那要看你什么用途由于涡轮是靠气缸排出的废气带动，那当发动机达不到一定转速时涡轮就不会起作用，其本身的优势就不能体现特别是现在城市堵车严重，车辆低速“蠕行”的情况比较多这个时候的涡轮增压压力过大车和自吸的车就差不多了，如果是小排量涡轮增压压力过大像1.2t，1.4t就会显得比較“肉”油耗和动力反而比不上自吸的车。而那些涡轮与发动机匹配不好的车在涡轮介入时会显得突兀也就是车会猛的向前窜，影响駕乘舒适性(所谓动力输出不够线性)所以我个人是非常讨厌这种感觉的。但是如果你经常跑高速，涡轮增压压力过大动力好省油的优勢就能比较好地显现。
最后从实际使用情况，后期保养费用来讲一般10来万的家用车还是买自吸的好。
ps:大众的tsi在国外用的是双涡轮一個废气涡轮，一个机械增压涡轮分别适应不同工况。引入到国内后就减了机械涡轮据说是为了适应中国的油品。而跑车也很少使用涡輪增压压力过大大多数是自吸或机械增压。
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9月29日报道 近日菲亚特致悦降5000元，店内现车充足详细请看下表：
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