新手开淘宝网店不知道卖啥好？2015年淘宝卖什么更赚钱？_53货源网
新手开淘宝网店不知道卖啥好？2015年淘宝卖什么更赚钱？共有29867人学习了本文 | 发布时间：
很多人问2015年淘宝卖什么更赚钱？都说开网店做什么好，哪个比较赚钱？我想说的是，现在开网店，你用心去做，做什么都是赚钱的，不用心做什么都没用。钱不可能从天上掉下来，淘宝上卖什么发财的都有。但总的来说，淘宝店女装，化妆品这些销量会高一些。只是卖这些的人也多，竟争也大。有些产品比较偏门，但做的人少，竟争比较小。各有优势。一、卖什么赚钱？态度决定一切！！！ 很多人开了网店，但是更多人.选择退出了开网店，因为竞争太激烈.，试想一下现在哪一行竞争不激烈呢？态度决定一切，所以成功是属于少部分坚持下去的人。网店卖的东西大体分为两类实物店：实物店就是把货真价实的东西，通过网络进行销售 例如：服装，化妆品这类的虚拟店：虚拟店从字面意思理解就是卖虚拟的东西，如游戏点卡，币，话费，装备之类的二、开虚拟店好还是卖实物店？其实我认为，新手开店不管开虚拟店还是卖实物店关键还是需要根据自己的情况来定，因为每个人的经验、资源、背景都不相同只有最适合，没有最好的。首先我们来先分析下。开网店，绝对是投资小，收益高的创业方式。淘宝的出现，造富了很大一批人，随便跟快递聊聊，你都会发觉，原来就在你同小区里，某某家，做淘宝做得相当不错。现在就连实体店的生意都受到很大影响，很多店都说现在生意不好，大家都上网买了。况且，1.在街上开实体店是要店租的，而开网店是免费的。2.开实体店库存很大，随便进货就是好几万。开网店可以做代销，完全不用库存，不用进货回来，有生意了厂家直接帮你发出去。3.开实体店得一天到晚坐在店里，开网店可以装个手机旺旺，带着手机就能做***。4.开实体店，周边的顾客群就那么大，开网店面对的是全国消费者，有很多网店甚至一年销量好几亿，员工几百人。现在开网店会不会太晚？什么时候开店都不会晚，以前开店的人少可能竟争小，但是以前上网买东西的人也少。面现在，年轻人，很少有没在网上买过东西的。网购是一种趋势，以后会越来越明显。新开的网店没货源怎么办？ 找货源，可以上53货源网 阿里巴巴.cn这些网站上找。但是现在有一种更方便的货源，叫店宝宝。我觉得，这个更适合新手开网店。什么是店宝宝 店宝宝，是一种专业开店软件，它是由一家大公司开发的。代理后，可以自动一键添加他们的上万款产品到淘宝拍拍等店销售，有订单了，他们直接发货，而你则赚差价。比如代理价是50元。你卖100，赚50。店宝宝提供的产品很多：服装，鞋，包，化妆品。。。。很齐全。建议选一两个分类做就好了，不要做太杂。可以&》》【官方店】查看代理要求，查看更祥细的说明，旺旺联系咨询。 &用店宝宝的优势 1.大公司，李湘代言，服务和品质有保障。不像你在QQ群里随便找的货源，货不稳定不说，搞不好还遇到骗子。2.代理简单，成为代理后，软件一键上传产品，自动发货。自己不用库存，不用拍照，不用处理照片。3.服务好，有保障。公司经营数年，有专业的培训团队，指导怎么开淘宝店，怎么推广，免费帮你装修店铺。不像做其它货源，完全要自己去摸索，特别是新手，两眼一摸黑，不知哪里下手。4.产品齐全款式多。从服装，到电子产品，鞋子，化妆品，各类产品都有。完全你自己选择要做哪些产品，一站式解决。&
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感兴趣的，可以&查看代理要求，查看更祥细的说明，旺旺联系咨询。&&1、实物店点评：（1）自己有实体店实物店就是把货真价实的东西，通过网络进行销售，通过网络销售，如果自己有实体店铺然后在加网店，那是相当不错的选择的。总结：有实力的最后肯定是实体店加网店一起开，毕竟客户群体是全国。自己批发也许有人会说我什么都没有，就想去淘宝试试，去小商品市场淘点宝贝或者给别人代卖都可以的，这就需要你前期投入不小的资金，还要给物品拍照，上架，推广。这是一个新手无法独立完成的，作为过来人，大家切记：如果没有充足的时间，没有足够资金，没有经验千万不要自己去批发总结：需要时间多，资金大，容易压货（3）网上找代理或者分销有人说，不想那么麻烦，直接做分销或是代理，也是可以的，但是如果做分销或是代理，是弊大于利的，为什么呢？因为你自己无法看见实物，质量好坏无法分辨，虽然赚的是中间的差价，但是如果碰上一个信誉不好的上家，今天缺货，明天下架，这都是你自己根本无法掌握的，所以你根本不能及时跟买家沟通，长此以往只会影响自己店铺的声誉，没有声誉的店家谁还会再来呢？