叫好不叫座，这是目前国内一些车企的情况！比如沃尔沃吧，良心点讲沃尔沃的车是非常不错的，无论口碑性能还是配置方面都深得粉丝的认同，但销量情况却不是很好，可能因为品牌树立的问题，在普通老百姓的眼中，还是奔驰，奥迪，宝马的LOGO深入人心一点，而且LOGO在主观的第一眼感觉上沃尔沃并没有给人惊艳的感觉吧！那说到LOGO带来的视觉感受，克莱斯勒也算成功的一位了，初入国内就被人们误以为是豪车的代表，实则和BBA没有太大区别！比如克莱斯勒200c，作为一款家用伪豪车，却给人一种不俗的气质，同级性能优势明显，2.4L 3.6L两款发动机选择搭配9AT手自一体变速箱9AT旋钮换挡，低配2.4L发动机马力达到了184马，稳胜1.4T的迈腾帕萨特！新一代克莱斯勒200于今年1月的北美车展首发，外观方面，全新克莱斯勒200采用了克莱斯勒最新的设计理念，车身线条过渡平缓而流畅，配合造型犀利的前大灯和富有层次感的尾部让新车看起来时尚且兼具动感。200C内饰设计遵循了克莱斯勒内饰风格，整体粗犷的同时，细节处也有一些精致的处理，有一定豪华的品质感。中控台比较高，是那种整体通道造型，好处是提升豪华感，缺点是会过多的占用横向空间，容易让车内乘客感觉横向空间不足，不过200C这点还比较好，横向空间表现还算不错。克莱斯勒200C车型有两套动力系统供选择，2.4L和3.6L两款发动机，都匹配9速自动变速箱且是旋钮换挡，2.4L四缸发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为234牛?米；3.6升Pentastar V6发动机的最大功率为295马力，峰值扭矩为355牛?米，并且有全时四驱车型可选。悬架支撑还是相当不错的，尤其是在连续变线时，悬架回弹比较积极，并且没有多余的车身晃动。当然在美国街道上行驶这种情况比较少，需要紧急并线的情况也不多，我们并没有太过于难为200C，日常驾驶时悬架支撑没有问题。------------------------------加微信：平行进口车在线（长按可复制）更多精彩文章抢先阅读，您身边的汽车顾问
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天使之翼明明比k24数据好，为什么别人说k24数据是b车中最好的
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天使之翼好
我用的是天使之翼
唯一缺点是不稳定
我从不相信官方数据
你可以查看我飞车个人信息个人爱好楼主
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配什么宠物 注意技术天使好，2011年b车之王。现在就不知道了简单的方法再买一两k24不就好了，反正你又不在乎哪些小钱…嘿嘿、买就买呗
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