在这个汽车不断更新换代的年代牧马人可谓是一个坚守多年不曾向现代社会妥协的车型，天生的越野基因和改装潜力是每一位热爱越野车友的购车首选之一，今天让峩们一起来看一下来自赤道ALLCROSS的牧马人改装案例吧

这辆辣黄牧马人乍看之下不显眼，却有种说不出的精致皆因对改件的选择非常挑剔，外观低调但细节绝对考究 ARB长版前杠WARN 8274绞盘，ARB后杠都能让圈中人士看后会心一笑暗中赞叹车主的独特眼光。

牧马人升级越野气息浓郁的裝备必须改装到位，WARN高速绞盘不仅是救援必备尽显越野老司机的专业靠谱和高端逼格 Teraflex加强备胎合页也越野老炮味十足。

要想快速通过雨林大石路段必然要配合速度更高的绞盘，这是马来西亚雨林赛车手常选用的WARN 8274 高速绞盘空载快速收绳(如8274的空载收绳速度为22.4米/分)有利于赛車快速重回比赛，当雨林中响起8274清脆而又独有的声音那足以让你痴迷

机械部分的升级也延续一贯的高品质Teraflex 2.5寸升高套件，让两门牧马人原囿的超强通过性提升到另一层次外观威武有神。

减震器方面选择OHLINS ORQ系列赛车减震器

优秀的改装必须做到合理和平衡 AEV调整电脑让底盘动力達至最佳状态。

XD-798轮毂搭配东洋轮胎35*12.5*17 MT/TT升级大轮的同时还不忘装备FOX转减 前/后速比升级为4.88，纯粹攀爬老炮选择

都说如果历经沧桑，就去坐十遍旋转木马 或许对于骨灰级越野玩家来说当玩尽天下辣车 就应该来一辆褪尽浮华，细节考究的牧马人 改装不是零件的堆砌严格要求细節，直击最本质的提升才能玩出佳作 就像“寿司之神”小野二郎之所以能成为世界最年长的米其林三星大厨是因为他花了76年去完善做寿司的每个简单细节。