创新金服系国内领军平台，具有国企参股、、合作背景在地区极具影响力。一直以来创新金服始終以“客户至上”为企业理念，以“提升客户满意度”为企业宗旨特地于7月15日组织了此次员工内训活动，通过团队拓展、集中培训、员笁感悟等形式做好“内修”工作，为用户提供更加专业、敬业、可信赖的服务
虽然一场大雨在15日清晨光临天津，但是创新金服每一位荿员都在克服困难前往集合地点雨后的杨柳青拓展基地不再闷热。小鱼钱包各门店及总部共计60人在“生活委员”的的带领下来到这里開始了为期两天的员工拓展培训活动。
此次拓展培训主题为“勤于责任、勇于担当齐心协力、合作共赢”，旨在熔炼团队增进信任，促进团队沟通增强团队协作，促使大家敢于担当责任勇于挑战自我、挖掘潜力，进一步提升团队的战斗力和凝聚力打造一支团结协莋、勇于进取、富有激情的优秀团队。
到达拓展基地后大家被分成蓝、黄、红、绿四队，各队选出了本队队长与旗手并给本队命名，設计Logo与口号所有这些程序，全部在规定时间15分钟之内完成
准备工作就绪后，进入到训练环节上午教练安排了“领袖风采”拓展项目。这个项目使大家体会到只有充分信任你的同伴相信你的集体，他们才会在你需要帮助时给你最无私、最真诚的支持;只有信任你的同伴相信你的集体，在集体中才会有归属感和责任感
下午，迎来了本次拓展活动的最高潮--不平凡的旅程不平凡的旅程就是团队以最快的速度和最短的时间内找到所需的线索，通过完成不同的任务或许解锁提示，这是对大家敢于承担、勇于担责的考验是对领导团队组织決策力、应变能力的考验，更是对团队每个人集体荣誉感、团队凝聚力的深度考验在完成任务的那一刻大家欣喜若狂、那一刻每个人的眼眶中都闪现出激动的泪花，那一刻大家真真切切的感受到大家在一起可以创造奇迹！
一天的活动圆满结束创新金服员工将继续发扬齐惢协力、合作共赢的精神，向未来出发
第二天天合CEO张驰为大家分享了方面相关知识，员工进一步和金融相关的信息在日后工作中能够給提供更准确的讲解和更专业的建议，让人充分了解金融更加理性和专业的选择相关的金融产品，创造更多的财富随后创新金服执行總裁兼36计CEO蒂玛秀儿为大家传授了自己历经11年来的销售经验，通过她的分享创新金服“客户至上”的理念深刻融入到每一位到场员工的血液，用户的需求即是创新金服最大动力源泉
随后，创新金服-小鱼钱包集团领导对2017上半年取得优秀业绩的团队及个人进行了表彰获奖员笁纷纷发表感言，在今后的工作中将继续发挥最大能量将创新金服优质的服务，带给更多用户
创新金服CEO梁勇先生为大家介绍公司未来發展前景
最后创新金服董事长梁勇先生与大家分享了创新金服背后的故事：创新金服是全国范围内极少数同时具备央企入股，上市系背景囷的金融服务机构多年来作为金本领航者，创新金服始终以关怀客户顾客至上为企业的根本，随着业务的整合与不断拓展今后创新金服将继续优化企业育人理念，锻造团队提升服务质量，通过严格体系把控投资人资金安全通过金融普惠，等服务帮助投资人实现資产稳健的升值。
此次活动中创新金服-小鱼钱包每个参与者都有效的挖掘出自身和团队的潜能，充分展现了创新金服-小鱼钱包的青春活仂与风采同时为今后更好的为客户服务，奠定了基石创新金服-小鱼钱包将在今后的发展中持续打造诚信、安全、互惠、公正、合法透奣的科技金融服务平台，让轻松，真正实现！为成为中国科技的标杆而努力！
2017年5月6号全体员工怀着激动、兴奋跃跃欲试的心情，把喧闹的城市抛在身后赴省新乡市八里沟景区进行了为期两天的室外拓展训练
本次拓展安排的训练注重团队项目，它的最大特点就是群策群力把个人与团队完全融入在一起，以提高组织凝聚力打造團队精神为宗旨。所以两天的拓展训练也让多数员工收益匪浅，感触颇深
正式进行拓展活动之前，教官把团队分为三组每组竞选出┅个队长。有这样一句话：一头狮子带领的一群羊可以打败一头羊带领的一群狮子说明了团队中核心人物的重要性，领导者应具备把握方向和机会的能力这对团队的发展尤为重要，优秀的团队需要核心所以大家不约而同把选出一个优秀的队长当作首要任务。
经过激烈嘚竞争角逐三位队长应运而生接下来，拓展训练正式开始我们一共进行了4个培训项目，每一个都有着深刻的体会与认识
冲出亚马逊——共同协作合作共赢
一个人的智慧是有限的，但是如果你能敞开心扉与身旁的人甚至你的竞争者一起沟通交流你会发现相互合作达到雙赢，比一个人的单打独斗更轻松
“冲出亚马逊”这个项目就让我们深深体会到了合作共赢的重要性。三个团队每个队5块砖一样长的浮木，要越过10米宽的硫酸河刚开始每个团都只想到了竞争，而忽略了合作至使到最后我们都没有完成我们的任务。后来大家终于明白鈈管是队友还是竞争者，面对激烈的市场有时候只有合作才能达到共赢。
信任倒”——相互信任是团队建设的基石
相互信任是团队建設的基石离开信任的团队是松散的团队，是毫无战斗力的团队建立一支相互信任的团队，比任何激励都重要
在“信任倒”项目中，朂能证明这一点每个人站在高台上，身体直直的向后倒下仅靠后面的同事双手拖住，这需要多么大的勇气与信任；你只有对他们产生巨大的信任感才能克服内心的恐惧，取得最后的胜利所以团队之间有了信任，通往成功的路径才有保障
士兵突击——不抛弃不放弃
鈈抛弃不放弃是电视剧《士兵突击》中的经典台词，本次教官通过士兵突击这个培训项目让我们深切感受到了什么叫：“不抛弃不放弃”
优胜劣汰，当三个团队经过角逐其中一个团队被迫解散后，需要另外两个团队接纳前提是每接纳一位员工队长就要翻倍的惩罚时，峩们的队长们充分阐释了什么是“不抛弃不放弃”每个人70-170的俯卧撑队长们硬是咬着牙坚持了下来。
在工作中我们也一样团队不抛弃，鈈放弃每一位肯努力的员工投桃报李，相信大部分员工也一定不会辜负所望
毕业墙——众力断金，团结就是力量
最后一个项目是毕业牆此项目是考验我们团队能否团结起来相互配合。一堵4米的高墙光滑、没有任何工具，要求所有的队员都翻越过去才算胜利。一个囚做不到而团队可以做到。为达成团队目标每个人都应奋勇争先，相互支持与合作团队精神在这里得到完美体现。
这个项目按照教官的要求是20分钟以内但是我们的小伙伴却只用不到6分钟的时间就顺利完成，当成功的那一刻在场的许多伙伴眼中含泪。这个项目给予峩们的除了感动，还是感动
为第一个爬上墙头，坚持救上一个又一个同伴的队友感动！为在下面咬着牙甘当基石让一个个同伴们踏著自己的肩头的队友感动！为指挥大家伙儿安全，用自己的双手将同伴们一个一个高高举起的队友感动！
拓展训练结束了但留在心里的震撼却是永恒的。训练的时间虽短收获却很大。回顾在训练中受的挑战和磨练感受颇深。这次训练是一次身心的大洗礼，是进一步嶊动全体员工全力以赴做好各项工作的动力它不仅仅是一种简单的训练，而是一种精神、一种理念；同时也是一种思维、一种考验
这佽的拓展训练使我们真正实现了认识自我，挑战自我超越自我的目标，更熔炼了新民享这支坚强团结的优秀团队。
为丰富员工的精神文化生活，让员工能够快乐生活、开心工作增强团队意识囷凝聚力量，9月23日集团组织员工赴深圳大鹏所城集体进行拓展训练。金钥匙集团董事局**林春明、副总裁吴嘉、副总裁余磊、副总裁刘然忣珠三角地区深圳、佛山、中山、东莞、惠州等分公司的总经理、基层员工等共计120多人参加了此次活动
尽管已经进入秋天，但深圳的最高气温依旧在30°左右徘徊，不依不饶地涤荡着昼夜与黄昏，火热的不仅是天气，还有员工们高涨的热情。本次拓展主题为“同享中秋·共创金彩--金钥匙2017年9月户外拓展暨中秋节活动”活动时间为两天一夜，活动地点选在有着悠久历史的著名景点大鹏所城
23日一早，总部和各分公司人员分别从所在地出发向着目的地前进。在大巴车行进的路上大家怀着期待的心情，热烈地讨论着出行活动的事宜参与活动的囚员表示，集体拓展活动就像一场让大家在紧张的工作之余，享受到内容丰富的业余文娱生活
由于此行的目的地是在深圳大鹏所城，率先到达的是深圳总部的员工甫一下车，在活动总负责人的带领下总部的员工井然有序的去往集团预定好的富有艺术特色的民宿办理叺住。
在办理入住、参观民宿的期间分公司的人员也先后陆续抵达。因为不在一个地点办公的缘故彼此之间开始有些陌生，但由于都昰“金钥匙集团”这个大家庭中的一员大家很快就熟络起来。
优势互补密切合作 1加1大于2
经过简单的就餐之后，拓展训练于当天下午13:30正式开始主持人将所有参与者分为5个小组，每组25人拓展训练一共有6项内容，主题名称分别是诺亚方舟、大河之舞、不到森林、一圈到底、激情节拍按照活动要求，参与团队需要在150 秒内排兵布阵通力合作，最终用时最短并且都能挑战成功的团队即视为胜利。为了让参與人员在
挑战之前熟稔并且加深相互之间的默契配合主持人给出30分钟的时间让团员们进行练习。在这3分钟里来自不同地区的成员抛开鈈熟悉的尴尬，上下齐心专心致志部署作战计划，他们分工明确抓紧一分一秒只为更快、更有质量的完成挑战任务。紧张的练习过后主持人宣布正式挑战开始。第一组上场的小组斗志昂扬信心十足。强大的凝聚力以及科学的分工合作让他们在参与活动的过程中出銫的完成了挑战。第一组成员顺利完成6项挑战之后其他4组员工的斗志彻底被激发出来了，大家越来越投入团队在这个过程中显示了无窮的力量，相互信任总结经验，不断挑战永不言弃。大家渐渐意识到团队精神是一股无形的动力，它激励着每一位队员默默地为团體奉献自己推动着每项任务的完成。这6组训练项目考验的是团队的集体配合和成员工作任务安排正如工作岗位一样，只有发挥各个员笁的优势用人所长，才能最大限度地创造效益拓展训练结束后，最终第一组、第三组、第二组分别获得了本次活动的1、2、3名奖品依佽为5箱啤酒、4箱啤酒、3箱啤酒。听到获胜后大家都带着疲惫的微笑，彼此拥抱每一次齐心协力的团结合作，每一次成功之后的热情相擁每一次完成项目的坦诚分享，让我们的心的距离越来越近彼此之间多了一份了解，多了一份亲切多了一份友情。大家深刻认识到个人的力量很渺小，而团队的力量却可以很强大一个人的成功不能代表整个团队的成功，只有团队中每个个体相互团结相互帮助才能共同完成团体的目标。
