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全球热门赛车游戏排行榜
第一名：F1 2014游戏介绍《F1 2014》是世界一级方程式赛车锦标赛模拟游戏《F1》系列中的一部作品。相比前几代，《F1 2014》做出了诸多重大改进，不论是在3D画质上还是赛车操控上都得到了长足的进步。这一次，玩家将可以与朋友们一起分屏对战或是在线参加最多16名玩家、6名AI选手组成的竞赛，真正做到22辆赛车的同台竞技。此外，更加优秀的车手评价系统、扩展了的游戏剧情模式，以及新追加的RACENET竞速网络等，这些都会让你的F1竞速体验美妙绝伦。游戏属性中文名：一级方程式赛车2014原版名称：Formula One 2014其他名称：F1 2014游戏类型：RAC赛车竞速游戏平台：PCXbox 360PS3所属系列：《一级方程式赛车》(F1)地 区：欧美开发商：Codemasters发行商：Codemasters销 售：Steam发行日期：日制作人：Codemasters内容主题：赛车竞速玩家人数：单人，大型多人游戏画面：3D发行阶段：正式版下载地址：F1 2014游戏视频第二名：极品飞车：宿敌游戏介绍《极品飞车：宿敌(Need for Speed: Rivals)》[1] 由美国艺电公司(EA)新成立的Ghost Games联合Criterion Games所打造，采用先进的寒霜3游戏引擎。《极品飞车：宿敌》为《极品飞车》系列续作，本作采用与《战地4》相同的寒霜3引擎所开发。在游戏中，玩家可以选择扮演车手或***，双方都有属于自己的挑战、冒险和奖励。[2] 同时一成不变的是玩家也可以选择竞速者与在街道上***展开角逐，而无论是***一方还是竞速者一方，游戏都将提供给玩家独特的挑战目标，该作将围绕通缉车与警车这两个“宿敌”进行，同时引入战役合作模式和的多人模式。游戏属性中文名：极品飞车：宿敌原版名称：Need for Speed : Rivals其他名称：极品飞车18游戏类型：竞速游戏游戏平台：PC/PS3/PS4/XBOX360/XBOX One/Android所属系列：极品飞车地 区：欧洲、澳洲、美洲、亚洲(部分)开发商：Ghost Studio/Criterion Games下载地址：极品飞车：宿敌游戏视频第三名：尘埃：决战游戏介绍《尘埃：决战》是尘埃系列新风格作品，属于尘埃系列的外传作品，将为好争好斗的竞赛游戏带来全新感受，玩家将在横冲直撞的混乱赛事中竞速、冲撞并狂飙至「Showdown」决赛。 本作由三种赛事组成：标准的竞速、特技竞赛和破坏。除了可以单人游戏外，还可以分屏和多达8人的在线游戏。游戏属性中文名：尘埃：决战原版名称：DiRT Showdown游戏类型：赛车竞速游戏平台：PC/Xbox360/PS3开发商：Codemasters发行商：Codemasters下载地址：尘埃：决战游戏视频
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三位一体3权力圣器主流赛车游戏，如极限竞速、极品飞车、飙酷车神（The crew）、赛车计划、尘埃等各有什么系列特色？
我就不说DC和GT
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简单的说：1极限竞速：不管是forza motorsports还是forza horizon，可以说是没有对手。画质优秀，手感细腻，建模优秀，游戏性较高，fh3可以说是赛车游戏的巅峰之作了。2极品飞车：即使做的不好，也有优秀的画质和精美的建模加分，势头从14开始又有所下跌了。但是老牌游戏摆在这呢。3赛车计划：是一个画质惊人的截图机器。在pc平台上还是很不错的，不过你得是一个高手，这游戏物理挺真实的。4尘埃：这个系列越做越难玩了，需要技术，优化非常好，画质优秀并且非常流畅，不吃配置，也算是个不错的特点，缺点就是和极品一样每一次进步都不大，又不能说不是好游戏。5the crew：前几天限时免费了。地图很完美。其他方面和上述任意一个游戏比都是垃圾。育碧胜败名裂的作品。