想开淘宝店又没有货源的，可以到，53货源网看看，这是一家专业的货源导航网站，收集了服装，饰品，化妆品。。。各类的货源信息，专门针对淘宝网店代理，可以一件代发货，找找看，总会有适合你的。总结：需要时间相对少一点，根据经验，资金相对少点，最大的问题是不能保证商品质量问题，经常缺货断货，需要每天跟新商品剩余数量，相对繁琐2、虚拟店点评：虚拟店从字面意思理解就是卖虚拟的东西，如游戏点卡，Q币，全国话费，装备之类的。（1）虚拟店的优点就是门槛比较低，基本购买一个充值软件300或者500就可以，风险比较小，利润做的好也是挺高的。而且不需要快递。比较容易上手。如果没有好的货源，什么都不懂的话，弄个虚拟店开开也是不错的选择。（2）软件自动充值，真正做到无人看守也能帮卖家充值，发货，评价（3）资金周转快，你的启动资金就需要300.之后再软尽力存入100块钱，我想就可以运转了，你就可给你的亲朋好友充值，就长来了信誉，又不知不觉的挣了钱，对于自己以后做实体代理网店所需要的信誉积累了资本！（4）不用担心压货，做实体的话，你还会担心什么卖不出去怎么办？但是这个的话，完全不用担心，就是放一两年也不会有什么压货问题，我相信，你也不会想让它放一两年吧！&总结：适合刚开店铺，资金较少，花费时间最少。总结：其实有时失败并不可怕，可怕的是连失败的勇气都没有。连去尝试的机会都不敢，是不？大家可以根据自己情况选择哦，只要真诚认真的来做，成功并不遥远，需要的是耐心，和努力！真心想创业开网店的朋友加我，只因为我创业失败很多次，了解是失败是怎么的滋味，不想大家重蹈覆辙！有什么不懂的可以一起探讨，一定知无不言，言无不尽，希望我能帮到你，共同进步。小店店铺地址:有想开网店或者不懂的可以咨询我。
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大家还关注淘宝新手做什么比较好？_百度知道菜鸟物流究竟是做什么的？是怎么运转的？
百度之后还是没懂……
淘宝体系的物流一直是硬伤，在亚马逊最好的物流服务和京东布局物流的大背景下，如果淘宝不完善物流服务，其结果就是--死。一开始，在所有的物流服务商里面，顺丰是最有实力，也最有可能和淘宝合作的，提升物流质量的，但是王卫没有听马云的，反而有自己的野心，这就是顺丰优选和嘿店。所以马云开始了最庞大的物流体系布局和建设。很可惜，这个建设是非常后台的，作为消费者，几乎是完全看不到的，就像你在夜晚睡觉，而全城市的高架都在进行紧张的维护一样，你根本感觉不到。但是对于卖家来说，这可是天大的变化。给你贴几张图，你就知道了：菜鸟物流的核心目标：1、24小时送货发达；2、全国8个核心节点建设；3、开放、共享、社会化的基础设施平台。这个是不是太虚了？给你看点具体的。菜鸟物流体系有诸多服务，这些相较于传统物流都是质的提升。这些还是后台的后台，最明显的变化就在于最直接的物流工具：看到后面一栏吗，这是以前没有的，可以发现，有些核心的物流商，比如韵达，新的功能非常快地配合淘宝开通了，这就是几个主要物流商那个1%股份的目的。这些还不是核心的，最核心的一个服务就是统仓统配示意图：一句话：菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，而菜鸟网络建立以后，卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，统一发货。目前是针对家电行业的，你是不是瞬间明白了？没错，这个统仓统配就是为了抗衡京东的，而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及，全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊！这就是为什么菜鸟网络一开始，只听到马云在各地拿地的原因了。再看一张图，就更直接了：个人点评：1.菜鸟网络是需要很长时间维护的，不同于京东和亚马逊自营物流，马云有一群不是很听话的“队友”，但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的，也必须要让这些“队友”参加，所以这是一个非常庞大复杂的工程。2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升，所以更便宜的物流费用就别指望了。3.菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。4.菜鸟网络没有解决最重要的消费者痛点（可能是在计划中还没实施）：那就是包裹要送到楼上，要送到门口，快递员态度要好，就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言，这个实在是硬伤啊。附几个链接供参考
