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本田思域怎么样
本田思域共有
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本田思域怎么样？本田思域好不好？2014款本田思域，去评车汽车点评本田思域口碑频道，网友真实点评本田思域怎么样？全面了解本田思域的优缺点以及本田思域外观怎么样、油耗怎么样等车主评价信息。
车型名称：本田思域
总评分：4.0 分
网友点评最受关注十项指标：
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优点：外观年轻，时尚，内饰中控漂亮，我喜欢黑内，1.8动力不错
缺点：后备箱是全尺寸备胎，空间不是很大，后备箱高度有限，胎噪比较大，有必要换静音胎
综述：油耗每个人开车习惯不一样，我平时喜欢猛踩油门超个车什么的，所以油耗一直稍高，现在冬天差不多9.5左右,本田1.8自然吸气发动机动力不错的，挺满意的，城市里超超车还是可以的，高速上超车就不行了，毕竟排量在那
优点：中控台使我选择她的重中之重，非常新颖别致
缺点：思域A柱挡视线，有时候非常烦躁，减震有些硬，平时过减速带都有些碰碰车的感觉，开个短途什么的还可以，如果跑个长途我感觉还是很累的，尤其是后排，连后排连个中央头枕什么的都没有。
综述：动力，平常一个人开的话，超车什么的都游刃有余，但是换挡有点不积极有点顿挫，尤其是当车里满员的时候就有些力不从心了。油耗8.6自己还是可以接受的，城区有时候堵车，长途油耗肯定会降低，但是我没有开车论坛上朋友开出的5.1.
优点：省油，时尚，运动，底盘的调教很好，灵敏又不伐舒适感。
缺点：胎躁大，避震硬。果不其然，不过这样也能保证了运动的性能。
综述：思域作为一款运动型的车，做的还是不错的。油耗也不是很高，10个左右，可以接受。
优点：外观符合年轻人，综合油耗7.5，比较满意
缺点：胎噪比较大，过烂路时候仪表台有点异响，减震器不太舒服
综述：动力关闭节油模式，动力随叫随到,目前17000公里，显示7.5L,4个独立悬架，减震不怎么舒服，胎噪略大，打开音乐可以接受
优点：外观时尚，中控更是没话说，特别是晚上，看着都爽呀，双层设计，太空舱，就像开飞机。
缺点：这个就像网友说的，胎臊有点大，特别是开窗，这个只能放点音乐来抵消胎臊了，还有就是升窗有鼓包只是他们都说这才是正品思域。
综述：动力对我一个新手来说，不只够用，还算了够大了，驾驶证到28号正好实习期满，这期间开过1.0和1.4和面包车，所以思域1.8对我来说动力够大，新手也不敢地板油，以后就难说了。提车当天是朋友开回来，10.5L百公里，开家60公里后就下到10.3L，第二天自己去练车，油门控制不好上到11.2最高了，之后的几天慢慢找到感觉，到现在630公里了，下到8.4，我想这个油耗应该不准，我算过第一次加满，走了555公里后再去加满用了316元，算下来一公里才0.57元，我想首保之后还会下，只是不知道网友可以开出6点几 5点几，高手呀，以后我要是能开到7L百公里都算OK了
优点：前后独立悬挂；配置较高，可以说该有的基本都有。
缺点：轮胎噪音太大，车箱隔音一般；不应该省掉了水温表；漆层太软太薄，车窗升降时门板变形，十周年纪念版阉割太多，导航一体机不是很满意，多功能显示屏（小屏幕）时钟竟然不能同步GPS！