我靠，看排名前列的***，真气人啊！上面***里说极限竞速操作简单的：把TCS、STM、ABS、建议路线全关，转向拟真，开车损，关倒转，带离合器的手动换挡，驾驶舱视角，A级车以上的车，纽北，看你能不能把车开完一圈，看你能开过几个弯不撞，看你能不能把车从起跑线上顺利起步……你机器里装了多少个游戏不算数，看你把一款游戏玩到多少深度。forza简单，GT如何，这俩游戏最容易评价，你就说一个圈速，什么水平的一目了然。实在看不过那个高票的***，所以干脆答一下。先得分类：1. 驾驶模拟类：forza（地平线不算）、car project、以及提问主没提到的GT、也没提到的AC（有人截图里晒到），都是硬派驾驶模拟游戏：什么意思，简单说就是在关掉辅助的情况下，真实世界里的汽车怎么开，你就得怎么玩游戏！不明白，哪天你就开真车时，就60公里时速的城市道路，路口拐弯你就别踩刹车光打方向试试，看同乘车的人是什么反应！（也看看你这一把能撞几个老大爷……）没错forza允许你开所有辅助同时还可以外加+自动刹车+自动转向，你确实可以只动方向，好像也能向极品飞车一样，开得飞起，看谁撞谁，开开心心的。那你就去玩NFS好不好，去玩burnout paradise好不好，还能耍***呢，还能从楼上飞下来呢！这类里玩过GT6, forza5, forza6，各自特色先把拟真物理给说了，这一点的对比想不扣得过细。真正公平的对比应该几个游戏一起，用同样的车同样的调教同样的赛道同样的速度去过同一个弯，看车的动态哪个最接近真实。不是考据派，太麻烦也没必要。我个人的感觉是，这几个游戏在物理拟真程度上的水平，伯仲之间吧。虽然因为PS在国内保有量大，所以好像言必称GT的样子，但我玩下来的感觉，所有辅助全关的情况下，其实forza的对车身动态的模拟程度绝不逊色于GT的！看看前面几个***的水平，我干脆讲一段共性的吧。物理拟真了会带来什么？【车辆的动态，是推头还是甩尾，全看你此刻的车速和油门与刹车的控制。所以油门和刹车必须要有键程来控制开度大小啊，键盘党的非全开即全关是绝对会死的！刹车你一脚踩到底，如果关了ABS你一定车轮锁死，既刹不住车也会毫无操控能力！而开ABS你就享受不到threshold break所能提供的最短刹车距离。大马力后驱车出弯你敢大脚油门？分分钟让你原地掉头！而前驱车出弯时你踏下油门时车头被扯着出去的状态也非常非常有快感啊！这完全是NFS之流没有的乐趣啊！NFS的所谓飙车是一脑袋的热血，真正的拟真游戏要的是高速激情之下的精准与极限！每一个弯必须平稳你才能把轮胎的抓地力用到极限，你做到极限的同时还要和周围的车辆缠斗、选择线路、判断超车时机、进攻与防守。简直妙不可言。但这一切的乐趣，都在存在拟真的物理！！】。总之吧，拟真类的赛车游戏的乐趣，就来自于拟真本身！这一点上GT和forza都足够有乐趣。要说特点：forza5同等条件更难操控一点，而且草地有点太假了，简直是胶水，碰上草地简直有立刻刹停的效果。但业界传说比它们更拟真物理的是Assetto Corsa[AC]（AC以上还有一大波更加更加拟真的游戏了，略去了）。既然说完的拟真物理，车辆调教这一点也就顺带说了。这一点上凡是拟真类的游戏在这一点上也不会有多大差别：车身高度、前束、外倾、胎压、弹簧硬度、减震器阻尼、防倾杆硬度、各种空气动力学套件的下压力……这一套东西每家都有的。然后就是性能增强。forza的改装余量更大一点，允许改发动机（把转子发动机换成V8也是可以的）、改驱动形式（后驱的改四驱之类）。