菜鸟其实就是一个资源整合平台，为什么马云要搞这个，马云也说过想退休啊，因为电商脱离了物流很容易被物流玩死，由于相关利益没谈妥，最近香港dhl直接把亚马逊的货全部停止转运，好了，亚马逊就麻烦大了。
所以无论亚马逊或者京东都一直在布局自建物流，把客户在商城购买到商品送达客户手上整个过程都由自己全程控制，形成一个闭环。这样可以打通各个环节，每个环节都有数据，把商城自身和用户之间紧紧联系，环环相扣。这整个闭环链条形成的生态系统才是真正的值钱啊！
而淘宝在物流上就被断开了，导致很多淘宝用户数据不精确，而且难以把控物流，无法让用户的黏性增强。无法自然形成一个闭环的生态系统。
所以菜鸟是马云势在必行的事情。而菜鸟物流包含三个部分，天网，地网，人网。
天网指的是淘宝上的用户数据，通过这些数据分析可以根据特定货物的流向，用户的喜好，事先把货物布局好离客户最近的仓储里，从而可以做到快速送货，即马云说的全国24小时必达。
地网指的就是仓储物流供应链这一块，为什么三通一达加入菜鸟会显得那么暧昧，甚至有点不情愿。因为传统快递是通过层层中转最终到达用户手上，而菜鸟要做的是仓储配送，就是说菜鸟很可能会把快递长干线这一块利润砍掉，而给另一家专注做干线的来做，比如普洛斯，还有最近兴起的卡行天下。而三通一达最终就剩下纯配送这一块。而它们自身也有别的布局，我总不能真的全心全意只为你淘宝服务吧。
人网指的就是淘宝商家，现在在政府的大力支持补贴下，淘宝开启2.0模式，向农村电商进军。解决了就业问题同时扩大自身的体量。
大概说了一下，如果要敞开来讲有太多了，不明白可以再私信我！
【老实说】菜鸟的阳谋，快递公司的出路2013年底，我随前公司领导到阿里跟菜鸟高层开会，会上大家侃侃而谈在菜鸟的物流园区建立公共分拨中心的事情。我泼了一瓢冷水：公共分拨中心的前提是需要面单的统一。有人给出了可以一家快递一家快递轮流操作或者分区域操作的解决方案，就开始讨论别的议题了。过去的两年，菜鸟在公共分拨中心问题上没有什么实质进展，但打下了良好的基础。第一，2014年5月菜鸟联合多家主流快递公司推出了，公共电子面单平台，俗称菜鸟面单。对于推广使用菜鸟面单的快递网点给予几毛钱的优惠补贴。商家店铺直接接入菜鸟系统，由菜鸟分配单号。现在已经有很多的商家在使用，具体的数据我没查到。第二，日，菜鸟宣布联合6大快递公司20万快递员，在全国快递排名前五城市开展收件众包服务。第一件事情，是统一批量快递包裹的单号，第二件事，是统一零散包裹的单号。这两件事情的意义何在？我们先看以通达系为主的传统快递公司的经营模式。总部通过统一的快递面单，实现物流和信息流的节点记录与控制。同时也牢牢的控制着各加盟网点的生存权利。任何一家加盟网点离开总部的面单支持，所揽收的包裹就进不了整个体系的运转。所以总部可以对加盟网点进行管理，制定管理条例，并作出奖惩。菜鸟通过统一各家快递公司包裹的单号体系，就可以制定自己的游戏规则了。将传统上由一家公司完成的揽收、集包、干线、分拣、派送流程，切分成几个环节，分别包给不同的公司来完成。换句话说，菜鸟变成了一家最大快递公司的总部，通过统一的快递面单系统控制着体系内所有环节的运作。让我们回顾下滴滴怎么干掉出租车公司的路径。先是推出打车软件，通过补贴，让出租车公司的出租车用滴滴获取客户。跟菜鸟让快递员用裹裹取件很像吧。出租车司机都装上滴滴后，乘客也习惯了用滴滴叫车，滴滴推出专车和快车业务，革掉出租车的命。于是很多出租车司机转行去开快车了。这样看来，现在的快递公司是否很像传统的出租车公司？那么未来的快递员，是否要为通过面单控制加盟体系的快递公司服务？举个例子：我有一个快递需要从杭州寄到北京。打开手机里的APP“裹裹”，查找附近快递员，点了一名叫小美的快递员的单（现在会显示是哪家快递公司的快递员，未来可能都是独立众包人），在裹裹里我把收发件信息输入。小美上门来取件，送到位于杭州某地的某个公共分拨中心，在这会打印出我的快递面单，并通过自动分拣系统完成集包过程。