致坦克世界入坑新手 各系十级重坦简评
作者：TGBUS整理
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发布时间： 17:51
内容简介：1.苏系的IS-7和IS-4。 -7现在有点没落了，主要就是它的那门破炮瞄准时间太长，炮弹散布太差导致。 -4绝对是一台好车，虽然没有-7的单发伤害高，可是抗线的时候绝对比-7表现的要好，而
1.苏系的IS-7和IS-4。
-7现在有点没落了，主要就是它的那门破炮瞄准时间太长，炮弹散布太差导致。
-4绝对是一台好车，虽然没有-7的单发伤害高，可是抗线的时候绝对比-7表现的要好，而且瞄准时间和装弹时间比-7要短。这车随便摆个角度，不用金币弹真的很难打穿，新手上路的不二之选。
2. 德系的E100和老鼠。
E100大家都知道，重坦当中单发伤害最高的，但是它的裤裆也是相当的让人头疼的。
老鼠由于裤裆较小，摆个角度就很难打穿，但老鼠是纯抗线车，输出能力是重坦当中最差的。
德系车的脸是容易被金币弹打穿的，这一点新手务必注意，由于本人没有德系，所以对德系不是很了解。
3. 美系的T110E5和T57。
E5这台车可以号称山地之王(没有火炮的情况下)，那俯仰角配合那机动和炮控，绝对是新手进阶时的不二之选。
至于T57，请不要用这台车来黑***，因为此车远距离射击的时候，炮弹散步很差，炮弹乱飞。这车就是在卡点的时候，抽冷子出去给对手一梭子，然后再退回来重新装弹。
4.英系的FV215b。
此车有坦克时间重坦第一炮的美誉，但其它方面只能说中规中矩，尤其爱起火，这一点要特别注意。所以此车有点高手向，请新手们不要开这车!
5.法系AMX-50B。
说实在的，这车也有点高手向，速度快且是连发车，远距离开火炮弹散布至少比57要强多了。但使用这台车的时候请勿蹲点，应该是打完就走，装好弹再来。如果你用此车蹲点，请不要开出来。
6.中系的113。
说实在的，113的首上还是靠谱的，但是中系大家都懂得来源于苏系，那炮控就差了点。所以，此车也适合新手玩(现在有俯角了)。
新手上路，最佳方式就是先出IS-4，然后用此车打个三五千场，再出113，同样再打三五千场，之后，出E5继续循环。要练到你用这三台车至少均伤能打出自身血量，并且开炮击穿率超过75%(金币弹除外)，这就说明你重坦的操作手法合格了。
当你使用这些重坦知道什么地形能去、哪些地方不能去;什么时候卡住就好、什么时候要带队冲锋的时候，你的重坦技巧也就成型了。然后再多研究地图，对地图有一定的了解后，可以尝试中坦。
这里解释一下为什么张嘴就是三五千场。
很多新人，哪怕是打了两三万场次的人，都有一个毛病，出了一台车后没打几场呢就又去练新车了。这我就不明白了，你了解刚练出来的这台车的性能吗?你这台车的乘员技能满足最低三个满技能的要求了吗?
为什么同样的车，人家开火速度就比你快那么一点点，而你一旦开炮基本上炮弹乱飞?
这个游戏不是角色扮演类的游戏，不在乎你装备有多好等级有多高，关键在于你是否对你操作的这台车性能的了解和地图的熟悉程度&&在一个正确的适合正在玩的车的位置 上，只要你稍微懂一点点规避火炮的方法，那输出绝对不会太少。
给新手们一个忠告：玩坦克世界这个游戏不要着急，这个游戏需要的耐心， 无论是在游戏中和人对抽，还是练基本功都需要的。
如果你抱着玩半年就走人的心态，个人建议你还是立即换游戏，不要浪费时间和金钱。说实在的，很多人玩了甚至一年，连视野机制都不明白。
其实，我们这些老鸟对新人们也没有太高的期望，只是希望你们能够守得住、攻得上而已。大家是不是经常遇到本方重坦或者中坦明显比对方要强大，但是他们卡的点很快失守，或者抢点的人很快就死光了，这是为什么呢?其实说白了就是基本功不扎实导致的心理紧张再加乱开炮。别
看大神和老鸟们有时候圈都没缩完就开炮了，人家那是对自己操作的这台车有了足够的认识，知道这个时候开炮能打中打穿对手，而你心里此刻是不是一团浆糊的在想为什么我就打不着呢?
