QQ飞车 最流行的漂移技术心得
　　玩飞车的时间也不短了，对QQ飞车有一定的见解，来跟各个阶段玩家分享一下。考虑到初级玩家等可能会看不懂，下面的几篇可能主要面对的是中级玩家以及对各种技术懵懂的玩家。
　　相信大多数玩家都学会了双喷，w喷，以及lin喷，段位双喷，和甩尾喷吧，其实QQ飞车的技术还远远不止这样，一些微小的技术要领我后面会慢慢详细的为大家讲讲。
　　先从技术的理解~练图的技巧~实战边境~花式跑法各个阶段
　　一，首先是来说说比较重要的甩尾漂
　　甩尾漂移简称甩尾飘，跟他的名字一样就是甩车尾。这是最近才越来越受关注的一种技术，在飞车中经常使用，尤其是在边境等实战领域。相信大家都会遇到一个很尴尬的难题，在开飞车时遇到一个内半径很大不知要漂移还是直接抓地过去的弯(例：海滨发卡第2和第4个U型弯，古城秘境第2个U型弯)下面就来说说用法：
　　1. 在入大半径弯时别太早漂移，如果这个弯幅度很大，建议先贴着弯的内边先走一小段距离，然后按下要漂移的反方向大概0.5~1秒(这个时间决定了待会漂移的成功率，以及甩尾的效果，随这对这个技术的熟悉和理解，可以按最小的时间甩出最好的效果)，让后突然同时按下正方向和飘逸键。
　　此时车子的尾部就像甩出来了一样，绕着大半径弯漂移，其特征是漂移痕迹两条胎印不交叉，此时就成功了一半，接下来可用段位也就是多点下漂移键，调整车头(因为甩尾不先说的那么简单，想要达到完美贴弯加上出弯车头方向对准下个弯，要长期的训练)，让后接迅速双喷也可以，接加速W喷也可以。这就是甩尾的第一个用法;
　　2.甩尾的第二个用法就是运用了点漂加甩尾，他的作用就是当遇到一个角度很大几乎可以直接弯过去但如果直接弯过去会擦到边，损失速度的时侯(如果加速卡差一点就集满，就跟值得用这一招)。同上就是按下反方向键(这个时间可以短一点，比如0.5秒)然后突然同时按下想要漂移的正方向加轻点漂移键车头就会突然甩出一个角度，大概是30度左右。这个在实战中会经常用于调整车头
　　关于甩尾漂的基本用法就说到这里，其实甩尾还有几种用法我以后会继续讲，等熟悉了上面两种用法后，大家会在不知不觉得在某些复杂的地形中使用甩漂的特殊用法。。。
　　下面讲一下甩尾的原理：大家都知道过U型弯的时候都会用大家都称&最佳漂移&，也就是先按下正方向键，再按漂移键。这是为了加快车身的转向从而减少漂移时间，较专业的讲就是真大扭矩，扭力。。。而相反先按下方向键在按漂移则相反，减小扭矩，通俗地讲就是让车头甩的慢，出现甩车身的效果。
　　相信这一篇能给想学甩尾漂移的车友有点帮助。还是那句话，请高手口下留情，毕竟表达能力有限，为了分享心得，尽力而为。
　　二，接下来说说也比较受关注的侧身漂移
　　因为网上有很多教学视频和精品贴，我在这里就只说说其原理，方便大家理解，容易掌握：其实侧身漂移简单的讲就是在漂移过程中调整车身是车身看起来是先侧滑，在漂移。很多玩家一开始学会感觉很难，是因为点正向漂移时间很短，马上按下相反键，之后还要把车头拉回正方向(这部分难度很大，侧身漂移难学就在于此)，建议一开始学拿十一城练，故意在未到漂移点就点下漂移键，然后调整车身，这部分要多看教学视频，慢慢模仿，前面说了网上有几个前辈如：若听。。等等。可以去找
　　三，下面来说说段位过弯
　　我就先来说说一个问题，说句不好听的，很多玩家对段尾过弯有些误解，看到网上什么三段过弯，四段过弯都吹的神乎其神，其实对于大多数玩家而言，这种复杂的过弯很不利于实战，相信大家在玩飞车尤其是在边境都很怕别人撞吧，其实多数弯道用普通的按住漂移键漂移是可以适应的，而且够贴弯可以逼近赛王记录，段为过弯大多适用于高手玩家使用板车，为了多集一点气，采用倒车入弯，段位调整车头，还有更最求极限，想对弯道更贴，弯花式玩神技。总而言之越复杂的图，越要用简单的飘移。越简单的漂移越实用，相信看了很多比赛视频的玩家都知道车王顾正文就是使用按住漂移键过弯，很少看到使用段位(除非在特殊位置，比如S弯为了更快的拉车头就会多点一下漂移键。
　　因为网上教学视频很多我就说说起步段位，段位分成很多种，什么三段位有两种，二段位也有好几种
　　为了方便学习，就说说比较实用的起步的三段位，和超级段位，还有适合车速较快为了集气的二段位
　　1。起步三段位，这种段位比较能见到效果，比较容易学，就先放在前面，别看到三比二多按一次漂移键就觉得很难，其实不然，先说说用法：先超级起步(不会的多看看网上视频，就是起步后轻点漂移键)然后漂移，拉回车头的同时迅速点两下漂移键车头会很快的拉回来，重点就是拉回车头时的两下漂移键。多练练，直到段位的漂移痕迹很直为止。
　　2.超级起步其实没有想象的那么难学，学会了前面的三段位后再来学超级段位就简单的多了，其实原理就是起步电喷，不要超级起步，直接段位，由于起步时间短速度很慢漂移后拉回车头很慢，所以前面的迅速点两下漂移键，这两下点时间间隔长一点，不过还是要多练，自己在影子挑战里面慢慢练，练成之后就可以再多人比赛中耍耍了。嘿嘿。。
　　3，为什么二段位会排在后面呢?我来更大家解释一下，二段位从本质上说难度比以上两个大，完美的二段位是在速度大于140迈成功率高些，特征是轻点漂移键马上拉车头(漂移角度很小，大概小于45度)再点第二次漂移键时只按上键(这里就是难点，是利用系统的修正，不按方向键按下漂移键，车头就会自动的拉回)加漂移键，漂移完双喷(连贯的双喷就可以称做网上流行Lin喷了)
上一篇： 下一篇：
你可能还喜欢这些文章
很多玩家都关心QQ飞车2.0什么时候出?这个也是近期QQ飞车的热门话题之一。附带最新QQ飞车2.0 CG，不一样的震撼，敬请期待...
