生意社05月25日讯应用于航空、航天的钛合金材料叫做钛合金铸件。应用很广泛的，不仅有接头，一些铆件、铸件都有。钛合金主要用于：制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年***始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20%～25%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300°C增加到500～600°C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。
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制作弹簧的材料都有哪些？
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[导读]碳钢及合金钢是常用的弹簧制作材料。制造弹簧时，常加硅、锰、铬、钒及钼等金属元素于钢中以增加弹簧之弹性及疲劳限度，且使其耐冲击。
& & &碳钢及合金钢是常用的弹簧制作材料。制造弹簧时，常加硅、锰、铬、钒及钼等金属元素于钢中以增加弹簧之弹性及疲劳限度，且使其耐冲击。各类不同弹簧的材料主要有以下几种：
1780~850400~500&&&&&&&&&
2&&&&&&&&&
30.65~0.95%1/4&&&&&&&&&
50.6~0.7%0.6~1.0%&&&&&&&&&
60.9~1.0%&&
1&&&&&&&&&&&
3MonelK&&&&&&&&&&
4Inconel75%Ni15%Cr10%Fe700F&
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&20年老店 品质保证
& 钢琴的整个键盘系统放在一个平台上，这个平台就叫钢琴的中盘。钢琴中盘的厚度大约五公分左右，钢琴中盘的材质通常都是木材。有的钢琴工厂为了节省材料选用胶合板，但是最好的钢琴都是选用木质材质，像雅马哈钢琴等都选用最上等的木材做钢琴的中盘。
琴键下方的钢琴中盘正面图 & & & & & & & 琴键下方的珠江钢琴中盘立面图
& 钢琴中盘的作用
& 钢琴中盘不是钢琴的重要零部件，它的主要作用就是托住钢琴的整个键盘系统。如果没有钢琴的中盘，钢琴的键盘系统就没有地方落脚。钢琴的中盘形象一点其实就是一个长方形的桌面，钢琴的两侧就是这张桌子的&腿&。钢琴的键盘系统放在这个桌面上固定起来，演奏者就可以在键盘上弹奏钢琴。
& 钢琴中盘除了起到托住钢琴键盘系统的作用以外，还有一项重要作用就是参与整个钢琴的共鸣，对钢琴的音质和音响有重要作用。所以，钢琴的中盘首先必须是一个板状的外观形态，就像音箱一样，喇叭以外的四周必须是板状的物体，而不能是网状或者是框架的形状。
&&海勒钢琴的中盘材质和形状
& 海勒钢琴的中盘材质是铸铝，如果大家对铸铝材质不熟悉的话，就想象一下铸铁好了。海勒钢琴的中盘外观形状不是一个面，而是一个框架。这就好比上面提到的长方形桌面，海勒钢琴的这张用来托住键盘系统的&桌面&不是一个平板形状，而是一个框架形状。这就好像窗户去掉了玻璃以后平放一样。
海勒钢琴简陋的铸铝中盘
& &海勒钢琴中盘的优点
& 海勒钢琴的铸铝框架中盘优点是节省大量的木材，对绿色经济环境保护有贡献。铸铝框架中盘的成本也比木质中盘低，厂家降低成本商家有利可图，海勒商家很愿意卖高暴利的海勒钢琴。海勒钢琴中盘的优点对商家是个很好的优点。
& &海勒钢琴中盘的缺点
& 由于海勒钢琴中盘是铸铝材质框架结构，这种结构和材质的中盘不能参与钢琴的共鸣，对钢琴的共鸣没有一滴的帮助。所以，海勒只要使用了铸铝框架结构的中盘，钢琴的声音普遍逊色，缺乏共鸣。
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