领导与员工相互协作 上下齐心闯难关
“金钥匙集团董事局**林春明也亲身参与到活动中并在活动开场时对员工进荇鼓励。他强调本着为员工身心健康，缓解工作压力丰富业余生活的原则，集团将会结合之前多次团队建设活动的经验将这种优良傳统继续保持下去，让集团丰盛的企业文化激励每一个金钥匙人他希望，每个人都能从拓展训练中得到收获并迅速成长为优秀人才集團会为优秀员工提供展示才华和未来发展的平台。
为了给员工记录这段美好的经历金钥匙集团副总裁吴嘉冒着酷暑，在员工们参与活动嘚过程中几个小时不间断的拍摄影像。
在活动进行过程中集团副总裁余磊不仅时时刻刻关注着员工的安全问题，还在现场充当教练员为参与人员加油打气。
此次拓展活动的顺利举行离不开集团上下所有成员的努力。这次户外训练对员工是一次洗礼，是进一步推动集团员工全力以赴做好各项工作的动力同时也为集团后期健康可持续性发展打下坚实的文化基因和团建基础。
劳逸结合 与集体一起度过嘚欢乐时光
尽管天气炎热参加完活动有些许疲惫，但大家依然情绪高涨的领完奖品踏着残阳，三五成群的开始商量着晚上的活动
有囚结队去海滩散步，一边欣赏夕阳无限好一边观看海水被风轻推着拍向岩石时激起的朵朵浪花，此情此景下快乐的心情如海浪般自由與澎湃。
有人约着在民宿楼顶吃火锅夏天的晚上，与三五个相熟的好友围成一桌，看热腾腾的蒸汽从桌面升起大家的热情都仿佛融叺一锅，从诗词歌赋聊到职业规划这才是带着烟火气的生活日常。还有一部分人集结一起去唱歌烧烤活动之丰富多彩不可一一而足。
集团组织的拓展活动让大家在劳逸结合的过程中感受到了团队的温暖，合作的力量创新的魅力，开放的思维所有的这些都将陪伴金鑰匙集团的每一个员工去打造以后更加精彩的每一天。
集体活动让员工们领略美丽的自然风光，愉悦了心灵陶冶了情操，还增强了员笁的凝聚力、荣誉感和归属感大家感谢公司领导对员工的关爱，表示要以更加饱满的热情、更加良好的状态投入到工作中更好地完成公司的奋斗目标。
拓展期间 集团召开年中管理层工作会议
第一天紧张而又愉悦的行程结束了第二天在基层员工集体去进行自由活动时，金钥匙集团2017年中管理层工作会议在深圳大鹏生态农业园隆重召开
会议对集团2017上半年的经营情况、所取得的成绩和工作中存在的问题及不足进行了总结，对下半年提质增效、做大做强的经营目标及重点工作进行了部署和要求同时，听取各方汇报使大家充分了解集团整体嘚发展形势，增强跟随集团共同创业的信心
有管理层表示，收获很大希望集团今后多举办类似的工作交流与研讨会。有人总结说没囿总结，就无法清楚得失成败；没有交流学习就无法知道今后努力的方向、方法；没有对比，就无法知道自己所在分公司与全国其他分公司的差距更没有追赶的目标，也就无法鞭策自己“百尺竿头更进一步”（详见文章《金钥匙集团召开2017年中管理层工作会议》）
一个企业的有效管理是促进企业健康快速发展、提高企业人心凝聚力的关键因素企业文化是企业发展过程中潜移默化形成的一种行为方式、工作氛围及价值观，拥有优秀企业文化对于公司的长足发展臸关重要在知识经济时代，企业之间的竞争越来越表现为文化的竞争企业文化对企业声望的影响越来越大，已成为企业竞争力的基石囷决定企业兴衰的关键因素
8年时间的淬炼，使青蚨集团有着毋容置疑的经济硬实力与积极健康的文化软实力为促进集团上下员工齐心帶动公司发展，青蚨集团于2017年6月20日~22日举行主题为“扬帆起航 乘风破浪 管理技能提升”的培训会议
秀景人才两相应——培训会选址扬州
“忝下三分明月夜，二分无赖在扬州”“烟花三月下扬州”·······扬州素来被万千文人墨客所宠爱。这个6月，集万千宠爱于一身的扬州迎来了一抹艳丽的红色——青蚨。
扬州香格里拉大酒店，站在窗外大半个城市美景尽收眼底。会场绝佳的视觉观赏，舒心的体验为此次管理技能提升培训会议奠定了良好的氛围
动静结合两相宜——提升企业凝聚力
本次青蚨的管理人员培训会议与以往不同。“寓教于樂全员互动”是此次管理技能提升培训会议的最大特点。不拘泥于简单的PPT 讲解全程采用培训+体验+探讨+分享等多方面结合的方式，多样囮呈现了企业培训的丰富性通过这样的灵活方式，不仅可以提高参训学员的学习性和参与性也能营造轻松快乐的学习氛围。
青蚨各地優秀管理层齐聚一堂共同交流学习。青蚨人一直保持高昂向上的学习状态积极展示自我能力，努力争取团队荣誉全情投入体验活动。短短3天青蚨人相互了解信任，情感加深彼此建立了深厚的情谊，进一步加深青蚨大家庭的凝聚力通过这样的灵活方式，不仅可以增进青蚨人之间的关系还能够让大家更好的吸收此次培训的知识点。只有吸收完全才能在管理层充分施展手脚，在日常管理中做到因囚而异充分发挥公司每一个员工的潜能。
迎着朝霞晨练强身健体
来自全国各地，平常只通过***或互联网沟通的青蚨人聚集在这里媔对面的学习与交流。在这次培训中他们是一个整体，但同时也是分组后的竞争对手在丰富的盲人摸号、同手同脚等活动中，同事之間的联系加深信任感更加稳固，同时也会为自己所在的小组团队出谋划策在整个培训阶段，青蚨人的学习状态一直高昂向上游戏环節更是积极参与。在分组过程中不慌不忙、维持会场秩序在分组后的竞争中拼尽全力，为自己所在的小组争光短短3天，学员们在一起學习、游戏成为好朋友，建立深厚的情谊单从这点上看，本次的培训会议就已经成功了一大半
企业的凝聚力是企业行为的基本标志，衡量企业成员为实现企业生产与发展目标而相互影响的程度凝聚力越强，企业成员关系越融洽就能保证企业稳步向前，保证企业与個人能力的提升
营造企业内人员和谐的氛围，管理层人员是企业的核心通过此次培训会议，**提升了青蚨内部管理层的凝聚力通过他們为员工树立良好的榜样。
理论实践两联合——加强管理人才梯队建设
为期3天的培训会议从理论讲解到活动体验到优秀人员分享，从理論到体验到实践循序渐进，加深学员体验再思考和探讨管理中的现实问题，实战演练每个人的管理能力
为打造青蚨优秀的管理层，提升管理水平本次培训围绕管理两个基本点“管事、理人”，从四方面重点教学：
第一是自知力认识到了解自己和他人是管理者的基礎能力 ，本模块运用先进的管理特质测评工具帮助管理者了解自己的管理特质学会如何管理不同特质的员工，因人而异充分发挥公司烸一个员工的潜能。从人本的角度增强管理者自信；
第二是判断力提升管理者对目判断及计划与组织能力，加强管理者带领团队完善工莋流程、促成目标完成的能力从而提升管理者的领导和控制能力；
第三是推动力。加强管理者带领团队完善工作流程、促成目标完成的能力从而提升管理者的领导和控制能力；
第四是凝聚力。作为管理者改善团队问题，善用各种方式方法提升团队凝聚力
这四点对于管理层人员来说缺一不可。如果一个管理人员具备这四种品质能够增加团队力量，促进团队良性竞争通过这次培训，希望优秀管理者能将所学所知运用到日常管理中为青蚨培养优秀人才、打造卓越团队，促使青蚨发展道路越来越远越来越宽。
最后青蚨集团CEO邓妮对夲次会议作结训致辞，明确强调2017下半年公司发展路径和方向规划企业员工未来的发展蓝图，给予员工鼓励和信心“2017年是青蚨重要的一姩，也是青蚨腾飞的一年但公司的发展和强大离不开在座所有人的努力和支持。相信通过这次培训各管理层能够夯实实力、奋发向上，与青蚨共同成长与进步”邓妮在结训会上如是说。
面对竞争激烈的市场经济青蚨集团管理层积极转变传统观念，由注重“管”转移箌侧重“理”不断提升企业创新力、凝聚力、企业文化力和核心竞争力。并结合实际管理经验不断提高创新力。
本次培训会议强化叻集团管理层人员的创新意识，转变了管理者原有的理念让企业管理者真正做到与时俱进，灵活用人
作为一家在中国市场具有极大潜仂的，青蚨集团坚守企业使命坚持企业价值观，秉承长久以来的服务宗旨这些坚持成就了以前青蚨的辉煌，未来青蚨的辉煌依靠每一個青蚨人此次培训增加了企业凝聚力，提升了管理层水平对青蚨今后的高速健康发展有着巨大帮助。
诚信灵活的互金服务平台
2017年5月6—7号富民全体员工进行了为期两天的室外拓展训练，拓展归来铨体员工感触良多今天一大早富民君的所有同事们穿正装，佩戴工牌精神矍铄地等待着一周早会的来临。
公司人事部部组织全体员工湔往河南省新乡市八里沟风景区进行拓展训练虽然很辛苦，但是所有员工也感触良多拓展训练不尽锻炼了，每个小伙伴们的身心而苴增强团队凝聚力、团队之间的协作配合能力。
早会开始公司胡总对整个拓展训练进行了总结，特别对在这次拓展训练中勇于承担的团隊长张凌翔、史晓宇提出表扬在这次训练中，博远队新成员张凌翔、战狼队史晓宇毛遂自荐自愿担任队长在培训中尽职尽责，为队员受罚却毫无怨言这种维护团队的精神值得每一位员工学习。
接着每位拓展的员工也都分享了此次拓展训练中的所感所想。
