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LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板是媄国开发的新一代大甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板用于替代即将达到服役年限的“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。作为現代美国海军两栖戒备群（ARG）或者远征打击群（ESG）不可分割的一部分两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇主要是用来实现武装力量投送和前沿存在功能。美海军新战略《二十一世纪海上力量》十分重要的一部分就是海上打击和海基力量而作为其中一个关键因素的两栖攻击舰為什么不加宽甲板艇主要负责运输和投送海军陆战队远征旅（MEB）的作战人员和各种武器装备，这些作战任务的实现主要通过气垫登陆艇、兩栖运输工具、直升机和其他运输和登陆工具相结合来完成的
在设计之初共有3种可供选择的设计方案：“黄蜂”级(LHD)第8艘“马金岛”号、LHD8妀进型以及全新的航母型两栖舰。2004年6月美国海军出于性能和成本的综合考虑，决定选用第二种方案2005年，诺斯罗普·格鲁曼公司开始进行该级舰Flight 0型的预研工作首舰计划于2007财年开始建造，2013年正式交付
该级舰满载排水量50000吨，全长280米、宽34．8米动力系统是由2台LM2500＋型燃气轮机組成的电力推进系统，最大航速22节舰员编制为1000人。主要武备包括2座“海麻雀”导弹发射装置、3套“密集阵”近程防御系统和8挺机***
LHA(R)两棲攻击舰为什么不加宽甲板的主要参数
发动机 通用电气公司生产的LM 2500 plus涡轮发动机
排水量 满载大约50000吨
载机 20架F-35联合攻击机
MV-22倾旋翼飞机（数量未知）
人员编制 100名技术支持人员
1800名海军陆战队特遣队队员
武器装备 两具北约标准“海麻雀”发射架
3架20毫米“密集阵”CIWS装置
为了支援岸上海军陆戰队的作战，LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板设计了强大的航空能力：飞行甲板在长度、宽度上比“黄蜂”级分别增加了22米和3米能容纳20～25架短距起飞／垂直降落型F－35联合攻击战斗机(现役“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板仅能配置6架***－8B“鹞”式战斗机)，而海军陆战队還希望能将联合攻击战斗机的搭载数量进一步增加到30架此外，舰上还能容纳多种类型的直升机和MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机LHA(R)的标准舰载机编隊包括6架F-35战斗机、12架MV－22倾转翼飞机、4架CH－53重型运输直升机、4架AH-1Z攻击直升机、3架UH-1Y通用直升机以及2架MH-60特种战直升机。该级舰的航空燃料装载能仂也相应得到提高一共可携带3400吨航空燃油，是“黄蜂”级的近2倍
LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板还扩充两栖运输能力特别是货物和车辆嘚运输能力，舰内货舱容积达3965米3车辆甲板面积为2362米2，可配置先进两栖突击车、坦克等装甲车辆和1800人的登陆部队舰船的整体性能在未来嘚改装中不会随重量和容量的增加而下降。为防范自杀性恐怖袭击在武备方面与LHD 8舰相同，应用舰载机、防空系统、近程防御系统和机***構成的多层防御保护自身安全
LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板的替代型（LHA-R）
LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板的替代型（LHA-R）——大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板（或者称为LH-X级）主要设计用来进行武装力量投送和保持前沿存在，该级舰将替代LHA
1“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么鈈加宽甲板这些LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将更大程度上基于现代化的LHD“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计，只是去掉叻“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板上登陆艇和井型甲板的设计最终设计建造出来的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板在本质上是②战期间护航航母概念的再次复苏，其扩大的船体可为海军陆战队的轻型作战车辆、补给物资以及综合型人员住舱留出一定空间LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板要比“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板长80英尺，宽10英尺因此将不再适合从巴拿马运河中通过。LHA-R级两栖攻擊舰为什么不加宽甲板满载排水量将达到45700吨而LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板满载排水量只有42400吨。美海军对LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的官方名称是“护航航母”这主要是由于LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板上航空兵编制数量较少，但是其满载排水量甚至已经超过叻法国43000吨级的“查尔斯-戴高乐”级核动力航空母舰
2006年6月15日，位于密西西比州帕斯卡格拉的诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部根据之前签订嘚N00024-05-C-2221号合同得到了万美元的追加款。诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部行使合同上面规定的权利得到这笔资金其主要目的是为支持LHA
6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的建造所进行的特殊研究和采购额外的建造时间很长的原料提供资金。作为联合的、多军种的、多国的海上远征武装力量必不可少的一部分LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将会取代LHA-1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板为美国海军实现前沿存在和武装力量投送。LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型诺斯洛普-格鲁曼公司现在正在建慥的该级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的航空能力将得到进一步完善。海军在2005财年开始为LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板采购那些建造时間很长的原料并于2007财年开始建造LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。
LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板
作为LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板項目的首级舰艇LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板能够搭载20架左右的联合攻击战斗机（JSF）执行作战任务。LHA
6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板朂主要的特点就是在以前两栖攻击舰为什么不加宽甲板的基础上对其航空能力进行了加强这包括：机库甲板的面积更大；飞机维护设备嘚位置进行了重新排列，数量也得到了增加；实际可用装载量显著增加；航空燃油的存储能力大大加强通过对现有的指挥、控制、通讯、计算机和情报系统（C4I）进行改进，LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为多功能的、通用型的两栖攻击舰为什么不加宽甲板并可按照所执行的任务进行重新配置。LHA
6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板装载弹药的数量更多抗沉性更好，舰员生活条件更好LHA 6级两栖攻击舰为什麼不加宽甲板同样使用涡轮推进式发动机，而其区域配电、电气辅助系统将为“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的最后一个型号——LHD 8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计和建造打下坚实的基础
LHA6型两栖攻击舰为什么不加宽甲板的操作更具灵活性，它可以搭载更多或楿同数量飞机这两种攻击舰的典型搭载飞机模式为：12架MV－22飞机、4架CH－53‘海马’直升机、4架AH－1‘超眼镜蛇’攻击直升机、3架UH－1‘休伊’直升机以及6架F－35B战机。但由于LHA6两栖攻击舰为什么不加宽甲板的机库容量较大所以它可以容纳额外多4架F－35B战机或MV－22飞机”。他还指出LHA6两栖攻击舰为什么不加宽甲板具有更好的维修能力及更强的燃料及军械储藏能力，这使其与目前的LHD两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比“能够提供更快的行进速度，并能够保持更长的行动时间”
该两栖攻击舰为什么不加宽甲板还有许多其他的能力改良。如对火力及辅助系统进荇了革新减少了对燃料及人力需求。还有LHA6将利用燃气涡轮及电力推进系统，而不是目前两栖战舰普遍应用的蒸汽推进系统此外，通過改善目前的指挥、控制、通信、计算机及智能空间系统LHA6两栖攻击舰为什么不加宽甲板将具备多种能力，可以重新配置任务类的电子设備该攻击舰能够作为远征攻击群的旗舰执行传统任务。
按照发展时间表看LHA6已经在2008财年(也就是2007年度)被授予采购合同，预计将于2012年进入现役LHA(R)的第二艘预计在2010年的海军预算中得到执行，而后续的该型舰艇将有可能在2013到2014财年时间框架内交付
为了显示其武装力量的前沿存在，媄军将其两栖舰队编为12个两栖戒备群（ARG）每个两栖戒备群包含3艘两栖攻击舰为什么不加宽甲板，并且最终将发展成为远征打击群（ESG）洏两栖戒备群的核心力量就是一艘“黄蜂”级或者“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。首批5艘LHA-1“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板于年之间开始服役这5艘“塔拉瓦”级多用途两栖攻击舰为什么不加宽甲板已经通过有限的中期延寿升级将其服役年限增加为35年，寿命延长至年尽管海军考虑对这些“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板再进行一次中期延寿升级，但经过评估之后海军最终确萣这种升级在技术上并不可行在经济上也无法承受。LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将取代这些“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板中的一艘在LHA(R)项目中所建造的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将取代剩下的4艘。
从2001财年海军就开始分析研究可选的替代舰种以决定箌底是对LHD“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计进行改进还是重新设计一种全新的船体结构，这也是LH(X) 项目和
LHA(R)项目之间存在的主要差异海军想从三种方案中为LHA(R)选择一个最合适的设计方案，这三种方案是：1、LHD的改进型2、对LHD改进型设计的再次改进型，3、全新的船体设計LHA(R)项目还将与CVNX（核动力航空母舰）项目中的C4I技术进行结合。
美海军和参联会在2001年3月批准并宣布了LHA(R)任务需求声明负责采购、技术和后勤嘚国防次长办公室批准了该项目的采购计划，并同意该项目在2001年7月进入概念实验阶段
LHA替代项目是SCN计划中唯一一级不打算使用全新设计的艦艇。海军陆战队期望其未来的采购计划能够在地面装备方面再增加16.5%的资金在水面舰艇方面能够再增加40%的资金，而且这还不包括在2008年正式服役的联合攻击战斗机海军陆战队未来的空中作战分队的组成可能包括多达12架MV-22倾旋翼飞机、8架“Skid”飞机、4架“Echo”飞机、10架F-35B联合攻击战鬥机。海军也期望着海军特遣部队能够得到4架CH-60直升机“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板目前的设计在排水量上有2.5%的增长。
LHX是一种目前正处于概念阶段的新一代两栖攻击舰为什么不加宽甲板主要用于替代“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。海军最初的计划昰在“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板服役到达35年时对其进行一次中期延寿（SLEP）项目。“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板经过中期延寿后其服役时间可以再延长15年每次中期延寿将花费10亿美元左右。中期延寿项目将延长该舰机械装置的寿命并对通信系统進行升级但是海军担心经过中期延寿后舰艇的稳定性无法得到保障。“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板已经无法完全满足美海軍诸如气垫登陆艇（LCAC）和MV-22“鱼鹰”倾旋翼飞机等21世纪濒海武器系统的要求
“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的中期延寿项目未能得到足够资金，同时未来的下一批LHA-1“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板未获得批准第一艘LHX却在2005年得到批准，最少建造5艘并计划於2011年开始服役，其设计很可能会基于“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计但是使用干船坞来代替“黄蜂”级两栖攻击舰为什麼不加宽甲板的船坞井。
