飞车如何减小局部阻力损失速度损失

QQ飞车赛车改装正确方法和技巧大全
作者:花花
来源:巴士飞车
发布时间:05-31 17:26
  导读:小编看到很多人车子悬挂加到十几了,小编很想问,亲,你的车子不重吗?特别是雷诺,本身都重,又胡乱改,那车子就直接费了&&还是看看如何正确吧!
  首先来看下官方的一个赛车的数据到底有哪些:直线最高时速、0-180km/h加速用时、车身尺寸、车身重量、最小转弯半径、高速转弯半径、转向失控速度、漂移滑动摩擦系数、漂移转向系数、小喷动力、小喷持续时间,如何修改呢。
  方法/步骤
  改车前先要明确的是:无论你怎么改,你的车都不会完美没有缺陷。你想跑的快,过弯就会不灵活;想过弯爽,直线上就不如人家。
  燃料:增加小喷和N20的时间。
  点-火:增加小喷和N20喷射动力。
  大多数认为此项无用,无非是增加车身重量而已。难道车重了,速度真的会变慢吗,但不可否认的是,摩擦力确实增加了。增加了悬挂,车虽然重了,稳定性和惯性却增加了,增加了车在高速情况下的连续性,更有利于跑计时。
  大家都认为这个是好东西,加的越多车的速度越快。不错,加引擎确实能从根本上提升车速,但是飞车对改装进行了限制。
  增加N20集气系数,减小弯转半径(越小车越灵活)
  具体配件修改的赛车属性就这么多,但是为什么很多改装车总是不好开呢。这取决于各个配件的相互影响和克制。
 &&& 1.增加了悬挂,增加了重量,减弱起步速度和直线速度、小喷,增强了后程提速、弯转半径
  2.引擎直接增加直线速度,增大了弯转半径
  3.燃料延长了N20时间,减弱了集气。原因:集气是根据速度差决定多少的,速度差越大,气就越多
  4.点火增加了喷射动力和弯转半径,让车起步获得更大优势,在失误的情况下能很快重新起步
  5.进气减小弯转半径,增加了相同速度差下的集气量。但是这绝非越多越好。就比如拿用大众跑法跑图,往往不想集满1个气的地方却满了气,直接导致损失1个氮气
  5个配件要搭配好才能让你的车趋于完美,才能更适合自己的习惯。像那种除了悬挂,每样都加,都狂加,都加20以上的,我只想说,你真败家。一辆,拿雷诺来说,改个300到200次,车就很强了。
  目前改装车的通病:车重,过弯没有以前灵活
  在高边追挂的时候还很飘。
  提供个解决方案:加进气加悬挂补充说明点:和改装能配合使用,在高边一样有用,至于道具免疫功能宠物有用没我就不知道了,竞速宠物完全有用。
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