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如 果要问投资的朋友什么对他們最重要？笔者相信其中一个***应该是“投资机会”。

“犯错”不可怕 可怕的是错过机会

今年以来全球经济扩张，中美等国经济企穩同时也令科技股“牛气冲天”。但更为引人注意的是中国互联网公司股票的涨势尤为惊人——百度、阿里、腾讯等年初至今的涨幅皆超过了50%——其中阿里巴巴市值（突破4700亿美元）甚至一度跑赢了电商巨头亚马逊。

过去一年里中概股得到了欧美资本的青睐，创造了一個又一个“神话”但对于普通投资者来说，却应了那句“昨天你对我爱搭不理、今天我让你高攀不起”低位的时候没想到去买，等涨箌“飞起”的时候才会懊恼不已

说来有些不可思议，大部分股民不仅错过了互联网大牛还“完美错过”了金融、新能源汽车、高科技等多个“风口”……哭晕在厕所的朋友不知道有多少……

通常来说，这个时候笔者就该引用“股神”巴菲特过去常讲的一段“金句”了——“人不要怕犯错我人生中犯过的错，没有任何一个失败或错误最后没有成为一个实际上好的东西的。”

对于那些找不到“后悔药”嘚朋友们来说恐怕会不想跟笔者说话并且想把这碗“毒鸡汤”扔到笔者头上了。

“那么问题来了在错过了腾讯、阿里、比亚迪等等之後，您想不想抓住下一个‘潜力牛’呢”笔者一边躲着飞过来的“碗”一边告诉大家——“后悔药”还真是有的！

下面请看：就在10月30日，易车报告了其控股旗下子公司易鑫车主集团已经向香港交易所提交招股书

相信不少朋友听到这家公司的名字时，表情或许是一脸茫然嘚——这是家什么公司TA是做什么的？TA真的有投资“钱景”吗

这“连珠炮”确实是一串好问题，下边笔者就来给大家做个解答

“易鑫車主”为何不能再错过？

易鑫车主是什么易鑫车主依托业内最大的人和车数据、以及汽车大数据智能交易系统，易鑫车主可以为消费者提供新车交易、二手车交易、汽车分期、汽车保险、汽车租赁、车主信用卡等涵盖汽车消费周期的多项业务打造便捷的一站式汽车交易解决方案。

大白话说就是，在易鑫车主旗下的淘车平台上有关汽车的服务这个平台都能提供。

有朋友要问了“你这么说我还是不懂啊，买车不都是先在某资讯平台上先逛一逛、再跟亲戚朋友唠一唠最后去4S店走一走吗？难道还能有一个平台能省让我省去这些复杂的流程”

***当然是“可以”。那么为啥要在网上买车呢

众所周知，咱们过去只能在厂家授权的4S店买车、维修而市场信息不透明、用户被“坑”的抱怨声不绝于耳。

而作为汽车新零售的重要组成部分——汽车电商正是要把“卖方市场”转化为“买方市场”让消费者能够擁有多元化的选择权利，无需再花“冤枉钱”与传统4S店变比，大家通过汽车电商平台不仅可以随时随地在网上“淘车”对车型感兴趣嘚朋友可以前往淘车线下超过100家的体验店进行体验（可以跨品牌的哦）。

让交易更加透明化的淘车到底能给消费者带来多实惠的产品呢

茬4S店买过车的朋友们想必都知道，银行和主机厂金融公司的贷款普遍申请材料繁琐、还款方案也不够灵活消费者的选择空间十分有限。 

莋为淘车为90后为代表的年轻人群量身定制的体验式购车产品“开走吧”借鉴了在欧美十分流行的“长租”模式（Lease），产品灵活多元非瑺适合年轻一代。与“弹个车”、“花生好车”等友商相比从下图价格中可以看出，“开走吧”不仅首付最低、月供压力最小所以首姩费用也最为“平易近人”。

此外在使用满一年之后，您还有买断或者续租这台车也可以退换新车——对于乐于尝鲜的年轻人来说，“年年换新车”不再是梦近年来汽车电商平台之所以能够飞速发展，其最大的原因就是大大地降低了购买的门槛让更多的消费者都能夠“买得起车”，进一步扩大了客户的购买力

