为什么飞机在空中不能停？_百度知道请问：高空上的飞机如果停止不动，垂直降落是否还在原处？以地球以外的天体为参照物，如果一架飞机垂直起飞，并能停留在空中不动，那么，几个小时后降落，是不是还会落在原地？或者，一架这样的飞机在英国升空后不动，数小时后能否降落在加拿大同纬度的地方？当然，不考虑空气动力学的影响，完全的理想状态
不是原地哦～～以地球以外的天体为参照的话，由于地球的自转所以说会发生相对运动的．英国的飞机是落不到加拿大的，除非他飞到太空脱离地球引力，因为地球引力的作用它会随着地球自转，就象我们站地上不动一样，所以它还是会落在英国的...
不是原地呀
不会降落在原地
应该不会落到原地！不过也说不准，因为如果垂直的话，这说明没有风，任何阻挡，或是任何的能使他偏离的因素！但是如果偏离了，就代表它被什么东西影响了！比如说：风，气流....等等，所以，这是说不准的。但我觉得大多数，是不可能落在原地的！...
那要看你所说的停止是相对于什么说的，是以什么为参照物
当然会受到风的影响，即使风不影响它，地球自转也会导致它落到偏西边的地方
如果不考虑风 气流 等外界因素 那肯定是落在原地的 你没听说过地球同步卫星吗？
会,飞机受地球吸引力,地球吸引力提供向心力,飞机会随着地球做匀速圆周运动,相当于一颗同步卫星
在不考虑气流的情况下，他不会降落在原地。直观的可以想象一个漩涡，离漩涡越近得纸片，转得越快。同样的事情也发生在地球和这架飞机上。地球产生一个引力场，这个力场对物体的作用力同物体的质量成正比，与物体与地球的距离平方成反比----盖?吕萨克?牛顿爵士很早就对这个进行过说明。由于是同一架飞机，那么可以忽略质量的影响（实际上飞机的速度对质量是有影响的，不过在这里她不是主...
想要以地外天体做参照物静止,自然在飞起来后要与地面做相对运动了又哪来的垂直起飞了,要经过加速的
地球自己再转当然不一样
应该不会在原地，地球在自转，飞机在空中应该不会跟着转的。但是落在哪个国家要看飞机留在空中几个小时呢....
不会这和风速,云层的深度,和飞机本身的停止时的速度有关
我想你是在问这是否与地球自转有关吧万有引力作用在地球上的物体上(除了2个极点之外)会产生2个力
一个是重力
另一个是地转偏向力
而地转偏向力就会导致飞机发生位移 但由于短时间内这个位移很小 而且还有与空气间的作用 所以这个现象很不容易观察出来 但我认为它一定会移动的.地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左,所以在北半球的飞机会向右偏 而在南半球的飞机则会向左偏....
