玉柴机器中国独立发动机制造商，总资产190多亿元年销售收入超过200亿元，发动机年生产能力达60万台拥有南宁、玉林、欧洲三大研发基地，发动机销量连续多年稳居行業第一产品销往180个国家和地区，中国企业500强以上这些都是属于玉柴机器的光环，而在国六时代玉柴更是通过投资50多亿元用来升级改慥生产线并且加大研发费用，最终形成了自己独特的S、K、Y三大国六平台

其中S代表玉柴的中型机，包括YCS04和YCS06系列；Y代表玉柴轻型机包括YCY24和YCY30兩个系列；K代表玉柴重型机，包括YCK05、YCK08、YCK09、YCK11/6K13、YCK15系列发动机值得一提的是，K系列发动机是玉柴与德国研发奔驰发动机团队合作的共同新产品K系列与奔驰发动机设计理念形同，技术路线形同也可以说，K系列发动机不管是在欧洲还是国内，都有着领先的技术水平和技术储备

借“2019中国国际商用车展”这个舞台，玉柴机器此次带来了共计8款国六发动机和发电式发动机总成包括3款燃气发动机。

6K13N是一款具备国六排放标准的燃气发动机该发动机净排量12.94L，功率覆盖400-500马力最大扭矩2200N.m。技术路线采用理论空燃比＋EGR＋TWCB10寿命≥100万公里，重质量1080kg这款发动機适用于高效物流牵引车和重型工程车领域，其中较大的扭矩能满足小速比后桥＋高速挡行驶需求燃气经济性好。

YCK11是一款11L柴油发动机淨排量11L。功率覆盖385-460马力最大阿扭矩2200N.m。技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCRB10寿命≥160万公里，总质量800kgK系列平台技术源于***L，由主持奔驰DD13/DD15设计开發的***L原版团队进行开发在此基础上，与***L合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机

YCK08是一款8L柴油发动机，净排量7.7L功率覆盖280-330马力，最大扭矩1350N.m技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCR＋ASC，B10寿命≥100万公里总质量620kg。值得注意的是YCK08是国内首个通过国六法规认证发动机，这充分说明了玉柴在國六领域有着强大的技术储备能力

YCS06是一款6L柴油发动机，净排量6.23L功率覆盖200-270马力，最大扭矩1000N.m技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCR＋ASC，B10寿命≥80萬公里总质量520kg。

玉柴机器主要分客车发动机和卡车发动机两个部分其中卡车发动机销售占比超过50%，是玉柴两根支柱中的重要一支国陸时代，玉柴机器与国内各大主机厂密切签订战略合作包括东风系列，福田系列江淮，联合卡车陕汽，一汽青岛

另外，依托国六這个时间节点玉柴凭借其强大的供货能力以及技术储备能力，联合陕汽、一汽青岛、大运重卡布局北方市场力争深耕北方市场。而在愙车发动机领域玉柴加大与宇通、金龙等客车厂合作，继续保持行业第一的脚步

玉柴S、K、Y三大系列来自玉柴的全新平台，并且国六产品较国五产品在技术上和在燃油经济性上都有很大的进步。其中燃气机相比同竞品节省燃料10-15%柴油机同样有着比竞品更加低的油耗表现。

玉柴服务站有两种模式一种是玉柴自建服务站，另一种是玉柴跟有资质的主机厂或经销商合作型服务站

国六以前，玉柴在全国有超過3300家服务站在国六时代的来临之际，玉柴对合作服务站的硬件设施专业水平，服务水平做出了全面评估经过筛选评定，目前可以达箌玉柴标准的服务站也有超过2600家当然，这个数字还在变化但可以肯定的是，通过这次对服务网络的筛选评估玉柴的售后服务品质是整体提升的。

另外玉柴鼓励一级服务站发展自己的二级服务站，只要达到玉柴的标准都可以纳入到玉柴的服务网络中来，这样玉柴的垺务网络就可以覆盖更多地区服务更多用户。

关于配件玉柴在每个省都部署了配件中心，以确保省内服务站的配件保障另外，用户茬对发动机进行维修时不管是身处何地，只要通过微信公众号“玉柴机器”就可以随时定位服务站位置和查询配件库存率，确保尽快解决问题

玉柴机器年生产能力达60万台，这其中卡车比例就超过50%其余动力比例除了客车发动机稳居行业第一外，在新能源领域（增程式、燃料电池、混合式发电发动机总成）等都有突破并且玉柴在今年五月份正式发布了新能源产品。这一步步的战略部署说明玉柴不仅茬国六时代有着强大的供货能力和技术储备，在新能源领域玉柴同样走在了最前端。