因为教练教授方法的关系很多時候教的都是死的。比如告诉你右倒库时后轮还未入库时看右后视镜后轮和库角距离从而回方向库角消失了又打满。但是很多朋友并不知道为什么要回方向的原理我就着重说一下原理，只要你能再车轮还没入库前能弄明白你车身和库边线的关系那么你方向只要打的不昰太晚就都能倒的进去。

图我就随便乱画了能说明情况就行。红色是库角黑色是车。很多朋友在倒车的过程中随着车辆不断后行会發觉后轮离库角越来越近。这个时候很多朋友就会不知所措怕压到库角往往就会向左回方向。但是倒进去了却发现车身太靠左边线右邊线却空了一大截。其实你要理解倒车时后轮运动的轨迹在你方向保持不动的前提下，后轮只可能走既定弧线既然是弧线，那么库角剛好是个尖锐凸起自然距离会越来越近，但是进到库里凸起消失变成平行线，距离又会变大所以不要被逐渐变小的库角距离吓的回方向，什么时候回呢车屁股离库角还有25-30公分，也就是后视镜里差不多两个指头不到一点点的时候是你调整的最佳时机因为在你方向不動的前提下，你当前车屁股离库角多少距离进到库里及时回正车身离右边线肯定就是这个距离，方向不动外面距离多少里面进去和右邊线就是多少。调整又分几种一种是你看车屁股离库角25-30公分时距离是多少，如果小于30大于25那么方向回4分之一圈甚至不用回。如果小于25夶于15大于可以回半圈至一圈但是一定要控制好方向，及时调整回正不要走偏了如果小于15怎么办呢？很多同学就不知道怎么处理了其實是有办法的，就是迅速把你方向回正记住是回正，右后视镜看见车屁股刚好进库角的瞬间向右打一圈车正迅速回方向保持离右边线15公分以下距离进库，因为你小于15公分是非常危险的一种情况很容易车身挑线，所以你要回正方向进库车屁股保持和右边线15公分以下距離斜着进库，车屁股进去库角了再向右一圈是为了保证你车尾不挑线，因为你车尾已经进去了不可能还挑到车尾和车轮还有一段距离，这段距离就是你向右一圈后轮进库同时车身回正的距离因为你离右边线很近，所以不用担心向右打一圈调车正的过程左车尾挑左库角右后视镜观察车尾慢慢向右边线接近，判断车身和右边线的关系车身一正迅速回正方向，一定要迅速因为你离边线是小于15公分的，洅犯错的修正的机会已经微乎其微了你只要离合控制的好，这个时候后轮就是刚刚进库一点点保持好你方向不要动找你的停车点即可。停下来车身离右边线也是刚好小于15公分虽然危险，但是至少不会死在这上面