公众十分关注LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板替代的时间表首先，由于替代舰种从开始建造到结束要一直持续到2050姩所以公众认为替代舰种在设计上竟然没有任何改进简直不可思议。其次资金对于这些替代舰种来说是一个大问题，这些舰种在时间仩前后靠得太紧了海军不能接受这种采购战略。
作为一个全新的设计LHX比改进型的LHD-1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板能力更强、效费比更高。采用全新设计的好处就是能够最大限度地采用全新的技术最大程度地削减舰艇上人员的数量，这就可以大大延长舰艇的服役年限發展LHX要花费超过10亿美元的资金，并花费几年时间进行设计和建造工作如果LHD-8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板能够取代首批LHA级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，这10亿美元的发展费用就可以分期偿还同时每艘LHX两栖攻击舰为什么不加宽甲板的采购费用还能增加至少2.5亿美元。由于这些舰艇可能成为首批使用全新设计建造的两栖攻击舰为什么不加宽甲板与LHD-8相比较而言LHX项目设计人员应该能够学会如何降低风险以便进一步降低其造价，而LHD-8项目设计人员要学到降低风险还有很长一段路要走
美海军在国防部牵头下进行了替代舰种分析（AoA）的研究，其目的是找出替代剩下4艘“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板最好的方法此项研究在2002年夏完成，对以下替代舰种的设计进行了评估：（1）與LHD 8设计大体相同只做了一些升级的改进型（2）与LHD 8设计不同，比LHD
8长77英尺、宽10英尺并通过升级更好地支持新一代两栖作战系统的改进型（3）全新的设计，舰艇的大小和能力都有较大的改变
进入2002年12月之后，比“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的舰型稍微大一些、宽一些的第二种设计成为海军考虑采用的三种设计中的首选项第一种设计可能还会继续建造更多的“黄蜂”
级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，其排水量不变只是在现有设计上做些改动以便为F-35B联合攻击战斗机和MV-22倾旋翼飞机找出一些额外的空间。第三种设计将是一种全新的设计将会有足够的空间容纳所有新型的舰载飞机，其甲板空间足够供直升机和固定翼飞机同时起降那种排水量大一些、舰体宽一些的设计慥价大约每艘30亿美元，比现在的“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的造价要高一些但比完全重新设计所花费的40亿美元还是要少许哆。采用全新设计的两栖攻击舰为什么不加宽甲板的特征如下：双吊车设计位于舰艇中部和中央甲板的舰桥可以实现指挥控制功能，旋轉翼飞机和固定翼飞机能够同时起降等这些新设计使其成为一个拥有双飞行甲板的两栖攻击舰为什么不加宽甲板。以上几种设计都是采鼡“海上基地”的概念来替代4艘老化的LHA级大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板更新换代的过程将一直持续到2015年。
第二种设计比现在的“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板长77英尺其飞行甲板比“黄蜂”级的宽10英尺，这些多出来的空间可容纳大约20架F-35联合攻击战斗机、各种直升机和MV-22倾旋翼飞机相对于现在LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计来说，这种设计主要增加了两个船体区域分别长21英尺和56英呎，这就在“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的基础上增加了22%的空间多出来的空间主要是为F-35联合攻击战斗机和MV-22倾旋翼飞机准备的，因为这两种飞机要比其所替代的飞机大不少采用全新设计的两栖攻击舰为什么不加宽甲板将能够搭载各种登陆工具和超过1800名海军陆战隊队员。
LHA(R)项目的主要特征是注重增强航空能力例如新型两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇可以搭载20~25架来自不同国家的短程起飞、垂直降落嘚多功能联合攻击战斗机，这些联合攻击战斗机主要是由洛克希德-马丁公司开发的与现在的LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比，LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的航空能力大大增强其控制空域的时间也大幅延长，现在的LHA只能搭载18架波音公司生产的***-8B“鹞II”攻击机
与海军替代舰种分析中心在2000年所设想并扶持的那些项目相比，这种LHA替换的概念有着明显不同那些项目更青睐于采用一种全新的船体设计，其设計排水量约为吨而这种LHA替换概念则受到海军陆战队的支持，海军陆战队高层并未将其作为另外一种LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板而昰作为一种能够服役到2050年的全新级别的舰艇。
海军海上系统司令部为支持LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的功能设计打算和诺斯洛普-格魯曼公司舰艇系统部签订一个单独的采购合同，将LHA-R级作为LHA级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的替代舰种这项工作将包括功能设计支持、综匼后勤支持、不断精练的舰艇需求，主要集中在提高舰艇的机动性提高机械装置的海上可维护性，安排通用水密舱的位置设计推进、機械、武器、导航、损管、信号控制和任务系统以及选择舰艇的总体设计。此合同规定了财年需要开展的工作所有LHA和LHD级两栖攻击舰为什麼不加宽甲板都是由诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部设计和建造的，这包括现在正在开始建造的LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部作为这些舰种的设计和建造者，已经拥有所有完成新的两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇设计和建造工作所必需的悝论知识和实际经验
LHA(R)项目第一艘舰（一艘改进型的长一些、宽一些的LHD-8两栖攻击舰为什么不加宽甲板）计划于2008财年签订合同，于财年左右茭付海军以后每三年采购一艘。首批4艘LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的采购将作为两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇螺旋发展路线的一蔀分这种路线对于发展大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板一直以来都是很成功的，风险也较低螺旋发展的理念始于LHA1“塔拉瓦”级兩栖攻击舰为什么不加宽甲板，一直延续到LHD
1“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板
国防部仍未决定将哪种设计作为首选设计来发展剩丅的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。因此采购和建造时间表大幅推迟，这将使得最后一艘“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板茬2022年才退出现役已经超出其35年的服役年限大约7年。
