极品飞车9拓荒者套件8特殊套件

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极品飞车8----生涯赛车全装U套件
  生涯的五部车全装上九项U性能套件
  请用WINHEX或是FPE2001编辑记录档,存档的位置在:C:DocumentsandSettings【你的用户名】LocalSettingsApplicationDataNFSUnderground2
  资料位置请输入0000XXXX=&XXXX为以下位置
  第1部车:5B58..5B5C..5B60..5B64..5B68..5B6C..5B70..5B74..5B78..
  第2部车:634A..634E....635A..635E....636A
  第3部车:6B3C..6B40..6B44..6B48..6B4C..6B50..6B54..6B58..6B5C
  第4部车:732E....733A..733E....734A..734E
  第5部车:7B20..7B24..7B28..7B2C..7B30..7B34..7B38..7B3C..7B40
  以上位置的数值都修改为01即可
  在回到游戏中载入纪录档,进入调教模式,即可发现加速变快,极速提高了
  另外空车位置请勿开启以免发生憾事,并请先备份记录档
建议使用AE86或MX5,此2车修改完后加上全3级改车套件加速.极速.操控都是全满
/article/38039
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">极品飞车8----速度与音乐齐舞<>
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第3部车:6B3C..6B40..6B44..6B48..6B4C..6B50..6B54..6B58..6B5C
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在回到游戏中载入纪录档,进入调教模式,即可发现加速变快,极速提高了
另外空车位置请勿开启以免发生憾事,并请先备份记录档
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极品飞车8----车辆调教心得
  大略介绍车辆调教的心得
  以RX7作示范XD
  若车种不同调教方式就要调整(悬吊.下压力.轮胎.)  悬吊系统:与过弯能力最重要的就是这个啦XD
  springs(弹簧):软弹簧适合平坦弯道,反之弯道有高低落差就调硬一点
  shocks(避震器):吸收过弯高低落差之震动,会影响过弯转向不足or过度
  以上两项对过弯时"状态"影响较大,调整稳定度.灵活度可从这两项下手
  不同组合效果差异大,这要靠自己慢慢尝试,才能找到适合的过弯方式
  swaybar(防倾杆):若要稳就调硬,加强转弯就调软
  但若硬过头,过弯能力下降;软过头则会打滑
  请仔细调整前后比例吧=w=
  RX7的话,前硬后软灵活度中等且不会太滑,容易操控
  至于最后一项转向比,转向能力差的车就尽量往右调整,可以改善一些
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  齿轮比:改到最后的3级车(有些车不适合装3级传动套件)
  就算调成加速最高,极速也没少多少(指大部分,另外有少数车极速高加速也快),每台车情况不同,建议一格一格调整测试
  另外1.2.3档往左调,起跑速度缩短不少
  但加速快不见得就跑得快,把档位调成适合弯道的速度也很重要,要依地图调整
  若是能搭配上ECU涡轮的扭力.马力会更好
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  下压力:此值与操控性。加速度(在游戏中似乎完全没影响@@a)有关
  操控性提升,可能是抓地力上升,转向也变好
  -----------------------------------------------
  轮胎:一般都是满,甩尾的话前高后低
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  ECU电脑供油晶片&涡轮:就是靠这两项来调整马力和扭力
  依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.Xstreet)视情况调整马力&扭力要集中在哪里or其他设定
  但这样的调整方式,是以测试结果来调整
  实际跑时,这种极端的设定不晓得是否最好~"~
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  扭力&马力测试
  扭力:与加速度成正比,就此来说,转速是扭力最大的时候,这时起跑也较快
  马力:除了影响极速之外,也和爬坡力有关,爬坡尽量在马力输出巅峰时
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  性能调整后
  对结果是否满意?!实际跑跑看就知道了^^
  马上点试跑,单圈1分12秒,好像还不错XD
  不过对悬吊系统里面的弹簧强度避震器强度调整,还不是很了解
大家多多尝试多多讨论
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