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《大航海时代》FS造船详解（上）
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　　一、初级者篇----基础概念：
　　（1）FS初造：所谓FS初造，是指在最早制造基础船时，需要某种船只特定使用的某种船体，然后在船体上添加其他船帆、炮门、兵装，然后拼凑出一条基础船只，基础船只在使用了船体拼装后，直接出现时就是一星状态，也就是使用船体的这次拼装，也就视同于一次强化，这次拼装所使用的船只素材，将带来船只性能的变化或者添加船只技能。
　　（2）注文初造：和国服的造船是一样一样的&&不需要任何材料，在造船厂老板处直接造出一条0星的，什么性能加成都是0的基础船只。
　　（3）船只技能：台服的船只技能分二种：FS技能和专属技能，专属技能就是使用船只专属造船许可证，添加在船只上的技能，见附图。这个专属技能和船只星级和性能无关，可以随时洗掉，替换成新的专属技能。
　　至于FS技能，就是在强化船只星级的的过程中，在一次强化进程中使用特殊的船只配方，导致船只本体产生的自有技能，比如：冒64的急加速，只需要在一次强化过程中，放有&防污涂装&这个船只素材，就可以让冒64产生急加速的FS技能，这个技能一旦产生将是永久的，不可修改的，除非船只解体。
　　每艘船最多2个FS技能可以同时存在，最多1个专属技能可以存在，也就是最高3个船只技能。
　　每种船只都有其特定的FS技能，各技能的配方可以参照这个资料站：[url]http://uwodbmirror.ivyro.net/tw/main.php?id=152&chp=79[/url]
　　（4）船只强化：每一艘大航海的船只，都存在强化次数（也就是星等啦）这个概念，每一次强化，都可以带来新的技能或者性能的进一步极大提升，而每一次强化，**都允许你使用1个主帆、1个炮门、2个兵装等合计4个的船只素材让你提升船只能力或者增加FS技能，而且强化的结果将是不可逆的，一旦强化素材放下，成功还是失败，只能交给**，所以在每次强化时一定要注意不要丢错船只素材（曾经见过把轻量特订桨当成大型桨丢的有木有！伤不起啊！）。
　　（5）基础材质：每一种FS制造的船只都有其固有的材质，每一种注文制造的0星船只都有特定的材质种类可以选择。材质决定的是船只的两种性能：帆力、耐久，以冒64为例：冒64的最基础能力是235纵帆、315横帆、710耐久（这个基数是桃木材质下的冒64.也就是100%帆力和耐久情况下的冒64），但是如果冒64被改成了柚木材质，则会导致本体性能的变化，变为246纵，330横，781耐久（105%帆力110%耐久情况下的冒64）。装材的材质有很多种，针对不同的船只选择不同的装材添加，是每一位船工应当熟记于胸的。一般说来，跑路船只基本都选择柚木材质，而战船系基本都选择国别装材或者包铁材质，拉货用的车皮&&无所谓材质。
　　（6）船只解体：台服每一艘1星以上的船只，都可以执行&船只性能初始化&的**作，将船只的全部性能加成和FS技能抹杀，但是保留下船只的基础材质性能和专属技能。解体的代价是损失船只的全部性能加成，但换得一次重新再制的机会，对于使用船体FS的战船，决不可解体，以装战为例：装战1星FS时，将使用公用大型三层甲板船体，该船体的性能是+70耐久2装甲（均值），随后一星再获得1帆位+1炮门+2兵装的强化性能加成，若是被解体，公用大型三层甲板船体所带来的性能加成将不复存在。
　　解体被广泛的使用于两类船只：1、FS材质不是柚木的跑路船只，如冒64、商64。一星FS出来分别是雪松木和红松木材质，这两种材质的基础帆力都不如柚木，于是一星FS时，使用柚木装材占据一个兵装位置，将船只变成柚木材质随后解体为0星，之后开始执行正常强化，因为是跑路船，因此其船体带来的50耐久加成完全可以忽略不计。2、抽奖的没有船体性能加成的船只，如突击龟、强袭龟、特法、改一之类，这类船只拿到手里时是1星的任何性能加成都是0的成品船，但是材质不一，如突击龟，拿到手时是雪松木材质，耐久奇低，一般情况是添加一次国别或包铁装材（个别如特制冒64添加柚木装材）执行一次FS强化，随后改变其基础材质后再行解体。
　　（7）船只素材：
