成也英雄败也英雄 看四川腾中买悍马【图】_中国汽车消费网
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成也英雄败也英雄 看四川腾中买悍马
自6月1日起,一家名不经传的四川民企四川腾中说要买&马&之后,各大媒体纷纷聚焦四川,对这家民企非常的关注,大家非常都想知道是什么样的企业竟然有如此实力,想从通用手中把世界知名SUV品牌悍马买到手中。
四川腾中是什么样的一个企业?
看到这里大家肯定很想知道四川腾中到底是什么样的一个企业。据各大媒体追踪报道:腾中重工是一家私人公司,业务涉及国内领先的路桥、建筑机械及能源设备的制造商。而将业务拓展到越野车行业,四川腾中也已经酝酿了一段时间。此次战略收购悍马,更是腾中重工把自己的这一策略变为现实的重要手段。
悍马现状又是如何?
悍马自1999年由通用当家以后还是做出了一些成绩的,更是在2006年销量达到了82380辆。但从2007年起悍马的销量就一落千丈,每年以3万辆的速度在递减,而今年的销量更是堪忧销量仅为5130量,同比下跌63.7%。
悍马2000年-2008年销量表
19581(引进H2)
56727(引进H3)
四川腾中为什么要买&马&?
其实通用要卖悍马已经不是一天两天的事情了,从日通用确认要卖出悍马时,就有许多企业与通用商谈购买悍马,但是最终都没有达成任何协议。之前川汽虽然也非常想收购悍马,但是由于种种原因,最终未能达成成交。四川腾中是四川的第二家想要收购悍马的企业,为何四川的企业对悍马情有独钟呢?笔者认为,四川虽然是一个盆地,但是想要离川就一定要翻山,而越野之王的悍马更是理想的选择,同时,四川作为天府之国也是非常的富裕,很多家庭都有实力购买悍马。这也是为什么川汽喜欢悍马的主要原因吧。而四川腾中提出要购买悍马能拿到什么好处呢?据编者了解四川腾中可以获得:
1、四川腾中将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。
2、四川腾中还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。
3、四川腾中将与通用汽车就总装,部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。
4、四川腾中的业务领域将进一步拓展至高端越野车行业,同时此交易也将有效促进悍马在美国及全球市场的发展。
5、四川腾中因购买悍马品牌而大幅度的提升其品牌的知名度。
四川腾中买&马&是一次炒作?
当笔者收到四川腾中要购买悍马品牌的消息时,第一反应就是这不会又是一次炒作吧。首先,四川腾中在此之前可谓是一家名不经传的民营企业,有没有购买悍马的资金实力等等都是很大的问题。其次,不论这次海外抄底是否成功,四川腾中都是最大的赢家。在短短几日里四川腾中成为各大媒体的焦点,也可以算得上是一夜成名,品牌知名度更是获得了极大的提升,几乎可以成为和通用相提并论的程度。就算此次收购悍马失败了从中损失一大笔资金,但是此次运营炒作绝对是非常的成功以及非常的划算。
四川腾中买&马&,成也英雄败也英雄!
四川腾中在此次收购悍马中事件中,可以说是成也英雄败也英雄。如果成功收购了悍马品牌,那么四川腾中不但获得悍马品牌,还将获得与通用公司长期合作的大单,在品牌提升方面,四川腾中一跃成为国际知名企业行列。
就算最后四川腾中收购悍马失败了,损失了一部分资金,但是由此事件带来的品牌广告营销的提升效果是非常的,可以算得上是性价比极高。让四川腾中由一个不知名的民企一跃成为家喻户晓的企业,这笔费用也值了。
第四代发现
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使用第三方账号登录悍马品牌正式关闭 无奈终究自我终结【图】_中国汽车消费网
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悍马品牌正式关闭 无奈终究自我终结
经历了反反复复,悍马品牌终于在日拉上了自己的舞台大幕。曾经的世界品牌,曾经的战斗英雄,曾经的越野车的明星,悍马还是要经历生命的最后一刻。
悍马应该不应该被关闭?因为它曾经是世界明星就需要保留吗?但是,悍马首先是一个企业品牌,企业就需要盈利,没有盈利的品牌,对于拥有者来说又有多大的价值呢?
悍马之所以走向今天,就是在于其太坚持、太执着。对于一个企业来说,坚持与执着无疑是立业之本,但是倘如因为坚持与执着,却忽视了创新,却忽视了市场的变化,以及自己消费人群需求的转换,那么这种坚持就是固执,就是顽固不化,固执、顽固不化的结果就是赶不上历史的潮流,最终将被淘汰出局。
悍马创造了越野车的极致,但是当越野车市场因为油价上涨、城市化进程加速而导致的越野车越来越城市化的时候,却没有融进新鲜的市场需求因素。
世界市场对于越野车或者SUV的需求并非小众,众多世界厂商无不将SUV作为自己的主力市场之一,即使对于油耗看的很重的日本厂商,也在SUV市场上持续不断推出自己的高端产品。
悍马也许是对自己有一个骄傲的品牌定位,他们认为改变这种定位,悍马就不再是悍马。但是这样的定位,终究会让悍马成为历史的悍马,而不是现代的悍马。
悍马也做过改变,但是无关大局,也没有打动消费者,原来钟情于悍马的消费者仍然对悍马表示着尊敬,但是却敬而远之,当他们从口袋里拿出真金白银的时候,却是走到了悍马的对立面。
悍马其实更成为了一种文化,更成为了一个时代的象征。而且悍马似乎对这样的象征情有独钟。
他们多次声称要改变,但是改变的却是市场和消费者。消费者已经远离他们而去,他们却仍然保持矜持。
今天我们看悍马,看到的是非常小众化的市场,明天我们再看悍马,我们将看到的是历史博物馆中的品牌历史中的一份子。
悍马虽然不是市场的胜利者,但是却是世界汽车历史中重要的一部分。悍马今天的终结,并不表明一个品牌的消失,它只是在告诉市场,企业与品牌必须与消费者共进退,才能共存亡,共荣辱。
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