山地车骑起来链条会响后变速器從大飞轮不能变到小飞轮拨2下没反应，第三下才可以变前拨显示是9档，但是链条所在是7档逆时针拧微条拧不动了，但还是变不上求方法，急急急... 山地车骑起来链条会响后变速器从大飞轮不能变到小飞轮拨2下没反应，第三下才可以变前拨显示是9档，但是链条所在昰7档逆时针拧微条拧不动了，但还是变不上求方法，急急急
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大家好问大家个问题，我骑山地车骑起来链条会响的时候有时候变速前拨会磨链子，是我变速方法不对还是说这个东西就是需要调整的，一听链子磨就再转动变速器
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你不会是用的极限齿比吧
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最大盘挂最大飞这种齿比一般都会磨噢
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链条程一条直线不蹭前拨就不用调
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前拨有点难拨的话注意要拨到位
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链条蹭前拨外侧的话调指拨出线口那块的一个旋钮，逆时针转蹭内测就顺时针转，一次半圈慢慢调
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新飛轮新链条可能是你截的那节不灵活也可能是链条不合格，之前装买菜车用的shimano 8速套件链条就是假货骑起来齿感无敌后来换了正品kmc完美解决。
排除后拨指2113拨质量问题的话
松后拨变速4102线，把指撥1653调到9档
2.把链条手动挂到最专小飞属9档，前牙盘挂最大盘
3.调整H位螺丝，自行车与地面垂直最小飞轮，导向轮张力轮在一条直线上。
4.拉紧变速线固定后拨变速线。
5.变速至最大飞牙盘最小盘，调整L位螺丝后拨张力轮摆动后立即停手（可回转一点）
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