综述：经过2个月的体验此车动力不错，跑了700多公里长途高速动力充足，基本算是随身所欲。长途高速时最低5.3升，在市区近10升，所以油耗跟路况关系很大，尤其是堵车或红绿灯多的路上什么车都费油。隔音一般，胎噪大，悬挂偏硬，自动空调很给力，使用很方便。总体可以接受。内饰比较满意，操作也方便顺手。导航屏幕太过倾斜，有阳光时反光厉害看不清。闻说中控台易掉漆，门内扶手易破损，故不敢摆放任何东西，关门小心翼翼，目前还完好。
优点：动力确实很不错，开过朗逸的1.6，再开思域，动力好的真不是一点两点。还有就是仪表比较漂亮。悬挂是独立，这点我个人比较看中。而且高配有ESP。
缺点：低配没ESP，然后就是如大多数人的感受一样，胎躁真心大，而且原厂胎超级容易卡小石子，不清理的话开车石子就会打地面发出响声。漆也比较薄，开门不小心指甲划一下就会有划痕。开空调不知道哪里会发出响声。
综述：买这车基本就看中这1.8的排量了。但是18码左右顿挫明显。提速很快。市区跑得少，基本都是市郊。油耗原先7.5左右，现在稳定在7.0。没腰部支撑，开久了腰会酸。其他还行。
优点：思域小保养的费用很便宜，0-20半合成机油257/瓶外加机滤油口垫工时大概在390左右，平均年保养完全按照保养手册推荐的项目严格执行的话在1000元出点头。总得保养费用不贵，养得起。
缺点：无任何机械故障，2年多的用车只出现过一次倒车影像在雨天出现误报，下车抹了下雷达又正常了，另外就是鼓风机在风量最小格时出现的轻微兹兹声，提出异议后，4S店直接帮我们申请了索赔，免费换了个新的。
综述：先说下好的方面吧，外观内饰都不错，油耗相比同级大多数车，只低不高；动力相比同级，还说得过去，尤其是夏天空调负载工作的情况下，动力还是不错的；人机工程不错 方向盘小而手感好 越用越顺手；小毛病极少！真正是省油 省心 耐用又耐看的一台好家用代步车。
要说不满意的还是底盘偏硬，隔音只能算正常，谈不上优秀。走冗烂的道路，无论从噪音还是从舒适度来讲 与同级的车比还是有一点小差距的。
优点：动力非常棒，1.8排量不是吹的，自动挡也没有明显的顿挫感，换挡稳定快速，后期也没有动力不足的现象。内饰做工精细，中控仪表很有科技感，内饰手感也很好，细节处理的很到位
缺点：外后视镜设计太靠车尾，能再靠在车头看起来更舒适。自带导航完全就是个摆设，地图不准，标识不全，DSA遇到10个测速顶多只报1个，还不准。空调竟然是手动的，很不习惯。
综述：新车没试过百米加速，磨合期嘛，尽量不激烈驾驶。只在刚提车的时候感受了一下，提速确实很快，即使是70以上提速一样没有吃力的感觉，而且还是在开着空调的时候，排量大提速确实不一样，自动挡提速更加方便，省去了换挡的时间.子助力确实是比机械液压强了很多，几乎感觉不到方向盘的阻力，稍微用劲就可以随意转向，新车刚提也没有方向跑偏，多媒体操作也很简单方便直接。只跑了不到1000公里，现在是8.4左右，过了磨合期可以还会有所变化。对于1.8的车子来说，这油耗也相当好了，我另一辆1.5的还要7.6的油耗。话说回来，省不省油，省1个油或是零点几个油也没什么多大意义，油耗是我选车最不看中的其中一点。
优点：外观很漂亮，中控是全息驾驶的感觉，1.8的动力够用，油耗也很不错。安全配置，舒适配置等各种配置都十分均衡，价格虽然比不上北京等大城市但是可以接受。
缺点：新车开了几百公里就发现发动机有异响，跟4S店协调后更换发动机，新车就这么折腾，反正很郁闷。
