天使之翼，不错。还有帕萨特，都是最佳之选择。

你好，这个问题让我来解决吧！我买了永久的帕萨特，不为啥，就图个新鲜。

楼主您好，很荣幸为您解答：

此车较好控制，车子不算太轻，重心稳定，个人介意给中上技术的人用较好。当然刚开始有点不习惯，习惯后，或许你会认为它其实是辆不错的车。

引擎+8，帕萨特原装速度本身很快，现在这样加提速就会有更好的效果。

点火+8，在比赛中，帕萨特本身点火很突出，改装点火+8不仅仅是在起跑的时候有提高，在全程都会有作用，这样使车子特别适合跑难度大的路。

进气+7，帕萨特在进气方面就不需要多做改进了，这样进气速度可以和一般A车媲美了。

燃料+6，这个对于帕萨特来说就不宜加的太多，此方案是+6就刚刚好了，+7就不能和此方案搭配了。

悬挂+3或(2)不过推荐＋3，帕萨特开起来不稳定，所以这里+3是必要的。还要和您说一下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体性能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。（很多网友都问到了这个，所以我就多说了，不要介意呀）

总的来说帕萨特改装是引擎+8，点火+8，进气+7，燃料+6，悬挂+3或2.

还有，赛车改装有时候不是越多越好，这是特别禁忌的，这样会使车子变得很难开，车子讲究的是平衡。

赛车经过改装后性能和感觉都会不一样，首先需要楼主去适应，才能更好的使用。帕萨特改装是不会超过A车的性能的，不过开起来的效果绝对会比一般A车要好。帕萨特在改装之后完全可以把缺点改正，而且在突出方面可以更完美，在速度方面完全可以接近A车。

以上全部是我个人原创的***，于 2011年2月3日 研究出来的帕萨特改装方案，我也有过在别的地方使用这个***回答过，不知道楼主是否在别的地方看过我的***，但是希望网友们不要随便粘贴我的***，谢谢合作！

如果觉得我的***还不错的话，谢谢采纳！

大黄蜂是B车的极品，是公认的直道之王。不过车身较轻。容易撞到。你可以加2个悬挂。如果改装的好的话，可以媲美雷诺

大Q吧是实力比较综合。很多边境手用的不是雷诺就是大Q吧。有小雷诺之称。弯道跑速度的速度很快。不过，样子可能不太好看。

卓越也不错。过去的B车之王。不过后来太变态了。官方数据改了之后就没过去那么好。不过总体还可以。弯道速度和大Q吧差不多

天使之翼手感很好。直到比大黄蜂差一点。比大Q吧好一点

K24人气非常高。稳定性很好

首推大黄蜂。本人就是用大黄蜂。