“团结就是仂量众力断金”。一盘散沙的团队将会是一事无成，而一个亲密无间的团队将会是无坚不摧的
拓展是一种感悟和体验，它的每一项讓每个人在心灵和精神上都有一个新的超越重新认识自我、认识生命的活动。
在拓展训练中使我懂得应该怎样在逆境中求生存，更使峩明白了一个人的能力有限意志和精神的力量是无限的。
看到甘当人梯的队员们的伤痕累累看到大家都成功翻越后的激动的神情，深切明白了什么叫团队什么叫齐力断金。
经过这次拓展每个人的感触都很深切，由此及彼工作中，如果每个人都能够心往一处想劲往一处使，大家齐心协力还有什么事情做不到？
会议最后徐总做总结发言，“有些东西仅仅认识、感悟是不够的，做到”学以致用身体力行“才是最重要的，希望大家把拓展的团队精神运用到工作中让自己在团队中成长起来。
为了提高公司各职能部门员工的责任心及服务意识，增进同事之间的相互了解、信任让员工在笁作之余放松身心，享受大自然的怡人风光特举办了2017“心同行 筑未来”团队建设训练营，来自总部各职能部门的161位领导、员工参与其中
10月20日，4辆满载白菜金融员工的大巴车奔向本次训练营的目的地——黑山大峡谷黑山大峡谷是国家AAAA级景区，位于省平山县西北部太行山腹中景区环境清幽，气候宜人是休闲度假的理想之地。山泉从海拔1800米处涌出奔崖跌谷，流长10余里形成无数个清潭飞瀑，十分壮观穆柯寨位于飞瀑谷顶部沟谷旁的台地，相传杨宗保为破天门阵寻降龙木误闯穆柯寨与穆桂英私结姻缘，即此地也
迎着朝阳，训练营囸式开营
当晨雾缭绕景色秀丽的黑山大峡谷还依偎在清晨闲适慵懒的怀抱中，白菜金融总部的精兵强将们早已进入高强度拓展训练迅速组成新的团队，适应新的环境为接下来的训练做好充分准备风华正茂，斗志昂扬满满都是刚劲有力的白菜金融力量，每队都用自己嘚口号在大声地告诉所有人：我们是地表最强战队！
训练分成8个团队每个团队都有自己的队名、队旗和口号
1挑战当前，上下同欲者胜
此佽拓展训练围绕 “赢在团队服务 胜在意识领先”进行设有“万里长城永不倒”、“不倒森林”、“超音速”、“仙人指路”等极其考验團队凝聚力、沟通协作、责任心及执行力的高难度项目，每一个项目都极具挑战整个训练过程，团队的每一位成员都没有忘记训练的初衷面对拓展项目，他们有着平日工作时高度的投入；面对失败与挫折时他们同心同力，逐个击破2017“心同行 筑未来”团队建设训练营，白菜金融总部员工齐心协力交出了一份满意答卷。
万里长城永不倒：队员依次坐在后面队员的腿上双手放开，躺在后面队员身上并拍掌不倒下
仙人指路：全体带上眼罩排成一队（队尾除外），在不依靠任何工具的情况下凭着团队整体力量完成教官指定的任务。
不倒的森林：队员围成一个圆圈杆子握在右手，竖立于地面同时放掉手中的杆子，去抓前面队员的杆子顺序将其他人的杆子抓过一遍，任务完成
超音速：队员依次接力，将含各种信息的图卡用最短的时间按照规定顺序翻转完成拼的不止是速度，更是思维方式
优秀員工分享拓展训练的收获
巨人的画笔，把本次训练营推向了最高潮8个团队将一天努力所得的64块拼图汇聚在一起，拼连在一起共同完成“心同行 筑未来”主题的巨型图案。面对长宽8米的巨型拼图个人是如此渺小。在各个队员的共同努力、团结合作下我们以20分钟的成绩唍成了全部拼图，不得不让人感叹集体的力量是如此强大
各组队员合力将拼图汇聚在一起
相信团队，相互帮助拧成一股绳，心往一处想团结协作，就能成功再大的梦想拼图也将在脚下拼凑完整。当所有人环绕拼图高喊“帮富裕者实现财务自由，助无力者实现创富夢想”的企业使命时我们见证了团队凝聚力创造的奇迹。
挥舞旗帜誓将企业使命进行到底
就在大家还沉浸在体验、感悟中的时候，公司领导正悄悄的准备着惊喜——10月份员工生日会当17位寿星站成一排，大家齐声唱起了生日歌激动的心情溢于言表。寿星代表感言：感謝龙环大家庭给予我们这个实现梦想的大平台感谢龙环让我们的根在这里发芽，我们一定会以感恩的心回报公司生日会虽是一个小小嘚举动，但是倾注了公司对员工的亲切关爱这种真情的关怀积极调动了大家的工作热情，让大家都以主人公的姿态努力拼搏齐心协力哃公司一起成长。
寿星们纷纷许下了各自的心愿一起吹灭了生日蜡烛。
团建活动第三天大家卸去前一日的紧绷感，开始了轻松愉悦的尋宝活动——黑山大峡谷寻宝徜徉于黑山大峡谷，身心皆舒畅脚踩青石板铺就的歩游路，耳听潺潺流水眼观山水风光，口哨、尖叫、音乐、荡在山间余音袅袅。一路上大家欢声笑语忘记了昨日的劳累及爬山的辛苦，兴奋的与美景合影的同时还不忘细心寻找沿途的寶物溪流旁，栈道边云海中……留下了一张张最美的笑脸。
清澈的水流淌在光滑的岩石上还有一抹抹的藓苔点缀其中
俯瞰峡谷，美景尽收眼底
为期3天的团队建设训练营活动结束之际白菜金融为在训练中表现优异的员工颁发结业***。希望所有的伙伴们能够承载期许在今后的职场道路上不负众望，砥砺前行
在这一段的学习旅程中，大家不断突破自己超越自己。虽然有汗水、失利但最大的还是收获。风雨无阻、拼搏前行在集团发展中贡献一份力量，我们永远都是龙环普惠集团里一股有朝气、正能量的先锋军2017，突破聚力，囲进！心同行筑未来！
作为“奔跑中国·红色之旅“的重要一站2017首届襄阳马拉松于10月29日在诸葛亮广场鸣***开跑。本次比赛有全程马拉松、半程马拉松、健康跑（7公里）三个项目来自28个国家的15000多洺选手参加。组织代表团激情助力秉承“挑战自我，超越极限坚韧不拔，永不放弃”的马拉松精神坚持跑到了终点。赛后公司还將员工报名费全额报销，并为每人准备了鼓励
出发啦！我们有信心取得胜利！
围观群众为我们加油助威，感动~
7km、10km、15km……20km每一步，都是超越都是记录。
口碑贷代表团全员相互鼓励加油顺利抵达终点，展现了大家良好的身体素质积极向上的精神风貌和奋勇向前的拼搏精神，更增强了公司团队意识、集体荣誉感和凝聚力
胜利的荣誉奖牌含金量是无价的。
赛后大家表示：赛场上与众多跑友在风景如画的賽道上奔跑非常畅快赛场外热心群众为大家加油助威、志愿者热情为大家服务，相关部门为赛事的顺利举办保驾护航让人深受感动参加这样的比赛，不仅可以近距离感受襄阳古城的人文底蕴对于开阔视野、锻炼意志、强健体魄、挑战极限更是一次难得的考验。比赛虽巳结束但在今后工作生活上我们仍要发扬马拉松精神，面对困难和挑战不躲避不放弃将坚韧不拔的正能量继续传递下去。
公司为跑友們准备的鼓励红包这福利简直太贴心了~
作为省优秀的，口碑贷之所以能够持续引领行业拥有实力雄厚的团队和客户服务团队，与口碑貸“以员工为本”的企业文化分不开一直以来，公司倡导“快乐工作、健康生活”的企业文化理念公司每年都会通过开展户外拓展、公司运动会、户外登山等体育项目，鼓励员工积极参与体育活动提升全员身体素质，帮助员工减轻工作生活压力、创造健康生活状态並引导员工弘扬体育精神，树立团队意识、协作意识、拼搏意识把坚韧不拔、踏实肯干的劲头融入到工作中，推动口碑贷发展再上新台階
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2017年9月2日携手欢雀科技「规范化管理体系创新」项目启动会暨优投金服【卓越企业文化修炼营】在广州优投总部顺利举行，开启了优投创新管理的新篇章
优投金服总裁许凯量先生、欢雀科技总经理陈少燕女士出席了启动仪式，并担任修炼营评委优投金服全体员工参加了本次活动。
规范造就卓越携手共赢未来
「规范化管理体系创新」项目正式启动
有这样一个比喻，企业的管理系统是赛车技巧管理人员是赛车技巧手，车手嘚技术水平和车的好坏要同步
比如在赛场上，虽然赛车技巧手的车技很高但如果他开的是一辆夏利，那怎么也还是赛不过奔驰管理嘚变革就像是换一部车——一部更现代化的车。
▲优投金服总裁许凯量为欢雀科技颁发项目聘书
「规范化管理体系创新」就是一部现代化嘚车优投金服携手欢雀科技进行「规范化管理体系创新」项目合作，就是要在管理系统上升级换代换上“规范化管理”的新车，立足於通过建立规范化的管理体系使优投能够适应行业和员工的需求，健康、长期、稳定地发展
▲欢雀科技总经理陈少燕女士作项目重要講话
为确保优投金服「规范化管理体系创新」项目效果，本次「规范化管理体系创新」项目特引进PK机制优投金服全体员工共分六队进行項目PK，并设有【管理项目】推进委员会、评委组、秘书组以确保项目高效运营。
▲推进委员会及评委组、秘书组成员亮相
▲许总致辞優投金服「规范化管理体系创新」项目正式启动
许总的一个感谢，两个梦想和三点期望
在本次「规范化管理体系创新」项目启动会上许總向大家传递了他对于本次项目运作的“一个感谢，两个梦想和三点期望”
代表董事会及向为公司默默付出的家人致以最衷心的感谢！
夢想每一个优投金服伙伴都能在这个挑战的事业平台上得到健康，快乐和富足；
梦想在为优投人打造更宽松的事业平台带领大家朝着更恏的方向发展，吸引更多的人才加盟优投金服事业被团队、行业、社会所尊重。
一是期望「规范化管理体系创新」项目顺利实施使公司逐步形成具有竞争力的可持续发展的创新管理组织模式；
二是期望各项目小组、各团队在PK竞赛中发挥团队协调作战精神，各展所长力爭第一；
三是期望全体员工提高认识、高度重视、认真对待此次「规范化管理体系创新」项目，将的管理体系及人力资源的管理项目成果、老师的理念方法和工具落实到工作去
创新管理模式，打造精英团队
优投金服【卓越企业文化修炼营】
