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长期转弯加速，这样的习惯会对车有什么伤害
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长期转弯加速，这样的习惯会对车有什么伤害
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不清楚，不瞎说
不过我的车现在左右轴距不一样了
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首先不说车的损害，&&这样开车安全吗？ 很多事故都是发生的转弯时候的，转弯一定要慢
道可道，非常道。名可名，非常名。
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春困秋乏，期待周日到来
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车不就是用来开的嘛，太纠结怎样开就痛苦了。
不过楼上说得对，转弯时应该慢，快了不安全。
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这也要计较? 正常开车是进弯减速,出弯加速.
难道弯多还怕车的脚别筋?
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太纠结了。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_de14d7ffc758eda3f48KECkRRuqALqI.png');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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玩GT5就知道了，转弯的时候要入弯前减速，等到出弯的时候就应该加速，然后要找弯道的角度合理入弯，就能最快过弯了
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除非你都是右转......
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玩GT5就知道了，转弯的时候要入弯前减速，等到出弯的时候就应该加速，然后要找弯道的角度合理入弯，就能最快过弯了 ...GT5还得切弯呢。市内切个弯还不路中间的***给切了。市内转弯基本30-50，除非你全油门不然正常加速应该没啥影响
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不清楚，不瞎说
不过我的车现在左右轴距不一样了 我的也一样,左右轴距不一样,请问你的方向跑偏吗?我的方向向右跑偏,右边轴距小于左边轴距一厘米
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/large/9c7bbb45gw1dqayh087jjj.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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QQ飞车中玩竞速模式时拐弯怎么加速?
作者：FLY　来源：本站原创　发布时间： 11:15:51
　　导读：本问答向QQ飞车玩家述说了竞速赛中的拐弯加速问题。
　　问：QQ飞车中玩竞速模式时拐弯怎么加速?
　　答：QQ飞车完美飘移方法(QQ飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅)
　　最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
　　↑←(拉回车头)
　　↑(喷射)
　　连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
　　↑←(拉车头)
　　↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
　　断 位:↑→+Shift
　　↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
　　↑(喷射)
　　双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
　　↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
　　→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
　　↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
　　↑(喷射第二次飘移的)
　　连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
　　↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
