歼15怎么折是单座

歼-15的详细介绍
导读:中国歼-15战斗机是中国第一代舰载战斗机,也是典型的第三代战斗机,是由沈阳飞机制造公司制造生产。歼-15是以乌克兰的T10K原型机为基础研制出的国产舰载战斗机,其气动外形类似于苏联(俄罗斯)的苏33舰载战斗机。日上午,国产歼-15战斗机在沈阳成功实现原型机首飞。
  中国歼-15战斗机 - 概述
  歼-15战斗机(简称J-15),是中国研制的第三代战斗机,属于重型舰载战机,由沈阳飞机工业集团设计。由中国从乌克兰购得的T-10K-3试验机(苏-33原型机)发展而成。迄今
中国歼-15战斗机是中国第一代舰载战斗机,也是典型的第三代战斗机,是由沈阳飞机制造公司制造生产。歼-15是以乌克兰的T10K原型机为基础研制出的国产舰载战斗机,其气动外形类似于苏联(俄罗斯)的苏33舰载战斗机。日上午,国产歼-15战斗机在沈阳成功实现原型机首飞。中国歼-15战斗机 - 概述歼-15战斗机(简称J-15),是中国研制的第三代战斗机,属于重型舰载战机,由沈阳飞机工业集团设计。由中国从乌克兰购得的T-10K-3试验机(苏-33原型机)发展而成。迄今为止,尚无任何官方消息证实该机的存在,但外界普遍认为该机已成为中国舰载战斗机的首选型号,将部署在中国从乌克兰购买的“瓦良格”号航母以及中国自行设计建造的航母上。综合网络上的信息,歼-15在歼-11B基础上研制并融合T-10K-3的技术,装配鸭翼,折叠式机翼,机尾装有着舰尾钩等舰载机特征,其起落架强度很高,前轮能够拖曳弹射。该机配置国产AESA雷达、航电系统以及机体使用复合材料比苏-33先进,该机具有远航程、作战半径远、武器酬载量大的优点可以执行对空、反舰、对地攻击的战力,一旦实现弹射起飞,性能接近美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机。中国歼-15战斗机 - 设计原型歼-15战斗机的原型是同为沈飞设计制造的歼-11B战斗机,以及原苏联的T-10K-3验证机,而T-10K-3即为前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机----苏-33战斗机的原型机。中国歼-15战斗机 - 研制历程 中国歼-15战斗机20世纪90年代,中国从乌克兰买回了T-10K-3验证机(即苏33战斗机),并在沈阳飞机设计所开始进行研究仿制,这是歼15舰载战斗机最早的起源。但是苏33的技术已经过于老旧,所以直接仿制带来的效益太差。所以基于中国现有的航空技术,沈阳飞机设计所在T-10K的基础上进行了大量的改进工作,以21世纪初期水平的设备重新武装了T-10K平台。所以苏-33被认为是中国获得舰载机技术、并作为歼-15技术基础的主要渠道,并认为中国已经获得的苏-33相关技术已被用于歼-15。日,首架歼-15原型机进行了首次试飞,且由中国研制的WS-10涡轮发动机提供动力。日,歼-15进行了首次滑跃起飞,同年7月8日进行了第二次试飞。日,第二架歼-15原型机进行试飞。歼-15战斗机有望于2015年之后服役。中国歼-15战斗机 - 性能特征由于歼-15的性能参数仍处于保密状态,故不能对歼-15的具体性能作统一评价。不过由于歼-15与歼-11B的特殊血缘关系,仍可大致推测出一些歼-15的性能指标。航电系统与歼15同系列的歼11B战斗机已经采用了先进的带综合特征的联合航电系统,所以就目前而言,歼15的航电系统至少会与歼11B相当,达到西方90年代末的水平。但也不排除歼15更进一步采用带有第四代战斗机特征的综合式航电,包括有源相控阵雷达。中国歼-15战斗机设计特点动力系统歼-15装备的中国WS-10“太行”涡轮风扇发动机,采用了高达32的总压比和1710K的涡轮前温度,远高于АЛ-31Ф的23.8总压比和1665K涡轮前温度,油耗从АЛ-31Ф的0.77kg/kgf.h降低到0.67kg/kgf.h。而且太行发动机的推力达到了132千牛,约合13500千克,远大于АЛ-31Ф серии 3的12800千克最大应急推力,更有利于起飞操作。发动机推力上升,也有助于提高飞行性能,歼15战斗机的爬升率等性能可以接近陆基苏27S的水准。机载武器 歼-15的机载武器应该和现役歼-11B、歼-11BS大同小异。但由于是海军型号,因此会更强调对海攻击能力,尤其是具备强大的使用反舰导弹能力。