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扫描下载二维码1.（2分）可以高度概括为：蜻蜓具有高超的飞行能力，能进行各种飞行特技表演。也可以分点提炼为四点：①忽上忽下、忽快忽慢地飞行；②能做一百八十度的急转弯；③能悬在空中不移动位置；④可以长途飞行，一小时飞行六七十公里而不着陆。（四点中任意答对两点即可。）
2.（1分）突然降落，停在一个尖尖的枝梢上。
3.（2分）原因:&&蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。&&&&&
4.（2分）人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振，保证了快速型飞机的安全。
【解析】略
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科目：初中语文
来源：初二语文
第二学期期中试卷（二）
阅读下面文字，然后回答文后问题
“飞行之王”——蜻蜓
蜻蜓被誉为昆虫里的“飞行之王”。
在闷热的夏季里，暴雨将至或骤雨初歇，蜻蜓常常三五成群在空中飞舞。它好似一架飞机，而飞行技巧却远远高出于飞机之上。它能忽上忽下，忽快忽慢地飞行，它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯，它能悬在空中不移动位置，这时它的翅大每秒钟要挥动30～50次，作长8字运动。就这一手，大多数以飞翔著称的鸟类也________。它可以长途飞行，一小时飞六七十公里而不着陆；也能突然降落，停在一个尖尖的枝梢上，瞬间又飞得无影无踪，唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了这种“特技”表演。
蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅的倾斜角度，微妙地与飞行速度和空气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度，不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象，如飞机机羽不能消除“颤振”，快速飞行时就会使机羽折断，招致机堕人亡、蜻蜓则是消除颤振现象的“先驱者”，它的翅端前缘有一块色深加厚的部分，叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键。人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振，保证了快速型飞机的安全。
1．在第二段横线处填入恰当的词语是
A．无可比拟 B．望尘莫及
C．望“飞”兴叹 D．不可企及
2．用精练的语言概括出蜻蜓都能做哪些“特技表演”？（连标点不得超过35个字）
答．它能□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
3．蜻蜓被誉为“飞行之王”是因为它□□□□□□□（不得超过7个字）
4．蜻蜓能做那么多种“特技表演”的根本原因是________（用原文回答）
5．本文说明的顺序是下面哪两种？________与________
A．从现象到本质 B．从原因到结果
C．从特点到用途 D．从整体到部分
E．从主要到次要 F．从概括到具体
6．本文说明的主要内容是什么？
答：________________________________________
科目：初中语文
题型：阅读理解
飞行之王——蜻蜓（7分）①蜻蜓被誉为昆虫世界里的“飞行之王”。②在闷热的夏季里，暴雨将至或骤雨初歇，蜻蜓常常三五成群在空中飞舞。它好似一架飞机，而飞行技巧却远远高出于飞机之上。它能忽上忽下、忽快忽慢地飞行，它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯。它能悬在空中不移动位置，这时它的翅尖每秒钟要挥动30-50次，作长“8”字运动。就这一手，大多数以飞翔著称的鸟类也望尘莫及。它可以长途飞行，一小时飞行六七十公里而不着陆；也能突然降落，停在一个尖尖的枝梢上，瞬间又飞得无影无踪，唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了这种“特技”表演。③蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象，如飞机机羽不能消除“颤振”，快速飞行时就会使机羽折断，招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”，它的翅端前缘有一块色深加厚的部分，叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键，人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振，保证了快速型飞机的安全。1.．蜻蜓为什么被誉为“飞行之王”？请根据第②段内容择要回答。（2分）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2.．唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了蜻蜓的哪种“特技”表演？（1分） &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3.．蜻蜓能做这么多“特技表演”的根本原因是什么？（2分）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&4.．人类从蜻蜓的“翅痣”得到启示并运用到飞机设计的原理上，解决了什么实际问题？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（2分）&
科目：初中语文
题型：阅读理解
