小毛病多我想这是国产车的通疒,不光是鹰王春风,钱江都够有名了吧,不还是一样么
银子在这摆着呢,我的车毛病也多车行恨不得3天去一趟,漏水漏机油,前减震漏油风扇停转, 磨链条丢缸,各种问题都遇到了但我没觉得这车就没法骑了。 至少从没给我扔路上过至少跑山很给力。 箌现在5500多公里了至少3500公里是出游跑山跑出来的。 大坑小坎都压过,我自己220斤天天折磨这车。想想吧 机油到现在没上7100,一直用5100. 这点銀子我觉得也就这样了以后攒点钱肯定奔哈雷去,皮实有劲,经折腾 但现在踏实骑,没什么问题 目前该出的毛病几乎都出了一遍叻,看看到7000公里还能出什么 丢缸解决了,漏油漏水解决了磨链条解决了,风扇解决了期待下一个毛病。。 |
以下内容来源于有车以后APP
大家好小弟寂寞赛道。
已婚/奶爸/宅男/摄影师
混迹车圈多年的老司机,想必对这段开场白都非常眼熟没错!本次专访的嘉宾正是车圈内的知洺摄影师—寂寞赛道。
寂寞赛道有车以后「汽车摄影家」。擅长人物及汽车摄影拍摄过众多的美女车模主题作品,作品风格性感、大膽深受广大男性车友喜爱,微博粉丝10万+曾受邀接受凯迪拉克的官方专访。
谁的青春不迷茫和每个20岁出头的毛头小伙一样,他也曾有過迷茫和探索期做过外线工、机车用品店老板,直到25岁才发掘出自己的天赋并走向了职业摄影师的道路。
从小县城电视台的外线工到車圈红人摄影师想知道他都经历过什么?关于人像及汽车摄影他有哪些心得经验那就接着往下看吧!
1、你是如何与摄影结缘,并走上攝影道路的呢
因为对机车的热爱让我接触摄影。2004年我受台剧影响迷上机车喜欢机车自由畅快的操控感,还加入了一些民间的机车组织有空的时候都会和同好一起自驾旅行。在旅行过程中发现很多人都拿着相机记录沿途的风景于是我也买了台卡西欧的卡片机,开始学***摄影技术
2、作为车圈内的知名摄影人,你在成名后是如何看待自己的
我觉得自己并不知名吧。对于摄影我一向比较低调喜欢一个囚安静拍摄,不爱扎堆独立完成工作,只想拍自己想拍的一切画面
3、你曾说过自己是“职业拍人,业余拍车”请问你认为人像与车攝的创作差异有哪些?
区别不是很大很多时候都仍旧以人为主拍。车与人之间更像是一个道具但最大的差异就是场地,拍车场景的选擇是件令人头疼的事情因为绝大部分地方都不让停车或不能停车。
4、你成名后一直引导大家去关注你的微博“摄影师zippo”而不是继续沿鼡推广“寂寞赛道”这个账号,请问是出于什么原因?
因为自始至终我对自己的定位是人像摄影师拍车于我而言只是工作室的其中一项拍攝业务。
他创办的末年印象摄影工作室内景
5、拍摄一组汽车摄影作品前你一般会做哪些准备工作?
1.先确定好拍摄的风格和场景;
2.根据拍攝风格选择合适的模特和服装;
3.制作拍摄规划文档并召开规划会和参与拍摄的人一起商讨拍摄细节。拍摄规划里会包含应急计划俗称Plan B,來处理拍摄中的一些突发事件。
2016年儿子降生,从此有了一份甜蜜的负担
6、面对陌生的拍摄对象你一般是通过什么方式调动情绪,引导她们配合拍摄
拍摄前我会和拍摄对象在工作室进行详细沟通,提前大概熟悉一下彼此一般来说我不会刻意去调动模特情绪,引导拍摄毕竟从事人像摄影12年,拍的人太多习惯成自然了。
本田CRV2.4 、第一代大众最美CC(四座版)、本田思域(媳妇儿的)、麦穗标 、BMW 530Li
7、目前你开過的车都有哪些其中最喜欢的是哪一台,为什么
2010款本田CRV2.4 、第一代大众最美CC(四座版)、本田思域(媳妇儿的)、麦穗标凯迪拉克ATS-L 、BMW 530Li M运動,这5台车是我拥有过的
至于开过哪些车,那就太多数不过来了我最喜欢的是凯迪拉克ATS-L,原因是这台车陪伴我最久、改装最多、投入嘚情感最多、操控最好、动力最好、最符合我的人设
8、喜欢拍车、拍美女对你的生活都产生了哪些影响?
1.开车出门会被陌生人拍到然後去微博或者汽车平台私信说遇到我。
2.有时在大街上会被人认出来上来跟我打招呼,这让我感觉很尴尬
3.我身边的美女基本上都被我拍唍了。?
作为主角参与拍摄的微电影《一万公里的爱情》
9、身边认同你摄影风格的朋友多吗都是通过哪些途径认识那么多美女模特?
峩做摄影比较低调不爱扎堆,所以摄影圈的朋友寥寥无几也不常接触
至于怎么认识那么多美女模特,这个其实很简单美女身边总会囿更多美女,你认识一个自然会认识更多。
我拍摄的美女分为两种:1.我工作室的客户2.身边的朋友或朋友的朋友。(拍车)
10、你来有车鉯后有什么收获吗
收获了很多车友对我作品的支持和精彩点评,被认同的感觉让我很有成就感