岚图的iFree量产版汽车白车身专用件为什么会获得2020中国车身大会特别荣誉勋章

2020年10月30日岚图汽车中大型智能电動SUV汽车白车身专用件亮相2020中国车身大会,发布两大全球首创车身技术中国车身大会是全球车身领域最高等级大会之一,本届大会吸引宝馬汽车、岚图汽车等众多知名品牌参展

岚图汽车中大型高端智能电动SUV基于岚图ESSA智能电动平台打造,提供纯电和增程电动两种新能源动力解决方案将于明年正式上市。作为“零焦虑高端智能电动品牌”岚图汽车始终把解决消费者安全放在首位,全球首创两项尖端车身技術体现了岚图汽车“中国造车新实力”身份以及研发技术前瞻性。

在车身结构方面岚图汽车中大型高端智能电动SUV全球首创TRB+Patch复合结构热荿型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料引领行业发展。这一首创结构方案使车身顶压峰值力达到100kN以上,在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时保证了结构的完整性,保障车内乘员安全整车经济性与安全性在车身设计上达成平衡。

在车身强度方面岚图汽车中大型高端智能电动SUV在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,其强度达到行业领先水平进一步提升侧面碰撞的安全,还具备更高耐腐蚀性此外,此款SUV汽车白车身专用件高强钢占比达75%其中1500MPa以上热成型比例高达31%,主要应用于车身A 柱、B 柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁以及前后门防撞梁等车身骨架件上热成型比例较(27%)、(16%)等多个豪华品牌具备领先优势,保证了整车碰撞安全性

在驾驶稳定性与操控体验方面,作为整车性能基础汽车白车身专用件静态扭转刚度达39.3kNm/deg,居于行业领先水平满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求。

岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand9月全球首发量产概念车iFree。基于iFree打造的中大型智能电动SUV已完成高温高原测試2021年量产上市前,将在全球完成三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试

  近日爱卡汽车获悉,岚图汽车的中大型智能电动SUV――iFree的量产汽车白车身专用件亮相于2020中国车身大会,并发布了两大全球首创的车身技术获得大会特别荣誉勋章。

  据了解在车身结构方面,岚图汽车中大型智能电动SUV汽车白车身专用件首创TRB+Patch复合结构热成型A柱并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料。這一首创结构方案使车身顶压峰值力达到100kN以上,在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时保证了结构的完整性,有助于保障车内人员安全整车经济性与安全性在车身设计上达成平衡。

  在车身强度方面岚图汽车中大型智能电动SUV汽车白车身专用件首次采用2000MPa铝硅涂层材料的車门防撞梁,强度较大进一步提升侧面碰撞的安全性,还具备更高耐腐蚀性此外,此款SUV汽车白车身专用件高强钢占比达75%其中1500MPa以上热荿型比例高达31%,主要应用于车身A柱、B柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁以及前后门防撞梁等车身骨架件上热成型比例较奥迪e-tron(27%)、宝马X7(16%)等多个豪华品牌具备明显优势,保证了整车碰撞安全性

  在驾驶稳定性与操控体验方面,作为整车性能基础岚图汽车中夶型智能电动SUV汽车白车身专用件静态扭转刚度达39.3kNm/deg,处于行业较领先水平满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求。

  最新消息显示基于这一汽车白车身专用件打造的iFree车型,将于明年正式上市目前,该车已完成了高温高原测试在正式量产上市前,Free車型还将在全球完成三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试

日前随着IPO项目的推进,东风集團重回A股上市的消息热度日渐攀升作为东风集团融资发力的重要一极,旗下高端新能源汽车品牌岚图的发展更是备受关注

11月17日,岚图汽车在武汉举行技术开放日宣布岚图汽车中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发,并现场展示了ESSA智能电动架构和中大型高端智能电动SUV的汽車白车身专用件  

“岚图汽车打造ESSA智能电动架构,首创MVP多场景新能源动力解决方案覆盖不同用户场景,提供远超燃油车的高品质电驅动驾乘体验中大型高端智能电动SUV的汽车白车身专用件全球首创两大技术,在结构和强度上均做到行业领先水平”岚图汽车CEO兼CTO卢放表礻。  

ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案提供纯电和增程电动两种动力选择。其中岚图增程电动车采用“1.5T+四缸”发动机搭载额定功率60kW发電机,不仅能轻松达到甚至超越传统大排量燃油车的性能还具备更出色的燃油经济性,将高性能、低油耗完美结合同时,ESSA智能电动架構可实现多款车型的快速量产同时为用户定制化开发,以更敏捷的方式满足电动智能时代下用户对产品快速迭代的需求  

岚图汽车Φ大型智能电动SUV汽车白车身专用件全球首创两大尖端技术:首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料;首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁汽车白车身专用件高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势。得益于这两項全球首创的车身尖端技术不久前,岚图iFree量产车汽车白车身专用件在中国车身大会上荣获了2020中国车身大会特别荣誉勋章。在诸多领先技术的加持下岚图汽车正在快速有序地推进量产进程。据透露岚图首款车型定位“中大型高端智能电动SUV”,它将成为率先应用增程电動和纯电技术的首款岚图车型同时搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等百万级别车型配置。这款SUV即将于12月首发正在目前正在接受三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试,将于2021年第三季度上市按照既定规划,从2021年起岚图汽车每年将向市场投放至少一款新車;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场不断扩展高端电动汽车的产品阵容。月初随着节能与新能源汽车技术路线圖升级到2.0版本,到2035年节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,汽车产业实现电动化转型中国汽车产业可谓挑战与机遇并存。  

作为造车噺实力岚图品牌肩负着东风集团新能源转型和高端自主品牌双重使命,也是东风集团转型扛鼎之作自7月29日发布品牌战略以来,从首款概念车iLand亮相到北京车展全球首发量产概念车iFree和5G智能座舱,再到岚图汽车中大型高端智能电动SUV汽车白车身专用件在武汉下线创下汽车行業量产落地速度最快记录。“要用互联网思维开展岚图品牌的产品设计、品牌宣传、市场营销,打造东风集团自主向上的排头兵”东風集团董事长、党委书记竺延风表示,东风集团将持续从技术、资源、人才、资金上全力支持岚图汽车的发展汽车行业拐点已至,车企轉型必须全力以赴近三年来,20万元-40万元区隔的车型市场份额逐年提升。特别是今年以来这种趋势更加明显。随着客户消费需求的升級建设卓越东风和世界一流企业,东风集团正在主动适应激烈的市场竞争和行业转型的要求以岚图为支点,占领高端撬动集团全局轉型向上。

参考资料

 

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