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2015年这十款车最坑爹！
来源：网络整理作者：佚名
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　　纵观各大品牌的新车，无论是性价比，还是功能实用方面，总有那么几款车，名气超大，却又实在让人不敢恭维。
　　近期由于几个浮动，汽车配置种种原因，小编总结了一些近期不值得买的车型说一说，给大家做一些参考。
　　1.上海大众凌渡
　　?优点：信仰之选，动力很强，大众的带T发动机配上新的7速双离合，配上套娃的前后脸，杂糅了大众CC、奥迪A3、大众高尔夫的元素于一身，从遗传学的角度说杂交之后的的物种，都会有一定优势，所以凌渡的外形还真能是个卖点。
　　?缺点：除了信仰还有什么选凌渡的理由，不说这可乐一样的名字。就说配置，宣传的各种炫目配置顶配以下都没资格装配，而且什么自适应巡航、主动刹车，即便在顶配的凌渡上都是选配。而大众的选装包价格一向不菲，顶配的21万选配下来至少也要27万，这价格，空间差不多，咱买辆奔驰宝马奥迪可好？日前还出现了一起凌渡与电动车相撞后，左后轮开始自燃的案例，貌似是发动机的问题。这样的天价这样的质量，即便是神车、信仰，谁敢恭维？
　　2.雪铁龙C3X-R
　　?优点：动力改进、配置升级
　　?缺点：这车被很多媒体吹捧，又是性价比高，又是配置高，话说，这是雪铁龙正儿八经的第一款SUV，别说什么4008，那分明就是三菱的东西好么，当然，你也可以说这分明就是2008的升级版嘛，对啊，2008那车就很好吗？当然，动力改进是真的，变速箱改进也是真的，但是PSA那品控这车得造成什么样还得段时间看看，而且1.6T的车用在C3XR这种级别，纯属大马拉小车，要觉得这是好事，那只能呵呵了。
　　3.标致508
　　?优点：刚刚改款、外形看着大气、内饰精细、车内气味小
　　?缺点：作为一款中期改款的车，丝毫没有看出标致想要改变现状的迹象，确实，这次改款增加了很多配置，可是那售价是要闹哪样？17万那配置要啥啥没有，说得过去的配置已经要20万元以上了，这、、要怎么上位啊，和谁争啊，真以为自己是大众？还是纯粹只为了谋求个存在感。
　　4.丰田新凯美瑞
　　?优点：经典车型的中期改款，省油，内饰年轻
　　?缺点：造型那是仁者见仁智者见智，怎么说也是经典的中型车，但为何不值得买，主要是刚刚上市，按照新车上市的价格来说，凯美瑞倒是还算合理，只是现如今是款中型车都要优惠的情况下，凯美瑞就可以不用看了，没法比，等到春节之后倒是可以看看，毕竟丰田经销商对于销量优惠这事还是很拿手的。
　　5.菲亚特致悦/菲翔
　　?优点：造型好看，配置不算差
　　?缺点：菲亚特这车的刹车属于神经病级，谁开都得抖三抖，而且菲亚特也没有拿出任何诚意，车造的不咋样，配置减的比谁都利索，道奇Dart那点特色全都减没了，后悬架是用扭力梁，可空间也没见有多大。另外，这款车的品控也很糟糕，加上菲亚特隐瞒质量问题、说撤就撤的劣迹，能少碰还是少碰为妙。
　　6.福特新翼虎
　　?优点：看动力数据各种炫目、外形顺眼
　　?缺点：动力数据是强不假，可真开起来在城市里却完全没有超强的感脚，不知道那数据都哪去了，莫非是和统计局学了什么？那油耗也真是不咋样，中控设计糟糕，基本就是个漂亮的彩屏，方向盘手感差，内部空间设计也不是很合理，空间利用率挺差。最重要的是这车新车与旧车的表现差异不小，让人对其耐久性很是怀疑。
　　7.林肯MKC
　　?优点：和翼虎差不多，比翼虎更精致、豪华的内饰
　　?缺点：变态的变速箱设计，把换挡设计成了按钮，不只是以后按钮油光的问题，还有根本就是反人类的设计，这得多脑残才得设计成这样，真以为是学习机，哪里不会点哪里，而且就福特那个品控，能保证按钮的寿命那都是怪事。
　　8.本田CR-V
　　?优点：各方面表现均衡，没有特别明显的缺点
　　?缺点：没啥明显缺点，内饰简单点、塑料多了点，但是和其他新车比也没啥明显的优点。更何况马上要改款，动力大换代，地球梦科技装上之后能补上短板，主动安全配置也有很大提升，所以在这种情况下，除非给出很大的优惠幅度，不然的话，等新款好了。