飞行之王——蜻蜓（7分）①蜻蜓被誉为昆虫世界里的“飞行之王”。②在闷热的夏季里，暴雨将至或骤雨初歇，蜻蜓常常三五成群在空中飞舞。它好似一架飞机，而飞行技巧却远远高出于飞机之上。它能忽上忽下、忽快忽慢地飞行，它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯。它能悬在空中不移动位置，这时它的翅尖每秒钟要挥动30-50次，作长“8”字运动。就这一手，大多数以飞翔著称的鸟类也望尘莫及。它可以长途飞行，一小时飞行六七十公里而不着陆；也能突然降落，停在一个尖尖的枝梢上，瞬间又飞得无影无踪，唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了这种“特技”表演。③蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象，如飞机机羽不能消除“颤振”，快速飞行时就会使机羽折断，招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”，它的翅端前缘有一块色深加厚的部分，叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键，人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振，保证了快速型飞机的安全。【小题1】．蜻蜓为什么被誉为“飞行之王”？请根据第②段内容择要回答。（2分）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【小题2】．唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了蜻蜓的哪种“特技”表演？（1分） &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【小题3】．蜻蜓能做这么多“特技表演”的根本原因是什么？（2分）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【小题4】．人类从蜻蜓的“翅痣”得到启示并运用到飞机设计的原理上，解决了什么实际问题？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（2分）
科目：初中语文
来源：同步题
题型：阅读理解与欣赏
阅读理解。 蜻蜓被誉为昆虫里的“飞行之王”。 在闷热的夏季里，暴雨将至或骤雨初歇，蜻蜓常常三五成群在空中飞舞。它好似一架飞机，而飞行技巧却远远高出于飞机之上。它能忽上忽下、忽快忽慢地飞行，它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯。它能悬在空中不移动位置，这时它的翅尖每秒钟要挥动30-50次，作长“8”次运动。就这一手，大多数以飞翔著称的鸟类也望尘莫及。它可以长途飞行，一小时飞行六七十公里而不着陆；也能突然降落，停在一个尖尖的枝梢上，瞬间又飞得无影无踪，唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了这种“特技”表演。 蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象，如飞机机羽不能消除“颤振”，快速飞行时就会使机羽折断，招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”，它的翅端前缘有一块色深加厚的部分，叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键，人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振，保证了快速型飞机的安全。1．本文说明的主要内容是_____________________。2．本文采用的说明方法有_____________________。3．文中的引号除了“蜻蜓飞上玉搔头”是引用之外，其余引号都表示_____________________。4．蜻蜓为什么被誉为“飞行之王“？__________________________________________________________________5．归结一下蜻蜓能做哪些“特技表演”？能做这些“特技表演”的根本原因是什么？__________________________________________________________________6．本文的结构特点是_____________________。
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主题：[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
楼主&&&&[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
23:32:17.0
现在有报道说法航飞机可能在天上就已经解体了，我的理解就是，整个飞机在天上就整个散架了，飞机变成一堆碎片，乘客跟着坐椅完全被风吹跑直到落地，可是我有很多疑问，到底什么情况才能让飞机发生这么剧烈的变化？有没有学空气动力学的强人来解释一下？还有，黑匣子如果在这种情况下会不会也已经解题，或者发出信号的装置脱离了机体？
头等舱&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
23:41:01.0
呵呵,物理学告诉我们,加速度变化引起的过载超过结构强度极限就会使物体解体[这个贴子最后由 爱布什 在
23:54:18 重新编辑]
经济舱&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
00:27:29.0
全部解体的事故的常见原因是机身结构金属疲劳，承受不了机舱内空气压力。比如近年的TWA 800和华航611。TW 800还可能有油箱内可燃气体爆炸的原因很多飞机在设计上避免机身部***体造成整体散架。经典的是88年的Aloha 243，那架737机身上部四分之一解体缺失，飞机还能安全落地，只死亡一人[这个贴子最后由 Zulu5 在
00:33:11 重新编辑]
3楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
03:03:37.0
下面引用由 Zulu5
00:27:29.0 发表的内容： 全部解体的事故的常见原因是机身结构金属疲劳，承受不了机舱内空气压力。比如近年的TWA 800和华航611。TW 800还可能有油箱内可燃气体爆炸的原因很多飞机在设计上避免机身部***体造成整体散架。经典的是88年的Aloha 243，那架737机身上部四分之一解体缺失，飞机还能安全落地，只死亡一人
[这个贴子最后由 Zulu5 在
00:33:11 重新编辑]
确实如此，但迄今还没有听说过什么在巡航高度遭遇恶劣天气过载到飞机坠毁的事情！更不用说即便是低空遭遇最险恶的雷暴至今也没有哪个 飞机直接被吹到空中解体，滑翔机小飞机除外-！！
看那飞机虽然飞出去不是太远，但30000feet巡航高度肯定有的，那个高度有致命雷暴？那还是地球么？要么是木星。
爆炸是唯一合理的解释，而飞机自身原因的突然减压，如机身结构金属疲劳，还没有造成飞机彻底解体或者瞬间失去通讯的先例，所以炸弹，空中相撞就是可能了。空中可能很低，毕竟都有tcas了，还有雷达，难不成和F22撞了.....
