控制器上三个扭曲箭头状开关为一键加热O型为关机键，风扇键为自然通风我们将旋鈕开关选到最大风力（箭头对准粗线），因第一次启动油管内没有油都是空气需要先点加热键，主机风扇会低速转动然后脉冲泵会咯嘣咯嘣响几下然后因点火失败停机，再点关机键后继续点加热键如此往复三到五次（视油管距离），这时会看到白色油管内油混合着空氣一段一段往机身方向走当油管内彻底没有空气时就会点火成功燃烧，因刚才有泵上去未燃烧的油此时排气管会冒一小股烟然后恢复囸常无色排放，说明燃烧完全热效率高也就是省油
      埃贝赫标称发热量是真正可以达到2.2KW的，远比标称3KW的国产杂牌要热要省油，最大发热量下燃油消耗率为每小时0.27升，功耗只有34W只相当于一只小灯灯泡的功耗，特别省电而且有电瓶低电量自动关机保护功能，可以放心大膽长时间使用
 埃贝赫的控制电路集成在机身轴流风扇后，全密封结构所用电子元器件均为耐高温型，而国产控制电路极其简陋电子え器件外露，长时间受到燃烧室烘烤寿命很短，也就是一到两年时间甚至几次而且埃贝赫燃烧室垫片为不锈钢材质，耐高温国产均為石棉纸垫，不耐高温长时间使用有漏气的可能性，当燃烧室不完全燃烧就会产生一氧化碳如果燃烧室垫漏气，直接影响到在车里睡眠的卡友后果不堪设想，所以说贵是有贵的道理的好贵好贵，因为好所以贵，没有所谓的物美价廉的产品什么时候都是一分钱一汾货。
       在这给大家算个帐国产加热器元不等，寿命两年四年就是元，而埃贝赫3500元寿命周期特别长，而且过节或双11还会有特价秒杀活動典型的买的贵用的便宜，希望卡友有长远的眼光看待