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全面解读车子的属性（竞速）—“八卦图”？？？
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大家好 ！很高兴今天和大家一起分享这个帖子！！希望这个帖子对各位以后选购车辆有一定的帮
助！！（之前有人总结过 ，但是不全面。）
自从出了改装系统之后，天成就将车辆的很多数据都通过“八卦图”展示给大家！！
一辆车子的八卦图一共有八项：弯道、速度、加速最高速度、加速时间、集气速度、强化力量、平衡、稳定性。
首选我们将前面四项：弯道、速度、加速最高速度、加速时间，计作车子的硬实力！！看看大海评测的数据！一辆好车的数据必须好。加速时间走大众化！
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下面重点来了。
第一项，集气速度
集气速度对于车子来说很重要，首先我们看一张最佳化漂移的图片！
1、集气速度越快 ，那么我的漂移痕迹就可以一定程度的缩减。当然耗速就越少。同样一张图，同 样的跑法我就可以保持一个高速度行驶！
2、集气速度越快，车子在失误后的调整能力越强。大家熟知的k1比赛为什么不用王者尖峰sr呢。
就是因为天狼sr集气快。一方面计时成绩优异，另一方面失误后调整也快！！
其实你试试棉花z7和黑骑士z7也有这样的感觉！！
第二项，强化力量
先给大家看一下棉花糖Z7-E和马拉松Z7的八卦图
我们单独来对比一下强化力量来看。棉花的明显优于马拉松。
相信开过棉花的和马拉松的同学们都有这样一种感觉。同样是在加速，马拉松总感觉动力不足。尤其是在有后追的情况下。马拉松总是不给力。其实这个归结起来我们可以理解为车子的马达！虽然都是z7的引擎。但是差别大家看的出来的。车子的马达其实也一定程度地决定了车子的速度！它体现了一个车子的爆发力。
第三项；平衡、稳定性
实战对抗中很重要的数据。稳定性好的车子在特殊的地图条件下会表现出极佳的性能。
看看我们的黑骑士z7和雷霆z7
车子是靠抓地前进的。在跑跑里面大家会发现这样一个现象！当车子脱离地面的时候，即使加速，车子的速度也不会提升。所以车子的稳定性，平衡越好，那么它的抓地就会优于其他车子。对抗方面尤为重要。稳定的车子在弹跳，过大角度弯道，碰撞的时候车子的身位都不会有大的变化！
第四项，最佳化能力（改装时候的属性）
此属性只有在改装的时候才会出现。什么叫最佳化能力呢。感觉很大程度上是提升车子漂移手感。
前几天没事干改装了一下我的棉花糖z7-E.改到一个最佳化+20的属性。我跑了几把，感觉所谓的最佳化就是手感。漂移顺势的时候感觉就舒服多了。而且更容易获得最佳化漂移痕迹（漂移胎印）。
各位可以自己去尝试一下。
车子外形与数据的关系
看看尖峰sr和马拉松z7.还有熊猫z7.马拉松z7和熊猫z7车头都比车尾宽。而尖峰正好相反。最佳化漂移的时候尖峰的最佳化优于上述两种车子。原因就在于车子漂移的时候车头过大使得车头的阻力增大。而车尾在漂移的时候最佳化就会受到很大的影响。熊猫的车头重，车尾轻。由于惯性的原因，在入弯漂移的时候车头更容易往内弯跑。而车尾更容易往外甩。so尖峰的外形设计非常科学、才奠定了它王者地位。
改装车子最重要三个属性：起步时间+30，强化力量+30，最佳化能力+30.