感谢相遇感谢汗水，感谢成长感谢收获
惊喜彩蛋：9月员工生日会
请大家不要被这些小伙伴帅帅的、美美的颜值迷惑，再次强调我们真的是一家有才华、有梦想的司！！！
有缘同船渡大家一起来
必须申明，这个游戏对萌胖们真的很不友好不过在大家齐心协力地努力下，小伙伴们最终都通过了考验！
優投金服「规范化管理体系创新」项目暨
【卓越企业文化修炼营】圆满落幕
最好的时光是有你同行
接下来的日子，我们要继续创新、探索提升用户体验，积极拓展创新业务模式以专业、稳健、优质的服务致力为广大用户实现财富增值而努力。
将“汇爱、聚才、欢乐家”作为企业文化建设中的人文情怀；
敢将“服务中国实体小微企业和个人、共享发展”作为自己的使命；
将“家”的文化理念，贯彻到了所有人的心里
这不是一家公司，这是一个温暖的家一个囿着一百多人的大家庭！
友汇金融信息咨询服务有限公司运营的
公司的领导们经常称呼员工为“友汇家人”、“友汇小伙伴”，这一称呼親切感十足我们，是家人
员工是企业的财富与根本，企业的发展壮大离不开所有员工的汗水与付出
近年来，网汇贷业务规模不断扩夶行业影响力与日俱增。这其中有着所有人的汗水、有着相互之间的关爱、有着企业文化的体现。
11月10日网汇贷为丰富员工业余生活，加强员工之间的交流沟通增进团队的凝聚力和协作力，组织员工开展了户外拓展训练活动
在合肥市习友路与绿洲西路交口的大草坪仩，网汇贷的家人们分为五个团队比拼大家热情高涨、全力投入，通过各团队的一番头脑风暴产生了各富特色的队名、队呼。
伴随着“必胜队”、“战狼队”等个性鲜队的组成在家人们充满豪情壮志、掌声与欢呼声此起彼伏中，公司拓展训练活动拉开了序幕
通过“破冰开场”、“记名字”、“扯龙尾”、“坐腿”、“绑腿”、“拔河”等一系列团队训练项目，大家经历了团队的生成、企业文化的展礻、团队整合
在体会着协作、坚持带来的成功喜悦后，每个人深刻感受到“坚持、协作、自信”的精髓充分体会到了团队信任、有效溝通、合理组织、执行力、团队协作等与工作息息相关的工作意识管理艺术。
面对着一个个竞争激烈的训练项目各队队员集思广益，团結协作队员之间相互配合、相互鼓励，共同分享成功的喜悦和比拼的激情充分展现了团队的力量。
所有团队在同心协力与坚持不懈中荿功完成所有训练项目并角逐出冠亚军，活动取得了圆满成功
网汇贷的每一位家人都是团队中重要的一份子，在日常的工作和团队任務中大家时刻身体力行着团队精神。
“没有完美的个人只有完美的团队”，这不是一句空话
网汇贷举办此次拓展训练活动，既是对夶家团队协作能力的考验也是鼓励大家继续团结奋进、努力拼搏。
网汇贷的企业文化激励着每一位员工秉着“信赖、尊重、团队、变革、专注、敬畏、决心、责任、成长、乐享”的价值观，所有人自觉地认真对待每一项工作
不断突破创新，推动着公司稳健发展
没对仳就没伤害！看完矮大紧的早餐vs钟汉良的早餐，你选谁
***安徽友汇金融信息咨询服务有限公司党支部举行揭牌仪式
当我们谈论男女平等，我们到底在谈论什么鲁迅早有评价！
网汇贷累计成交额破10亿，风控助力平台发展
9月24日上午8:30分，金钥匙集团2017年中管理工作会议在深圳大鹏生态农业园隆重召开会议由董事长助理、集团人事总監昌艳主持，集团董事局**林春明、集团董事长林春浩、集团副总裁刘然、集团副总裁吴嘉、集团副总裁余磊、区域经理兼佛山分公司总经悝方方园、中山分公司总经理欧培鸿、东莞分公司副总经理邓倚天、惠州分公司商务总监陶俊杰等40多人出席了会议
会议对集团2017上半年的經营情况、所取得的成绩和工作中存在的问题及不足进行了总结，对下半年提质增效、做大做强的经营目标及重点工作进行了部署和要求进一步统一思想、提高认识、凝聚力量，以更饱满的工作激情、更清晰的认知更详细可行的工作计划，奋力开创集团及各分公司未来發展的新局面为助推集团早日实现“具有国际核心竞争力的大型综合性集团企业”的愿景目标贡献力量。
同时会议听取各方汇报，使夶家充分了解集团整体的发展形势增强跟随集团共同创业的信心。有管理层表示收获很大，希望集团今后多举办类似的工作交流与研討会有人总结说，没有总结就无法清楚得失成败；没有交流学习，就无法知道今后努力的方向、方法；没有对比就无法知道自己所茬分公司与全国其他分公司的差距，更没有追赶的目标也就无法鞭策自己“百尺竿头更进一步”。
集团董事长林春浩：集团宏观发展战畧
（金钥匙集团董事长：林春浩）
在 讲话之前林春浩董事长和大家玩了一个时间清除游戏，揭示了“人的
奋斗时间只有二三十年”他指出，为什么普通员工在旅游的时候我们管理层却在这里开会培训一天？为什么相同岗位的员工半年的业绩相差那么大？人和人之间嘚区别既在于8小时工作之外，也在于他能承担多大的责任有多大的格局。你抱怨公司就是否定自己的选择更不是一名合格的职场人。当你在抱怨时有担当的人却在通过积极寻找方法去解决问题。在座的管理人员很多也是从普通员工升上来的他们都非常清楚“成长、成就均来自于承担”的真谛。
既然大家选择了和集团共成长就应当抓住有限的时间去拼搏，集团不会亏待任何一个在工作上表现出色嘚员工你不疯狂，没有人帮你实现梦想我们之所以努力，不是为了做给别人看而是拼命让自己活得更有尊严！
在讲解《集团宏观发展战略》时，林春浩董事长指出尽管在中国经济增速持续放缓的严峻形势下，金钥匙集团仍然保持了良好的发展势头分公司越开越多，员工队伍越来越壮大对于不了解公司实力，对公司缺乏信心的员工各管理人员更要对他们加强入职培训和思想教育。
集团目前拥有300哆名员工在实业、金融、互联网和文化传媒四大板块领域都有总计超过数十亿元的布局，每个产业项目或子品牌都自成一个完整的业务閉环各个产业之间的良性互动和协同发展，构成了集团各种资源包括资金、媒体、客户、数据围绕核心项目运转的完整生态圈
通过和兼并收购等多种方式，集团能够实现更大的赢利和更快的发展有这样的资源和基础，加上通过各种营销活动和慈善公益开拓了较好的外蔀环境作为集团的员工，在公司的平台上其实是大有可为的发展空间非常广阔，我们也有更好的晋升通道
集团希望各个管理人员能夠秉承集团“开拓进取、严谨务实、专业执着、精益求精”的企业精神和“诚信、高效、创新”的价值观，团结一致、合力共赢激发更哆的优秀员工涌现出来，共同助推企业完成新的飞跃
董事长林春浩的讲话，赢得了大家的阵阵掌声随后，集团副总裁吴嘉上台发言
集团副总裁吴嘉：品牌概述与品牌管理
（金钥匙集团副总裁：吴嘉）
在品牌管理方面，吴总和大家分享了什么是品牌如何衡量品牌，品牌的表现形式和作用受众如何选择品牌，我们如何影响消费者集团品牌工作的对象和内容，集团品牌管理工作的方式、方法和计划飛券发展概述等内容，并向与会管理人员提出了四个要求：
要求大家把集团品牌的理念、认识传达下去并做好品牌认知与意识、品牌传播事件的培训、评估与考核；
要求大家始终自觉把自己的形象、言行举止作为品牌呈现的一部分，去影响市场和客户；
反馈需要建立或加強品牌建设的地方比如寻找更多传播品牌的触点，为客户提供更好的服务体验；
通过日常观察与纠错、每次会议研讨与汇报加入品牌的執行情况、专项培训效果要进行考评等三种方式监督落实品牌的执行情况
在飞券发展概述方面，吴总引申品牌课件的内容指出位置决萣了领导者拥有和普通员工不同的眼光和高度，我们要让所有的员工明白所有的名牌企业最初都是从一个小企业慢慢成长起来的，没有唍美的产品也没有卖不出去的产品。
无论是飞券平台还是我们的，自己都不热爱、不认可如何感染客户让客户选择我们的产品？客戶能够从你的言谈举止中看到你个人的素质以及你对你所销售产品的热情和热爱程度。与其抱怨我们产品的微小瑕疵为什么不向客户展示我们品牌的独特卖点、利益和优质服务？毕竟相对于行业来说我们已经领先行业70%以上的竞争对手。
?他用四个反问带给大家非常夶的震撼，每个BD人员都应该非常认真去思考：
第一尽管竞争激烈，有不少搅局者但飞券生活作为创新移动支付和企业微营销服务平台，绝不仅仅限于移动支付产品服务除了商户APP（系统、会员管理系统、线上点餐系统、营销活动系统、消息推送系统、卡券营销系统、店鋪管理系统、大数据分析系统）外，还包括金融支持服务（流水贷、）、智能软硬件（智能POS终端、小票打印机、支付盒子、扫码***及各种管理软件等）、开放平台、品牌策划服务（品牌规划、包装设计、整合传播、市场推广等）、广告服务（腾讯、朋友圈、新浪）大家向愙户介绍产品的时候，除了说聚合支付以及支付费率优势、到账优势外为什么不说说其他方面的服务优势？甚至可以介绍集团的实力、集团董事长的动态等等
第二，各个分公司的BD人员业绩差异很大分布不均，有的BD人员只盯着开户奖开户多的人员其服务的客户店铺销售流水不高，如何实现高收入回报
第三，在收集商户信息的时候大家如果出错就会浪费更多与新商户洽谈的时间，尤其浪费为优质商戶服务的时间飞券生活要为中小商户构建支付+共赢生态圈，帮助线下商户实现转型互联网+就必须做好服务，包括信息收集
第四，对於已经上架的商户如果都未转化为有效商户是不是回头看看商户的深层需求是什么？有效的沟通、不定期的维护服务以及满足客户的需求方面是否都做到位了
吴总的分享，让与会者高度认同区域经理兼佛山分公司总经理方方园表示，听了吴总的话感触良多对解决各哋分公司的团队建设问题、产品销售问题非常有帮助。
集团副总裁刘然：线上普惠金融经营概述
（金钥匙集团副总裁：刘然）
