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完美解决：00561-混合气匹配14-00-超出匹配极限
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完美解决：00561-混合气匹配14-00-超出匹配极限
平常早上第一次刚启动的时候怠速从1200瞬间掉到600然后瞬间又回到1200，甚至有时出现熄火现象，而且排气管有比较浓的汽油味道，用5053检测，有这个故障码：（00561 - 混合气匹配 14-00 - 超出匹配极限(叠加)这个故障码）。
一直以来都怀疑是节气门（新换的副厂件）、燃油压力阀、喷油嘴、碳罐或者是空气流量计到节气门的管道漏气，但是检查过也没见有松动及漏气的地方。
因此怀疑是树丫阀（带喷嘴油泵）有问题，当时换滤底座时被修理工弄断了，直接从配件店买了一个装上去，然后用5053检测到这个故障码，总找不到问题出现在什么地方，还以为是副厂的节气门的问题。
前段时间从路上同学那里买了一个原厂的树丫阀，把原来的拆下来与新的做对比试验，用嘴对着各个口子吹气，发现其中一个是直通的（新的不通），然后把拆下来的这个旧的砸烂，发现里面只有两块红色的胶膜，其中有一块已经脱落，也就是说这张膜松动下来，气流直通泄压，从而造成气压不正常，导致混合匹配不正常。
装上新的，用5053检测，还是有（00561 - 混合气匹配14-00 - 超出匹配极限(间歇)这个故障码），注意了是(间歇)，消除故障码后不再出现。
完美收工。
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今天再测了一下，故障码没有了。
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今天再测了一下，故障码没有了。 关键是判断的过程需要一点运气，否则时间很长
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已经开了一个月了，没有再出现故障码。
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是检测的氧传感器信号吗？
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树丫阀是啥求科普
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是检测的氧传感器信号吗？ 氧传感信号直接看电脑数据就行。
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树丫阀是啥求科普 树丫阀（带喷嘴油泵），上某宝查找，领域与B5的不一样。
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氧传感信号直接看电脑数据就行。 关系大不大？
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