分拨中心的经营者是菜鸟的某个分包商。集包完成后，包裹会被装上一辆开往北京的直达班车，这辆车的主人也是众包人。车子到了北京的某分拨中心，包裹被卸下并分拣后，又被另一个类似小美的人拿去派送了。那么这里面快递公司干了什么事情？对不起，真没你什么事了。这里面涉及的五个环节，没有一个是现在的快递公司干的。快递公司未来干什么？我也不知道。当然，现有的资产，例如车子、场地、团队可以拆散，插入菜鸟的系统使用。所谓众包，就是可插拔、热启动。这也许就是申通、圆通、中通为什么要抢着上市，在行业大变局来临前实现***的原因吧。还有一件事情要提一下。15年底，韵达终于第一个把快递系统搬到了菜鸟物流云上，那么其他人也快了吧。在13年菜鸟刚成立不久就跟这些快递公司商量，让其业务上云。但快递公司老板也不都是傻子，明白自己的核心数据不能捏在阿里手里。奈何胳膊拗不过大腿，主要业务来自阿里，也只能半推半就的从了。看清楚了，名字叫“物流云”而不是“快递云”哦，德邦们，Are you ok？商业皆人性，生意唯成本。更多吐槽，关注微信公众号：老时老实说 laoshilaoshishuo
【5分钟视频：读懂马云的菜鸟物流运营体系】这是阿里巴巴唯一的一套介绍菜鸟后台运营体系的视频，涉及：仓储、系统、配送、最后一公里、数据等内容...看看马云是怎么向老外介绍菜鸟的大格局的，见视频
就是阿里爸爸打算以整合资源为名把各大物流公司纳为小弟。
马云的主意是只做快递行业最核心的、最赚钱的部分，让快递公司去吃点残羹冷炙。快递公司会这么傻吗？其实快递公司是最聪明的。他们只吃核心部分，残羹冷炙留给加盟商。像顺丰不招加盟商，可是顺丰搞小区承包制，残羹冷炙给小区的承包员工。淘宝想拿走核心部分，快递公司不会束手就擒。
个人看法，这其实是一个大数据平台，通过对多年网购数据的分析，直接估测出不同位置仓库不同货物大致需求量，让全国范围内货物调动效率大幅提高。在未来这个数据平台甚至可以直接建议生产企业的产量，提高生产效率。这就相当于我知道你双十一要买彩电，所以在你下单之前就已经把彩电放在离你最近的仓库，不需要当天到处找，下单就送到。最直观的感受，今年双十一买东西来得很快。。。等待更了解的人加深解释！
说说我身边的好了几个月前我们学校里面多了一个阿里巴巴服务站。学校里的大部分快递都到了它那里。在那以前我们拿快递有以下几种方式，一个或几个快递公司一起租门面，代签收快递，摆放在开放式架子上，我们收到短信了就自己在架子上找，找到了就跟老板签单子走人。另一种比较省钱的方法就是中午或者下午在学校的某处空地上摆满快递或者在卡车上报名字和手机尾号……找到了同样出示校园卡签单走人，有时候快递员看的并不严，我觉得冒领快递这种事不是没有……买京东亚马逊的人少，跟快递员约好，他中午的时候在校门栏杆处等着，根本没有进来的必要。 现在只要是到阿里巴巴的件，都会收到一条【菜鸟驿站】的短信，告诉你某公司快递到了，再给你一个序号。下了课荡过去把短信出示给柜台后面的员工，由他帮你拿快递。代签收也会登记学号和***。不用像以前一样中午掐着时间赶去去快递。寄件也比较方便。（当然双十一的时候年轻的它受到了不小的冲击，在门口摆了一个礼拜的摊……btw即使是双十一，顺丰的件还是放在架子上由工作人员帮你拿的对于学校来说，我觉得比以前方便。
菜鸟的整体思路比较符合马云的做事风格，不做实体做平台。说白了，就是马云同学想以做淘宝的模式来搞物流。什么大数据驱动，天网、地网的都是概念大于实际，简单来讲就是快递公司+云仓。而云仓大家都在做，比较好的如中邮云仓（邮政EMS），百世云仓（百世物流）等。菜鸟只是多了一个电商平台话语权而已，其实不复杂。
不知道大家有没有经常在唯品会（京东）买东西的，我人在重庆，大部分货物都是四川简阳库发过来的，华宇物流简阳----重庆，送到我手里有时候是圆通，有时候是天天，有时候是顺丰的快递员。那么大家思考一个问题没有，为什么淘宝上买东西都是从店家所在地发呢，基本上货物跟踪上显示什么物流是就是什么快递送过来的，而唯品会（京东）就不一样。那种更节约成本，更快捷呢。相信大家都是选择唯品会（京东）。厂家干线运输到菜鸟的全国8大储备库，菜鸟帮他管理出入库；有客户下单，以最近的仓储中心分拨过去，大批量出货，同一家物流公司运输。你说解决了多少问题，降低了多少成本，方便的店家和买家!，这就是菜鸟物流要做的事情！
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