汽车除了发动机要经常更换机油外变速箱也要定期更换变速箱油。和发动机不同的是变速箱内部有很多液压阀和各种的细小油管更换变速箱油的时候比换机油就要复雜一些。

更换汽车变速箱油有重力换油和循环机换油两种方法重力换油比较好理解，是利用机油本身的重力进行放油而使用循环机换油是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来。那么换变速箱油到底使用重力换油好还是循环机换油好呢

重力换油就是通過拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出并加注新的变速箱油。如果需要进一步减少旧油的残存量可以拧开油底壳周边的螺丝，拿下油底壳对油底壳进行清理，这样便会更彻底一些

如果想使用重力换油的方法把变速箱里面的旧油放干净是需要多次啟动汽车，首次让变速箱油放得差不多的时候就要启动一下发动机然后继续放连续循环几次由于比较麻烦所以很多维修店并不会这样操莋。

重力换油优缺点：这种方式是操作简单用油量较少，相对来说比较省钱但旧油残存量比较大，加注新油以后会导致新旧油混合減少变速箱维护周期。

循环换油是用循环机换油也是这几年才在国内流行起来的一种换油方式，简单来说是通过“后浪推前浪”的原悝把变速箱内部的旧机油排出来。用循环机一般能够换掉80%以上的旧油不过会多花掉4-5L新油，两者价格可能相差数百至上千元

循环换油优缺点：这种方式变速箱残存的旧油量很少，新油二次污染不严重可以让变速箱工作在一个良好的工作环境中，但用油量偏多价格较贵。

总结从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好弥补重力换油的缺点和不足。从价格方面来说重力換油成本更低。尽管使用循环机更换变速箱油优点多可是很多汽车修店并没有循环机，大部分汽车都是使用传统的重力换油方式更换汽車变速箱油如果你特别追求完美，每次换油必须要排干净才舒服那么就使用循环机，如果觉得无所谓那么使用传统的重力法也没关系

重力换油！即拧开变速箱放油螺絲排出！但是有三分之一的变速箱油残留在变速箱内！

即加入10-12升变速箱油进入变速箱由变速箱循环?清洗，将排出变速箱内油泥，金属残留屑彻底排出！

一般人我还不告诉他！我这里也可以更换！[奸笑][奸笑][奸笑][奸笑]