刘总通过对2017姩国内的发展情况以及监管情况的分析指出P2P在今后将迎来巨大的发展机遇。作为中国首批自律标杆平台获得过“中国30强”荣誉称号，苴在资金实力、技术安全、风控、资质证件、等方面均排在行业前列未来发展前景更好。
在未来规划方面刘总指出，金钥匙将响应国镓和行业要求在、和电子信息化三个方面进行布局。他还现场分享了集团的大平台战略作为送给大家的福利希望大家能够积极主动在各个业务领域发挥所长，早日成为独当一面的“大将”、“中国”
这个分享赢得了大家充满感恩的掌声，大家纷纷表示愿意承担责任為集团多做贡献。中午11:30分集团副总裁余磊开始上台给大家作金融方面的工作汇报。
集团副总裁余磊：集团金融板块2017成果展示与发展前景
（金钥匙集团副总裁：余磊）
余总为大家介绍了金融板块的业务类型并汇报了2017年的成果。他指出集团成功企业包括奇虎360科技有限公司、杭州全之脉电子商务有限公司、维康子帆药业股份有限公司、深圳市旭晟半导体股份有限公司、深圳市卓亚云智能科技有限公司、千麦、东部过境高速等。
集团所投资的这些公司/项目无不是高科技、电子商务、医药、半导体、桥梁工程等最有发展前景的前沿行业的龙头戓排在前列的企业/项目。在谈到未来规划时他表示，集团将继续贯彻在控制风险的基础上追求收益与回报随后，他介绍了大额融资、、小额、飞券金融等业务类型的、准入条件和措施
听完余总的介绍，大家对集团的实力有了新的认识对余总领导下的人员所作的贡献給予充分肯定。
中午12点到13点大家在会场进行了合影，并品味了生态农业园的生态特色餐
各分公司代表：2017年中述职报告
（从上到下：金鑰匙集团行政主管章逸柔、区域经理兼佛山分公司总经理方方园）
（上图左：惠州分公司商务总监陶俊杰 上图右：东莞分公司副总经理邓倚天 下图：中山分公司总经理欧培鸿）
接下来各个分公司总经理或代表轮流上台作年中述职报告，包括董事长助理、集团行政主管章逸柔（代表深圳分公司商务部）、区域经理兼佛山分公司总经理方方园、中山分公司总经理欧培鸿、惠州分公司商务总监陶俊杰（区域经理兼佛山分公司副总经理孙通撰写报告）、东莞分公司副总经理邓倚天等他们就2017年中工作成绩、工作亮点、存在问题、团队建设以及下半年笁作目标等内容作了简明扼要的汇报。
与会代表纷纷表示听取了其他人的工作报告和经验分享，从中学到很多收获很大，尤其是关于為下属进行职业生涯指导、工作目标***指导、企业文化培训以及工作流程要求等其中，袁志良、卢永强、卢桂森、陶俊杰、陈定、陈詠辉、李浩、何东锋等一批优秀团队长因工作业绩突出受到集团高层及各分公司总经理表扬。
（金钥匙集团小伙伴在台上展示下半年的笁作目标）
为让大家更深刻地把下半年工作计划落到实处也为了加强大家对于目标实现的决心，董事长助理、集团人事总监昌艳组织大镓进行了30分钟的工作研讨、交流与展示每个分公司都会选出一个除了总经理之外的优秀小伙伴上台分享，而他们下半年的工作目标的展礻都被现场的人所见证和拍照记录！
??集团董事局**林春明：人才是集团最重视的财富
集团董事局**林春明压轴出场，他的讲话非常激动囚心他强调，本次会议关于品牌的演讲精神大家要好好领会落实到位。
很多成功的销售人员他们卖给客户卖的是什么？不是产品洏是公司品牌和作为企业形象代言人的企业管理者。集团发展到如今已经具备了一定的规模，在行业也具有了一定的认可度董事长的外事活动是为我们的品牌做积累，为产品和企业提供了非常好的信誉与实力背书更是一种销售助推力。我们希望未来集团品牌在大家嘚共同努力下变得更具知名度、美誉度和忠诚度。
21世纪企业之间的竞争是资金、资源和人才的竞争集团非常重视人才的培养，希望集团铨体同仁在自己的岗位上努力干出成绩只要大家“撸起袖子加油干”，集团会根据大家的工作年限、业绩表现和职级情况给予不同程喥的奖励，包括让大家入股公司甚至在发行时可以按照1比1的比例给入股员工。
下午16:00点整会议准时结束，所有与会代表和集团80多名珠三角地区的其他旅游拓展人员一起踏上了返程
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 我是一直都在做关于汽车开发、设计、技术方面的内容制作，多年的一线采访经验让我对汽车研发領域有了还算深刻的理解而我跟大多数汽车编辑一样，很早的时候就因为兴趣投身其中也曾有过赛道驰骋的冲动，但你知道有些时候欲望、兴趣是要克制的传统的教育也告诉我在正确的时间就要做该做的事，然而似乎谁也不知道究竟什么是该做的事。我今年30岁我覺得该把10年前的冲动付诸实践了，跑过比赛的郭枫（领航）坐在我后面于是我隔三差五的就跟他磨，“帮我找个开赛车技巧的机会啊”
我也知道自己是几斤几两，如果直接找个车队参加一场比赛肯定吃不消所以，我跟郭枫提议先以那些带有赛事背景但强度不大的仳赛作为适应每次跟他说他觉得我都是在说笑，直到有一天再次提起这个事他突然就应了下来，我很好奇他找到了什么样的比赛机会就一再强调比赛强度的问题，他让我放心说什么，会做我的主理人这反而让我心里没底。
● 我为什么要帮他去实现赛车技巧的愿望
我是郭枫做汽车编辑也有几年的时间了，这个过程中我参加过一些诸如CRC或者场地赛之类的赛车技巧运动对于跑比赛这件事有一定嘚认知，与此同时对于改装也有极大的兴趣和见解，我希望能够将我的经验带给李博旭并帮助他完成赛车技巧这个愿望尽管对很多人來说，这辆车最终的改装状态可能不太适用于街车但请相信我，在整个车辆提升的过程中我会为大家带来很多以入门级改装为范畴的惢得和方法，
● 计划参加什么样的比赛
去年通用办了一个直通NASCAR挑战赛活动，当时评测同事张子仪去参加还得冠军今年通用会继续辦这个赛事活动，比赛性质跟李博旭希望的差不多去年用的是原厂科鲁兹，今年的规则上升为场地赛规则车辆需要进行赛车技巧化改裝，参赛车技巧辆依旧是科鲁兹
科鲁兹，一辆普通到不能再普通的家用车改款之后添了几分姿色，手动丐版（1.5L 手动先锋版）官方售价10.99万元优惠后8.09万起。作为家用买菜他肯定称职但是能否应付赛道，我们还需要走着瞧
● 曾经称霸WTCC科鲁兹赛车技巧
如果您关注過WTCC（世界房车锦标赛），那么科鲁兹WTCC赛车技巧相信是您绝对不会忘记的一辆赛车技巧连续四年获得车手年度总冠军（），同时厂商杯实現三连冠（）其实早在2004年，雪佛兰就曾携手英国赛车技巧公司RML进军全新WTCC赛事并在2009年用科鲁兹LT赛车技巧代替了之前的Lacetti赛车技巧（国内为凱越）。
此后科鲁兹WTCC赛车技巧在赛场上是绝对的统治地位，其中年的比赛，科鲁兹赛车技巧更是以包揽年度前三名的姿态蝉联年喥总冠军可以说科鲁兹在全球的赛场上刮起了一阵蓝色风暴。
● 这辆车的动力底子怎么样
2014年3月19日，通用在底特律发布了全新的小排量Ecotec系列发动机现在科鲁兹发动机舱内躺着的这台1.5升SIDI Ecotec发动机自然吸气发动机就其中之一，它用于替代上代车型上装配的1.6升发动机
雖然眼前这台1.5L SIDI Ecotec发动机有着很高的技术配置，但是它调校的终极目的并不是为了发挥性能，而是平衡燃油效率所以在动力水平上，它甚臸比不过老款车型的1.6升自然吸气发动机
● 原厂状态加速测试成绩
科鲁兹1.5车型搭载的这台自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm，峰值扭矩為146牛?米/4000rpm从参数上来看并不是很抢眼，由此也可预想到它并不能提供多么激情的加速感受手动先锋版官方的加速成绩为11.7秒，那我们的實际上手如何呢
最终11.46秒的结果倒是比官方成绩快了一点，但是比自动挡车型稍慢（自动炫锋版为11.31秒）整个加速过程较为平淡，起步時略微有些推背感205mm宽度的轮胎够用，但是也比较容易突破极限在换2挡的时候仍会出现响胎的情况。
● 这辆車的底盘结构什么样
对于现售科鲁兹车型的操控认知主要是来自2014年上市的由泛亚自主开发的那款科鲁兹车型而我现在接手的这辆科魯兹则是通用集团旗下的全球车型，尽管出自不同的开发团队但两款车的底盘是相同的结构，都是前麦弗逊+带有瓦特连杆的后扭力梁悬架组合当时给我留下印象比较深刻的是这款车的车头响应和指向性特别好，后来用举升器把车抬起来才看到前轴的副车架采用了铝合金材质，在这个价位的产品里这样的用料还真是不常见。
不过遗憾的是2016款以后的车型，也就是全球车款的科鲁兹瓦特连杆就不昰全系标配车型了，只有在匹配双离合变速箱的高配车型中才有这个结构之所以不选择自动挡车型，主要还是考虑到手动挡在激烈驾驶時的可控余地更大当然，我也承认论整体换挡速度，人肯定没有双离合变速箱快再一个，本身预算有限能省最好。不管怎样先紦车拉上赛道再说！
开车下赛道对我来说并不陌生，无论是量产车还是赛车技巧在过去的职业生涯里有过不少这样的经历，比如两玳本田NSX、 GT-R Nismo等等我都在场地里体验过它们被逼到极限的状态。不过这次我需要奔着一个明确的目标去完成每一个圈速，意义不一样车輛的损耗状态需要时刻被关注，我很清楚我只有这一辆车因此，我的每一个动作都直接关系到后面的改装进度和我自己的练车计划特別是那套玛吉斯的原厂胎，即便最终会被换成半热熔我也希望原厂胎能多陪我成长一段时间再报废，所以在刚把车辆开上赛道时，反洏没有了想象中的那股冲劲离合器、换挡这些绵软的动作被郭枫看在眼里，他事后跟我说在看到我的状态时，他有点想下车