　　→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
　　↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
　　→+Shift
　　↑+←(重复这两步就是连喷)
　　其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度。
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&&&&&&&&&&变道打转向灯，后面的车隔老远都会加速超你，不打灯直接切是不是被逼的？
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有时候隔壁车道的车不管隔多远，只要你打灯，都会立即加速过你，虽然根据交通规则直线有优先行驶的权利。有时候车多又非过去不可，隔壁车道就是不让你过确实也有点郁闷。路上很多车都是不打灯直接切的，虽然每次都会叼两句，但回过头想想，难道都是被逼的？
这些回帖亮了
引用2楼 @ 发表的:
不是我加速啦，是隔壁的加速，不给你过~~
你也有油门啊 知道自己要变道 你要先加速啊
速度加的差不多了打个灯 一秒后变过去
对面除非是法拉利兰博基尼 否则碰都碰不到你 还有这个问题吗
相对车速是个很重要的因素
你只要确保变道的时候比后车快 他不就碰不到你了嘛
变道时加速并不是鲁莽 而是一种保障安全的做法
引用1楼 @ 发表的:
相对车速是个很重要的因素
你只要确保变道的时候比后车快 他不就碰不到你了嘛
变道时加速并不是鲁莽 而是一种保障安全的做法
不是我加速啦，是隔壁的加速，不给你过~~
很多时候是这样，提前打灯了 侧面车道的都加速了··就怕你插到他前头
引用2楼 @ 发表的:
不是我加速啦，是隔壁的加速，不给你过~~
你也有油门啊 知道自己要变道 你要先加速啊
速度加的差不多了打个灯 一秒后变过去
对面除非是法拉利兰博基尼 否则碰都碰不到你 还有这个问题吗
引用4楼 @ 发表的:
你也有油门啊 知道自己要变道 你要先加速啊
速度加的差不多了打个灯 一秒后变过去
对面除非是法拉利兰博基尼 否则碰都碰不到你 还有这个问题吗
交规是必须3秒后才能变过去。阁下怎么在键盘上都违规哦。发自手机虎扑
引用4楼 @ 发表的:
你也有油门啊 知道自己要变道 你要先加速啊
速度加的差不多了打个灯 一秒后变过去
对面除非是法拉利兰博基尼 否则碰都碰不到你 还有这个问题吗
广州的马路哪可能给你足够的空间加速嘛
反正我是 打灯的 合理的我都让一下 不合理的安安喇叭也会让一下 提醒他这样挺危险 不打灯的…我哪知道你往哪开？变道本来就是加速的 变道过去踩刹车那后面肯定不爽 我在帝都 堵车并道 左边打个手势基本都让你了 后边并道就要看技术了…
引用7楼 @ 发表的:
反正我是 打灯的 合理的我都让一下 不合理的安安喇叭也会让一下 提醒他这样挺危险 不打灯的…我哪知道你往哪开？变道本来就是加速的 变道过去踩刹车那后面肯定不爽 我在帝都 堵车并道 左边打个手势基本都让你了 后边并道就要看技术了…
帝都人民比较友善啊 呵呵
引用5楼 @ 发表的:
交规是必须3秒后才能变过去。阁下怎么在键盘上都违规哦。
你可以说我打灯操作不当
变道前加速 比后车车速快的思路是没有问题的 对人对己都负责
车速处理得当的话 打不打灯区别不大 出于礼貌亮一下
引用2楼 @ 发表的:
不是我加速啦，是隔壁的加速，不给你过~~
因为人家开的好好的 看你并道得速度太慢 会影响自己的速度 并道过去加速不妨碍后车正常行驶就行了 经常遇到好心让一下并道的车 结果他慢慢开 我不得不后面慢悠悠跟着
引用3楼 @ 发表的:
很多时候是这样，提前打灯了 侧面车道的都加速了··就怕你插到他前头
就像要抢来他的东西一样
引用10楼 @ 发表的:
因为人家开的好好的 看你并道得速度太慢 会影响自己的速度 并道过去加速不妨碍后车正常行驶就行了 经常遇到好心让一下并道的车 结果他慢慢开 我不得不后面慢悠悠跟着
一般没什么，就是那种隔挺远的，然后明显踩油的
引用6楼 @ 发表的:
广州的马路哪可能给你足够的空间加速嘛
这就是水平问题了 牵涉到太多了
比如对每个车道的车流速判断 以及最小加速空间的判断 相对速度的判断
我能给你的建议就是并道尽量比后车速度快 国内开车戾气普遍足 这样保人保己
不打灯不叫被逼，叫没规矩，而且碰上了自己还吃亏
是我的话看情况，如果路况不好缓行或者堵车又或者是红绿灯的地方，在我旁边打灯我肯定不让，路况通畅的时候你超我个车我也没理由不让。
引用10楼 @ 发表的:
因为人家开的好好的 看你并道得速度太慢 会影响自己的速度 并道过去加速不妨碍后车正常行驶就行了 经常遇到好心让一下并道的车 结果他慢慢开 我不得不后面慢悠悠跟着
一般没什么，就是那种隔挺远的，然后明显踩油的
step by step
是有这个情况
我的习惯是打转向灯的同时先压线开一段，后车不按喇叭我就变道
隔多远是多远？如果是足够的距离话，即使他加速，但是你打转向变过去了，他追尾也是他全责，如果他撞你侧面，就是这个距离还不够远，或者你变道自己在减速，这个就是你别他了，就是你全责
开车别怄气，怄气别开车发自手机虎扑
他如果硬加你就让他啊
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