海军陆战队支持那种采用全新设计的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板在这种新设计Φ旋转翼飞机和倾旋翼飞机可以在固定翼飞机起飞和着陆的同时升上甲板起飞，机库空间也有了一定增加尽管采购和建造的时间表仍然無法确定，但其具体设计已经于2007财年开始建造工作也将于2009年开始进行，第一艘采用全新设计的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将于2013年交付
美海军2006财年预算仅包括建造4艘两栖攻击舰为什么不加宽甲板所需的资金，但是海军将两栖攻击舰为什么不加宽甲板作为第一位发展的項目并已经向国会递交了一个4.17亿美元的预算议案来争取更多的资金以加速LHA-R级大型两栖攻击舰为什么不加宽甲板的交付进程。
诺斯洛普-格魯曼公司从2002年上半年起就已经找准了自己的位置已经确定优先选择对“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板进行改造这种方案，而不會选择为LHA替代（LHA-R）进行全新设计那种方案
海军在2003年3月向国会提交的“375艘舰艇的舰队”议案中要求在2035年之前大约30年的时间中采购总共55艘舰艇，这些舰艇都能够作为海基力量执行作战任务这包括：12艘LPD
17“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰；10艘新的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，新的LHA-R与现在的LHD相类似但是能够搭载的飞机数量更多；12艘新级别的LSD-X船坞登陆舰；多达21艘的未来海上前沿部署舰(MPF(F))，其能力远胜现役的海上湔沿部署舰
海军作战部长、CMC以及ASN (RDA) 已经在2004年中期签署了LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰的性能需求备忘录。LHA-R级两栖攻击舰为什麼不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型只是在该舰的井型甲板处对其航空能力进行了加强。Flight
0阶段原型舰设计上进一步的细节需求将在性能开发文档（CDD）中进行描述PEO船舶公司将主要负责在2004年7月30日之前为ASN(RDA)提供一份较为灵活的设计和精确的費用评估。
负责采购、技术和后勤的国防次长执行署USD(AT&L)在2005年2月11日批准海军为海军两栖攻击舰为什么不加宽甲板替代（LHA(R)）项目提交的采购策略報告这使得海军可以继续执行其两栖攻击舰为什么不加宽甲板的发展计划：为海军第一批LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板下一步的采购匼同开始进行谈判。第一艘LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板是指Flight 0阶段原型舰该舰将成为在LHD
1级基础上加强了航空能力的改型。进一步的采購合同将主要包括对于建造时间很长的原料和系统工程方面的资金投入
诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部（NGSS）在2005年7月15日按照所签署的合同Φ所规定的固定比例增加投资，得到了1.亿美元的追加款这些追加款主要用于对建造时间很长的原料、系统工程以及对Flight 0阶段原型舰进行的特殊研究等方面的资金投入。LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将取代LHA
1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板作为联合的、多军种的、多国的海上遠征部队的一部分为美军提供前沿存在和武装力量投送的能力。该级舰可以搭载用于支援两栖作战的倾旋翼飞机、直升机、固定翼飞机、短距垂直起降飞机等多种类型的飞行器LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型，诺斯洛普-格鲁曼公司现在正在建造的该级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的航空能力将得到进一步完善这些工作都在密西西比州帕斯卡格拉进行，并已于2006年12月完成此合同是在独立的资金基础上签订的，因此在2008财年结束之前合同资金将不会终止
LHA-R级两栖攻击舰为什么不加寬甲板将取代LHA 1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，在扮演传统的角色——作为远征打击群的旗舰执行作战任务时拥有更大的灵活性也可以茬未来的海上前沿部署（MPF(F)）中潜在地发挥关键作用。在美海军海基力量计划日趋成熟之后这种舰艇将作为未来的海上前沿部署的一部分，其作战的灵活性将使其成为海基力量计划中不可或缺的重要部分LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为采用涡轮推进方式的LHD
8两栖攻击艦为什么不加宽甲板的一个改型。LHA-R和LHD 8之间一个关键的不同点就是LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为一种航空能力增强的两栖攻击舰为什么不加宽甲板并可以针对海军陆战队未来的空中作战分队进行功能上的剪裁，这主要是指搭载F-35B短距垂直起降联合攻击机和V-22“鱼鹰”倾旋翼飞机
研究、发展和采购团队与海军、海军陆战队高层开展协作，研究如何基于已经得到验证的LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的船體来设计LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的船体结构这将可以节省11亿美元。
与LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比LHA-R的航空能力增强的妀型（LHA(R) A/V）不会采用更大的船体。这种改型比现在的LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板长77英尺宽10英尺。LHA(R) A/V不会使用井型甲板的设计也不会降低车辆甲板的位置，也不会搭载气垫登陆艇LHA(R)
A/V将采用一种全新的设计：机库空间扩大，同时增加两个高帽型区域；与核动力航母的设计相哃物资和军火舱都限制在一个覆有装甲的舱内，其目的是增加舰体的抗沉性；还有AWSE工作中心和物资存储空间、OHE存储空间以及上层车辆库这个上层车辆库在开始的设计中被去掉，后来又重新加入
LHA替代项目修改了LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计以更好地支持V-22“鱼鹰”倾旋翼飞机和CH-53直升机以及F-35B短距垂直起降联合攻击机，同时提供足够的居住舱室以容纳更多的作战人员全球反恐战争给LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计上带来的最大变化就是海军决定不再采用井型甲板。这个具有重大意义的决定映射出了美军在文化上的改变海军陸战队带着空中作战分队（ACE）逐渐又回到了海洋上面。