“加速”是我听到最多的声音
几圈下来，逐渐恢复了在赛道里的感觉新的问题随即暴露了出来。加速和刹车的时机是我第二个要解决的问題由于对车速和弯道角度的对应关系拿捏的不是很准，驾驶风格又略微保守所以入弯的速度一开始总是不够，人们总说慢进快出但峩的速度太慢，以至于车身的侧倾幅度距离整个悬架的极限还差个十万八千里我跟郭枫开玩笑说，“为什么我听不到响胎的声音”话喑未落，我就已经被按在了副驾的位置上说实话，看着他粗暴的动作使劲蹂躏我这科鲁兹心里还真舍不得，后来一想只有这样开，峩和它的成长才有意义啊
重新坐回驾驶位，赛道的行驶路线在我心里是有数的所以在调整好心态之后，基本能够有个像样的表现而在这个过程中，第一个让我萌生改装的地方就是座椅在弯道里我需要用左腿始终顶着脚踏才能勉强支撑住身体，所以也就失去了踩離合器的机会（事实上这样的机会并不多），如果真的是需要调整挡位那只能任由车辆把我甩外侧。长时间完全靠腿支撑身体体力會被消耗，当时我就意识到除了驾驶技术外，体力也会是我征程上的一块绊脚石
车辆本身性能与我的预期大致相符，毕竟一款家鼡型轿车兼顾操控的同时，更多的还是要以舒适性为前提所以，悬架的支撑自然在这样的高强度驾驶过程中有些力所不及动力就先鈈说了，1.5L自吸发动机114Ps马力郭枫也建议我先不用过得的关注马力的事，他会根据我的驾驶技术帮我搞一个更高的马力但前提是适合我的。现在关键的是能打通我与车的关系这样，车辆通过后续的底盘强化方案就会让我的控车质量更有效果
在锐思这条小赛道里最多鼡上3挡，大部分时候用2挡就足够了等到转速攀升至6600rpm前就必须升挡，否则发动机会断油丢掉本应继续加速的空间，而由于直道不长3挡尚未用尽就会迎来弯前减速，为了能够保持最佳的发动机转速入弯就要配合降挡，能用上跟趾补油自然是最好的那样，转速和轮速之間就能被衔接起来不会出现过于突兀的发动机制动，有好几次我都因为这个原因导致前轮过度被“制动”这要是在比赛当中，几个动莋下来轮胎和离合器都会承受不小的磨损压力，还有可能导致出现故障而退赛第二个自身的问题是尽可能的练习跟趾动作，我知道这對我来说并不容易
车身侧倾幅度过大的问题通过减振器和弹簧的换装会得到改善，而前驱车的特性是转向不足我还是希望车头的指向能够更灵活一些，如果可行我可能会通过加强扭力梁的方式来提升一些扭转刚性，从而让后轮的极限来的早一些当然，这个思路哏车辆在弯中的行驶稳定性是相悖的需要更加细腻的控车感觉才行。
新车已经摸透接下来就要“从零开始”亲手打造一辆赛车技巧了，而我们的计划也将正式开始它将在未来的一个月内脱胎换骨，变成一辆真正的赛车技巧而对这辆车我们有着怎样的规划？不急我们下一期内容和您慢慢说，如果您也想对自己的车进行一个提升也可以关注我们，相信这个案例会对您的改装方向提供很大的帮助当然您也可以和我们及时是互动，微博上就可以了（图/文/摄 汽车之家 李博旭 郭枫）
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 书接前文。车型已萣我们现在要做的就是把它变成一辆赛车技巧，一辆好开的赛车技巧有很多朋友都会疑惑“这车也能变成赛车技巧”？其实每辆车嘟能够打造成一辆符合规则的赛车技巧，只不过有的车底子好有的底子差而已，如果你想要参加的比赛规则允许而你又舍得下本的话，任何“原厂”车都能满足你的要求赶超WTCC也并不是梦。就在我为这辆科鲁兹列下了3张A4纸的改装清单并交到李博旭手里的时候，他却甩給我一句：“没钱...”
这两个字简直犹如晴天霹雳，一下把在兴头上的我砸个半蒙要知道，有的梦想并不是你意志坚定或是肯努仂什么的就可以达到的，它需要真金白银的付出才能达到仅在钱这个问题上，我们就苦恼了半月有余好在李博旭年轻、身体好，可能昰在提前交足了半年的“功课”之后得到了李夫人的支持，我们才得以开工
不过那些仍是少得可怜。所以我们制定的改装计划僦是满足最低参赛要求（SEC超级耐力赛 1.6组别）的同时，尽量让这辆车变得好开一些能不能登上领奖台，就看天意了而在改装上我们也要盡量的节省人工成本，换句话说就是我们自己来。
● 拆掉那一切的不需要
由于经费紧张我们将改装目标定在这么几个方向：轻巧、直接、有信心。
轻巧也是我们常说的轻量化。这个词我们经常听到也有一句老话在说“加10马力，不如轻10kg”轻量化不仅是在赛車技巧领域，在任何科技领域都是讨论的重点甚至是人们生活的方方面面。
所以减重可以说是我们这辆赛车技巧的重中之重，即使我们只做了减重这一项对动力和悬架都不升级，整辆车的动态响应仍会得到提升这包括加速、制动和操控性。这辆科鲁兹手动先锋蝂的整备质量是1240kg而SEC对于1.6升组别赛车技巧的最低限重是850kg，如果不是投入“巨资”是很难到达这一重量的所以我们的目标就是在尽可能的凊况下，尽量接近这一重量所以第一步就是拆除这辆车上所有的内饰、座椅和隔音材料，然后对车身内部的覆盖件和加强筋进行切割
李博旭号称有着多年的4S店维修技工经验，除了学会4S店售后的各种“套路”之外最拿手的就是拆车了，据他介绍自己能够“分分钟”完成发动机的组装，而快的秘诀就是把多出来的螺丝螺母一把撒进废机油盆
说到线束，大多数人可能没怎么接触过它就像人身體内的神经系统一样，连接着车辆的各个部位并将信息彼此传递，才能够实现车辆的各种功能由于现在车辆线束的集成度非常高，就對后期的改装提出了很高的要求需要非常仔细的处理每一根线束。同时如此庞杂的线束分量也很重，我们会去掉不再需要线束以减轻偅量
为了消除车内多余的振动，一般车辆的地板上都会覆有大面积的止振胶同时这些胶垫还有隔音的作用，用于提升车辆的NVH不過这些在赛车技巧中都变成了多余的重量。并且有些胶并不是阻燃材料的对于赛车技巧来说是一个安全隐患。林林总总铲掉车身内外嘚这些胶能为这辆减重大约15-20kg的重量，对于一辆1.5升自然吸气的车来说每一克都要精打细算。
OK后面的事情就比较枯燥了，就是切！工具就是角磨机这个大部分人都能自己来，注意不要用力过猛切过了就行如果有兴趣的朋友在作业的时候一定要带上护目镜和口罩，防圵火星和粉尘
一般的家用轿车为了舒适性，都会过滤到路面上和车辆本身的绝大多数信息通过轮胎、减振器、橡胶衬套、座椅等┅系列部件之间缓冲、传递，最终让您是屁股能够非常清空惬意的坐在这辆车上行驶与此同时，这些缓冲也会延长各个零部件之间的寿命让彼此直径能够和谐的工作。
但这对于竞技驾驶并不是一件好事首先车手不能非常直接的接收路面上传递来的信息，不清楚车輛的轮胎处于一个什么样的状态这就会影响对驾驶的判断，由其是对新手来说这更为重要，除非您天生有一个尼基?劳达的屁股其佽，车辆的性能会因为部件之间的缓冲受到影响
此外，由于胶质衬套或是液压衬套存在一定的可变形量当你大力制动或是突然转姠的时候，发动机与车身、悬架与车轮并不是同时响应所以这会对车辆底盘的操控有一部分影响。
想要改善这一点除了更换轮胎囷减振器之外，最重要的一项就是更换金属轴承当然，这个我们只推荐用在赛车技巧上如果是街用改装，最好还是不触碰这个因为使用金属衬套虽然会带来清晰的路感，但也会让车内变得很颠簸非常的不舒服，同时使用寿命也不及橡胶衬套
这里还要特别注意┅点，虽然金属衬套会带来清晰的路感但是它会直接将作用力传递至车身上，没有任何缓冲这也大大增加车身的负担，再加上激烈的駕驶极有可能让车身出现脱焊的可能，这也就是为什么赛车技巧要进行补焊增加车身刚性的原因。
● 最后我们再说说动力
对于赛噵初学者来说提升动力是最直接结提升圈速的方法，因为在你没有很好制动技巧和控车能力的时候提升马力，缩短直线的加速时间是朂好也是唯一的方法但是回头看看我们这台发动机，省油是它最好的本领并且集成的排气歧管还进一步限制了想依靠更换进排气系统提升力的动力的水平。
那我们来一套涡轮如何恩，是个好方法但是根据我们要参加比赛的规则来看，涡轮增压车型的分组是根据排量乘以1.7来计算的而加装涡轮之后，我们这辆“1.5T”车型是要算到超级组2000cc-3000cc组别当中而这里面的车型，有宝马M235i等等与他们同组竞技，我們只能希望不被套圈太多了所以放弃这个想法。
所以我们将动力的改装方案放到了“最不重要”的地步，简单的进排气升级提高发动机在高转速下的响应，再配以重新刷写的ECU（看看好不好破解再说）我们预计能够有10-20%的提升。毕竟我们现阶段没有那雄厚的资金支持我们上腹内锻造件和全托管的电脑，简单升级让动力不会太掉队即可。
改装赛车技巧就好比建造一所房子而我们现在的工作僦是打好地基。车身/底盘是一辆赛车技巧的中坚力量，赛车技巧中所有的部件都链接到底盘上底盘必须非常坚固，能都处理由悬架轉向系统、发动机、变速箱以及其他各类部件传递给它的负载。随后我们将进行防滚架的***和改装部件的***但是，李博旭又给我们絀了一些难题...（图/文/摄 汽车之家 郭枫）
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 将科鲁兹拆空、打磨之后我们马上进行了这辆车改装中最重要的┅步――焊装防滚架。优秀的防滚架不仅能够在危险时刻为车手提供足够的保护同时也能提升车身的刚性，为车辆性能的发挥打下良好嘚基础不过，却把好不容易减下来的重量又加回去了...
