北京市 北京辖区
当别人说图轻更新之后,
我屁颠屁颠的打开图轻,
结局我也是醉了
更不了什么鬼?!
回复(36)
啊哈哈哈哈哈哈重装图轻吧
等级:10级
想起自己王者资源包损坏需要重新***
来吧,小可耐。删除图个轻松然后重新下载。我是过来人,听我的没错。
退出来重新登
我就是这样弄好的
昨天更新完卡死然后服装一个一个加载......
我我昨天也是
当时我是开着图轻更新的
我把图轻关了在更新就没事了揭秘北京南站调度员工作:20秒接次***(图)|调度员_新浪新闻
列车通过后,调度员划掉相应车次
北京南站调度员双眼紧盯显示屏手上调控信号灯口中快速发指令
20秒接次*** 一天干13小时
上岗前交手机,工作时20秒接一个***,上厕所仅有半分钟,一天连轴转13个小时。
春运期间,北京南站的调度员就像战役的指挥员,运筹帷幄、决胜千里。他们虽然足不出户,却掌握着每趟列车的运行情况。
普快列车的调度工作由两名调度员配合完成
要求大厅内无杂物上岗前交手机
昨晚,在穿过两道挂有"闲人免进"牌子的铁门后,记者来到位于北京南站信号楼的调度大厅。调度车间副主任张礼国提醒记者"不要乱摸",因为在这个车站的"大脑"中,操作台和大屏幕上的每个按钮和指示灯,都关系着列车的出入安全。
记者看到,在这个四十多平米的大厅内,四名值班员紧紧盯着面前的十多个显示屏。屋内除水杯、暖壶外,没有多余的杂物,地面也打扫得十分干净。
"在这儿上班,要求非常严格。"张礼国说,所有人都不允许带手机上岗,"要关机后上交"。他说着打开屋里的一个铁柜,拿出一个蓝色文件夹。记者看到,里面装着四部已经关机的手机。
保障配备应急物品停电时摇灯指挥
大厅角落的两个柜子中,放着火柴、蜡烛、示警灯和口笛等物品。柜子上挂着锁,还贴了封条,写着"日前封"。
张礼国介绍,这些是在出现停电故障时的应急物品。"到时调度员会点着蜡烛、摇着警示灯,用最原始的方法指挥列车进出站。"保证春运期间列车正常到站、始发和通过。但这套应急物品,在2008年南站扩建投入使用后,还没使用过一次。
三套调度系统"冷热"各不同
北京南站要接发普快、高铁和京津城际列车,调度大厅内也设有三套调度系统,这也是北京四大火车站内"本领"最全面的一个调度平台。
记者注意到,三套调度系统间呈现了"冷热不均"的情况。接发高铁和城际列车的调度系统前,各有一名调度员在控制。而且他们只用两只眼睛看,并没有过多的操作。
但接发普快列车的系统,则要两名调度员操作。他们面前的***一直响个不停。一个人接***,另一人在忙着点击显示屏,频繁地改变辖区内的信号灯。在每一趟列车通过时,他们会划掉车次卡上的车次。
张礼国解释这种"一冷一热"的情况时说,高铁和京津城际列车都是由北京铁路局统一调控,调度员只需盯着屏幕看列车的运行情况。而接发普快列车的两位调度员,要协调配合才能完成工作,"这也是上了一道双保险,就为了保证列车的行车安全。"
工作 20秒接次***一天干13个小时
采访过程中,调度大厅内的***铃声此起彼伏,一直没有间断。主调度员齐月武重复着拿起、放下话筒的动作。忙的时候,他手里拿着一个听筒,脖子上夹着一个,另一只手拿笔勾划着车次卡上的车次,眼睛还要盯着面前的屏幕。
要接听的***太多,齐月武保持着很快的通话语速。放下***后,嘴里还要一刻不停地发出指令。调度员赵晋听到后,必须马上执行指令,在显示屏上控制着每一个信号灯的变化。记者掐算,他的***在两分钟内响起6次,平均20秒就要接一个***。
按规定,每一名调度员的工作时间为12个小时,但他们上岗后至少要连轴转13个小时才能休息。每天在上班前的半个小时,接班的调度员在班前会上,除了要了解始发的列车情况,观察有无影响列车运行的天气预警。
春运期间,他们还需要了解加开的临客列车,保证这些车辆能够安全行驶。下班后,调度员还要总结设备运行情况、突发情况后上报。
喝水小口抿上厕所仅半分钟
记者看到,虽然调度员在不停地说话,但他们喝水时都是小口地抿。"喝多了要上厕所的",齐月武解释说。
今天凌晨1时30分,通过车次开始减少。趁着半分钟的空当,他猛地从椅子上站起来,一路小跑地冲出大厅,向厕所跑去。"甭管有没有,都得趁着空当跑趟厕所。"齐月武说,上厕所还不能走着,得一路小跑,"要不然这半分钟都不够用。"
记者离开调度大厅时,已经是少有列车进出站的空闲期,但调度员仍坚守在岗位上。他们的工作内容,已转为引导各部门人员,上铁路线进行维修工作。
文/夜线报道组实习生徐琨尧摄/记者杨益
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