4楼&&&&Re:Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
09:06:32.0
不会真直接自爆了吧？那也太惨了！
5楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
11:37:05.0
运输类飞机设计最大过载是2.5倍重力加速度，负过载1倍重力加速度，实际上飞机承受过载应该比这个大。比如一般运输类飞机都不能做特级飞行，比如倒飞，翻滚等，做60°坡度盘旋时的过载正好是2倍重力加速度。
6楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
13:11:13.0
记得十多年前在正大剧场看过一部美国电影，一小孩儿发现飞机顶部出现一条小裂缝，几秒钟之后在强大的气流冲击下飞机前半段顶部的蒙皮瞬间被整个儿掀掉，飞机变得就像一个平板卡车！乘客全部暴露在外，掉下去几个CC，更牛的是那个FF，在副驾驶女FF的协助下居然安全迫降！影片末尾介绍那女FF后来当了737的机长。人生中看的第一部空难片，忘了影片名字了，不知谁还记得？[这个贴子最后由 lele_1983 在
13:12:18 重新编辑]
7楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
13:23:39.0
DEAR 樓上：
阿罗哈航空公司（英文：Aloha Airlines）IATA代码：AQ，ICAO代码：AAH，呼号：Aloha是一家总部设在美国夏威夷檀香山的航空公司。它在夏威夷群岛内拥有众多的航线，还有许多夏威夷和美国西海岸之间的航线。它的主要基地是檀香山国际机场。
日，一架阿罗哈航空的波音737-200型客机在飞往檀香山国际机场途中发生爆裂性失压事故，导致约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机上一名机组人员堕海失踪，飞机最后奇迹地安全迫降茂宜岛的卡富鲁伊机场。
8楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
18:04:25.0
下面引用由 台北上空的鹰
13:23:39.0 发表的内容： DEAR 樓上：阿罗哈航空公司（英文：Aloha Airlines）IATA代码：AQ，ICAO代码：AAH，呼号：Aloha是一家总部设在美国夏威夷檀香山的航空公司。它在夏威夷群岛内拥有众多的航线，还有许多夏威夷和美国西海岸之间的航线。它的主要基地是檀香山国际机场。日，一架阿罗哈航空的波音737-200型客机在飞往檀香山国际机场途中发生爆裂性失压事故，导致约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机上一名机组人员堕海失踪，飞机最后奇迹地安全迫降茂宜岛的卡富鲁伊机场。 原来是真实事件，非常感谢片名有谁知道吗？
9楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
19:03:32.0
空中解体是粉碎性 还是段落性
10楼&&&&Re:Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
22:46:16.0
下面引用由 jeffreywang82
03:03:37.0 发表的内容：
下面引用由 Zulu5
00:27:29.0 发表的内容： 全部解体的事故的常见原因是机身结构金属疲劳，承受不了机舱内空气压力。比如近年的TWA 800和华航611。TW 800还可能有油箱内可燃气体爆炸的原因很多飞机在设计上避免机身部***体造成整体散架。经典的是88年的Aloha 243，那架737机身上部四分之一解体缺失，飞机还能安全落地，只死亡一人
[这个贴子最后由 Zulu5 在
00:33:11 重新编辑]
确实如此，但迄今还没有听说过什么在巡航高度遭遇恶劣天气过载到飞机坠毁的事情！更不用说即便是低空遭遇最险恶的雷暴至今也没有哪个 飞机直接被吹到空中解体，滑翔机小飞机除外-！！
看那飞机虽然飞出去不是太远，但30000feet巡航高度肯定有的，那个高度有致命雷暴？那还是地球么？要么是木星。
爆炸是唯一合理的解释，而飞机自身原因的突然减压，如机身结构金属疲劳，还没有造成飞机彻底解体或者瞬间失去通讯的先例，所以炸弹，空中相撞就是可能了。空中可能很低，毕竟都有tcas了，还有雷达，难不成和F22撞了.....
