qq飞车喷云漂移特效,漂移后怎么喷快

QQ飞车怎么漂移后喷两下??_百度知道当前位置:&>>&&&QQ飞车W喷不为人知的技巧
QQ飞车W喷不为人知的技巧
&作者:渠四亿 来源:本站原创
  W喷的优势在于:整个比赛不需要松开&,用进行小喷,因而会减少小喷之前松&时的速度损失。但是在进行W喷的同时我们会发现一下几个问题:
  1、为什么非要用W来小喷,不可以把W成Z或者X吗?
  我们不难发现QQ飞车在按键设置上存在一个很诡异的设定,那就是ASWD默认为左、下、上、右。同小键盘左边的&&&&同为方向键,可是我们能将&&&&改为小键盘的4,5,8,6却不能把ASWD改为其他任何的按键。
  2、飞车里是漂移得多呀还是使用氮气得多?
  个人觉得是多,要漂移、要按2次漂移,双喷虽然可以按住漂移但90度甩头双喷还是要按2次漂移,撞墙的时候要按漂移,被撞后补速度要小刮要按漂移。
  现在我们来小结下。要W喷改键是肯定的,至于怎么改,我推荐E=漂移,Q=道具。(EQ改键)
  为什么要这样改呢?无巧不成书,因为先有EQ改键才有W喷的。而且改键最初的目的不在于速度的叠加,W喷只是一个神奇的巧合。当论坛上飞车地图的记录一夜间被&小齐&破光,小齐那完美的贴弯配合W喷的技术你们觉得是一夜之间练成的吗?W喷的原理大家都清楚,先用氮气然后不放开&使用W来小喷,由于bug的关系,导致了速度大幅度突破,可是原本氮气要用ctRl来按,那种别扭的姿势下能发现这么神奇的bug?
  ***是否定的。不过没有推论的结论是枯燥的,下面我们进入正题:
  极限追求谁动了我的速度?
  倘若你足够细心,往日里我们过弯后要使用小喷时,每当放开&键再按下&键小喷的间隙里,速度表上的速度都会跳动一下,速度在零点几秒内损失了十几公里的速度。不要小看这点损失,高手相拼胜在细节,每一个弯你的最低速度都比对手高上10意味着更大的优势。
  但是如何避免这个速度的损失呢?
  以往我们觉得小喷,之所以能喷出来,是因为我们在漂移后放开了&键再按下了&键。可是如果你有学过编程,那么应该听过系统对按键的状态判定有3个,松开,按下,按住。
  正常小喷按&键的步骤是:&键按住、&键松开、&键按下、&键按住(不按住的话小喷会中断的)。但实际上QQ飞车里对小喷的判定只有一个:前进键(&和W都为前进键)的按下。
  于是,就有了过弯后始终按住&键,在要小喷的时候按一下W。注意,只要按一下W就可以了,不用按住W,因为你一直是按住&的,不会导致小喷的中断。为了更好的按W键,我们想到了将漂移改到E,道具改到Q,这样正好无名指按Q中指按W食指按E和必要的时候按复位键R(比正常键位更好按R)。
  (以上观点仅供参考)
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游戏名称:qq飞车 游戏研发:琳琅天上 运营:腾讯游戏飞车各式漂移方法和喷气手段 你会几种
作者:花花
来源:巴士飞车
发布时间:06-16 02:42
  滑喷(SLIP喷)
  这个是新技能,只能在特定场地使用. 忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。
  切飘(CUTTING飘)
  相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度
  点飘 (急速抽气)
  这个比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其 实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。
  切位加速
  这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的
  其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。 这项技能在加速状态下很好用, 顺便说一下,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好
  镜式漂移
  我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
  这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。
  断位双喷
  断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。
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