固定武器为一门30毫米机炮,可以携带使用目前所有国产精确打击武器,如霹雳-8/9近程空空导弹、霹雳-12主动雷达制导远程空空导弹、鹰击-91超音速远程反舰/反辐射导弹、鹰击-8空对舰导弹、KD-88远程空地导弹的对海上目标版本、飞腾-2型反辐射导弹以及“雷石”系列制导炸弹等,而且可以使用和俄制苏-30战斗轰炸机配套引进的各种俄制精确打击武器如Kh-59ME远程防区外空地导弹。由于载弹量大,还可以使用重型反舰导弹如国产的鹰击-62或俄制KH-41“白蛉”。材料工艺20世纪80年代苏联缺乏先进的钛合金加工能力,所以后机身钛合金大框只有采用电子束焊接方式拼合,焊缝强度远低于整体锻件,严重影响结构强度和疲劳寿命。而随着技术的进步,大型机床发展带来的好处,中国现在已经可以生产苏27系列飞机的整体钛合金大框,极大地增强了机身强度,在提高过载能力的同时也提高了飞机的使用寿命。作为歼-11的改进机型歼-15的也将大量使用符合材料制作机身和其他关键部位。对抗能力歼15在中国海军舰队航空兵中,本身带有很强烈的过度性质,所以对其的改进基本还是基于原有平台,没有进行脱胎换骨的重新设计改造,这也是为了提高研制进度,同时更有效的利用苏联/俄罗斯海军航空兵的广泛试飞经验。作为中国的第一款舰载战斗机,能飞起来,能降下去,能迅速形成战斗力就是最大的胜利。但是通过换装国内多年积累的先进航电和发动机,该机已经具备了与世界各国现役舰载战斗机对抗的能力。中国歼-15战斗机 - 与世界舰载战斗机对比国产歼-15舰载战机在世界范围内,当前已经投入使用或即将投入使用的常规舰载战斗机包括:美制F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F/A-18C/D“大黄蜂”,俄制苏33、米格29K和法制阵风这五种。与歼15相比,其他飞机各有特点。飞行性能在航程方面,歼15的航程最远,F/A-18E/F转场航程可以达到3330公里,但是这是挂载三个大型副油箱所取得的数据,阵风也不例外。在其中只有歼15不需要采用副油箱转场航程就可以超过3000公里,歼15采用多种加油方案,标准内油约5200千克,最大内油超过9000千克。在最大内油配置情况下,飞行阻力也不会增加,空出来的挂点可用于挂载各种重型精确制导武器,具有最高的作战灵活性。在飞行性能方面各有所长,F/A-18系列低速性能出色,但是在跨音速和超音速状态下阻力过大,缺乏截击能力。米格29K推重比出色,具有优秀的跨音速和超音速机动能力,但是航程过小;阵风各方面性能都比较优秀,优势是跨音速机动。歼15则拥有最好的超音速性能,适合制空和防空作战;跨音速机动能力与米格29K相当,比阵风逊色。航电性能当代作战飞机的使用中,航电设备的作用越来越高。歼15的航电设备(主要是雷达)尚未定稿,按照保守方案设计,估计基本相当于阵风和未改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F。如果按照先进方案设计,则基本相当于改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F,在其它舰载机的对抗中并不会落于下风。重载挂点歼-15最大的一个优势是在于其挂载灵活性极佳,该机拥有8个可以挂载重型武器的重载挂点,而且各个挂点间距大,可以挂载各种大直径武器,机身腹部两个前后布置挂点联合起来使用还可以挂载单弹重量超过4吨的超重型武器。而F/A-18E/F“超级大黄蜂”只有5个重载挂点,阵风只有3个重载挂点,米格-29K甚至一个像样的重载挂点都没有。战斗机执行远程任务还必须挂载副油箱,需要占据大型重载挂点。比如阵风在执行对利比亚打击任务时,只能挂载2个大型副油箱,然后在机身腹部使用并列挂架挂载2枚AASM制导炸弹,作战载荷仅区区数百千克。在执行任务的灵活性上,歼-15系列是无与伦比的。中国歼-15战斗机 - 地位J-15战斗机很有可能成为中国首艘航空母舰“瓦良格”号的舰载机,与美国的F-18E/F、F-35C、法国的阵风M型等欧美发达国家的主力中型舰载机型号相比,J-15的综合技术性能并无绝对优势,但重型舰载机带来的攻击半径大、载弹量多、滞空巡逻时间长等优势是十分明显J-15被直接设计为舰载机种,而非某些机型是被改装成为舰载机。这说明J-15在技术上完全能够胜任航母的要求,与美国的F-18一样,能将自身的战斗作用发挥到极致,这也使得J-15在全球同等战机中占有一席之地。舰载机作为航母作战系统的最重要一环,研发过程相当不易。中国从研发之初就直面高难度挑战,无论J-15的技术水平如何,对中国而言,它都是标志性的一款新型战机
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辽宁舰探究:歼-15为何是单座 预警机会是啥型号?