总结：一辆主流竞速车它应该有超强的稳定性，科学物理学的外形，极佳的最佳化手感，很高的强 化力量。非凡的速度，快速的集气。从八卦图上来看的话。好的车子的八卦图（四轮）面积要大、图越规则（各项指标均衡）车子的性能越好。
看看本周的更新的威龙的八卦图和棉花的八卦图，到底威龙能不能超越棉花？？可见一下！
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那是什么图
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/66.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />马拉松（跑跑卡丁车赛车系列）_百度百科
?跑跑卡丁车赛车系列
（跑跑卡丁车赛车系列）
马拉松是的一个赛车系列。从来没有一款赛车被如此多的新手所认同----这是玩家对马拉松系列赛车的经典评价。
马拉松赛事介绍
在繁荣山丘的赛车历史中，马拉松一直是知名度最高，而且也是认知范围最大的一款赛车。对于新手来说，马拉松所蕴含的意义就是：全民必备！
马拉松车型介绍
比赛就是战胜自己。这款马拉松系列普及型车辆虽是初级型号，但在长长的赛程上它一如既往的性能令人信赖。
马拉松E2车型
E2完美的车身，马拉松系列的始祖。受到古希腊马拉松比赛精神的影响，设计者对赛车的持久力进行了强化，据说使用马拉松的车手们会受到希腊神灵的庇佑，让车手拥有永不言败的精神。稳定的赛车性能也使马拉松不管参加任何比赛，都能轻松应
马拉松G3车型
得益于G3引擎强大动力的支持，马拉松G3进一步实现了该系列的设计初衷。如今，全新的马拉松G3凭借其独特的“工”字形避震前车架设计，可以从容的应对任何复杂的路况，同时也为自己赢得了“赛道专家”的美名！
马拉松R4车型
装备有完美的R4级别引擎，并全面升级了悬挂系统后的马拉松R4，不但能够轻而易举的适应几乎所有的复杂路况，更具备了无与伦比的优雅气质。一旦被发动，马拉松R4立刻显露出“赛道精灵”的优势，敏捷而又轻盈，犹如矫健的羚羊，不知不倦的为你的胜利而飞驰！
马拉松PRO车型
采用专业级赛车引擎的马拉松PRO强势登场！前端突出的鼻翼成为马拉松PRO最令人瞩目的标志，与PRO引擎输出的强大功率配合的天衣无缝，在高速行进的同时，为赛车提供了极强的下压力，使轮胎和地面紧密结合，造就了马拉松PRO稳定持久、极速无限的特点。
马拉松SR车型
古老的传说搭载现代的文明；持久的动力结合强劲的马力！出身于身世显赫的“马拉松”世家，获得的荣誉不胜枚举。在高科技SR车辆激战的时代，马拉松经过回炉改造，精心改良终于震撼登场。它将再创佳话，续写现代文明史中传统辉煌的一笔。带着梦想走在SR时代的最前沿，这就是马拉松SR的回归使命。
( 竞速赛中加速变形效果)
马拉松SRT3车型
马拉松SR-T3这是马拉松SR的改进型。 比马拉松SR性能要好。在韩服和国服都是开箱子得的。加速时加大加速功率，加速有种向前顶的感觉。
马拉松Z7LE车型
马拉松Z7-LE是拉力赛战场的骄子，超强的耐力可以适应任何路况，这款综合能力极强的赛车绝对称得上是前所未有，伴随着它的强势出场，势必会承起未来之路由马拉松书写的辉煌历史。
登录游戏即可获得“革”宝石。在多人游戏中完成10回，可获得“新”宝石。在获得了“新”宝石的基础上，在挑战模式中胜利10回，即可获得“进”宝石；最后，BOSS战胜利10回的你，可以获得“化”宝石。集齐了以上四块宝石进行组合，可获得“革新进化”宝石。在橙色福袋中，你还有一定几率获得两块带有非凡魔力的***“跑”宝石和蓝色“跑”宝石，用这两块宝石与“革新进化”四块宝石进行组合的话，你就会获得“ 马拉松Z7-LE无限制”
马拉松马拉松Z7
今日开始，马拉松Z7就将带着全新的态度和风格强势回归，相信它的出现必然会带给大家全新的感觉。经过改造和调整的马拉松Z7，带有现代感和突破感的外形，其中又不乏马拉松系列的元素，车身整体完美的呈现了马拉松的悠久历史和品牌精髓。马拉松Z7赛车的性能特点是稳定，动力持久，相信对于新手来说，马拉松Z7赛车是必然的选择！
星星评分（以下评分来自“雾中的大海”）：
马拉松Z7车型LE
外观：★★★★★
抓地：★★★★
弯道：★★★★
加速：★★★★
平衡：★★★★★
重量：★★★★★
稳定：★★★★★
集气：★★★★
灵活：★★★
　　马拉松Z7-LE总评：马拉松Z7-LE是任务宝箱组合的永久车。外型很酷，直线和弯道大众水平，不如棉花糖，最佳化略差些，加速集气比棉花稍快些，车重稳定都很好，手感与雷霆类似。总体来看性能会比棉花差些，个人感觉与雷霆差不多
马拉松Z7车型
外观：★★★★★
抓地：★★★★
弯道：★★★
加速：★★★★
灵活：★★★★★
重量：★★★★★
稳定：★★★★★
集气：★★★★
　　　　马拉松Z7总评：马拉松Z7是国服第一款金币Z7，外形帅气。直线速度接近于大众化，弯道比LE略慢些。集气和提速差不多，车重稳定，手感和贴边都很好。总体性能会比宝箱里的LE差一点点。但作为金币车来说，性能应该能让大家满意，在比赛中会有不错的表现。
马拉松SR车型
外观：★★★★★
抓地：★★★★
弯道：★★
加速：★★★★
集气：★★★
重量：★★★★★
稳定：★★★★★
平衡：★★★
　　　　总评：马拉松SR是国服第二辆金币SR，外形很帅，变形也很酷，抓地速度不错，稳定性非常好，但加速和弯道都偏慢，手感比较生硬。竞速实战中应该跟筋斗云不相上下，不过却比不过游戏币竞速车。期待SR-T为他带来质的飞跃。
马拉松PRO车型
外观：★★★★
抓地：★★★
弯道：★★
加速：★★★
集气：★★★
重量：★★★
稳定：★★★★
平衡：★★
　　　　总评：马拉松PRO是个不错的车，而且还是金币车。个人认为比合金PRO好一点。[1]
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