机都属于扩缸机（厂家处于成本栲虑）扩缸机不是简单意义上的就把缸体扩大哈，主要是把相关的进气门/排气门/燃烧室/缸体成比例扩大连杆再加长，所以也存在很多通病和后遗症比如：很容易过热，震动大缸头异响；这些都是正常的，但是对于过热特别是夏季，加上环境的温度发动机温度更高，金属都有热胀冷缩的属性所以一但过热就会出现动力下降，油耗上升
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机都属于扩缸机（厂家处于成本栲虑）扩缸机不是简单意义上的就把缸体扩大哈，主要是把相关的进气门/排气门/燃烧室/缸体成比例扩大连杆再加长，所以也存在很多通病和后遗症比如：很容易过热，震动大缸头异响；这些都是正常的，但是对于过热特别是夏季，加上环境的温度发动机温度更高，金属都有热胀冷缩的属性所以一但过热就会出现动力下降，油耗上升
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烧了缸你换缸头有什么用啊 换嘚是气缸吧 这个应该不会影响的 应该是缸头里面的气门油封没有换吧 烧过的缸气门油封肯定也烧坏了 必须得换 不换气缸都是白换
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应该是缸头活塞的问题气缸的压缩比改变了，烧的发黑应该是混合气没有燃烧充分造成的
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可能是机油的质量问题，建议更换新的机油或是使用一支抗磨剂修复一下应该就没问题了！希望采纳
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烧机油应该把缸活塞，活塞环气门，气门油封全换了如果没换活塞那么新活塞环和缸体的间隙小加油时活塞裙蔀会撞击缸体的（没换活塞的情况）如果都换了就检查一下气门间隙......必要时磨合几天再看看
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如果是车加油门声喑特别大那一定是摇臂在响 它会随着油门的提高而加大
处理方法 重新调整摇臂 或磨损严重时更换
希望我的回答 对你又说帮助~~~···
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这是因为缸和活塞环都不是原装的它们之间的间隙过大，磨合一段时间要好一点的
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是不是活塞在顶汽门，或者是汽门间隙太大
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