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差点翻了那个地方，尾端三喷还能快，可以学下姜振宇...
游侠 可能刷不过李中善
原来是韩服，有个很明显的失误，还能再快
这人多大啊..
看看第一圈影子领先多少个车位，第二圈还有小失误，...
看起来最少能提升一秒，失误太多了，细节处理的也很...
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版权 & 设计： & 2013玩卡丁车的五大“奇葩行为”
作者：64703话题：
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[导读]世界如此之大，奇葩行为何其之多。
每每去卡丁车场，都会遇到各式各样的奇葩行为，“杀”场地工作人员和玩家一个措手不及。然而指责、吐槽无用，归根到底是国内赛车文化起步太晚，国民认知度低。再者，并非每家场馆都有对客人进行培训，对其错误行为进行纠正，导致“奇葩行为”日渐增多，乱象丛生。有鉴于此，总结了一下我所遇到的五种比较常见的奇葩行为（排名不分先后），望“老车手”对号入座，“新晋车手”避而远之。1、自行解救正如段子所说，外国人的常见误解：“你们中国人是不是把东西看一眼就能重新造出来？”国人的模仿能力之强“众”（泰）所周知，但有些时候“充大头”往往会危及自身安全。我就看过有一个客人，撞到轮胎防护墙后，见没有工作人员来营救他，便自行解开安全带按钮，自己搬动车辆，那情景之危险可想而知，刚好他位于高速出弯处的“视野盲区”（有柱子挡着），车辆高速从他身后飞驰而去，万一撞到他的脚便会瞬间骨折。幸好我及时叫喊，工作人员发现后才慢悠悠的“跑”过去。是的，为什么我要强调慢悠悠？这就是培训不到位导致的，在此例“奇葩行为”中，并不单指责客人，还应追究场地方的责任，为何撞了这么久都仍未发现？借故吐槽一下国内部分造出来“四不像”的场地，很多新入行的场馆主，想当然的认为造卡丁车场是非常简易的，殊不知行行皆有其门道，有人硬是花费了B级场的投入，将它搞成了C级场的级别。（）无论如何，记得千万不能自行解开安全带，发生事故后正确的姿势应是举高手，使工作人员更容易发现，让他们进行专业的营救！2、原地调头在公路上，让人非常痛恨的一类人就是，正当你靠左走直线的时候，突然左前方冲出来一辆调头车辆，全然不顾及你的感受将你逼停。这种现象在卡丁车场也非常常见，若你发现前车由于速度过高拐弯导致车辆打滑调头，千万不要犹豫！立马将车速降慢，因为他可能会由于“驾驶惯性”直接调头，那样就会导致两车迎面对撞，而“迎面对撞”当属卡丁车场中最最最超超超危险的一项，分分钟会骨折。所以还是那句，当你车辆发生碰撞、甩尾、断链、刹车失灵、漏油等任何问题，不要犹豫，举起右手示意工作人员和后车，然后靠边停车，让工作人员对你进行专业的施救！3、当碰碰车我已经不止一次说过卡丁车不是碰碰车，碰撞不仅会对车架造成伤害，还会对人身安全造成威胁，就是因为国内的赛车文化始终停留在“碰碰车”的阶段，让那些上千万投资的场地投入的进口车都被撞得破损不堪，本来开业20辆车，半年不到剩15辆了（行内人懂我说哪家）。很多人会不以为然，40-50公里每小时能撞出多大事？首先，你可能足够强壮耐撞，但别人不一定像你那样强壮，我见过一个130斤左右的胖妞撞完要躺下来休息半小时才能走动，而且国内也发生过类似的事故案件，最终判决撞人者承担一半以上的责任。另外，撞车才能超车的行为代表你的车技真的很渣，在养成不良习惯后，日后当你想要晋级参加二冲程赛事，你会被直接罚下场。4、油门刹车傻傻分不清千万别笑，这个比例起码占到30%，由于很多人的驾驶习惯是右脚控制油门刹车，左脚控制离合，所以在刚接触卡丁车的时候，经常会发生两只脚同时踩的现象，这可以理解，但由于刹车片和刹车碟长时间磨损，会令刹车性能热衰减，最终导致刹车失灵！而另一种情况真心奇葩，在他们的意识中，车子走动的原理是：“踩油门卡丁车走直线，走弯路就踩刹车加拐方向就好了，刹车不必松开”，最终导致刹车碟持续发热冒烟，若碰到些许汽油则有可能被点燃起火，非常危险！但有人就会有这样的疑问，一旦松开油门转速就会掉下来慢很多啊，如果你是位于该场地排行榜前十的玩家，这的确会对圈速有“丁点”帮助，但仅是“一丁点”，毕竟四冲程卡丁车重低速扭矩而并非高速转速。但如果你间隔场地记录保持者的成绩2-3秒，麻烦好好请教一下别人走的赛车线和刹车点，双脚高速切换的技术暂时还与你无关。另外，车辆不勤于检修，有可能遇到油门线卡住（持续加油）的状况，千万不要慌，猛踩刹车（肯定刹不停的），双手扶稳方向盘，向有轮胎防护墙的地方撞去，等待工作人员的营救。5、高速冲回发车区这是我刚接触卡丁车时最不能理解的一种行为，在赛道上开得不快不慢，但回来发车区却使劲踩油门。但细思片刻，我猜想有这两种原因：其一，部分人一轮下来可能都没有踩过刹车，过弯都是靠松油门拐弯，因此很多人并不知道哪个脚才是刹车！而且第一次玩赛车会感觉非常刺激，大脑思维瞬间放空，谁还会记得刚开始教练说了什么？所以忘了哪只脚刹车情有可原。加上回到发车区看到这么多观众会非常紧张，慌乱之下猛踩油门致使前车受伤的情况并不少见。其二，虚荣心作怪，就像是公路上看到很多人猛踩油门倒车入库的道理一样，回到发车区这么多观众，“我一定要显摆一下我的刹车能力有多强”！于是乎便会高速冲回发车区，然后急踩刹车，与前车保持1cm的距离以示“威武”。拜托，你牛你跑圈速砸别人场子的记录呀，别回来发车区才耍威风，开个圈速和榜首相差5秒之多，还装高手？何况你这么大力去踩刹车，极容易踩断刹车线，导致刹车失灵，撞伤别人你是需要承担法律责任的！切勿以身试法！我的建议是，回到发车区千万不要解开安全带，等所有车辆都停稳熄火后方可起身，否则后车追尾而你正起身到一半，可以脑补一下你会飞得多远。PS：装老司机的小诀窍，返回发车区时提前举起右手，掌心朝前、掌背朝后，意在告诉后车返回发车区。
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