感觉是一把钳子!
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图案是一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!全球网络化时代,@符号世人皆知.有意思的是,如果将小a换成大A,那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura（讴歌）的标志.Acura源于拉丁语中的“acu”,意味着 “精确”.最初,Acura（讴歌）用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型,作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌.不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura（讴歌）这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致.
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扫描下载二维码甩棍的威力有多大，_百度知道　　“慢钳工”李彬 一把钳子拧出“大国重器”　　——鲁网天下鲁商山东寻“匠”系列专题报道二　　编者按：古语云：“琵琶轻扫动人怜，须信行行出状元”，热爱本职工作，精通业务，巩固思想，每种职业都可以造就杰出人才。曾经，工匠是一个中国老百姓日常生活须臾不可离的职业，木匠、铜匠、铁匠、石匠、篾匠等，各类手工匠人用他们精湛的技艺为传统生活景图定下底色。随着农耕时代结束，社会进入后工业时代，一些与现代生活不相适应的老手艺、老工匠逐渐淡出日常生活，但工匠精神永不过时。　　对于什么是工匠精神，千人有千解，但有两个核心元素不可或缺：精雕细刻、精益求精。鲁网天下鲁商推出山东寻“匠”系列专题报道二：“慢钳工”李彬 一把钳子拧出“大国重器”。　　李彬测试自己参与设计制作的“起重机臂筒合拢胎”制作吊臂李彬对学员进行指导、传授技艺　　鲁网7月6日讯（记者 李俊强 王新 实习记者 王国栋）职业无优劣，人生有高低。重型装备制造业被誉为“国之重器”，这个行业不仅需要千百万科学家、发明家，也需要千百万能工巧匠。短短十几年时间，李彬就从一名中国重汽集团泰安五岳汽车公司的一名普通工人成长为钳工行业内山东省首席技师，他用自己的汗水和智慧书写了属于自己的历史，平凡的他在平凡的岗位上继续着不平凡的“慢钳工”事业，树立了当代青年岗位成才的典范。　　“慢钳工”解决了世界难题　　“勤劳一日，可得一夜安眠；勤劳一生，可得幸福长眠。”翻开李彬厚厚的工作日志，每一本的第一页都写着这样一句话。　　1998年，19岁的李彬技校毕业后便来到了中国重汽集团泰安五岳汽车公司，从开始的岗位实习小学徒到成为山东省首席技师、入选《共和国的建设者》，这条路，李彬一走就走了了18年。　　李彬，今年36岁，是中国重汽泰安五岳公司特种车直属分部的一名生产班组长。该同志多年以来一直在生产一线从事起重机底盘、起重机上装、修井机底盘、挂车、厢式车及各类军工产品等新产品的生产试制工作，这就代表着任何一个产品的市场投放，都需要李彬的试制，在李彬完成技术转化之后，才有可能批量生产。　　一直以来，在世界特种车制造行业有一个悬而未决的难题，那就是如何在不影响控制车架标准率的基础上，增强车架的上平面度与直线度，而这一问题的终结者正是李彬。2013年李彬提出的“整体式框式结构反变形法”成功应用于军品YS9500整装整卸托盘的生产制作中，由于部分特种车产品的零部件空间小，精密度高的原因，这些产品无法大批生产，只能依靠手工，一个个的来制作。在李彬的不断思索与改进下，另外，设计制作和改进工装10 余种，使工作效率平均提高3到5倍以上，为公司节约工时及维修、服务成本10余万元，并且大大降低了劳动强度；“工字梁双层隔板对称断续施焊法”成功应用于油田专用车车架纵梁的生产制作中，这两项操作法均获得公司“先进操作法”称号，并被借鉴应用于其他产品的生产制作中，这在世界范围内都是领先行业的工艺。　　谈及当一个“慢钳工”的初衷，李彬坦然说，自己从小就喜欢捯饬零件，经常自己动手组装小物件，做这个行业的出发点完全是处于热爱，“你看这满院子的车，很多都有我的参与，看着这些车，心里也是慢慢的成就感”，李彬告诉鲁网记者。　　深耕行业十八年，独创五字秘诀。　　进工厂当工人，在一般人看来，似乎没有什么前途，而李彬，自从进厂第一天起，他就把自己的前途和命运与企业紧密联系在一起，　　与眼前的机床和形形***的工具联系在一起。他坚信：三百六十行，行行出状元。在行业苦干了十八年边工作边钻研技术，李彬向师傅学，向同事学，向书本学，渐渐形成了自己的工作秘诀。