　　想必很好理解，就是经常在里斯本地摊上看到的什么大型船桅、系船索、大型三角帆之类的东西啦，这些船只素材可不是直接加装在船只上的哦，是在造船时用来增加或减少某些船只性能的材料。每艘船只在强化时，都会有1个主帆+1个炮门+2个其他兵装用于提升船只性能，或者增加船只技能。每个船只素材都会对应一定的船只性能加成数值，例：大三角帆（+40-50纵帆-0-10横帆，位置主帆），改良大型炮门（+6-10炮门，炮门位置），系船索（+2-4转向，兵装位置）。这些加成数值都是浮动的，浮动也有一定的梯级基数，例：船帆数值，是按5、5、5的数字基础递增（减），大三角帆，要么+40纵帆，要么+45，要么+50.不会出现+46什么的。
　　列举一下船只各性能的基数递增：
　　帆力：5作为基数
　　耐久：10作为基数
　　装甲：1作为基数
　　转向：1作为基数
　　抗波：1作为基数
　　水手：2作为基数
　　船舱：2作为基数
　　炮门：2作为基数
　　划船力：1作为基数。
　　（8）成功/失败：
　　经常看很多船工在谈哎呀今天某某船只耐久大成功了，某某船只转向失败了，成功和失败在造船里是个什么概念呢？详述如下：
　　上文里描述的船只素材，每个加成值都有3种可能：最高值，中间值和最低值。以系船索为例：2-4转向。那么+3转是正常值，+2转是最低值，+4转是最高值，于是+2是失败，+4是成功，+3是正常。
　　但是某种船材所增加/减少的船只性能不止一种，因此就出现了所谓大成功和大失败，再举例：特殊船舱，这个坑爹的船只素材的能力是+10-30耐久，+0-2装甲，-2-6船舱，于是，如果出现+20耐久+1装甲-4船舱，那么都是中间值，运气好的，+30耐久+2装甲-2船舱，哇大成功；运气背到极限的&&+10耐久0装甲-6船舱&&大失败&&也就是说，加成值在2种以上性能的船只素材，存在双败甚至三败、双大成甚至三大成功的可能。于是，因为这类船材的存在，在使用时要特别注意，具体怎么注意，后文详述。
　　优秀的船工应当熟记每种船材的性能加成，尤其是常用的几种，如大三角帆、大方帆、D帆、暴风帆、大噶帆、系船索、强化绳索、提督居室这些。
　　二、中级者篇----配方篇：
　　在了解了FS造船模式以及各种船材的基础能力后，就开始进入下一步，就是船师们都非常关心的船只配方篇，通常情况下，一艘船只的强化配方和其使用方向是密不可分的，以冒64和装战为例：冒64作为跑路船只，自然追求的是帆力最大化，转向对波最大化；装战作为战斗船只，追求的是耐久、装甲最优化外加适当的转向能力。在确定了船只使用方式后，着手对配方进行调试。
　　冒64：具备四次强化能力，如果要配单急加速的，该船合计是4个主帆、4炮门外加8个兵装，FS急加速技能必不可少，因此8个兵装中必须取出一个防污涂装，防污涂装均值+10纵帆5横帆，要保证纵横各+110，首先肯定在帆位上下功夫，四个帆位均衡考虑纵横，原则上，可以考虑2个大三角+2个大方，这样就是纵横各+80，+防污是90纵85横，于是兵装再添加2个大船桅就可以达到130纵，125横，肯定满足110的帆力要求，然后还能剩5个兵装，用来加转向和对波。这么配的话乍一看，蛮好的，但是，台服存在大暴风帆和D暴风帆，暴风帆有4的对波加成和20-25的横帆加成，因此数学题来了：如何配出对波和帆力、转向合计值最高的冒64？
　　我们继续看增加对波属性的兵装，渡绳+2（不适用于帆船）、泛用大型减摇水槽+2、船匠室+2、提督居室+2转1波。如果按照2大三角2大方的配法，5个兵装即使全部增加对波，也不过+10，即使用提督居室，也不过+10转5波，D暴风帆和大暴风帆的对波+4，一个帆就可以顶二个兵装的对波能力，而它比大方帆仅少20-25横帆，还不会削减纵帆，于是考虑帆力的时候，三种思路出现了：
　　1、横帆原拟使用的大方帆全部替换成D暴风帆会如何呢？变成2大三角2D暴风帆，加上防污涂装，变成纵+100，横+45，这么一来，横纵差距太大，要都补到110，要丢4个大船桅了，纵帆会严重溢出达到180，显然不合适，剩余兵装数：3，目前强化能力：顶帆，抗波+8。
　　2、把四个帆位中增加纵帆的2个大三角再替换一个，替换成什么呢？大噶？大噶的能力还不如大三角，会变成+85纵，+50横，要用3个大船桅补足横帆，纵帆依然严重溢出达到135，横帆均值110非常危险，剩余兵装数：4，目前强化能力：顶帆，抗波+8。
　　3、换成D帆试试？纵帆变成55，横帆变成75，这个时候依然是使用3个大船桅补足横纵帆（纵115，横140），但是，多用了一个D帆多增加了4对波，而且横帆溢出过多的话，可以不用D帆，用大暴风帆3个，成为纵115，横125，符合顶帆要求，对波达到了12，剩余兵装数：4，目前强化能力：顶帆，抗波+12.
