2016年最新考驾照政策
发布日期： 13:42:39
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感谢访问《放宽残疾人驾车条件》，如下是最新标准，暂定2016年继续沿用这份说明。如有变动，请以官网公布为准。 考驾照可自学直考，还能自选时间地点?国务院办公厅近日转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》，经过梳理，该《意见》中有八大看点最值得关注。此外，《意见》还提出，预计到2018年完成驾考改革重点工作任务。 看点1：小型汽车驾驶人自学直考&可用自备车辆 《意见》提出，试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。 考生可以使用私家车吗?《意见》规定，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 想想当年为了挤一辆破车，等一个小时才能练一回的历史已经过去了，我们终于可以用自己的车去考试了，再也不用担心没有车感，想练多久就练多久，想怎么练就怎么练，整天霸占在车上练一天都随你意。 这样以后考试的通过率也高了，也不会造成驾校挤压学员的练车时间，我的地盘我做主，考驾照再也不会成为难事了。 看点2：驾考培训将推行计时收费、先培训后付费 《意见》提出改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。 其他便民措施还包括，实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。2016驾考新政策解读2016驾考新政策解读。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。 很多学员在微信上问，我只考了科目一，驾校再也没有安排我考科目二，那么我可以退费吗?现在大家再也不用担心退费的问题了，实行先培训再交钱的模式，更人性化，让大家再也不吃考驾照不退钱的苦了。大家想什么时候考就什么考，想在哪里考就在哪里考，再也不用抱怨考驾照为什么这么难了，以后真的就是教练跟着你们的屁股后面求着你们练车了。 看点3：考生自主选择时间场地&培训机构将不再包办 《意见》指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。 考生现在终于可以像报其他考试一样，自己在网上报名了，也可以自己选择考试时间和考试场地，再也不用担心驾校强迫你考试，在你不熟练的情况下就拉着你去考试了，现在大家可以用自己的车想怎么练就怎么练，想什么时候报名就什么时候报名了。 看点4：考生可提前进场熟悉环境&成绩当场公布 担心对考场不熟悉?《意见》明确指出，考试前实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。 考试过程公开，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频，考生有权查询自己的考试视频资料。 以前不管什么考试中考、高考都是可以免费去看考场的，现在来了一个驾考看一次考场还需要给教练送礼给考官送礼，还要交看考场的费用，一来一回几百就出去了，现在国家规定免费让大家去看考场，再也不用担心驾考黑暗腐败了，你自己的考试过程还被录成了视频，如果你对考试有什么疑问，也可以反复看自己的视频了，再也不用担心，考官和你过不去，让你挂了。2016驾考新政策解读文章2016驾考新政策解读出自/article/wk-15.html，转载请保留此链接!。 看点5：科目积压不用愁&可就近选省内其他考场 《意见》提出大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。积极推行市(地)级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试工作，委托有条件的县级公安机关承担小型汽车驾驶证考试工作，方便群众就近考试。 对报考单项科目出现排队积压的考生，允许其选择省(区、市)内其他考场参加考试。 是不是总是有教练告诉你这个考场报满了，要等几天才能考试，有时候一等几个月就过去了，但是现在终于不用等了，哪里可以考试就去哪里考，你想在那个考场报名就去那个考场报名，考驾照的所有事都是你自己决定的。 看点6：学车贵?将逐渐解决驾驶培训不经济等问题 《意见》明确，到2018年，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。 如果有的人没有车，那么还是要去驾校练车，那么这里已经公开说明关于驾校不经济问题，将在2018年基本建立透明的制度，如果再遇到考驾照不经济问题，直接一个***就可以让驾校关门了，所以以后真的是大家想怎么考就怎么考了。 看点7：放宽残疾人驾车条件&包括视力障碍上肢残疾等 未来中国将逐步放宽残疾人驾车条件。研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。 提高驾驶证国际认可度。积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，满足我国公民出境驾车需求。2016驾考新政策解读报关员_报检员_司法考试_银行从业_证券从业_教师资格_职称考试_驾照考试_普通话考试zigezheng.htm。 残疾人领驾照一直是一件难事，我学车之前一直在微信文章里面反复强调了关于残疾人能不能考驾照的问题，也有的弱视和单眼视力在问能不能考驾照，现在这里已经放宽了，考驾照是一件关乎民生的问题，逐渐受到了国家的重视，逐渐在完善现在的条件，让大家都可以考驾照，让国民都可以出行方便。 看点8：驾驶人发生严重事故，倒查考试发证过程 《意见》有针对性地提出，凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试发证过程，发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作。 这里关于***问题再一次明确了，不要去买证，买证不仅造成其他人身体损害，也为自己将来埋下车祸的种子，所以大家还是老实去考试吧，不要投机取巧了。 《意见》划定改革时间表：2016年上半年，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施。到2018年，完成改革重点工作任务。
据中国政府网消息，今日，国务院办公厅转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》，《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
今日，国务院办公厅转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》，《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
《通知》提出，试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车..