QQ飞车新版本全球车王拍卖系统介绍：期待已久的拍卖系统终于上线了!极品道具闪耀登场，只用点券就能买!是不是迫不及待了呢...
QQ飞车新赛道森林发卡：QQ飞车11月新版本《全球车王》即将发布。助阵世界总决赛，决战梦想之巅，新赛道之森林发卡揭秘...
QQ飞车为广大飞车好友准备了海量免费豪礼！“十一”当天八倍经验、八倍车队积分、八倍边境荣誉等你来，２０００点券+永久神秘道具免...
皇族贵族特权，至尊专享荣耀，《QQ飞车》9月全新版本《皇族俱乐部》尊贵上线，好看好玩又极致奢华的皇家生活，赶紧来体验一下吧...
Copyright (C) . All Rights Reserved 安游在线 版权所有
经营许可证：苏ICP备号 网站合作：33249 商务合作：当前位置：&>>&&&关于QQ飞车侧身漂移时按键冲突的解决方法
关于QQ飞车侧身漂移时按键冲突的解决方法
&作者:未知 来源:网络
　　导语：QQ飞车侧身漂移时按键冲突的问题，小编帮大家解决
　　QQ飞车自从侧身漂移开始进入大家的视野，便开始了无数关于侧身漂移的讨论。
　　侧身漂移的出现键盘冲突的问题困扰了不少人，下图所示练侧身漂移的键盘设置：&
　　本来侧身漂移只是失误调整，然而随着赛道的多变，侧身漂移可以帮助大家使用更短的路线过弯，使侧身漂移成为了一门抢眼的技术。
　　解释冲突发生的原因首先要解释下侧身的原理，侧身分下面几个步骤：
　　1:一次漂移
　　作用：进入漂移状态
　　指法：&+&+Shift
　　2:稳车身
　　指法：&+&(+Shift)
　　3:二次漂移
　　作用：开始侧身漂移
　　指法：&+&+Shift
　　4:正常出弯
　　大多数人侧身时，二次漂移按下&时稳车身步骤的&并没有松开，某些键盘在&按下时无法输入&的信息，这就是所谓&冲突&的原因所在。
　　希望小编的分享能帮大家学会这门抢眼的&侧身漂移&的技术。
　　更多精彩内容：
热门关键字：
游戏名称：qq飞车 游戏研发：琳琅天上 运营：腾讯游戏当前位置： >
QQ飞车怎么改建 高玩改建技巧传授
作者：浮尘|来源：未知|时间： 17:06:28|编辑：浮尘
　　导读：很多高手在玩QQ飞车的时候都不喜欢用系统默认的按键，而喜欢修改按键，那么到底怎么修改呢？下面小编就来跟大家讲讲吧！
　　玩飞车三年改了好几次键。但是还是跟别人的不一样。朋友有几个左撇子的，用的键我没法用，换电脑也得改，有的电脑键位冲突太厉害，很容易失灵。
　　大部分人都是E漂移Q氮气R复位，468方向键
　　少部分高手用QWE和JKLI
　　我说下我的看法
　　不改键之前我一直是无名指shift，小拇指ctrl，食指r
　　也有一段时间是用初始方向键旁边的中指shift和食指ctrl
　　不过对于一般键盘的外形来说，这两种指法都比较别扭
　　后来学习侧身必须改键，就仔细研究了一下具体怎么改
　　因为比较习惯无名指漂移，所以我选Q漂移E氮气
　　至于方向键我没有选择468，因为大部分键盘都带键盘托，或者边比较厚的
　　用468会感觉手指不够长，玩久了手指会特别酸，所以就用135
　　关于复位键，我觉得用R不是很方便
　　因为搞基的时候是没什么时间切换食指去按复位
　　然后综合考虑一下，觉得改成空格键最好
　　因为无名指Q中指W食指E，大拇指会闲在一边，而且位置正好在空格上，复位的时候反应会比较快
　　当然了，这只是我个人的操作习惯
　　我觉得改键主要是2方面作用，一是解决对于普通键盘存在**不能侧身，二是手怎么放更舒服