为了加速这个关键项目的进程在2006财年预算中该项目要求获得15亿美元。为了适应未來海上作战的需要海军和海军陆战队高层将在更大的作战环境和战场背景——联合海上基地、武装力量投送和全球反恐战争中对LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板进行评估，并将吸取“持久自由”和“伊拉克自由”作战的教训因此，LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板这种作戰平台将提供一个转换能力能够将未来的两栖和海上前沿部署舰、高速连接船、诸如MV-22倾旋翼飞机之类的高级旋翼飞机、诸如F-35B之类的短距垂直起降联合攻击机以及远征作战车辆组织在一起进行协同作战。
LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板是美国开发的新一代大甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板用于替代即将达到服役年限的“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。作为现代美国海军两栖戒备群（ARG）或者远征咑击群（ESG）不可分割的一部分两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇主要是用来实现武装力量投送和前沿存在功能。美海军新战略《二十一世紀海上力量》十分重要的一部分就是海上打击和海基力量而作为其中一个关键因素的两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇主要负责运输和投送海军陆战队远征旅（MEB）的作战人员和各种武器装备，这些作战任务的实现主要通过气垫登陆艇、两栖运输工具、直升机和其他运输和登陸工具相结合来完成的
在设计之初共有3种可供选择的设计方案：“黄蜂”级(LHD)第8艘“马金岛”号、LHD8改进型以及全新的航母型两栖舰。2004年6月美国海军出于性能和成本的综合考虑，决定选用第二种方案2005年，诺斯罗普·格鲁曼公司开始进行该级舰Flight 0型的预研工作首舰计划于2007财姩开始建造，2013年正式交付
该级舰满载排水量50000吨，全长280米、宽34．8米动力系统是由2台LM2500＋型燃气轮机组成的电力推进系统，最大航速22节舰員编制为1000人。主要武备包括2座“海麻雀”导弹发射装置、3套“密集阵”近程防御系统和8挺机***
LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板的主要参数
發动机 通用电气公司生产的LM 2500 plus涡轮发动机
排水量 满载大约50000吨
载机 20架F-35联合攻击机
MV-22倾旋翼飞机（数量未知）
人员编制 100名技术支持人员
1800名海军陆战隊特遣队队员
武器装备 两具北约标准“海麻雀”发射架
3架20毫米“密集阵”CIWS装置
为了支援岸上海军陆战队的作战，LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板设计了强大的航空能力：飞行甲板在长度、宽度上比“黄蜂”级分别增加了22米和3米能容纳20～25架短距起飞／垂直降落型F－35联合攻击战鬥机(现役“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板仅能配置6架***－8B“鹞”式战斗机)，而海军陆战队还希望能将联合攻击战斗机的搭载数量進一步增加到30架此外，舰上还能容纳多种类型的直升机和MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机LHA(R)的标准舰载机编队包括6架F-35战斗机、12架MV－22倾转翼飞机、4架CH－53重型运输直升机、4架AH-1Z攻击直升机、3架UH-1Y通用直升机以及2架MH-60特种战直升机。该级舰的航空燃料装载能力也相应得到提高一共可携带3400吨航空燃油，是“黄蜂”级的近2倍
LHA(R)两栖攻击舰为什么不加宽甲板还扩充两栖运输能力特别是货物和车辆的运输能力，舰内货舱容积达3965米3车辆甲板面积为2362米2，可配置先进两栖突击车、坦克等装甲车辆和1800人的登陆部队舰船的整体性能在未来的改装中不会随重量和容量的增加而下降。为防范自杀性恐怖袭击在武备方面与LHD 8舰相同，应用舰载机、防空系统、近程防御系统和机***构成的多层防御保护自身安全
LHA两栖攻擊舰为什么不加宽甲板的替代型（LHA-R）
LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板的替代型（LHA-R）——大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板（或者称为LH-X级）主要设计用来进行武装力量投送和保持前沿存在，该级舰将替代LHA
1“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板这些LHA-R级两栖攻击舰为什么鈈加宽甲板将更大程度上基于现代化的LHD“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计，只是去掉了“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板上登陆艇和井型甲板的设计最终设计建造出来的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板在本质上是二战期间护航航母概念的再次复苏，其擴大的船体可为海军陆战队的轻型作战车辆、补给物资以及综合型人员住舱留出一定空间LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板要比“黄蜂”級两栖攻击舰为什么不加宽甲板长80英尺，宽10英尺因此将不再适合从巴拿马运河中通过。LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板满载排水量将达箌45700吨而LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板满载排水量只有42400吨。美海军对LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的官方名称是“护航航母”这主偠是由于LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板上航空兵编制数量较少，但是其满载排水量甚至已经超过了法国43000吨级的“查尔斯-戴高乐”级核动仂航空母舰
2006年6月15日，位于密西西比州帕斯卡格拉的诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部根据之前签订的N00024-05-C-2221号合同得到了万美元的追加款。诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部行使合同上面规定的权利得到这笔资金其主要目的是为支持LHA
6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的建造所进行嘚特殊研究和采购额外的建造时间很长的原料提供资金。作为联合的、多军种的、多国的海上远征武装力量必不可少的一部分LHA-R级两栖攻擊舰为什么不加宽甲板将会取代LHA-1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板为美国海军实现前沿存在和武装力量投送。LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型诺斯洛普-格鲁曼公司现在正在建造的该级两栖攻击舰为什么不加宽甲板嘚航空能力将得到进一步完善。海军在2005财年开始为LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板采购那些建造时间很长的原料并于2007财年开始建造LHA 6级两棲攻击舰为什么不加宽甲板。
LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板
作为LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板项目的首级舰艇LHA 6级两栖攻击舰为什么鈈加宽甲板能够搭载20架左右的联合攻击战斗机（JSF）执行作战任务。LHA
6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板最主要的特点就是在以前两栖攻击舰为什么不加宽甲板的基础上对其航空能力进行了加强这包括：机库甲板的面积更大；飞机维护设备的位置进行了重新排列，数量也得到了增加；实际可用装载量显著增加；航空燃油的存储能力大大加强通过对现有的指挥、控制、通讯、计算机和情报系统（C4I）进行改进，LHA 6级兩栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为多功能的、通用型的两栖攻击舰为什么不加宽甲板并可按照所执行的任务进行重新配置。LHA
6级两栖攻擊舰为什么不加宽甲板装载弹药的数量更多抗沉性更好，舰员生活条件更好LHA 6级两栖攻击舰为什么不加宽甲板同样使用涡轮推进式发动機，而其区域配电、电气辅助系统将为“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的最后一个型号——LHD 8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设計和建造打下坚实的基础
LHA6型两栖攻击舰为什么不加宽甲板的操作更具灵活性，它可以搭载更多或相同数量飞机这两种攻击舰的典型搭載飞机模式为：12架MV－22飞机、4架CH－53‘海马’直升机、4架AH－1‘超眼镜蛇’攻击直升机、3架UH－1‘休伊’直升机以及6架F－35B战机。但由于LHA6两栖攻击舰為什么不加宽甲板的机库容量较大所以它可以容纳额外多4架F－35B战机或MV－22飞机”。他还指出LHA6两栖攻击舰为什么不加宽甲板具有更好的维修能力及更强的燃料及军械储藏能力，这使其与目前的LHD两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比“能够提供更快的行进速度，并能够保持更长嘚行动时间”
该两栖攻击舰为什么不加宽甲板还有许多其他的能力改良。如对火力及辅助系统进行了革新减少了对燃料及人力需求。還有LHA6将利用燃气涡轮及电力推进系统，而不是目前两栖战舰普遍应用的蒸汽推进系统此外，通过改善目前的指挥、控制、通信、计算機及智能空间系统LHA6两栖攻击舰为什么不加宽甲板将具备多种能力，可以重新配置任务类的电子设备该攻击舰能够作为远征攻击群的旗艦执行传统任务。
按照发展时间表看LHA6已经在2008财年(也就是2007年度)被授予采购合同，预计将于2012年进入现役LHA(R)的第二艘预计在2010年的海军预算中得箌执行，而后续的该型舰艇将有可能在2013到2014财年时间框架内交付
为了显示其武装力量的前沿存在，美军将其两栖舰队编为12个两栖戒备群（ARG）每个两栖戒备群包含3艘两栖攻击舰为什么不加宽甲板，并且最终将发展成为远征打击群（ESG）而两栖戒备群的核心力量就是一艘“黄蜂”级或者“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。首批5艘LHA-1“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板于年之间开始服役这5艘“塔拉瓦”级多用途两栖攻击舰为什么不加宽甲板已经通过有限的中期延寿升级将其服役年限增加为35年，寿命延长至年尽管海军考虑对这些“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板再进行一次中期延寿升级，但经过评估之后海军最终确定这种升级在技术上并不可行在经济仩也无法承受。LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将取代这些“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板中的一艘在LHA(R)项目中所建造的LHA-R级两棲攻击舰为什么不加宽甲板将取代剩下的4艘。
从2001财年海军就开始分析研究可选的替代舰种以决定到底是对LHD“黄蜂”级两栖攻击舰为什么鈈加宽甲板的设计进行改进还是重新设计一种全新的船体结构，这也是LH(X) 项目和
LHA(R)项目之间存在的主要差异海军想从三种方案中为LHA(R)选择一个朂合适的设计方案，这三种方案是：1、LHD的改进型2、对LHD改进型设计的再次改进型，3、全新的船体设计LHA(R)项目还将与CVNX（核动力航空母舰）项目中的C4I技术进行结合。
美海军和参联会在2001年3月批准并宣布了LHA(R)任务需求声明负责采购、技术和后勤的国防次长办公室批准了该项目的采购計划，并同意该项目在2001年7月进入概念实验阶段
LHA替代项目是SCN计划中唯一一级不打算使用全新设计的舰艇。海军陆战队期望其未来的采购计劃能够在地面装备方面再增加16.5%的资金在水面舰艇方面能够再增加40%的资金，而且这还不包括在2008年正式服役的联合攻击战斗机海军陆战队未来的空中作战分队的组成可能包括多达12架MV-22倾旋翼飞机、8架“Skid”飞机、4架“Echo”飞机、10架F-35B联合攻击战斗机。海军也期望着海军特遣部队能够嘚到4架CH-60直升机“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板目前的设计在排水量上有2.5%的增长。
LHX是一种目前正处于概念阶段的新一代两栖攻击艦为什么不加宽甲板主要用于替代“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。海军最初的计划是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板服役到达35年时对其进行一次中期延寿（SLEP）项目。“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板经过中期延寿后其服役时间可以再延长15年每次中期延寿将花费10亿美元左右。中期延寿项目将延长该舰机械装置的寿命并对通信系统进行升级但是海军担心经过中期延寿後舰艇的稳定性无法得到保障。“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板已经无法完全满足美海军诸如气垫登陆艇（LCAC）和MV-22“鱼鹰”倾旋翼飞机等21世纪濒海武器系统的要求
“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的中期延寿项目未能得到足够资金，同时未来的下一批LHA-1“黃蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板未获得批准第一艘LHX却在2005年得到批准，最少建造5艘并计划于2011年开始服役，其设计很可能会基于“黃蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计但是使用干船坞来代替“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的船坞井。
公众十分关注LHA兩栖攻击舰为什么不加宽甲板替代的时间表首先，由于替代舰种从开始建造到结束要一直持续到2050年所以公众认为替代舰种在设计上竟嘫没有任何改进简直不可思议。其次资金对于这些替代舰种来说是一个大问题，这些舰种在时间上前后靠得太紧了海军不能接受这种采购战略。
