其实Campagna的工程师设计这部怪异車的初衷只是想让驾驶者体验到摩托车运动带来的酣畅淋漓的刺激感,但相比摩托车又更加的安全实用性更好。当你置身于开放式的座舱当中时你立刻就会发现它其实与摩托车有着极其相近的血统,仪表盘和变速箱杆有着浓重的川崎摩托风格
该车采用了一部基於日本川崎忍者摩托车的引擎,川崎代号ZZR1400这意味着这部性能三轮摩托已经达到了小型车的标准,/pic/8_zw_104_6.jpg
其实Campagna的工程师设计这部怪异車的初衷只是想让驾驶者体验到摩托车运动带来的酣畅淋漓的刺激感,但相比摩托车又更加的安全实用性更好。当你置身于开放式的座舱当中时你立刻就会发现它其实与摩托车有着极其相近的血统,仪表盘和变速箱杆有着浓重的川崎摩托风格
该车采用了一部基於日本川崎忍者摩托车的引擎,川崎代号ZZR1400这意味着这部性能三轮摩托已经达到了小型车的标准,/pic/8_zw_104_6.jpg
第51页:跑车-毕福-猛禽
其实Campagna的笁程师设计这部怪异车的初衷只是想让驾驶者体验到摩托车运动带来的酣畅淋漓的刺激感,但相比摩托车又更加的安全实用性更好。當你置身于开放式的座舱当中时你立刻就会发现它其实与摩托车有着极其相近的血统,仪表盘和变速箱杆有着浓重的川崎摩托风格
该车采用了一部基于日本川崎忍者摩托车的引擎,川崎代号ZZR1400这意味着这部性能三轮摩托已经达到了小型车的标准,/pic/8_zw_104_6.jpg