跑跑卡丁车官方竞速版组队竞速刚开始起步的时候老有人和队友说送我,...

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函数课堂2--小谈组队竞速
来源: uuu9作者: f(x)--寒树
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  区别组队竞速与其他4种模式的不同
  与个人道具的不同
  这个没什么好说的.
  个人道具需要的是熟练掌握道具技巧而且是以获得第一为目的
  可以说个人道具与组队竞速是完全不同的
  与组队道具的不同
  组队道具和组队竞速一样需要集体的配合.
  但组队道具的目标是让自己队的成员拿到第一.
  而组队竞速却是在这个基础上还要让其他3人也尽量完成甚至得到较好的名次
  与个人竞速的不同
  个人竞速和组队竞速不管从跑法上还是从目的上都是不同的
  跑法上组队竞速更复杂且更需要对车的控制能力和灵活变通能力
  而目的上和前面说的2种一样.是以第一为目标的
  与夺旗赛的不同
  其实夺旗赛和组队竞速以及道具赛一样也是十分难把握的.
  需要非常强的变通能力.
  对于夺旗赛接触不多.不敢随意评论
  可以说每种方式都有各自的特点和难点.
  组队竞速在配合上可以同组队道具相抗衡.
  在刺激上可以和个人竞速相抗衡
  在操作技巧以及变通上可以与个人道具和夺旗相抗衡
  可以说.组队竞速是需要长期与队友配合训练才可以驰骋赛场的一个模式
  谈谈组队中的N2O
  有人说.组队竞速和个人竞速的差别不就是由原先的1对7改成4对4么
  很遗憾.你忽略了组队竞速中另一个重要的东西--组队N2O
  先说下N20是什么吧.其实就是所谓的笑气.
  听朋友说是曾经的火箭发射燃料.当然现在已经被淘汰了.
  说下红色N20与蓝色N20的区别
  对于一般的PRO赛车在竞速赛中.红色N20的加速时间为4秒.蓝色的为6秒
  而且蓝色的加速效果比红色的略强
  另外.蓝色的N20是由同一个队伍的4个人通过漂移得到.
  当蓝色储气槽满后.会使同一队的4个人锁拥有的红色N2O转换成蓝色N20
  因此只有4个人一起不断漂移.才能获得源源不断的蓝色N20
  所以呢.在组队竞速中.抓地与漂移的差距会比个人竞速中更明显
  不要吝啬漂移.你的漂移也是在帮助队友
  下面讲下几种比较特别的情况
  情况1--蓝色槽将满而红色槽只有1半甚至更少一点
  应对方法1:我们可以通过一次段位或者在前面的U弯中的一次漂移使得蓝色和红色槽一起变满.以此多获得一个蓝色加速
  应对方法2:通过几次小漂使蓝色槽满.这样做虽然不会使自己得到什么好处但大大帮助了队友
  情况2--蓝色储气槽将满红色储气槽也将满
  应对方法:通过小漂或者一次比较小的漂移使得两个同时满
  情况3--蓝色储气槽还较少而自己已经有2个加速卡
  应对方法1:不漂移也不加速.等着蓝色槽满.这个方法很容易被对手超越而且对整个队伍也不利.不推荐使用
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