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坦克知识普及之S系最尴尬的T46
文 章摘 要
坦克知识普及之S系最尴尬的T46
T46是S系的一个3级轻型坦克，这个坦克车是所有S系玩家前往KV-1的必经体验。整个T46可以说是比较悲剧的一个坦克，因为在同样轻型坦克中有着速度更快的BT7、T-70，整个S系内部的竞争就非常激烈，更何况还有D、M、F等等系列的坦克共同展现，所以当玩家使用T46的时候要掌握一些小技巧，这样的话不会变得太惨。 T46作为前往重坦路上的一辆过度车辆，本身的属性也是有点惨不忍睹，所以玩家尽可能的快速跳过这辆坦克。 T46的属性列表，非常中庸的属性，没有特别突出的地方，就意味着全身都是破绽。当然了，如果T46不能够成为第一个点亮对手的坦克，不如等待队友冲锋完毕之后，T46去寻找那些失去视野的对手，再次点亮之后顺便用HE炮弹蹭蹭血，运气好还能够收割一番。T46的跑选择了76，这种炮膛短但是口径很大的火炮，用高爆弹HE可以发挥出惊人的威力。 进入战斗之后T46可以跟着先头部队，一起向高地或者主要交战区进发，在这张地图中中间的高地和右面山的侧面都是双方最先容易交战的地方。作为一个平庸过渡型的坦克，T46的任务就是带着HE炮弹尽可能的去伤害对手，而且作为一辆3级车在4、5级车为主的房间中基本上也是属于打酱油的一类。 当发现敌人的时候马上进入狙击瞄准模式，这个时候玩家会发现各种各样的问题，比如说地势、障碍物、队友是否挡***等等，需要进一步的调整。或者发现了对手但是因为处于坡状地带，炮弹瞄不准对手，需要进行调整这些都在狙击瞄准模式中体现出来。 当T46被对手干掉之后会显示谁是击杀者，被击杀之后可以选择观战模式也可以选择退出返回车库，因为当比赛结束之后自动给玩家结算应得的经验和银币。 主要是T46这款轻型坦克车是属于过渡性的悲剧化身，所以也没有必要特别的在意这辆车是否真的可以将玩家的实力发挥出来，如果说刻意去练技术的话那么T46也是一个很好的选择。
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坦克世界S系好用的TD
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su-100,122mm炮穿深高,伤害高,但上弹较慢,精度差。isu-152,152mm BL10是10级炮,但上弹很慢,精度不高。704工程,炮和152一样。虽然从炮的伤害上看268路线比较厉害,但是我个人还是倾向于263线,因为263线走的是高机动路线,虽然装甲相对弱一些,但炮的精准和射速都比268线要强,例如su-122-54的10级122mm炮射速机会是704的152炮的2倍,而且精度好很...
su-100,122mm炮穿深高,伤害高,但上弹较慢,精度差。isu-152,152mm BL10是10级炮,但上弹很慢,精度不高。704工程,炮和152一样。虽然从炮的伤害上看268路线比较厉害,但是我个人还是倾向于263线,因为263线走的是高机动路线,虽然装甲相对弱一些,但炮的精准和射速都比268线要强,例如su-122-54的10级122mm炮射速机会是704的152炮的2倍,而且精度好很多。新版本更新的法国自行火炮、10级中坦和新TD也说明游戏的理念在偏向机动性,因此速度慢,转向慢的TD和自行火炮会面临更严峻的压力。su-101和su-122-54都很不错。至于S系的通病,就是基本都没俯角,所以慎重翻越丘陵炮击敌人。顶级268和263的话不建议玩,点亮就可以,因为修理费和炮弹钱太坑爹了。
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