原厂车一定是跑不出最好的状态的，好成绩一定需要调教，而且是根据你个人驾驶风格和赛道特点进行调整。除去物理拟真以外的游戏性。GT6: 其实我对GT6的槽点还是很多的。车辆：号称数量多，但是好多都是同一款车的好多赛车版本是分开算的，日本车当然是多的，但欧美车明显拼不过forza。画面：那个蓝天白云假得让人想吐。声音：更加地没法和forza比，引擎声不拟真就算了，轮胎声是什么鬼啊！赛道：GT的赛道数还是要多的。forza5的赛道数太少，forza6有所补强。毕竟GT是FIA认证的游戏，这一点上还是有点优势的。而且，GT能编辑赛道。GT的优势其实是在游戏性：除了拟真以外，做得真像个游戏，有成长，有各种模式，有拉力赛道（forza只有场地赛）。而且，PS平台的，玩的人多，这点也是大优势。在画面和声音方面的吐槽，PS4的GT sport这一代应该会补回来，跟上这个时代应有的水准吧。反正我当初玩过forza后看GT6的画面都惊呆了，竟然是这么差劲的……forza：GT在画面和声音上的劣势，forza就是大优势啊！赛道的真实程度，车辆全部有高清的外形和内饰（forza vista功能给你近距离亵玩，不，是观赏！）引擎的声音，每一辆车都不一样，高度的还原真实！LFA的高转、法拉利的高转！那天籁的声音你只有在这里才能听到！而且在赛道里轮胎的声音太真实了，你在驾驶舱视角里，可以清楚的听出现在是哪一个轮胎在打滑了，这一点对你控制车辆至关重要！！好音响或者好耳机很重要！你要是有后置的环绕音箱那简直爽翻了！嗯，你在车外视角也能看见，但不开驾驶舱视角叫什么拟真？这对forza5在赛道数和车辆数的一点劣势，forza6也补强了。车辆比较实在，不会说一款车给你无限变出很多很多款赛车涂装来。车辆不仅有你耳熟能详的日系欧系各类战神（从头文字D到拉法拉利，还有一辆莲花的F1给你体验一下），美系的性能控才是真正的开心吧，从古董到现代的各种大V8大肌肉满足你（虽然赛道的圈速未见得快吧）。forza6新增的雨天与夜路也是大亮点。关辅助时赛道上的一摊水，你敢无视它直接全油门单侧轮胎压过去，你就等着失控吧！大雨打在车窗上，雨刷来回动，驾驶舱视角里的赛道能见度差，抓地力也差，身边的对手还在高速飞驰，考验你技术的时候到了。夜路，在赛道没有照明的路段，真的只有靠车辆的大灯照的一点范围判断路况，你敢把车灯撞坏，你就真的得抹黑开。所以你能知道24小时耐力赛的车手有多牛逼。说缺点：就是游戏性。拟真就是所有的乐趣了，传统上游戏里提供的乐趣与成长基本没有，各种花里胡哨的模式极少，所谓的经验值与升级只是数字，没有任何意义。你的成长，就是你不断精进的技术和不断提升的圈速。这还不够么？这个游戏只属于真正的爱车人。car project：这个没玩过，但也一样是拟真程度很高，看画面不输于forza，拟真的路数上和forza也如初一辙了。车辆数与GT和forza都比不了了，现在哪个赛车游戏都比不了这俩的车辆数了，两大主机平台上的旗舰赛车游戏。而且，游戏性好像比forza还差，不仅模式少，连背景音乐都么有。其它的游戏：尘埃，没玩过。看介绍，你如果关掉辅助，应该也可以硬派一把。拉力赛和场地赛是完全不同的操控乐趣。Driving club是真玩过的。实在称不上拟真，而且没有授权赛道，全都是自编的假赛道，画面说实话实在一般，尤其是放在PS4这平台上，只是在拍照的时候重新渲染得好看一点，真没什么玩头。非拟真类的游戏简直不想评了。嗯，也有乐趣，我原来也挺喜欢在游戏里把车从楼上飞着下来、觉得游戏里耍***挺好玩、看见警车和对手都随便撞、拐弯用↑←或者↑→或者撞墙……但真的开始开车、从开车到喜欢上驾驶的乐趣、从追求驾驶乐趣到想精进驾驶技术、开始玩上了拟真游戏以后，再也回不去了。真的希望此生有机会，能真的在纽伯格林北环，开一圈。
挑玩过的讲一讲吧... NFS变成大众快餐形式的东西了，但娱乐性相对好很多的...
