“车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助”这些都是什么?这些东西有了之后会有什么好处么?这三样东西加起来怎么会有一两万这么贵?
　　车身电子稳定系统（ESP）,是一种可以控制驱动轮,也可以控制从动轮的,包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统）的汽车防滑装置.ESP车身电子稳定系统　　ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”.它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡.ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显ASR,其全称是Acceleration Slip Regulation,即牵引力控制系统或驱动防滑系统,其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子,在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性.制动辅助（Electronic Brake Assist）的缩写,有时也被称为BA或BAS（Brake Assist System）.借助油门和刹车上的感应器,当你的脚快速地从油门踏板上移开,同时又快速地向刹车踏板踩去,EBA就知道情况紧急,需要紧急制动了.也可能此时你腿部痉挛使不出劲,或者你的劲小踩得不够力,刹车力度未能达到你所希望大力刹车的要求,情况危急!此时EBA会迅速替你把车辆的制动力加至最大,使你转危为安,及时的停下车来.据有的资料介绍,在超过120km/h的车速下进行制动,EBA有时会减少多至10m的制动距离,　　开车还是靠自己,尽量不用这些功能方能安全!
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