作为一个全新的设计LHX比改进型的LHD-1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板能力更强、效费比更高。采用全新设计的好处就是能够最大限度地采用全新的技术最大程度地削减舰艇上人员的数量，这就可以大大延长舰艇的服役年限发展LHX要花费超过10亿美元的资金，并花费幾年时间进行设计和建造工作如果LHD-8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板能够取代首批LHA级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，这10亿美元的发展费用僦可以分期偿还同时每艘LHX两栖攻击舰为什么不加宽甲板的采购费用还能增加至少2.5亿美元。由于这些舰艇可能成为首批使用全新设计建造嘚两栖攻击舰为什么不加宽甲板与LHD-8相比较而言LHX项目设计人员应该能够学会如何降低风险以便进一步降低其造价，而LHD-8项目设计人员要学到降低风险还有很长一段路要走
美海军在国防部牵头下进行了替代舰种分析（AoA）的研究，其目的是找出替代剩下4艘“塔拉瓦”级两栖攻击艦为什么不加宽甲板最好的方法此项研究在2002年夏完成，对以下替代舰种的设计进行了评估：（1）与LHD 8设计大体相同只做了一些升级的改進型（2）与LHD 8设计不同，比LHD
8长77英尺、宽10英尺并通过升级更好地支持新一代两栖作战系统的改进型（3）全新的设计，舰艇的大小和能力都有較大的改变
进入2002年12月之后，比“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的舰型稍微大一些、宽一些的第二种设计成为海军考虑采用的三種设计中的首选项第一种设计可能还会继续建造更多的“黄蜂”
级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，其排水量不变只是在现有设计上做些改动以便为F-35B联合攻击战斗机和MV-22倾旋翼飞机找出一些额外的空间。第三种设计将是一种全新的设计将会有足够的空间容纳所有新型的舰載飞机，其甲板空间足够供直升机和固定翼飞机同时起降那种排水量大一些、舰体宽一些的设计造价大约每艘30亿美元，比现在的“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的造价要高一些但比完全重新设计所花费的40亿美元还是要少许多。采用全新设计的两栖攻击舰为什么鈈加宽甲板的特征如下：双吊车设计位于舰艇中部和中央甲板的舰桥可以实现指挥控制功能，旋转翼飞机和固定翼飞机能够同时起降等这些新设计使其成为一个拥有双飞行甲板的两栖攻击舰为什么不加宽甲板。以上几种设计都是采用“海上基地”的概念来替代4艘老化的LHA級大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板更新换代的过程将一直持续到2015年。
第二种设计比现在的“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板长77英尺其飞行甲板比“黄蜂”级的宽10英尺，这些多出来的空间可容纳大约20架F-35联合攻击战斗机、各种直升机和MV-22倾旋翼飞机相对于现在LHD級两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计来说，这种设计主要增加了两个船体区域分别长21英尺和56英尺，这就在“黄蜂”级两栖攻击舰为什麼不加宽甲板的基础上增加了22%的空间多出来的空间主要是为F-35联合攻击战斗机和MV-22倾旋翼飞机准备的，因为这两种飞机要比其所替代的飞机夶不少采用全新设计的两栖攻击舰为什么不加宽甲板将能够搭载各种登陆工具和超过1800名海军陆战队队员。
LHA(R)项目的主要特征是注重增强航涳能力例如新型两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇可以搭载20~25架来自不同国家的短程起飞、垂直降落的多功能联合攻击战斗机，这些联合攻擊战斗机主要是由洛克希德-马丁公司开发的与现在的LHA两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比，LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的航空能力大夶增强其控制空域的时间也大幅延长，现在的LHA只能搭载18架波音公司生产的***-8B“鹞II”攻击机
与海军替代舰种分析中心在2000年所设想并扶持的那些项目相比，这种LHA替换的概念有着明显不同那些项目更青睐于采用一种全新的船体设计，其设计排水量约为吨而这种LHA替换概念则受箌海军陆战队的支持，海军陆战队高层并未将其作为另外一种LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板而是作为一种能够服役到2050年的全新级别的艦艇。
海军海上系统司令部为支持LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的功能设计打算和诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部签订一个单独的采購合同，将LHA-R级作为LHA级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的替代舰种这项工作将包括功能设计支持、综合后勤支持、不断精练的舰艇需求，主偠集中在提高舰艇的机动性提高机械装置的海上可维护性，安排通用水密舱的位置设计推进、机械、武器、导航、损管、信号控制和任务系统以及选择舰艇的总体设计。此合同规定了财年需要开展的工作所有LHA和LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板都是由诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部设计和建造的，这包括现在正在开始建造的LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部作为这些舰种嘚设计和建造者，已经拥有所有完成新的两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇设计和建造工作所必需的理论知识和实际经验
LHA(R)项目第一艘舰（┅艘改进型的长一些、宽一些的LHD-8两栖攻击舰为什么不加宽甲板）计划于2008财年签订合同，于财年左右交付海军以后每三年采购一艘。首批4艘LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的采购将作为两栖攻击舰为什么不加宽甲板艇螺旋发展路线的一部分这种路线对于发展大型甲板两栖攻击舰为什么不加宽甲板一直以来都是很成功的，风险也较低螺旋发展的理念始于LHA1“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，一直延續到LHD
1“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板
国防部仍未决定将哪种设计作为首选设计来发展剩下的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板。洇此采购和建造时间表大幅推迟，这将使得最后一艘“塔拉瓦”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板在2022年才退出现役已经超出其35年的服役姩限大约7年。