The Crew有点鸡肋，要画面没有要手感没有，唯一一个大地图让我想起了啥？欧卡...
dirt略硬核...好玩操作手感很奇怪，建议买个盘子再玩dirt，不然键盘可能会被高频的敲击击毁...
！我就先说GT，不说它后面跟不上:操作感无敌，真正能在操作上达到心流的游戏，双摇杆操作非常容易进入心流。5代玩家成长和追求线游戏性非常高，日本游戏就别谈画面了引擎技术比较渣，跟太多厂合作也不敢把物理破坏车体变形做的太过。
！极限竞速:光线真实，模型细腻，画面plus,操作简单的gt，欧美厂公关做得好，车损也就算了，居然还有改装，气死gt爸爸了。
！极品飞车:极品飞车挂着这个金字ip的游戏有极品飞车cs，极品飞车rpg,极品飞车好莱坞，极品飞车gt,极品飞车gta,极品飞车保时捷广告，及极品飞车试玩版。挑个人觉得重要的简单说，2***山，cs系列游戏性满格，地下系列成就最高，14算中后期驾驶感和画面都还不错的作品，剩下就是抄gt的shit啊不shift系列，做了三部曲，死了三回。然后后面开始阶段性复刻地下系列最高成就者极品9依然是死死死！死因不多说。虽然貌似说极品好话不多，尤其在操作感上，但pc玩赛车实属D疼，键盘没有线性输入讲操作也着实为难。
！飙酷车神，育碧看EA居然没有做魔兽赛车，就自己来了一发，话说这游戏算不得大众吧，游戏性和操作感弱爆了，画面也那样，但是地图就是大！大！大！基本美国本土的地形地貌全覆盖了，适合喜欢开车看景的人(我是真不懂他们)
！赛车计划，给ea爸爸做了三个shift次次挨骂，开发和运营意见不统一，运营始终要照顾更多的人，况且极品向来是大众赛车的代名词。最后Slightly Mad离开ea单干，直接以硬核赛车疯子入手，以画面和操作性著称，入门不容易，玩好就更不容易了。说一点我觉得的cp独创，玩卡丁的时候摄像机绑在人头上，根据车体反应的路况，导致头部的运动能反映到摄像机上，直观的说，并且根据人眼反馈加入了顿挫感的特效.......为了真实感也是拼了。
！尘埃，不想说了......只有pc喜欢越野和偏真实手感的可以试试，gt6唯一的价值就是终于越野也有心流了。
！最后推荐一个老少皆宜，联机能当少女尖叫的赛车游戏，争分夺秒，迪士尼发型的暗黑暴力风赛车游戏，非常适合公司联机。
！我手头埋着一个赛车手游，赛车加卡牌。希望可以若干月后跟这些祖宗一样被问有什么特点。不希望回答是，只会坑钱！我的pc赛车游戏们，其实没通关的居多……
虽然不成熟 但是本人最喜欢的还是the crew 概念很棒
为何不说截图俱乐部
看来题主对大法不感冒啊，哈哈哈~！题主说的游戏我都玩过，包括DC和GT。任性君也算是双机党+PC GTX980ti加持光环了啊~！我下面挨个儿就个人观点帮题主点评一下子哈~！极限竞速系列：极限竞速系列个人觉得有两个特色，不得不说的就是，引擎声做的极度拟真，比GT的电脑模拟的声音强多了（题主是否高兴）。再有就是改装系统，涉猎非常广泛。你甚至可以给370Z装一个GTR的引擎，给老E46换E92的V8引擎等等。总的来说，极限竞速系列操作简单，娱乐性很强，各种改装可玩性也高。极品飞车系列：这个系列就不用我过多介绍了吧，爱车的朋友那个不是从极品飞车玩起来的。极品飞车系列所涉及的特色就比较多了，像极品7、8的地下狂飙的改装车特色，还有极品出镜率最高的最高通缉特色，再加上极品13、15的拟真驾驶特色。极品飞车仗着自己的超长生命周期大玩各种不同的风格。任性君最喜欢的就是极品8地下狂飙2，这不，新出的极品19不就延续了极品8的特色了吗。飙酷车神：不知道育碧为啥不好好做刺客信条系列，返到来做赛车游戏。这个游戏任性君也玩到满级了，特色就是地图真的超大，撒欢跑！