综述：1.8的动力，车子也比较轻，比其他车系1.6的好很多，开空调动力感觉也还好。买菜车还谈什么操控，平常开车也不会暴力驾驶，就是家用而已所以操控感觉不出来。经常开国道，市区也有开，一直开ECON，现在综合油耗6.4,4460公里，前段时间还是6.2，这段时间开空调所以油耗高了点，还是挺满意的，我开车比较温柔。独立悬挂，比板车总归要好一点，真皮座椅感觉也不错，自动空调很给力，导航跟倒车影像也很好用，就是胎噪有点大。
优点：最满意的是动力和油耗，匹配得非常好！1.8L才是中国的黄金排量！
缺点：还是胎噪。上了高速胎噪更明显，恨不得立刻换掉那四个优科豪马的胎。
综述：油耗基本就稳定了，8.4L/百公里。最近跑了次200公里的高速，单箱油耗从8.4下降到了6.8。刚好有次加满油油耗清零，跑了40多公里，其中二分之一的限速80的高架路，四分之一的城市道路，四分之一的乡村道路，车上三人，得到了有史以来最低油耗，5.4/100km。
优点：最满意的还是车的前排空间。对于1.6米的女性的来说很够用了。朋友也说我的前排空间还不错。还有就是蓝牙***。真的很实用。数字显示码数。科技感十足。
缺点：就是车漆了，钣金实在是太软了。开车技术不怎么样的我稍微一刮就凹进去了。还有就是路噪太大了。
综述：我也没开过什么好车。刚买来的时候只要舍得踩油门还是很有推背感的。但是到高速上就不行了。车速到110码的时候。我深踩也没什么反映。不知道是不是跟开车技术有关系。因为我的开车技术不怎么样。油耗刚买来的时候是11.5的。当时还问销售，他说磨合期过了会省点。后来开着开着。降到了10.5.过了磨合期就一直保持着9.6。自从上个月跑了次高速。总共1千多公里。油耗降到了8.3.现在一直是8.3.
优点：外形漂亮又不失端庄，内饰很有科技感{虽然没有一点科技}力量很好，油门调校灵敏，给油就来，配合本田平行轴5AT变速箱升降反应快{虽然老技术，但是成熟，黄金组合，空调给力。
缺点：轮胎噪音太大，油箱没有隔板，半箱油的时候来回晃荡，十周年导航不太灵敏，屏幕分辨率低，操作反应迟钝。
综述：油耗二保过后基本在7.5----9升之间{市区}
优点：1、油耗很满意；2、动力满意；3、中控台科技化程度高。
缺点：1、中控台硬塑料感太强；2、胎噪大，且能传递到车内；3、后悬挂优势不明显。4、放弃了本田特有的地板油门太可惜。
综述：我的思域2013款十周年纪念1.8L自动豪华版就是看中1.8的动力，不仅满足动力需求，同时满足油耗的表现。市区行驶轻踩油门，缓慢加速，磨合期内油耗8.5升。
优点：1.8的动力，1.6的油耗。全球车型几次更新换代相信会开的省心。
缺点：我买的自动舒适配置有点低，中控台是硬塑料，轮胎在个别的马路路面行驶噪音大。
综述：在市区开一般开节能模式，跟车红灯起步还是不错的，郊区和高速关闭节能模式，动力是随叫随到，再去开1.6的车感觉就更明显了。油耗满意，加200块93油能跑330-350公里。当然跟个人路况有关，昨天在医院还碰到个开思域的，他车开一年多了油耗6.7，看来还有下降的空间。
优点：日系车，出了名的质量好、毛病少、易保养、好开、舒适。
缺点：升主驾驶位的车窗，门板确实有鼓包现象，这在日系车应不可能出现的故障，没有行车自动落锁功能，每次上车后要手动按中控锁。
综述：1.8L的发动机，开了绿叶，满载后踩油门也能迅速起步，特别在绿灯起步时，几条车道的车基本都是我第一个。方向盘指向精准、很灵敏、路感清晰、底盘扎实、硬朗、高速过弯侧倾还是明显，开40的速度过弯就没什么，高速开120稳妥妥的，悬挂有点硬、档位清晰。天热一般都开空调，自动23度，走高速时见到过显示“5.7L”的，平时国道和郊区“8L”左右。车漆比较薄、停车时太靠边、花坛的小树枝刮过也会有痕迹，还有网友普遍反映的中控掉油漆，现爱车没发现，也希望不会掉油漆。关于“剁菜门”，也不想太在意。