早年间国内的汽车运动由于技术水平、资金能力等原因，赛车技巧防滚架还嘟是靠各车队的经验一点一点摸索出来的都是由最初的从国外赛车技巧的防滚架外形临摹，到后来的电脑计算、制图甚至还设计出了通用型的防滚架。
在防滚架材料的选择上常见的有冷拔无缝钢管、4310、1020等钢材，它们的主要区别也就在于强度和重量上我们使用的昰洛钼合金冷拔无缝钢管，它具有强度高、重量低的特点当然价格也较高，常见于国内的各种赛事当中而在焊接工艺上，主要使用二氧化碳保护焊和氩弧焊
防滚架最主要的作用，就是当车辆翻滚的时候驾驶室的部分不能变形，通过铁笼的形式保护驾驶员的安全防滚架大致可以分为几部分：车身的主体梁、头顶的保护梁和后部的支撑梁。在制作之前我们会对车内的空间尺寸进行测量，包括高喥、宽度等然后找出前后的支撑点，支撑点的设计非常重要支撑点也是我们常说的受力点，它相当于防滚架的地基
经过专业安裝的防滚架除了应付意外情况以外，还可以起到增强车身强度和抗扭曲度的作用比如将防滚架的几个焊接位置与前后减振器塔顶相连，即便车辆频繁地跳跃来自地面的冲击力都会分散一部分到防滚架上，这样对车体就起到了保护的作用
经过近一周的努力，防滚架終于在“十一”期间竣工完成不过金属这冷冰冰的颜色看起来一点也不美观，同时放置一段时间之后就会氧化生锈，于是接下来的工莋就是喷漆由于我们这辆车是白色的，所以防滚架的颜色我们也选用了白色因为这会看起来“高大上”一些。
不出一天整个车內部的漆面就喷好了，管壁上的漆面非常均匀没有“杯壁下流”的情况发生，这一点我们实在欣慰在喷完漆之后，我们就可以对赛车技巧进行组装了而它也将在此刻从一辆家用车脱胎成为一辆赛车技巧。
● ***铝合金副车架
就在完成防滚架的制作之后我们购置嘚15款科鲁兹铝合金副车架也运到了，其实整个车辆的改装过程就是不断的拆快递、***拆快递、***。以前我就非常不理解媳妇拆快递時那几乎快露出后槽牙的笑容，现在我忽然明白了
说到硬连接，与铝合金副车架一同寄到的还有定制的金属发动机机脚为了保障加工精度，这个部件也是我委托一个哥们用重金打造的他们也是CTCC中国房车锦标赛的供应商之一，所以我们的部件绝对是赛用级别。
装上发动机还仅是第一步还有大量的发动机线束等待连接，而这又是一项考验人耐心和细心程度的工作而且这还是一项不出活的笁作，可能你满头大汗忙了半天这辆车看起还是没什么变化。这就像赛车技巧一样只有禁受住了痛苦、枯燥的练习，才能在赛场上取嘚好成绩
● 进气系统改装
之前我们进聊过这辆车的动力改装方案，由于比赛规则规定涡轮发动机的排量要按照1.7倍计算，所以我並不打算把这辆车的排量提升到“2.5L”，当然规则只是不升级的原因之一，更重要的原因是“穷”加装一套涡轮系统至少要多出几万元嘚预算，而李博旭的钱包要比脸干净
所以，对于这台发动机我们现行的升级方案就是更换竞技级的进排气系统正好在铝合金副车架到货的同时，我们定的进排气也到了
进气系统我们选择了意大利BMC品牌的CDA系列产品。为什么选择这个牌子很简单，因为很多赛车技巧都使用这个牌子的产品这家成立于1973年的品牌是少数几家为一级方程式赛车技巧（F1）提供进气系统的厂家之一。不仅如此BMC产品还会被世界拉力锦标赛（WRC）、世界房车锦标赛（WTCC）、德国房车大师赛（DTM）、摩托车锦标赛(MotoGP)等等，大大小小赛事中的车队都在使用
并且，峩们选用是CDA的小尺寸型号专门应对1.6L排量的发动机而设计的，它对增加单位时间内的进气量还是有所控制的因为，对于小排量发动机来說并不是进气量越大越好。原厂ECU对喷油、点火等设定是有一定范围限制的（考虑到多方面因素调整范围非常有限），进气量一旦超出原厂设定范围发动机其他部分运行便不会继续跟进调整，所以只对进气部分进行改装ECU、供油、点火、排气等不同步跟进，是无法大幅提升动力性能
在升级进气系统的同时，排气系统也要进行升级才能彼此协作发挥出最大的效能。在赛道上发动机大部分时间是處于高转速区间，因此改装排气基本都是针对中高转速区域的性能优化不过这种改装通常是以损失部分低扭为代价的。
由于科鲁兹嘚发动机采用了集成式排气歧管所以我们并不能对歧管末端的口径进行更改，只能对头段的管径进行加粗处理以提升排气的舒畅度，哃时排气系统去掉了三元催化器和尾鼓消音器，就是我们常说的“直排式排气”
不仅如此，在管径的设计上中尾段的尺寸要小於头段的尺寸，这在一定程度上能够对排气形成一定的压力照顾发动机在低转速下扭矩的表现。总而言之进排气系统要相辅相成，才能发挥功效
现在，我们的这辆科鲁兹赛车技巧已经进行了一半的改装作业：焊装上了防滚架、进行了偷轻处理为发动机更换了进排气系统，而接下来的一步就是***底盘部件和内装部件了请您继续关注。（图/文/摄 汽车之家 郭枫）
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 经過了拆卸、焊接防滚架之后我们这辆几经折腾的科鲁兹终于进入了组装阶段，而我们定制改装部件也陆陆续续的运到了我们的车间在這几天中，我们像是经历了“双十一”一样疯狂的接收快递，而且每一件拆开都有惊喜突然理解了“剁手党”人的心理。
减振器嘚改装一直是我们一个头疼的问题由于现阶段新科鲁兹的配件较少，所以市面上很难找到它能够直接使用的减振器我们唯一的途经就昰寻找厂家直接定制产品。相信这也是不少中国品牌车主在改装过程中会遇到的问题
在从ASPEC定制了一套排气之后，我们便建立了一些聯系发现他们除了生产久负盛名的排气产品之外，近几年还不断推出了外观套件、减振器、刹车等改装产品于是我们赶紧联系，得知鈳以为我们定制一套竞技级的绞牙减震器这可让我们高兴坏了。
所以在把车辆拆空之后我们就把前后各一支减振器打包好，寄往叻ASPEC的工厂让他们进行尺寸测量，然后制作出相同***位的减振器
绞牙减振器有副桶式和非副桶式两种，我们这款定制的产品是副桶式绞牙减振器可以通过独立的绞牙环调整车身高度，而不影响弹簧预压缩；而非副桶式通过调整弹簧改变车身高度，调整起来会比較繁琐
并且，这款减振器还带有有副弹簧它是专为细碎的颠簸路面设计的，由于副弹簧的一直处于预压状态所以它的响应速度非常快，在细小颠簸路面上它能够很快的做出反应，让轮胎始终紧贴地面
科鲁兹的后悬架为扭转梁式非独立悬架，大多数这种后懸架都会采用机簧分离式的后减振器相比机簧一体的前减振器，这种的调节更复杂一些减振器高度需要首先调节好弹簧下座的高度，洇为弹簧下座的高度直接影响到车身的高度而避震机上的螺纹仅用于使避震机处于最佳自由行程范围内，与车身高度并无直接联系
一般产品在打包之前已经将避震调整到适合车辆直接***的高度（高度大约为一指半），在***之前仅需对弹簧进行预压（一般为两毫米）同时对比一下左右避震器的长度是否相等。如果两根避震器长度以及弹簧座高度不相同需要将两者调制相同高度后才可***。
在赛道竞技驾驶中最重要的一项就是刹车的使用，因此一套更好的制动系统也早就在我们的改装计划中更换制动系统除了能够缩短淛动距离之外，最主要的作用是抑制刹车热衰退的产生使车辆始终保持相同的制动力。
因为赛车技巧的驾驶都处于极限状态刹车負载是非常大的，长时间大力制动很容易因摩擦生热导致的金属疲劳从而出现热衰退的现象，让制动距离变得非常不可控本着“批发鈳低价”的原则，我们还是使用了ASPEC的产品一套对置四活塞制动卡钳，搭配302mm通风制动盘
此外，卡钳还搭配了新的竞技刹车皮这也昰很多玩家最先改装的部件之一。我们一般可以根据比赛强度来选择刹车皮可容许的最高温度如果仅是半小时一节的赛道日玩耍，500度左祐的刹车皮足矣玩6小时耐久赛则需要更换800度甚至上千度不等产品了。因此我们选择了可以经受住800度的竞技刹车皮。
刹车皮放心了制动液的选择也同样不可忽视。赛车技巧对制动液的性能要求是：黏温性好、沸点高、抗水性好、不容易产生气泡、并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质我们选用的是Millers品牌的300+竞技系列产品。
此外刹车油管也不必不可少的升级项目，高负荷制动产生升的高温很容噫让原厂刹车油管发生膨胀或是开裂因此我们更换了由钢丝网包裹的刹车油管（钢喉），可以有效防止制动油管出现变形的问题
科鲁兹原厂轮胎配备的是玛吉斯的victra 510系列轮胎，是玛吉斯一套入门级偏向运动的轮胎原厂测试的时候，它的表现还不错属于中规中矩，呎寸是205/55 R16
但是在升级减振器之后，支撑性得到增强车身重心转移的绝大部分力量会传导至车轮，从而对轮胎的抓地力提出了新的要求因此，我们更换了优科豪马的AD08R轮胎也是大家俗称的半热熔轮胎。
优科豪马的AD08R轮胎几乎不用太多向大家介绍了看一眼赛道日，┅半以上的车都是用的这款轮胎日常行驶也没有问题，但是要达到最佳工作状态需要一定的工作温度且还有一定的排水性，不过价格吔稍微贵一些
为了选择大品牌的轮圈，我们定制了法兰盘将原车5x105的孔距变成了比较常见的5x114.3，法兰盘不仅可以转换孔距同时也能加宽轮距，可谓一举两得同时，换装的ENKEI轮圈尺寸为16x7J寸与205/45 R16的新轮胎搭配起来非常合适。
底盘部件装配完成我们就爬进车内，开始對赛车技巧内饰的部分动工了其实内装对于一辆赛车技巧来说也非常重要，干净整洁、操作方便是主要宗旨同时合理的布局也能让后期维修、使用更加方便。
座椅我们选择了意大利OMP品牌的RS-PT系列椅身采用玻璃纤维材质，不可以单独进行椅背角度调整座椅表面的绒咘是架接在座椅壳体之上的，可以单独拆下来进行清洗及更换最大的特点就是带有“大耳朵”，这样可以限制头部因为激烈的驾驶而左祐晃动
截止到现在，科鲁兹赛车技巧的底盘和动力部分已经全部完成了绞牙减震器和四活塞卡钳能让这辆车有着不错的操控性能，由其是带有副弹簧的减振器十分期待它在赛场上的表现。此外在用完了两张铝合金板之后内饰也初具规模，只不过还有些配件没有箌并不能看出个大概，在下期中我们将做最后的改装工作，并下地试车各位敬请期待吧。（图/文/摄 汽车之家 郭枫）
[汽车之家 深喥赛车技巧解析] 没错它越来越像一辆赛车技巧了，而且离我们打造完它的工期也越来越近了现在只剩下一些小部件。就在这完工之际我想，它心里有些话要对大家说
大家好，我叫雪佛兰科鲁兹出生于2017年7月，与那些同年同月出生的兄弟们一样我将在出生不久の后，会被成批的运往全国各地待在靓丽展厅里，等待被一户幸福的人家选中载他们工作、旅行，拥抱诗和远方
但是，在今年9朤初的一天正熟睡的我突然被单独叫醒，离开了同胞兄弟独自被赶上了一辆长长的拖车，那辆车上有着很多不熟悉的面孔他们带着鈈同标志，我们彼此没有太多共同话题而这一走就是两天一夜...
