[举手提问] 有人知道星战前线的飞机怎么开么？
我是PC端的，哪里都搜不到这作飞机的开法，感觉操作好诡异，硬是连垂直翻滚都做不来，好像不用控速，水平绕圈的半径又大的惊人，被咬尾了不知道怎么办，转弯的时候经常莫名其妙的就向左或者右滚一下，没有机炮——或者是我没找到，主炮射速巨慢(虽然我知道这是忠于原作)，只能用来打打步兵或者载具，不过我一旦降低高度的时候经常会直接栽山上或者地上，就好像地上有磁力一样拉都拉不起来，更别说垂直俯冲攻顶了，我连垂直爬升都做不了。我不知道怎么形容，总之非常不顺手，so……random？我在BF4里面算不上高手，但至少狗斗或者空对地也能拿得到人头，在这里我是连敌机都看不到就不明不白的死了[s:ac:凌乱]话说开飞机的时候血条上面的***那条槽是什么？是加速用的吗？这飞机有热诱弹么？按哪个键？飞机刷新的地点是固定的吗？没大地图怎么找啊？顺便问一下，地面载具怎么切换视角？第三人称视角瞄不准啊感谢[s:ac:吻]
你先把空气动力学的书烧了 再来说话
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]Notune[/uid] ( 02:40)[/b]啥意思……
这游戏完全是为主机版开发的，pc键鼠就是凑合用。所有载具的鼠标灵敏度由同一个调节条控制，默认是20，这个灵敏度下，炮台和at等地面载具勉强能瞄的准，但飞机基本转不动弯。如果把灵敏度调高，飞机勉强能转弯，但炮台太飘，打中基本靠运气。开飞机时候，f1f2f3三个键分别对应三个特殊机动动作，貌似是左右翻滚和360度调头，狗斗时候或者被导弹锁定时候可以用一下。至于地面载具和飞机的鼠标操控灵敏度冲突的问题，可以用带有dpi调节开关的鼠标解决，就是鼠标上有个dpi按键，步战和地面载具时候用低档，开飞机时候临时调到高档。飞机血条上面那个黄红条是速度条，w加速，s减速。撞山撞地面，一是因为这游戏飞机速度很快，即使速度拉到最低也很快，二是因为诡异的视角，视角偏高，导致初玩时候不好判断高度，加上高速，就很容易撞，拉不起来还是因为上面说的鼠标灵敏度问题，默认灵敏度太低。没有干扰弹，飞机刷的点就那几个，谁抢到算谁的。貌似地面载具强制第三人称。我前两天和你纠结的问题一样，一直找解决办法，目前只有调鼠标dpi这个，没办法，这游戏就这样，初玩很惊艳，稍微深入下各种问题就暴露了，而且略贵，貌似卖60欧，只能说信仰了。
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 03:00)[/b]好详细！非常感谢！[s:ac:吻]
不过即使开飞机时候改了高dpi，但操作依然蛋痛无比啊。开那种左右一边一个大板子战机时候被一个x战机咬尾打死，然后看他的视角时候，各种及其小的转弯半径，不知道怎么操作才能做到。
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 15:05)[/b]对对对！我尤其不知道那种飞机怎么开，基本上从坐上飞机开始一分钟之内必被击落，搞得我现在都不好意思再开飞机坑队友了
[quote][pid=15561,1]Reply[/pid] [b]Post by [uid=533280]高德瑞克[/uid] ( 16:41):[/b][b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 15:05)[/b]对对对！我尤其不知道那种飞机怎么开，基本上从坐上飞机开始一分钟之内必被击落，搞得我现在都不好意思再开飞机坑队友了[/quote]这游戏测试一出，现在基本两极分化，信仰粉表示买买买，fps类玩家表示什么狗屁玩意儿。诡异的载具鼠标手感，翔一样的键位设定(那么多顺手的键位不用，非要搞个1234，直到我看到了主机版手柄的键位才明白为毛，压根就是为手柄设计的，键盘1234凑合下，q键不能用？g键不能用？喷气背包不能双击空格？rpg游戏呢还1234，肯定有人说你不会自己改键位啊，呵呵)，毫无平衡性可言的地图机制(包括炮台使用权限，炮台生命值，出生点等)，看似新意实则二逼的道具拾取设定，blablabla不回炉大改？话撂这里，坐等pc版笑话。相比而言行星边际2给步战加个第三人称，游戏性上基本秒了前线。
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 18:11)[/b]我算是半个信仰粉吧，不过本作可吐槽的地方确实也太多了，不能刀人，近战攻击的判定太严格，操作极其别扭，没有大地图，抢载具要靠运气……咋就不能延续BF系列的模式呢？以前EA也出过一个跟本作同名的游戏，采用的正是BF的模式，分兵种，有载具。目前的这种所谓的创新实在不敢恭维。话说如果有共和国用就好了，雪地型白兵还算有点特色，但是常规型白兵太单调了，这是建立帝国的时候顺便把审美也丢了吗……
战地系列我从来都是把空格改成爬升
妮们说了这么多。。我用ps4玩感觉还好，刚用手柄玩fps没多久，最近算是适应了。。