　　9.奥迪Q7
　　?优点：优美大气的外形，精致的内饰做工，技术较为成熟
　　?缺点：这车马上就要换代，现在买辆即将淘汰的豪车，实在没什么意义，这个级别了面子还是重要的，当然，要是有巨幅优惠也可以，但都这级别了，具体几万块有辣么重要吗？更何况奥迪的车，车内气味那是真不小。
　　10.大众帕萨特/迈腾
　　?优点：销量大、神车有信仰、牌子，清库中各种优惠放松
　　?缺点：也要进行大换代，而且是一次从外而内的大改款，新款那就是汽车界里的最炫民族风，马上就要为国内信众歌颂。责任编辑：auto001
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　　今天这篇文章中，大师为大家收集了汽车发展史上的6款问题车型，让大家见识见识它们到底有多“坑爹” 。
　　车型：Reliant Robin
　　坑爹指数：★★★★★
　　坑爹理由：三轮设计，过弯速度稍快就翻车
　　Robin是一款由英国Reliant汽车公司于1973年推出的三轮汽车，面向低端市场。Reliant Robin采用2门掀背的，体积非常小巧，长宽高分别只有3.327米、1.422米与1.372米。虽然Robin有着汽车的模样，但是它在英国却被归类为“三轮摩托车”而非汽车，因此在英国只需持有摩托车驾驶证便可以驾驶它，而且这款车在英国的注册费与各项税费都与摩托车是完全一样的。
　　车型：英国市场的三轮版
　　坑爹指数：★★★★
　　坑爹理由：倒车挡被取消，由于车门只能向车头方向打开，如果停车时车头顶到墙壁的话，会由于无法倒车，车内乘客无法下车。
　　是公司于1955年推出的，该车一经推出市场就以其低廉的售价与超低油耗受到消费者的热捧。 其实这款外形可爱的“泡泡车”一开始并非由公司设计，它最先由意大利一家名为Isomoto的汽车公司设计并制造，后来公司将这款车的名称所有权与所需的生产工具从Isomoto公司手中买了过来，从那之后公司开始生产车型。
　　车型：Z&ndapp Janus
　　坑爹指数：★★★
　　坑爹理由：车头车尾分不清，有隐患。前后排采用“背靠背”的形式，使用不便。
　　Z&ndapp公司早在1954年就有了开发Janus微型汽车的想法，而最初的动机很单纯，只是为了在Z&ndapp公司的产品线中增加一款“更加防水”的工具。
　　车型：Montecarlo（蒙特卡罗）
　　坑爹指数：★★★
　　坑爹理由：刹车容易锁死导致。
　　Montecarlo是公司于1975年推出的一款中后置后驱，共有两门硬顶与两门硬顶开蓬两种车身形式。两门硬顶开蓬版的Montecarlo曾于1976年-1977年间在美国市场销售，不过名字被改成了“”，原因是Montecarlo这个名称在这款车进入美国市场之前已经被雪弗兰公司拿来命名旗下的一款车。
　　车型：
　　坑爹指数：★★
　　坑爹理由：采用两冲程，行驶时必须一直踩油门，否则将失去润滑。
　　是公司于1949年推出的的第一款量产车型，是一款两门轿车，该车拥有0.30的优秀风阻系数，要知道这个数值甚至比几十年后推出的还要低。生产92车型工艺也比较先进，SAAB 92车型的整个车身由一块钢板冲压成型，之后再将车门、车窗等位置进行切割以便***它们，采用这种工艺制造的车身具有更高的强度。
　　车型：Beta
　　坑爹指数：★★
　　坑爹理由：采用超薄钢板，大风可把其吹变形并且极易生锈。
　　Beta 是公司于1972年推出的一个车系，是公司被公司接管后推出的第一个车系。Beta共有4门轿车、2门轿、2门开篷以及3门旅行款 共计四种车身形式。Beta采用前置前驱形式的布局、前后独立悬挂以及四轮碟刹，可以看出Beta是一个比较注重驾驶感受的车系。
　　大师点评：没有最坑，只有更坑，鉴定完毕。
　　想买吗？听听大师怎么说！
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