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《废品机械师》多人联机娱乐解说视频
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机械师解密“人车对话” 除了车手无人能碰赛车
时间: 07:39 来源: 北京晨报
作者:李昕
  昨天下午,2012年环北京职业公路自行车赛在北京的4级大风中揭幕,在第一赛段的角逐中,天然气车队的意大利车手维维安尼以2小时37分39秒的成绩夺得冠军,穿上了象征总成绩第一的红色领骑衫,同时荣膺“新人王”。快步车队的安德鲁·芬和天空车队的爱德瓦德·哈根分获二、三名。
  本届环京赛于10月9日至13日举行,共设5个赛段。第一赛段全长117公里,起点***广场从人民英雄纪念碑一路向北,终点是水立方东门,随后绕圈7.8公里,在水立方东门撞线。
  比赛在昨天下午2时开始,虽然大风给选手们带来了不小的考验,但在顺风与逆风的不断转换中,选手之间直到最后阶段也没有拉开太大差距。最终,去年第四赛段的冠军、年仅23岁的维维安尼笑到了最后。卫冕冠军快步车队的托尼·马丁发挥不佳,位列第32位。北京奥运会公路自行车赛冠军、西班牙车手桑切斯仅位列第八。受邀参赛的中国卓比奥斯车队中成绩最好的是焦鹏达,他以2小时37分58秒的成绩排第64位。
  今天,环京赛将进入第二赛段的争夺。比赛采取大组出发的方式,赛段全长126公里,起点是鸟巢庆典广场,终点是门头沟永定河文化广场西门。
  解密车队
  走进车队幕后团队机械师爱车也护车——
  除了车手,谁也不能碰赛车
  谁是最熟悉自行车的人?也许很多人会说是车手,不过,正确***恐怕是“机械师”。昨日,本报记者采访到世界顶级车队的机械师,解析他们“人车对话”的真相。
  车手转行变身专家
  “这是一个需要技术和体力的工作。”来自BMC车队的机械师凯文这样介绍。从16岁在自行车店打工开始,他已经与自行车共度了23年,“我以前是个车手。做机械师的先决条件就是了解自行车,你只有亲自感受才能做好,所以大部分都是车手转行做机械师。”
  因此,每个车队的机械师都堪称“资深专家”。在BMC车队中,共有8名机械师,39岁的凯文并不是最“老”的,“我只去过一次环法,在顶级车队有5年以上的工作经验才算抢手。”除经验之外,细致和耐心也是做机械师的条件,“自行车就是车手的一部分,不允许出任何错误,一个螺丝松了就可能会有生命危险。”他说。
  机械师拥有统一的执照,每个自行车协会均有颁发执照的资格。“我的执照是西班牙颁发的。”至于获得执照的难度,凯文显得十分轻松:“考试就是轻松的笔试,很容易,但不同国家可能有不同的办法。”
  工作时间翻倍车手
  2小时39分33秒,这是昨天最后一个车手通过终点线的时间,对于机械师来说,他们的工作时间却是车手的三倍。“我只能说,时间是机动的。”来自荷兰威肯索雷车队的机械师克劳斯说。比赛结束已经三个小时,他依旧在工作。
  早上,克劳斯会根据赛段路况为队员选择轮胎,组装车,组装每辆车需要20多个步骤,装配时间在一个小时左右。比赛中,他需要跟在队员身后,“需要给他们送水,准备备用车,最常见的情况是爆胎,不过这算小问题。”赛后,他们则要彻底清洗赛车,检查并将车子重新组装一遍。“通常情况下,为了车手安全,我们是不允许其他人碰赛车的,只能经过我们机械师的手。”
  “每天的工作都是相同的,不过好在是在不同的地方。”克劳斯感叹道,好在假期就要来了,“每年都会有一个月左右的假期,我很期待。”休假期间,将有兼职机械师负责接手他们的工作,“几乎每个车队都有兼职机械师,我们有四个。”
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