再有就是它独有的五类改装方向了街道、尘土、极速、突击、赛道每一类都有各自独有的改装件，这个玩法还是十分新颖的。最后，就是各类挑战了，比如飞跃挑战什么的。赛车计划：赛车计划是任性君现在最常玩的一款游戏，特色就是真实，俗名也叫截图计划嘛！可以在世界各大著名赛道驰骋。不多说，有图有真相。各种车辆参数一览无余！尘埃系列：尘埃系列也是任性君很爱玩的一款拉力赛游戏，特色当然就是拉力驾驶啦！尘埃系列的驾驶感都相当不错，像漂移玩尘埃没错！又有漂移大师ken block嘉年华战车可以随意玩耍，任性君要去YY一把了！其实任性君还真想聊聊DC、GT、F1、神力科莎这些赛车游戏，不过不知道题主和大家是否愿意继续看下去哈！
赛车计划Project cars刚出不久就好评如潮~国外视频网站也有很多将Project Cars与几款赛车游戏力作画面进行对比的比如Forza 6 Gt6还有一个意大利小公司做的Assetto Corsa~甚至加入了现实场景的对比~相同的车辆相同的赛道~Project Cars几乎可以做到如假乱真~毕竟这家小公司在这部游戏上花了不少心思~很多车辆数据都是实地测试得出的~而且操作方面Project Cars也是几款游戏里最贴近真实的~至于品牌车辆少的确是一个缺点~但毕竟是一家小公司所以这方面能力比较匮乏~不过此公司已经在做第二部了~刚上市的Project Cars就已经让他声名远扬~相信第二部会更好至于极品飞车什么的个人认为只能属于娱乐性游戏~已经慢慢在远离赛车游戏的本质
极限竞速:微软平台独占，画面在主机上算是不错了，最新作6代前几天刚出。标题后面是数字的，比如极限竞速4/5/6之类的偏重于拟真比赛，地平线系列偏重于赛场外竞速。驾驶手感还不错，用Xbox手柄开车非常爽，可惜后期重复性大，而且有的车驾驶室视角有偷工减料的感觉。但是不管怎么说游戏也是很不错的，应该可以说是主机平台上唯一一部能和GT硬肛的作品极品飞车在18代出之前已经成为了年货，本人大概是从11***始玩的，每一代的感受都不太一样，13和15偏重于赛场内的竞速，16基本就是电影版倒过来放的剧情(从西海岸到东海岸)，17主要是城市内的驾驶，18里加入了***和车手的双重身份系统。因为是年货所以感觉娱乐性越来越强，而且15以后取消了驾驶室视角，再加上越来越容易，恐怕以后会走上娱乐而不是仿真的路吧，如果真这样的话可能13和15那样的作品就再也看不见了(当然我也不会想它们的)飙酷车神这货在国内最开始大多数情况下叫法外之徒，后来因为某星空的原因才叫飙酷车神。当然不管叫什么，把它称为主流赛车游戏确实不怎么合适。我想了半天这货有什么优点，可除了地图大之外再也想不出来。缺点嘛…服务器渣，画面差，后期任务重复…再加上是优化大厂育碧的作品而且还是新作，所以发售初期恶评如潮。现在这个游戏淘宝上2手碟只卖100块不到，可见玩家对它的评价赛车计划当初只玩过测试版，画面非常赞，画面非常赞，重要的事情说两遍。本来想吐槽车辆授权少的，可百度百科上看见车辆也有几十种，大概是正式版新加的吧。其他的因为玩的不多所以不敢瞎说，等别人说吧尘埃Codemasters的亲儿子，主打拉力赛，各种选项的调节让这个游戏对新手和老司机都很适合(当然难度肯定大于前面的那些游戏)，尘埃3要是装全了DLC也足够玩很长时间的。只不过最近Codemasters状况不佳，4代一直没有发出什么有用的消息。看网上的消息说Codemasters4月份就说要弄个大新闻，可直到现在它们还是什么都不说，I'm angry!最后我赌5毛钱题主因为没有说到驾驶俱乐部和GT被索粉们喷成渣渣
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