优点：思域内饰空间布局合理，细节方面也做的比较贴心，科技感比较强，数字化程度高。作为一台，家用代步车来说的话，个性化比较强。
缺点：13款思域1.8L自动舒适版悬挂调教比较硬，底盘支撑给人信心不足。
综述：无论是市区还是高速道路，在1.8-2.0自然吸气发动机里，我觉得还是数一数二的。只要肯给油，思域的加速也会给你惊喜，就算满载5位家庭成员，跑高速也毫无压力。由于我每天上下班都在市区跑，目前10000公里，综合油耗为：9.1。比较中规中矩，并不像传说中的日本车车身单薄，油耗低，但是只要在路况良好的情况下，油耗会有意想不到的惊喜，匀速最低我跑过4.6L/100公里。驾驶位布局合理，空间完全满足我的需求。由于采用的双横臂式独立悬架，虽然不是像日产车那样的柔软，但是后排采用全平地台乘坐舒适性还不错，遗憾的是底盘滤震效果比较差。
优点：中控台华丽，开车的时候中控朝向我这边，按钮很好按。车速和转速仪表盘非常的艳丽。
缺点：1）油漆太薄了，新手上路3天，2车偶尔蹭，我的爱车，掉2块白漆，对方车的油漆纹丝未动。2）车内噪音较大。
综述：新车，我开着ECO键，动力一般，超车还是相当的方便。1.8自动档，为什么我500公里耗油400元。当初看重这款车主要是发动机、内饰和悬挂。用了，挺省心的。操控不错。不足之处就是油漆薄（被刮一下就见底漆了），路噪响（估计跟车子有关，毕竟是运动型的），避震差（hehe， 有利于保护底盘）。
优点：最满意的就是思域运动的外观和全息驾驶舱，特别是夜晚的时候科技感十足。
缺点：A柱在转弯的时候，有点影响视线，不过习惯了也就好了。
综述：思域1.8L自动舒适版我一直都是开着省油模式，有一次，我为了躲避窨井盖，估计把后面的车别了一盘，他一点没客气，超过我就是一盘，吓我一跳，当时我就怒了，再怎么新手你也不能这么欺负我吧，然后我们同时在红灯停了，看见论坛上面的朋友介绍的，关掉省油模式，当红灯倒数到1的时候，我猛踩油门，那时候我明白了什么叫推背感哈哈，一下那车被我甩不见了，不过我还真有点后怕，关掉省油模式小思的动力绝对没话说。目前开了1200公里，全部都是市区，红绿灯很频繁的情况下，油耗为9.6左右，估计还会将，油耗可能比坛子里面的大神要高出了很多，但是我已经很满意了。
优点：油耗确实低，如果刻意的去省油驾驶，油耗能控制在6个一下，毫不夸张。
缺点：速度超过100以后风燥很大，只能靠增大音乐音量来克服。
综述：我觉得这个2012款的思域1.8的动力已经很不错了，只要舍得踩，没问题的。内饰概括起来就是用料一般，做工一流。塑料，塑料，还是塑料，好在有花纹装饰，接缝均匀，造型新奇。我觉得买了思域可能会遗憾，但是不会后悔。遗憾的是没有涡轮增压带来的推背感，不过你也不用保养涡轮了；遗憾的是买了一辆日本车，不过是东风本田，东风两个字还是毛爷爷写的。同时，你肯定不会后悔的，动力，油耗，空间，配置，包括品牌各方面都很均衡，且适当出彩（比如氙气大灯，电调座椅等）。我觉得选车不是要选一辆完美的车，而是要事先了解各个备选车的优缺点，尤其是缺点，让车更好的服务自己的生活和工作。
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