他的秘诀，概括起来就是五个字：精、快、巧、高、授。　　先说精，精就是精益求精，精心出精品。李彬深知，产品的质量是企业的生命，而高超的技术又是产品质量的生命。固定支腿箱、悬架，作为汽车起重机底盘的核心部位，是重中之重，因此，从零部件的制作到装配，每道工序李彬都精益求精。“五岳”牌汽车起重机底盘能够荣获“山东名牌”称号，这里面也有他的一份重要贡献。　　快就是讲求工作速度，不能磨磨蹭蹭熬时间，混日子。在车间，李彬根据下发的生产计划，总是在第一时间安排落实措施，通常都是在车架任务转来前就先吃透图纸，确定关键尺寸，制作好零部件，绝不打无准备、无把握之仗。　　巧就是开动脑筋找窍门，不蛮干。李彬立足本职，充分发挥自己的聪明才智，对工作难题进行攻关。多年来，他先后设计制作和改进工装30 余种，使工作效率平均提高3到5倍，大大减轻了劳动强度。针对企业用水、用电和技改工作，提出了20多项合理化建议并被公司采纳，每年为公司节约各类资金近百万元。　　高，就是节能效率高。在工作实践中，李彬发明了“AB钻头法”即先用旧钻头（A）钻半个孔深，然后再用新钻头（B）钻。这个看似简单的小发明，却解决了新钻头容易折断、烧毁、崩刃的难题，有效、实用又省钱，原先圆盘圈的钻攻费用为9.6元/台，现在降到了0.96元/台，生产成本只有原来的十分之一。小发明，大效益，由此可见一斑。　　五是授，授就是“传、帮、带”，把自己的技术传授给同事或徒弟们。　　“有人跟我说，你这么高的技术水平，去哪儿不比现在混得好，干嘛还在这里待着，我说，我们一家3代都是五岳人，就是在企业最困难的时候，我也没想过离开，这里就是我的家，还有哪里比自己的家更舒服”，谈及为何能在行业内埋头十八年时，李彬的眼圈红了。　　大鹏一日乘风起，扶摇直上九万里　　2007年里，李彬带领班组完成了合拢汽车起重机底盘车架1022辆、油田专用底盘车架28辆、自卸车大箱500个。其中，4月份合拢汽车起重机底盘车架151辆，第二季度合拢起重机底盘车架395辆，创造了新的历史记录，产品出厂合格率100%，实现了五岳汽车公司“高标准、精细化、零缺陷”的质量目标。在李彬的带领了下，特种车车间车架二组以安全生产为中心，以产品质量为根本，以安全促生产，以质量创名牌，稳扎稳打，实现了汽车起重机底盘产量的新高，为公司圆满完成2007年的计划做出了巨大的贡献。　　2008年李彬参加泰安市“泰山玻纤杯”全市职业技能大赛获得钳工组一等奖，直接晋升为钳工高级技师，同年被授予泰安市“技术能手”荣誉称号，并通过层层选拔，李彬又代表泰安市参加了2008年山东省第四届青年职业技能大赛并荣获“优秀选手”荣誉称号。　　2009李彬再次参加泰安市“泰航特车杯”全市职业技能大赛获得钳工组一等奖，同年代表泰安市参加山东省第三届企业职工职业技能大赛，获得“优秀选手”荣誉称号。2007年和2008年李彬连续两年被评为重汽五岳公司“优秀***员”。2007年获得泰安市国资公司“先进工作者”荣誉称号。2008年获得中国重汽集团“优秀***员”荣誉称号。2009年先后被授予中国重汽集团“首席技师”和泰安市“首席技师”荣誉称号。　　2010年李彬代表中国重汽集团参加全国首届机械行业和职业院校模具工职业技能大赛，获得个人“铜牌”及团体竞赛“优秀选手”荣誉称号。同年获得中国重汽集团“劳动模范”，中国重汽集团“十大杰出青年”荣誉称号，并被授予2010年度山东省“首席技师”光荣称号。　　授之以渔，延续工匠精神　　“先学做人，再学做工，是师父一直教导我们的，我觉得这也是做工匠的先决条件。”李彬的徒弟杜展宏说，手艺是代代相传的，除了吃苦耐劳的拼劲之外，会不会“做人”也是李彬选徒的条件。在指导大家学习技术的同时，李彬也同样注重对徒弟们为人处世的教导，让徒弟们成为品技兼优的好技工。　　李彬时常在技术上指导车间员工，把自己的技能、经验和绝活儿毫无保留地传授给他们，“我跟徒弟们说要好学、勤学、苦学，凭自己的真本事在社会上立足，不要靠侥幸去赌自己的明天，只有奉献社会，才能成就自己”，李彬告诉鲁网记者。　　近年来，李彬带的22名新学员都已成长为公司各部门的技术骨干，其中2人次在全市技能大赛中获“一等奖”，3人次获得“二等奖”，1人现已成为“高级技师”，其余全部取得“高级工”以上职业资格，均已成长为公司生产骨干。所带领的班组连续7年被评为公司“先进生产班组”，2012年所带班组被授予泰安市“工人先锋号”班组。　　结语　　以工匠精神的角度来审视我们的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同样从事一份工作，为什么有的人原地踏步，而有的人却得心应手，风生水起？所不同的，也许就是对工作的认知和对待工作的态度。对具备工匠精神的人来说，工作不只是眼前的苟且，自有诗和远方。李彬循着自己的节奏，在纷繁喧闹的都市里，一刀一刻，雕刻着自己的人生。　　作者：李俊强 王新 王国栋