官网航母模型曝光我国国产舰载预警机
   我国航母“辽宁舰”日前顺利进行了歼-15舰载机起降飞行训练。“辽宁舰”正式交付海军后,喜讯一个接着一个,但在细心的读者和记者看来,“辽宁舰”还有一些未解之谜。比如,歼-15为什么会是单座,舰载机上舰训练还包括哪些内容,舰载预警机会是什么型号等。
歼-15为何会是单座?
  歼-15舰上训练的高清图片公布后,一些读者发现歼-15是单座的,而电影中经常见到的美国舰载机多是双座的。根据新华社报道,歼-15可遂行制空、制海等作战任务,飞行性能良好,配挂多型精确制导武器,具备远程打击和昼夜间作战能力。一些读者就有疑问了,作为一款重型舰载机,一个飞行员操作得了吗?
  目前,世界上其他国家的航母舰载战机主要包括俄罗斯的米格-29K、苏-33,美国的F/A-18等。这些机型都有单座和双座型号,双座型号的主要用途通常是教练机。但也有例外,以美国已经退役的F-14“雄猫”舰载机来说,该机也属于重型舰载机,最大起飞重量与歼-15相当,但该机都是双座型号。该机之所以是双座型,主要是因为那个年代的电子设备还不是很先进,而该机所携带的导弹又很先进,需要一个专门的武器军官来操作;另外,多一个人操作,那战场感知能力也会强很多,空中格斗时会比单座战机有优势。
  对于现代战机来说,航空电子设备都很先进,一个人完全可以操作,所以很多重型战机也多是单座版的,除非是有全天候对空、对海、对地作战需要才会生产双座版的。对于单座版歼-15,我们还有一个问题不能回避,就是美国舰载机是靠弹射起飞的,而我们是滑跃起飞,如果歼-15是双座版的话,那战机的重量将会增加,可携带的油料、弹药势必减少,战斗性能也将下降,用于训练还可以,用于战斗就不实际了。
  不过,从舰载战机发展趋势来看,米格-29K、苏-33、F/A-18都是先有单座型号,之后发展出双座型号。因此,可以预见,在不久的将来,我们也会看到双座版的歼-15。而随着未来我国航母弹射器的装备,双座版的歼-15也将发挥更大的战力。
舰载机还训练啥项目?
  歼-15成功从“辽宁舰”上起降,外界解读为中国航母已初步形成战力。不过,从相关图片来看,歼-15是空载起飞的。网友都期待歼-15能早日挂弹起降,那时,我国航母就真正具有战斗力了。
  歼-15和航母接下来还有哪些训练动作呢?军事专家宋忠平对记者表示,从图片看,歼-15这几日的起降是在“理想状态下”完成的,以后,歼-15还将训练在夜间、在恶劣海情下起降。
  宋忠平说,歼-15挂弹起降将是一个训练重点,也是一个很大的挑战。美国航母之前就发生过舰载机在起飞降落过程中出现事故,造成重大伤亡的先例。这个训练虽然危险,但这是航母形成战力必不可少的一环。
  另外,我们在看美国关于太平洋战争的电影时,会看到日军和美军舰载机从航母上鱼贯起飞的壮观画面,这也是航母最强力量的展现。这个训练内容更需要飞行员的一丝不苟和舰上人员的密切协作。
  还有,在美国电影《中途岛》中,日本航母舰载机因为攻击目标不明确,一会儿换炸弹,一会儿换鱼雷,导致攻击时间延误,自己航母最后被美军舰载机击沉。而歼-15要执行制空、制海甚至对地打击的任务。但从拥挤的航母上起飞和陆地上起飞完全不一样,要执行什么任务就需要携带什么样的弹药,如果没有密切协同、多方磨合的话,在战时恐怕也会犯错误。
舰载预警机会是什么型号?