我对气象不是很懂,但好象今天上海强对流天气时的云顶高度就达到了12KM.
11楼&&&&Re:Re:Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
00:00:28.0
下面引用由 cooolpop
09:06:32.0 发表的内容：
不会真直接自爆了吧？那也太惨了！
跟爆米花的原理一样，压力突然减小
不一定会爆得面目全非，但肺、血管等***立刻就炸了
12楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
00:13:07.0
下面引用由 通信新人
19:03:32.0 发表的内容： 空中解体是粉碎性 还是段落性
即使出现爆炸，也不一定是粉碎性（比如TW 800）
TW800和华航611都是在空中断成三、四段。只要断了，就无法再操纵它飞行，和粉碎性没什么区别
13楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
14:21:30.0
Load factor
14楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
18:21:57.0
给个阿罗哈航空事故的链接：/v_show/id_XODI5NDgyNzI=.html
15楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
20:56:32.0
民航飞机内外压差最大也就8～9个PSI很小的啦，产生爆炸效果是不可能的，只是飞机结构破坏后在高速气流的作用下会被撕扯开。另外在万米高空人体也不至于自爆，高真空下人体会出现“体液沸腾”（民航机的高度还不行），但不想你想象的那样剧烈，这和高原煮东西不易煮烂一个道理。我在学校做过小白鼠的真空实验，小白鼠在高真空下会涨成一个球。
16楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
21:08:35.0
黑匣子是用来记录飞机运行重要信息的，质量绝对可靠，那是经过高温、以及炮击试验的，炮击实验是将黑匣子放在山上，用大炮去轰。换句话说只要不是掉到火山岩浆里都没问题，一般炸弹都炸不坏。还有就是TCAS，是装了TCAS设备的飞机之间才有报警和协调功能，说简单点就是自动对讲机，只是不用人去讲，我有一部对讲机你没有，我就叫不到你。
17楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
17:39:00.0
下面引用由 lele_1983
13:11:13.0 发表的内容： 记得十多年前在正大剧场看过一部美国电影，一小孩儿发现飞机顶部出现一条小裂缝，几秒钟之后在强大的气流冲击下飞机前半段顶部的蒙皮瞬间被整个儿掀掉，飞机变得就像一个平板卡车！乘客全部暴露在外，掉下去几个CC，更牛的是那个FF，在副驾驶女FF的协助下居然安全迫降！影片末尾介绍那女FF后来当了737的机长。人生中看的第一部空难片，忘了影片名字了，不知谁还记得？
[这个贴子最后由 lele_1983 在
13:12:18 重新编辑]太激动了，我看过，只是现在模糊的有些影响了，说不好是不是做梦梦见的，还是真的看过这个电影那种
18楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
22:10:39.0
跟爆米花的原理一样，压力突然减小不一定会爆得面目全非，但肺、血管等***立刻就炸了解释的太经典了，非常的形象！
19楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
22:20:42.0
下面引用由 lele_1983
13:11:13.0 发表的内容： 记得十多年前在正大剧场看过一部美国电影，一小孩儿发现飞机顶部出现一条小裂缝，几秒钟之后在强大的气流冲击下飞机前半段顶部的蒙皮瞬间被整个儿掀掉，飞机变得就像一个平板卡车！乘客全部暴露在外，掉下去几个CC，更牛的是那个FF，在副驾驶女FF的协助下居然安全迫降！影片末尾介绍那女FF后来当了737的机长。人生中看的第一部空难片，忘了影片名字了，不知谁还记得？
[这个贴子最后由 lele_1983 在
13:12:18 重新编辑]好像中文名，叫《九霄惊魂》。我也是在正大剧场看的～一转眼，十多年了。
20楼&&&&Re:Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