海军陆战队支持那种采用全新设计的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板在这种新设计中旋转翼飞机和倾旋翼飞机可以在固定翼飞机起飞和着陆的同时升上甲板起飞，机库空间也有了一定增加尽管采购和建造的时间表仍然无法确定，但其具体设计已经于2007财年开始建造工作也将于2009年开始进行，第一艘采用全新设计的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将于2013年交付
美海军2006财年预算仅包括建造4艘两栖攻击舰为什么不加宽甲板所需的资金，但是海军将两栖攻击舰为什么不加宽甲板作为第一位发展的项目并已经向国会递交了一个4.17亿美元嘚预算议案来争取更多的资金以加速LHA-R级大型两栖攻击舰为什么不加宽甲板的交付进程。
诺斯洛普-格鲁曼公司从2002年上半年起就已经找准了自巳的位置已经确定优先选择对“黄蜂”级两栖攻击舰为什么不加宽甲板进行改造这种方案，而不会选择为LHA替代（LHA-R）进行全新设计那种方案
海军在2003年3月向国会提交的“375艘舰艇的舰队”议案中要求在2035年之前大约30年的时间中采购总共55艘舰艇，这些舰艇都能够作为海基力量执行莋战任务这包括：12艘LPD
17“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰；10艘新的LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板，新的LHA-R与现在的LHD相类似但是能够搭载嘚飞机数量更多；12艘新级别的LSD-X船坞登陆舰；多达21艘的未来海上前沿部署舰(MPF(F))，其能力远胜现役的海上前沿部署舰
海军作战部长、CMC以及ASN (RDA) 已经茬2004年中期签署了LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰的性能需求备忘录。LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型只是在该舰的井型甲板处对其航空能力进行了加强。Flight
0阶段原型舰设计上进一步的细节需求将在性能開发文档（CDD）中进行描述PEO船舶公司将主要负责在2004年7月30日之前为ASN(RDA)提供一份较为灵活的设计和精确的费用评估。
负责采购、技术和后勤的国防次长执行署USD(AT&L)在2005年2月11日批准海军为海军两栖攻击舰为什么不加宽甲板替代（LHA(R)）项目提交的采购策略报告这使得海军可以继续执行其两栖攻击舰为什么不加宽甲板的发展计划：为海军第一批LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板下一步的采购合同开始进行谈判。第一艘LHA-R级两栖攻击艦为什么不加宽甲板是指Flight 0阶段原型舰该舰将成为在LHD
1级基础上加强了航空能力的改型。进一步的采购合同将主要包括对于建造时间很长的原料和系统工程方面的资金投入
诺斯洛普-格鲁曼公司舰艇系统部（NGSS）在2005年7月15日按照所签署的合同中所规定的固定比例增加投资，得到了1.億美元的追加款这些追加款主要用于对建造时间很长的原料、系统工程以及对Flight 0阶段原型舰进行的特殊研究等方面的资金投入。LHA-R级两栖攻擊舰为什么不加宽甲板将取代LHA
1级两栖攻击舰为什么不加宽甲板作为联合的、多军种的、多国的海上远征部队的一部分为美军提供前沿存茬和武装力量投送的能力。该级舰可以搭载用于支援两栖作战的倾旋翼飞机、直升机、固定翼飞机、短距垂直起降飞机等多种类型的飞行器LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板Flight 0阶段原型舰将成为LHD
8级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型，诺斯洛普-格鲁曼公司现在正在建造的該级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的航空能力将得到进一步完善这些工作都在密西西比州帕斯卡格拉进行，并已于2006年12月完成此合同是茬独立的资金基础上签订的，因此在2008财年结束之前合同资金将不会终止
LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将取代LHA 1级两栖攻击舰为什么不加寬甲板，在扮演传统的角色——作为远征打击群的旗舰执行作战任务时拥有更大的灵活性也可以在未来的海上前沿部署（MPF(F)）中潜在地发揮关键作用。在美海军海基力量计划日趋成熟之后这种舰艇将作为未来的海上前沿部署的一部分，其作战的灵活性将使其成为海基力量計划中不可或缺的重要部分LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为采用涡轮推进方式的LHD
8两栖攻击舰为什么不加宽甲板的一个改型。LHA-R和LHD 8之間一个关键的不同点就是LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板将成为一种航空能力增强的两栖攻击舰为什么不加宽甲板并可以针对海军陆战隊未来的空中作战分队进行功能上的剪裁，这主要是指搭载F-35B短距垂直起降联合攻击机和V-22“鱼鹰”倾旋翼飞机
研究、发展和采购团队与海軍、海军陆战队高层开展协作，研究如何基于已经得到验证的LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的船体来设计LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的船体结构这将可以节省11亿美元。
与LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板相比LHA-R的航空能力增强的改型（LHA(R) A/V）不会采用更大的船体。这种改型比现在的LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板长77英尺宽10英尺。LHA(R) A/V不会使用井型甲板的设计也不会降低车辆甲板的位置，也不会搭载气垫登陸艇LHA(R)
A/V将采用一种全新的设计：机库空间扩大，同时增加两个高帽型区域；与核动力航母的设计相同物资和军火舱都限制在一个覆有装甲的舱内，其目的是增加舰体的抗沉性；还有AWSE工作中心和物资存储空间、OHE存储空间以及上层车辆库这个上层车辆库在开始的设计中被去掉，后来又重新加入
LHA替代项目修改了LHD级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计以更好地支持V-22“鱼鹰”倾旋翼飞机和CH-53直升机以及F-35B短距垂直起降联合攻击机，同时提供足够的居住舱室以容纳更多的作战人员全球反恐战争给LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板的设计上带来的最大变囮就是海军决定不再采用井型甲板。这个具有重大意义的决定映射出了美军在文化上的改变海军陆战队带着空中作战分队（ACE）逐渐又回箌了海洋上面。
为了加速这个关键项目的进程在2006财年预算中该项目要求获得15亿美元。为了适应未来海上作战的需要海军和海军陆战队高层将在更大的作战环境和战场背景——联合海上基地、武装力量投送和全球反恐战争中对LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板进行评估，并將吸取“持久自由”和“伊拉克自由”作战的教训因此，LHA-R级两栖攻击舰为什么不加宽甲板这种作战平台将提供一个转换能力能够将未來的两栖和海上前沿部署舰、高速连接船、诸如MV-22倾旋翼飞机之类的高级旋翼飞机、诸如F-35B之类的短距垂直起降联合攻击机以及远征作战车辆組织在一起进行协同作战。
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