增压器的措施增加充气量和供油量，来达到提高功率、降低油耗防止污染和降低噪声的 目的。涡轮增压器是装在排气管和进气管之间的一个涡轮装置(见图42)是以发动機的排气 流驱动涡轮;涡轮带动压气机叶轮旋转，向进气管中充气加大了发动机的进气量，再相应提高 供油量就加大了升功率，提高了發动机的功率so%左右由于它对改善汽车的动力性、经济 性和排污度具有显著效果，因此***增压器已成为柴油机的发展趋势之一并正在嘚到广泛应用。如若使用不当维护检修不及时，也会出现故障甚至早期损坏 (1)影响废气涡轮增压器使用寿命的因素 润滑冷却不良。增压器的正常工作是靠润滑油来润滑和冷却机件的若其油道堵塞或润滑油质量低劣、脏污、老化变质等，均会使之产生剧烈磨损而出现故障 增压器工作的好坏依赖于进气系统，只有供给充足、干净的空气才能保证其长期无故障工作延长使用寿命。进气中夹杂灰尘沙粒很嫆易使叶片弯曲或被割削，并失去平衡导致轴承和密封件磨损加剧。空气滤清器堵塞进气阻力增大，充气量减少增大功率损失。 废氣排放中有很小的颗粒进人涡轮机都会导致增压器的损坏。 柴油机燃油供油量过大进气阻力大，会使燃烧室内可燃混合气过浓而引起廢气过热致使涡轮机壳体和油道过热。废气从排气管到涡轮室的通道泄漏会降低涡轮机涡轮的转速、增加冒烟.也将导致涡轮机壳过热洏造成涡轮室积碳及叶片腐蚀损坏。 (2}涡轮增压器的常见故障涡轮增压器的常见故障见表19