　　毫无疑问选择第三种方案来配四个主帆，造顶帆跑路船时，要均衡考虑强化次数可放入的主帆数量、性质和种类，争取达到在主帆数量的强化上就可以达到横纵帆力、对波均衡数额最优。而在台服造船的坑爹的失败率影响下，要顶帆的跑路船，在强化时必须在帆力上要留出一定的失败量。均值115，125的帆力强化结果，纵帆容许失败1次，横帆容许失败3次，而且最大幅度的增加了对波，保留了其他兵装用于强化其他能力，是最合适的结果。
　　回过头来看战船装甲战列舰：
　　装甲战列舰的FS技能中，杀阵防护网、司令塔、耐炮击装甲都是可选的热门技能，5次强化，意味着5个主帆+5个炮门+10个兵装强化能力，我们以耐炮装甲+杀阵为例，配出一艘适合于对人战的装甲战列舰。
　　杀阵在装甲战列舰的FS配方：投网，+2转向。
　　耐炮装甲的FS配方：修理工具一套+加工铁材，+20耐久3装甲-10横纵帆。
　　上述两个技能占去了3个兵装，性能+2转20耐久3装甲，纵横帆-10，加上船体的70耐久2装甲，此时+90耐久5装甲2转，纵横帆-10，还余下7个兵装，5个主帆，炮门请先无视。
　　先来看兵装，增加耐久最稳定也是最多的船材是强化绳索和救生艇，都是均值+30耐久，救生艇不太好弄，此时如果优先考虑要+到250耐久，需要再+160耐久,6个强化绳索丢进去+180，嗯，270了，一般情况下到250是没什么问题的，然后还有一个兵装+3转。这个时候是+270耐久。5转。5装甲。纵横帆-10。
　　假设人品好到爆，都不失败，假设使用者是**舵20的大海盗，转向+5认为够了，那么270耐久中的20耐久要浪费了？不不，调整一下吧，20耐久使用其他船材来均衡，也就是6个兵装，让你+160耐久，不失败的情况下要刚刚好，回头看一眼某种船材？对，特殊船舱，+20耐久1装甲的货。
　　这时候数学题来了，6个兵装+160耐久，两种船材强化绳索和特殊船舱，一个+30耐久一个+20耐久，好吧，4个强化绳索+120耐久，2个特殊船舱+40耐久，满足了160耐久，特殊船舱还多带来了2装甲的加成，请果断使用4强化绳索+2特殊船舱，这种简单的数学问题，其实稍微动一下脑子，多熟悉一下各类船材性能加成，就很好搞定。
　　达到了250耐久、7装甲、5转向、纵横帆各-10的性能加成后，回过头来继续看五个主帆位，由于是战船，一般情况下纵帆优先要求顶帆，5个主帆毫无疑问的丢进去3个大三角，为啥丢3个呢，2大三角+1大噶也可以+120啊，加铁-10=110啊？别忘了还有另外2个主帆哦，装甲战列舰基础对波是7，如要抗暴风，要丢一个D帆可以+4对波正好达到11抗暴风，如果无视抗暴风，另外2个主帆丢2个大方，大幅度增加横帆数额，同时会削弱纵帆10，3个大三角纵帆是135,2个大方-10=125，一个加铁-10=115.OK，纵帆顶，横帆保持好看点的帆力，一艘很好看而且很强大的装甲战列舰就这样配成了。
　　配方研究是建立在对各项船材性能非常熟悉的基础上的，如果要专于造船，数学应当非常好，实在不行就借助模拟器。不过，无论是模拟器还是心算，该放什么船材，如何最大程度的避免不失败，或者失败在无关紧要的属性上，就准备看下一篇。
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