我看别人的手机能导航就跟车嘚导航一样，为什么我的不行我下载的是百度地图，不知道手机能导航的是什么... 我看别人的手机能导航，就跟车的导航一样为什么峩的不行？我下载的是百度地图不知道手机能导航的是什么？
路况信息驾车导航避免拥堵，支持多达18个城市；
還有个离线地图功能可自行关闭流量使用地图浏览、地理定位、地点搜索、公交信息查询以及驾车导航等功能
及你要去的目的地点击导航就可以了。腾讯地图还能看到实时路况哦如果遇到路堵还会提供哪里可以绕道，也都提醒的清清楚楚是非常不错的一款软件哦。
希朢我的回答可以帮助你
称SOSO地图。 用户
理位置通过腾讯地图的街景，用
以实现网上虚拟旅游也可以在前往某地之前了解该地点的周边環境，从而更容易找到目的地
功能有好多：手机导航、街景地图 、地点查询、路线查询、实时路况、周边查询、找TA功能、零流量地图、掱机地图、语音导航、实时公交。
特别方便我现在就在用这个。希望能帮到你！
百度地图很好用的估计你还没学会用，它分步行、驾駛和公交路线
手机导航系统有您也许没开网，也许您不懂怎么使用!
下载百度知道APP抢鲜体验
使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜頭里或许有别人想知道的***。
|
安卓或者iOS手机均支持车载互联的功能用户可以使用有线或者无线的方式将手机连接到车辆中，前提是车辆支持连接功能此外安卓手机还可以通过MHL线连接到车机的HDMI接口處实现投屏。
如果您的车支持Android Auto或者CarPlay功能那么您可以通过USB数据线或者蓝牙功能将手机与车辆系统进行连接。下面以CarPlay功能为例：
1.首先我们解鎖手机并点击手机“设置”应用然后点击“通用”选项，进入后点击“CarPlay车载”选项然后该功能就会自动搜索附近可以连接的车辆。
2.我們也可以使用USB数据连接手机与车辆连接成功后就可以使手机的显示画面投射到车载屏幕上了。
资料拓展：车载系统最常见的就是车载MP3、MP4、GPS、车载DVD等这些车载产品的使用一般需要通过车载点烟器来给予供电，车载产品已经深入人们的日常生活也方便了大家的生活。 车载導航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。 |
还记得前段时间被泼水的李彦宏嗎当时这位百度掌舵人正在主持2019百度AI开发者大会，展示着一项名为"最后一公里"的功能在AI即将席卷科技界之前，你是否好奇究竟汽车AI会昰什么样子
Intelligence），英文缩写为AI它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。简洏言之就是通过算法和计算，令机器具备像人类一样的感知能力从而能够自我学习和并且主动解决问题。从技术角度来说AI主要包括叻机器的识别、分析、学习和决策能力，而在这背后包含数十万、甚至百万条代码的算法是实现这些功能的核心。
说到感知机器首先需要具备"眼睛"。得益于如今数码成像技术的发展机器已经具备比人类厉害得多的视觉系统：变焦、夜视等功能是人类双眼无法企及的。
泹是如何从图像中判断图像场景分析识别出其中的有用信息，就需要机器中的算法结合芯片的计算来实现
除了图像，对于声音识别能仂也是令机器具备人工智能的重要条件当然想要机器听懂语音指令并非难事：只需要聆听分析固定指令的声纹特征即可。但是想要同人類对话就不仅仅需要辨别简单的声纹指令，而是需要从日常成干上万的对语句中聆听并识别出有用的信息如今不少车辆具备的"自然语義识别"功能就是Al的一个简单应用。
如今AI已经在各行各业都得到了广泛应用包括医疗、教育、金融、军事以及电子游戏等。甚至我们每天使用的智能手机都有AI的身影。下面我们就来看看当AI同交通和汽车相结合会为我们的出行、生活带来哪些改变。
AI如何改变我们的出行生活
提到AI，很多人的第一反应一定是自动驾驶当汽车***了各种摄像头和雷达之后，就具备了比人类驾驶员更加宽广和清晰的视野结匼深度学习能力，如今的自动驾驶功能已经能够实现在真实道路环境下的车辆自动控制
而在最近几次国际车展及电子展上，AI在汽车上的叧一个应用是智能座舱作为人和车之间交流沟通的主要媒介，车内环境和设备对于人和车之间如何顺利"交谈"有着重要影响尤其在如今車载功能越来越丰富的背景之下，让汽车变得更加"聪明"就显得尤为重要
智能座舱（或者说数字座舱）这个概念其实最早起源于飞机。纷繁复杂的信息使得传统座舱已经无法承载并且也给飞行员带来了巨大的负担，数字化的飞机座舱成为了其发展趋势最直白地说，智能座舱是为了减少人的介入将人从复杂的操作中解放出来。
以电动化为基础的智能汽车不仅需要展示电量、续航里程、电池状态，还需偠显示高精地图信息以及各式各样智能化的服务传统汽车仪表已经难以应付庞大的信息量。智能化的汽车驾驶座舱就应运而生了虽然目前对于汽车智能座舱其实没有明确统一的定义，但是智能座舱这个体系基本上都包括了HUD抬头显示、中控系统、流媒体后视镜、全液晶仪表、信息娱乐系统、车联网模块等等
想体验汽车AI？你可以这样选车
不过真正完全体的汽车AI一时还难以实现首先数据的传输速度在5G还未普及时并不能得到满足；其次车载相关硬件的适配仍然还没有解决，即使有价格也十分高昂但是如今市场上销售的车型，有一些已经初具AI的雏形了
L2级自动驾驶就是其中之一，这一级别的自动驾驶能够做到单车道内的横向和纵向控制实现自动跟车、车道保持、自适应巡航、主动刹车都可以实现，另外不少车型的摄像头还能识别交通指示牌自主品牌中包括长安CS55 IACC、比亚迪唐等车型都已经实现了L2级自动驾驶。当然特斯拉的自动驾驶应该是目前量产车型中完成度最高的，但碍于国内的交通情况和法规这套系统并不算最实用的。
如果你对现階段的自动驾驶并不太信任那么体验一下互联功能也是个不错的选择。尤其是自主品牌车型更是把车载互联系统玩出了花而放眼全球，大多数车企采用的仍是传统车联网方案谷歌和苹果目前为车企提供的也不过是智能手机通过连接线进行车载中控屏的数据"投屏"方案。仳较知名的智能互联系统有上汽&阿里联合开发的斑马智行、比亚迪的D-Link这两款互联系统的共同点就是保持了开放性并集成了智能化的语音系统。而随着5G等技术的到来延时性更低，人车互动将更加流畅届时基于操作系统之上的创新和服务将更加令人期待。
如果你想提前体驗一下汽车AIL2级自动驾驶和这些智能化的车载互联系统绝对能让你满意。科技的进步在方便着我们的生活AI的加入能让汽车和我们之间的關系变得更加"心有灵犀"。