涡轮增压技术其中最明显的就是
後响应”即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良
后的反应时间也要1.7秒使发动机延迟增加或减少输出功率。这樣如果你急加速就会感觉发动机使不上劲。五、涡轮增压器使用需要注意的地方涡轮增压器再怎么先进它还是一套机械装置,由于它笁作的环境经常处于高速、高温下工作增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以832-1040r/min
的高速旋转因此为了保证增压器的正常工作,作为一般机械常识不是特别多的司机使用中应注意以下非常非常的两点:1、不能着车就走尤其在冬季,发动机启动后最好让其怠速運转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承千万注意刚启动后不能猛轰油门,以防损坏增压器油封可想而知,这个过程是一个润滑的作用2、不要立即熄火发动机长时间高速运转后比如跑完高速,要进入服务器休息不能立即熄火。原因是发動机工作时有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后机油压力迅速下降为零,增压器渦轮部分的高温传到中间轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转因此,发动机热机状态下如果突然停机会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。最好是怠速运转3-5分钟后在熄火
發动机动力不影响就没必要
你对这个回答的评价是
下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的***
絀的废气通过涡端进气口
涡轮叶轮开始转动,同时带动同一轴上的压叶轮转动压叶轮转动将外界的新鲜空气通过压壳进气口吸入,被吸入压壳内的空气被迅速增压高度增压后的空气通过压壳出气口供给发动机
再来讲讲为什么要增压:
为了提高发动机功率,我们常用的辦法有:增加额外的燃油;增加发动机体积扩缸增加排量;增压由此可见,增压是最经济最环保的方式了即可减少尾气排放,降低污染保护环境。
于此同时增压可以补偿海拔高时的功率不足。
综上所述***涡轮增压器好处多多,对车没什么坏处不耗费任何其他動力,全靠发动机排出的废气进行再利用
你对这个回答的评价是?
下载百度知道APP抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验你的手机镜頭里或许有别人想知道的***。