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 03:00)[/b]Dice好歹做了十几年的pc游戏了，这作专门为主机做的也是张口就来
[quote][tid=8615561]Topic[/tid] [b]Post by [uid=533280]高德瑞克[/uid] ( 23:13):[/b]我是PC端的，哪里都搜不到这作飞机的开法，感觉操作好诡异，硬是连垂直翻滚都做不来，好像不用控速，水平绕圈的半径又大的惊人，被咬尾了不知道怎么办，转弯的时候经常莫名其妙的就向左或者右滚一下，没有机炮——或者是我没找到，主炮射速巨慢(虽然我知道这是忠于原作)，只能用来打打步兵或者载具，不过我一旦降低高度的时候经常会直接栽山上或者地上，就好像地上有磁力一样拉都拉不起来，更别说垂直俯冲攻顶了，我连垂直爬升都做不了。我不知道怎么形容，总之非常不顺手，so……random？我在BF4里面算不上高手，但至少狗斗或者空对地..[/quote]会开战地3和战地4的飞机直升机，那你也会开这个。当然，大部分人都一直不会开~包括我。飞机会开，直升机不会开~~~~操作方式太恶心人。
[quote][pid=15561,1]Reply[/pid] [b]Post by [uid=56656]yori_1[/uid] ( 19:21):[/b][b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 03:00)[/b]Dice好歹做了十几年的pc游戏了，这作专门为主机做的也是张口就来[/quote]我还就是张嘴就来了，做几十年pc端，和这个游戏有个几把蛋关系。别进来张口就喷，喷也喷点内容，好让人有点回复的欲望。
按f2可以翻滚，鼠标控制方向确实很蛋疼，不知道正式版有没有改成战地3或者4的控制设定。
还能玩啊？不是测试到期了么
[b]Reply to [pid=15561,1]Reply[/pid] Post by [uid=]华为C8812[/uid] ( 20:18)[/b]我喷你了？说你张口就来你激动个屁，我触摸到你的G点了还是咋滴？DICE设计师还说过 XB1性能低是劣等主机 PC是第一标准这种话，你觉得这游戏是为主机开发的？
我从来不晕3D的 但是这个飞起我开起来觉得有些难受= =好奇怪啊空战游戏我也玩过 不过钛战机比较奇怪吧(哪里奇怪我也说不出来)普通人怎么学会开直升机
普通人怎么学会开直升机
华夏经纬网
&&&“新华网四川频道8月10日电（本网记者 余里 ）像鸟儿一样自由地翱翔在蓝天上，一直以来都是人类的梦想。在中国有一群人不仅将“蓝天梦”停留在坐飞机上，而是期望自己也能驾驶飞机冲上云霄，如今，这一梦想不再遥不可及，而正被越来越多的人变为现实。
&&&&“我从小就有蓝天梦，可那时候没机会。现在生活条件好了，我想实现这个梦想。”今年４３岁的重庆人雷先生不愿透露自己的身份，热爱飞行的他是第一批学员里最早毕业的。“教练说我飞行的感觉不错，我打算继续学下去，再拿个商业执照，‘中毒’太深了。”雷先生笑着说。
&&&&在雷先生看来，考私人飞机执照最难的是理论考试。“考试内容涉及气象学、空气动力学、飞行原理、航空医学等方面，我的基础完全为零，感觉就很难。”雷先生说，他每天至少花４个小时看书，最后成绩刚好及格一次通过了。
&&&&中国民航飞行学院新津分院的首批１３个学员中已有４人购买了飞机，其他人都有购买计划或改行从事飞行职业意向。“１３人组成的大规模自费私照培训班，在飞院新津分院历史上尚属首次。”新津分院飞行十大队副队长犹轶说，直升机私照的考取至少要４０小时的飞行时间，包括三个部分的学习。
&&&&“教学用的施瓦泽２６９Ｃ／Ｃ－１直升机１小时的收费大约４０００元，再加生活费，学费在１８万左右。”据中国民航飞行学院新津分院副处级调研员、工程师廖伦金介绍，从第二期培训班开始，为保证教学质量，考取私照的飞行时间已从４０小时，增加到５０小时，因此学费也随之增加到２２万元。”
&&&&报考飞行员有着严格的体检规则。在具备颁发私人飞行驾照的学校进行招生时，个人可以向学校提出报考申请，然后第一关就是进行严格的体检。在体检过关后，才具备报考资格。
&&&&理论学习：
&&&&学习阶段分为两年，第一年为理论学习，之后进行理论考试，在考试通过之后，学员会再次报考学员临时执照，在通过之后，在进行第二年的上机学习。
&&&&实战学习：
&&&&在第二年的实战学习中，学员要先进入模拟舱学习，熟悉飞机的实际操作，之后再上教练机操作。而据了解，在实际学习中，飞行员的淘汰率非常高，１００个人最终会淘汰６０多人。在操作考试通过之后，才能拿到飞机驾驶执照。
&&&&学习费用：
&&&&目前国内有１０多家具备颁发私人飞机驾照的学校，费用也并不相同。记者在采访中了解到，以四川广汉飞行学院为例，其培训费用在７０万元左右，而青岛九天飞行学院的培训费用则在９０万左右。（完）
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