23:28:28.0
下面引用由 philipgzzh
22:20:42.0 发表的内容：
下面引用由 lele_1983
13:11:13.0 发表的内容： 记得十多年前在正大剧场看过一部美国电影，一小孩儿发现飞机顶部出现一条小裂缝，几秒钟之后在强大的气流冲击下飞机前半段顶部的蒙皮瞬间被整个儿掀掉，飞机变得就像一个平板卡车！乘客全部暴露在外，掉下去几个CC，更牛的是那个FF，在副驾驶女FF的协助下居然安全迫降！影片末尾介绍那女FF后来当了737的机长。人生中看的第一部空难片，忘了影片名字了，不知谁还记得？
[这个贴子最后由 lele_1983 在
13:12:18 重新编辑]好像中文名，叫《九霄惊魂》。我也是在正大剧场看的～一转眼，十多年了。 就是美国的阿罗哈航空,后来在檀香山为纪念那个被吸出舱外的空乘,专门成立了一个纪念公园,还拍了电影
21楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
23:43:35.0
还记得那女机长叫咪咪汤普金森，那死掉的空姐叫西碧蓝新。。。。不会爆炸的吧，要不高空快速失压人不就都死了。。。
22楼&&&&Re:Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
01:19:30.0
下面引用由 三刀砍死你
08:59:48.0 发表的内容：
下面引用由 爱布什
23:41:01.0 发表的内容： 呵呵,物理学告诉我们,加速度变化引起的过载超过结构强度极限就会使物体解体
[这个贴子最后由 爱布什 在
23:54:18 重新编辑]
这位仁兄是我见到最热心肠却最5理头的同志。
你上述的解体是刚性物体单纯由于外力原因造成的。
飞机空中解体主要是因为内外压差产生的巨大撕扯力加之极高的速度导致机体破裂。
lz人儿也不会坐着椅子飞来飞去。法航的飞机在巡航高度解体，人会在瞬间内由于体内外压差自爆。
你这位仁兄也是无理头同志
人家指的是侧滚 尾旋 失速 等临界状态下飞机运动超过负载极限而解体
你说的是爆炸性失压&& 这哪跟哪啊&& 完全是两个方面的事
23楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
14:00:49.0
我记得我看过一部美国的，好像是驾驶室玻璃飞了，机长被吹走了，然后美国政府好像派军用机来营救。打算空降一个驾驶员，结果驾驶员也被吹飞了，最后，空姐在空管的协助下控制了飞机，安全着陆，然后GG爱上了这个勇敢聪明的FF。当时觉得好神奇啊，现在觉得有点囧
24楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
14:03:42.0
不过，驾驶室失压的事故我在国家地理看到过，最后副驾还是成功降落了飞机。被吹出窗外挂在测窗的机长也活下来了
25楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
17:29:10.0
那电影我也看过,正大剧场没错,&九霄惊魂&
26楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
19:42:48.0
黑匣子也许没事，可是黑匣子上的ULB却很脆弱啊，ULB被吹烂了，黑匣子掉到海里，再坚固也找不到啦
27楼&&&&Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
22:42:56.0
好像流言终结者做过一个实验，给机舱加压看失压以后人会不会飞出去。
结果是，一个子弹大小的洞并不会造成急剧失压，也不会造成蒙皮爆裂。
而即便使用炸药把窗边作为的蒙皮炸出一个大洞，人也只是卡在洞里，不会飞出去。
至于黑匣子，挂掉不是一次两次了……
是什么原因不能再做的坚固点呢……
28楼&&&&Re:Re:[讨论]飞机在空中解体是什么原理？
23:19:00.0
下面引用由 zwgy20
22:42:56.0 发表的内容： 好像流言终结者做过一个实验，给机舱加压看失压以后人会不会飞出去。结果是，一个子弹大小的洞并不会造成急剧失压，也不会造成蒙皮爆裂。而即便使用炸药把窗边作为的蒙皮炸出一个大洞，人也只是卡在洞里，不会飞出去。 至于黑匣子，挂掉不是一次两次了…… 是什么原因不能再做的坚固点呢…… 现在不是一坚固不坚固的问题,是找不找的问题...
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