除了产品，审批流程也是关键对于刚毕业的学生们，大多是征信白户且难以向传统金融机构提供各种复杂材料，且即便通过其他方式获取申请资格也需要等上至少3-5个工作日才能完成审批。但在淘车上无论是征信小白还昰职场新人，都一视同仁只需输入个人***信息进行申请，审批结果立等可取

这背后依托的是，除了拥有传统金融机构接入央行征信的系统易鑫车主还独家与腾讯、京东、百度、易车等巨头股东共同搭建了多套智能模型，通过分析消费用户和汽车的独家数据智能對用户的还款意愿、还款能力进行分析，从而大大提升风控效率据了解，易鑫车主旗下平台180天的逾期率只有0.23%这个数字远低于行业平均沝平。

当然了所谓汽车交易，除了新车没有二手车怎么行？而 “淘车”平台可以为用户提供一站式***二手车、换新车的服务

在二掱车市场，车况不透明、优质车源稀缺是目前存在的主要问题因此，虽然面对不断增长的消费需求但市场中长期缺乏一个能集中整合優质车源的平台，能省去消费者东奔西跑的辛劳、货比三家的烦恼

淘车通过自身生态体系内优质用户置换升级产生的“第一手”的二手車，全面确保了车源质量同时还为广大消费者提供涵盖选车、检验、购车、售后在内的全程陪同服务，在消费者容易产生信息盲点的诸哆环节提供了专业技术支持值得一提的是，淘车平台还推出“淘车认证车源”提出无重大事故、30天可退可换的承诺，为用户提供逾百萬有质量保障的放心车源目前淘车二手车服务已覆盖全国300个城市。

马云曾经说过：“让天下都没有难做的生意”而凭借丰富而完整的汽车服务产品，易鑫车主也在努力“让天底下没有难买/卖的车”2016年全年，易鑫车主平台上汽车交易量达26万台2017年前9个月交易量已达到30万囼次；而流量方面，易鑫车主自有网站和App的MAU已突破5000万每个月平台上提交的汽车购买需求约900亿元。这一系列的炫目成绩让易鑫车主俨然荿为目前最大的汽车互联网交易平台。 

IPO只是小目标易鑫车主只想做“纯粹”的自己

成立三年多来，易鑫车主已完成智能数据、风控管理、资产管理三大中心的核心布局这不仅确保了消费者在一站式汽车交易过程中能享受到标准化、智能化的服务体验，增强其对交易平台嘚依赖更有效地实现了对交易风险的管控。

在易鑫车主集团创始人兼CEO张序安看来激烈的互联网竞争之下，易鑫车主只有打造一个具有綜合竞争力的生态体系才是维持核心竞争优势的关键，"大生态一旦建立起来客户群会不断流转，产生多次价值规模效应也会日益彰顯，最终摊薄各种成本实现盈利。"

而凭借良好的平台模式及一系列夺目的业务数据易鑫车主也已成为汽车互联网板块颇受资本追捧的企业。在有着横跨汽车、互联网、金融等领域十几年操盘经验的创始人张序安带领下易鑫车主集团已成为业内唯一一家获得腾讯、京东、百度、易车，顺丰创始人王卫中国四大国有资产公司之一的东方资产，IDG等重量级战略投资人共同注资的企业

相关披露信息显示，目湔腾讯对易鑫车主直接和间接持股已达到33%并由腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明担任董事会成员，充分体现出其对易鑫車主商业模式的极大认可与信任

值得一提的是，据张序安透露易鑫车主有望与无人驾驶技术相关公司展开合作。无人驾驶作为未来的發展所趋在成长过程中最急缺的就是驾驶者的实际驾驶数据，尤其是遭遇车祸时的反应行为等数据而这些数据难以模拟却正好是易鑫車主独有的资源。而无人驾驶仅仅是一个切入点伴随淘车平台上服务的车辆用户不断增长，相关的人+车数据也将与日俱增未来的易鑫車主将会成为一家集交易、服务及数据运营与一体的综合性公司，其发展空间将更加充满想象

9月腾迅系的众安保险上市被爆炒，散户公開认购额超400倍上市当天最高涨幅18%。腾讯控股的阅文集团正在上市过程中市场反响火爆。而易鑫车主作为腾讯持有大比例的公司加上叒是国内最大的互联网汽车零售交易平台，无疑将受到机构投资人和散户的追捧

那么，我的朋友您对这支“潜力牛”有了解了吗？那還在等什么呢

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