  舰载预警机是航母形成战力的重要装备之一。目前美国和法国航母都使用大型固定翼的E-2“鹰眼”预警机。其他国家如俄罗斯,因为没有研制成功固定翼预警机,所以只能用直升机预警机替代。固定翼飞机因为飞得高、飞得远,携带的雷达装置也比直升机的大,因此能探测到更远、更不易被发现的目标,优势显而易见。
  歼-15在舰上成功起降后,我国舰载预警机就成了读者关注的焦点。记者注意到,中国海军网(海军官网)上日前出现一组类似我国航母模型上出现了舰载预警机的照片,这款模型与此前网上流传出的四垂尾舰载预警机非常相似。不过,该网也注明,该高清航母模型仅供军迷爱好者收藏使用,不代表官方任何观点。
  据央视网、人民网此前报道,韩国一家军事网站今年7月30日发表文章,对我国网络上新近爆出的编号“JZY-01验证机”的高端舰载预警机进行了分析。文章认为,此次面世的预警机垂尾与之前流传的“运-7预警机”的明显不同,预示着中国的高端舰载预警机发展或已加速。不过,该型预警机与美制E-2系列预警机相比,起落架相对纤细,因此其或仍未发展到弹射起飞阶段。
  如果传闻属实,我国预警机登上“辽宁舰”,作为空中预警和电子战体系的话,那么我国航母战力将大幅度提高,甚至超过没有固定翼预警机的俄罗斯。
  此外,外界之前还传我国将采用舰载直升机预警机。我国目前装备有俄罗斯卡-31型舰载直升机预警机。这款预警机目前也是俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母唯一的空中预警手段。此外,我国自己还研发了直-八预警直升机。(海峡都市报闽南版记者 刘虎)--博才网
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歼15舰载机 是单座 双发重型舰载多用途战斗机 机翼可折叠
23:07 网络整理 Tob008 阅读:次
  飞行是世界上最危险的行业之一,尤其是舰载战斗机飞行,被称作“刀尖上的舞蹈”,安全风险难以预想预测。几年来,戴明盟积极投身舰载机试验试飞,第一个执行极限偏心偏航阻拦试验,第一个执行飞行阻拦着陆试验,第一个在地面滑跃起飞,第一个绕舰飞行、触舰复飞,显示了他全面过硬的身心素质和扎实精湛的飞行技术。戴明盟是此次受阅梯队的带队长机飞行员。
  舰载机梯队7名飞行员,除戴明盟外其余六人均为舰载战斗机培训学员,面临上舰任务,飞行员的阅兵训练和上舰技术训练需要同步推进,训练压力陡然增加。此外,舰载机梯队的驻地机场是参加阅兵空中梯队中距离***最远的机场,集结过程中天气状况更为复杂多变。这就给梯队提出了更高的针对性训练要求。
  面对困难,舰载机梯队将飞行员的阅兵训练和上舰技术训练相结合,飞机在空中进行阅兵针对性训练,之后则在降落时进行上舰技术培训;同时按照“零米、零秒、零差错、零事故”目标严格推进训练。梯队飞行员能够在复杂气象条件下完成飞机起降,在保证队形稳定的前提下,将准时到达平均误差控制在1秒以内。(完)
(责任编辑:tob001)歼15到底造了多少架?已亮相各机精彩集锦
歼-15战机是目前装备“辽宁”号航母的主力舰载机,自进入量产阶段以来,歼-15战机的数量也是网友们关心的问题。从歼-15机身的编号上,可以大致分析出已经服役的歼-15数量。近日,在央视新闻节目中,编号117的歼-15舰载机首次现身。目前可以确认,量产型歼-15已至少生产11架,编号分别为100、102、103、104、105、107、108、112、113、114、117,歼-15的量产工作正稳步展开。加上以前曝光的编号551到556的6架歼-15原型机,该型机的生产数量可能已经达到17架。另外,歼-15舰载机除了常规的单座版本以外,还推出了双座版的歼-15S型号,可能用于执行教练机训练或是多用途攻击任务。

参考资料

 

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