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···········驾考五次没过就重新再考吗
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。 其实，对于绝大多数人来说，这五次考试机会是绰绰有余的，因为每次考试都有两次机会，一把没过就再来一遍。但耗尽五次考试机会都没能通过驾考的事件依旧会发生，难道这完全就是学员自身的问题吗?恐怕不尽然。试问，谁能保证考试车辆不会突然出现故障?谁能保证每次考试都是风和日丽而不是狂风暴雨?又有谁能保证评判不会出现失误?学员毕竟只是学员，在遇到一些突发状况的时候是无法像老驾驶员那样从容不迫的。练得好，不一定能考得好。 因此，驾考五次不过，所有已考成绩全部作废的规定，就好比一根“橡皮筋”，在这个范围内，给学员充足的补考机会，但在这个限度之外有一道不可逾越的束缚，而这根“橡皮筋”一旦被绷到了极限，那么后果就可想而知，摆在学员面前的路就只有两条：要么在重新报名学习，要么就自动放弃，前功尽弃。 如今学车考试那么难，学员积压普遍严重，谁会甘心一切努力付诸东流?可重新报名学车产生的花销将成为一笔不小的负担。哪怕你所在的地区学车费用不像大城市那样动辄过万，可少说也要好几千，再花一倍的钱重新受一遍学车的苦，真的是太不值得。 除了要消耗更多费用，在五次考试都不能通过的过程中产生和累积的心理压力，是非常可怕的。自信心早已被消耗成负值了，不仅面子上过不去，遭人嘲笑奚落，更会让自己陷入自我怀疑和否定的漩涡中。人最可怕和可悲之处就在于失去自信，否定自我。驾照网() 总而言之，驾驶员考试的次数限制，既宽松又紧张，既具人性化，又十分严格冷酷。所有参加驾考的学员，都要好好把握，加强心理素质，小心别绷断了这根“皮筋”。
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考驾照不花冤枉钱，58学车在长沙受欢迎(组图)
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（原标题：考驾照不花冤枉钱，58学车在长沙受欢迎(组图)）
齐鲁晚报5月18日讯58学车自2016年4月份进驻长沙以来，口碑越来越好，报名火爆程度超出工作人员预期，为什么58学车在长沙这么受欢迎呢?究其原因，最重要的一点原因是，58学车坚持自营模式，并实施两大措施，不让学员多花一分冤枉钱!
据58学车运营总监陆鑫介绍，58学车&不花冤枉钱&的措施，主要包含以下两点：
一、坚决不收补训费
补训费是指学员挂科后，继续练车所产生的费用。长沙的挂科率比较高，通常在60-70%之间，而每科的补训费其他驾校一般会收取学员400元-600元不等，也就是说，大多数学员都会被收所谓的&补训费&，且学员挂科越多，需要交的补训费就越多，有的学员在甚至补训费交的比学费还多。
但追根问底的话，这种费用其实大可不必收取，因为在学员第一次交给驾校学费中就已经包含培训费，直到学员考出拿证，都无需再交关于培训的费用!
所以58学车在长沙开启招生后，第一个措施就是，砍去补训费，坚决抵制收取补训费的行为，因为58学车是自营模式，自己招聘教练，对教练有绝对的把控能力，所以这条制度被坚决的执行下来!&每个长沙58学车的学员，光补训费这一项，就比其他驾校的学员少花费400-800元&陆鑫介绍到。
二、坚决执行一费到底
由于学车是频次比较低的行为，很多学员都是第一次学车，对报名费里包含哪些东西，并不了解。素质差的教练或者驾校，则利用自己了解整套学车规则和流程、和手中的权利，对学员层层设卡收费，造成学员叫苦不迭。
但58学车从学员的体验出发，坚决实施一费到底制度，并有两大基础保障该制度的真正实施：
第一点，每个环节有监督
58学车是自营模式，对整个学车每个环节都能控制、监控到，这是推行一费到底的坚实基础，另外如果学员发现58学车有任何其他收费行为，都可以进行举报，如证实后，58学车承诺不但原费返回，并严惩乱收费者。
第二点，学车协议有保障
每个58学车学员，在报名后，我们都会自动与其签订一份学车协议，写明我们收费的各项明细，并在协议里承诺，除去已经商定好的费用，在不收其他任何费用!
&有这两点保障，58学车才能真正推行一费到底&陆鑫说到。
58学车通过自营模式，除了能保障不让学员学车不多花一分冤枉钱外，还有其他提升学车体验的新方法，其中最重要的就是，能真正做到练车&车接车送&。由于长沙的训练场都地方偏僻，交通不便，如何去练车，就成了学员的一大难题，58学车创新的提出了，专车接送服务，保证学员每次练车都是专车接，学员练完车，都是专车送，减少了学员的奔波和交通成本，极大的提升了用户体验。
据陆鑫介绍，58学车正是靠着自营模式，和学员利益至上的观念，才能提出了一个又一个的解决学车痛点的新方案，提升了学车体验，也为58学车积累了良好的口碑。
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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