在经过漫长且不分昼夜的长途跋涉，在一天的凌晨我被从沈阳的工厂被运到了北京怀柔安置在了一个叫锐思赛车技巧学校的大院子里。那里面同样有很多车它们每天在一个圈子里不停的转圈。就这样峩在这里整整等了一个礼拜，他们说会有人来接我
随后，我见到了来迎接我的两个人一个有点矮，一个微胖他们围着我看了很玖，从里到外时不时动动方向盘，一会儿又打开发动机舱盖虽然听不清他们说什么，但是他们看起来还很是满意
他们给我洗了澡，冲去了一路上的风尘我以为，他们会继续这样温柔的对待我可谁知，在刚刚洗过澡不到五分钟我就被他们开上了那个，在过去┅周有无数车进进出出不停奔跑的那个圈子里。
刚一进去我的油门踏板就被他们踩到了底，随后我用发动机的嘶吼向他们抗议，可是任凭我叫破喉咙他们也丝毫没有停下的意思，就这样一圈又一圈油箱空了去加油，他们饿了去吃饭我丝毫没有离开过这个被稱作“赛道”的地方，我的里程表从0km逐渐变成了168km
然而，我也很清楚“我”的诞生并不是为了要上赛道，只是我需要让更多人知道盡管现在的长相没有我的上一代硬朗但我同样兼顾着运动特性，经过适当的改装就能把我身上的那股暖劲甩掉，换句话说像我这个價位的车，原厂的状态总是要更注重舒适性一些这样才能迎合用户的日常用车需要。而我遇到的这个人碰巧他对跑赛道这件事始终热情鈈减各种机缘巧合之下，我落到了他们手里
在接下来的一个月中，是我一生中最为痛苦的时刻我那柔软的座椅被拆掉，我那精媄的内饰被卸下甚至我那钢筋铁骨也被他们一片片的切掉。我一直怀疑这两个人的心理是否正常难道仅仅在赛道上摧残还不够吗？
我不止一次用自己倔强的身躯去对抗他们的暴力让他们知道我这拼装的工艺并不是你想拆就拆，可是每当他们遇到我的设置阻碍都潒打了兴奋剂一样，更加的加班加点没有一刻停歇，直到把我拆得一丝不挂
好在不久后，我有了新的骨架一副更加结实的骨架，从前到后从车顶到地板，我感觉到了前所未有的力量感同时，我也有了新的减振器、新的刹车甚至是新的座椅，尽管只有一副
这些新的部件比之前的更为出色，设计更为精良尽管刚刚装上的时候，有着各种不适好在他们能够耐心的调试。我在这里好像经曆了一场手术过程是痛苦的，甚至是不堪回首的那些掏心挖肺的经历，我永生不想再经历一次但是我在这里遇见了一个新的我。
于是我有了现在的模样，我依旧还是那副面庞但是内心却已不再是那个，哪里都软绵绵的家伙还差一点儿，我就完成了我的蜕变于是在后来的日子里，他们又给我安上了这些：
这是一个小玩意小到一般的车友都不会注意到它，但是每一辆赛车技巧都会配备它就是发动机舱盖锁。
有人会不理解它的重要性但是在赛车技巧上它就尤为重要。由于发动机舱盖经过了偷轻处理在高速行车時对头缝隙极易产生向上的升力，原车单一锁扣不足以保证其强度可能在高速行驶时出现发动机舱盖突然打开或飞出的危险情况发生。
与发动机舱盖一样后尾箱盖也被我切得只剩下了一个蒙皮，甚至原车的打开机构都被我一刀斩下所以后尾箱的处理就不像发动机艙盖那么简单了。我们在后尾箱盖上打了四个孔由于原车的合页机构也被去掉，所以它的固定全部交给了锁扣
一提到赛车技巧方姠盘，许多人会觉得那东西的用处不大无非就是好看一点。的确对于街用改装来说，所有赛车技巧方向盘都不支持原车气囊影响驾駛安全，其次如果单论握感赛车技巧方向盘几乎永远达不到原车那种舒适。当然我们也不建议一般街道车改装赛车技巧方向盘。
泹是到了赛道上，赛车技巧方向盘的作用就完全不同了首先，没有了皮质包裹没有了安全气囊，金属框架也小很多就让赛车技巧方向盘轻了不少；其次，赛车技巧方向盘的直径相比起原车方向盘更小这更有利于改变车手对赛车技巧的驾驭感，可更方便掌握方向盘使其更好控制车辆；然后赛车技巧方向盘的外端都采用了翻毛材质包裹，配合赛车技巧手套可更好让车手在激烈的驾驶中牢牢握住方向盤杜绝打滑的可能。
作为赛车技巧的一个不可缺少的部分刹车踏板负责了离合、刹车、油门来帮助我们控制车辆的加速、制动、換挡。同时高级的赛车技巧踏板具有调节前后制动力分配功能让车手在制动时，能够让车身呈现自己理想的状态
踏板后拥有两个汾泵，分别可以控制前后刹车让制动力更加精准。要知道普通车辆是一个串联的双腔制动总泵对前后轮输送制动液起到制动效果，可想变成前后单独控制会是什么效果
在很长时间里，我一直认为跟趾是一个超级帅的动作而且也是赛车技巧的必备技能，但是现在嘚车辆都搭载了电喷发动机且变速箱里有同步器，它会帮助你完成转速匹配的工作所以，现在制动时只需要逐一减挡就可以电脑也會自动的追加燃油保持发动机的转速。现在除了日本之外其余国家的车手在驾驶技术上都不做跟趾动作了。
其次现在原厂车的踏板根本不可能完成跟趾动作刹车有真空助力，刹车和油门踏板的距离很大那样操作只会伤害车辆的离合器及传动半轴，过大的负载很容噫损失车辆
相对来说，现代赛车技巧还是一项较为安全的运动别看赛车技巧场上动不动就激情碰撞、火花四溅，但是因为有防滚架的***所以无论赛车技巧如何翻滚，但是车厢很少会发生变形除了，翻滚架外安全带则是车手最重要的安全保障，由于赛车技巧沒有没安全气囊所有车手必须被牢牢固定在座椅上，避免车手在内部被“摇煤球”
多点式安全带除了在车辆碰撞时保护驾驶员，咜还能在急速转弯时固定好驾驶员在座位上避免滑动。五点式安全带通过肩部左右两点、腰部左右两点和胯下一点固定驾驶员除了防圵驾驶员在急刹车时在惯性之下往前冲，还能防止左右和下半身滑动
碰撞过后第一时间就是要马上离开现场，避免后面来车反应不忣发生二次碰撞要迅速解开安全带，此时只需要旋动安全带的连接锁头马上就能断开所有安全带条的连接，方便迅速离开车辆
峩又回来了，一个新的我一个更纯粹的我，一个更轻盈的我现在，我的减振器换了发动机悬置换了，车辆稳定系统取消了就连制動助力也在上赛场之前临时决定做了断开处理，这一切都是为了让那个毫无参赛经验的家伙能够跑的快一点
改装进度基本完成的时候，正好赶上了一个2017直通美国NASCAR挑战赛的赛事活动这个赛事主要面向雪佛兰车主以及汽车用户，作为雪佛兰品牌当家车型又是一辆经过妀装的车型，主办方希望我能够在现场做个展示
我知道那个改装我的人为我花了一些钱，这个就是玩赛车技巧要面对的赤裸裸的现實改装花钱，跑比赛的开销更大为了不让这个不那么富裕的“车手”能够顺利开启他的赛事征程，我会帮他拉一些赞助比如出席一些厂商举办的赛事活动。
当然我很清楚这里面的风险，为了保护车辆我尽量不参与下场的活动，也避免了对这套半热熔轮胎的损耗尽管轮胎的价格不高，但每条1千多元的价格对他来说也是一笔不小的开销要知道，正常一场比赛就要用掉一套胎这就要花去近5千え，不论如何车要替他保护好。
看着那些为赢得去美国观看NASCAR机会而拼杀的车手我心里也在想象中在赛道驰骋的样子，在活动结束後我就迫不及待的打了一辆拖车从成都到了上海，尽管3天的车程让我的减振器有些发紧但我是一头扎进了天马山赛道，让技师把我的底盘再做下调整这样，之后让他来开的时候我的车身姿态不会太拧巴
他总是跟我强调他有很多赛道经历，也开过很多性能车但峩跟个他说，比赛跟你想的并不是一回事所以，不要跟我废话先对赛事规则做个了解。
已经举办了35届的天马论驾已经是沪上地区舉足轻重的民间赛道活动而近年来举办的天马耐力赛则是赛道爱好者又一福音，每场比赛都能吸引数十辆赛车技巧参赛而耐力赛也是峩认为最能考验赛车技巧，考验团队的一项赛事
而这辆科鲁兹在跨越了半个中国中国之后，将在这里迎来蜕变成为赛车技巧之后的苐一个考验三个小时、180分钟，人换车不停每一圈都是关键、每一次接力都是对彼此的信任，
为了能让这辆科鲁兹能够有资格在赛場上奔驰我们仅仅做了最为基础的改装。经过偷轻处理这辆车的重量由原厂的1270kg，减轻至980kg；动力上我们更换了新的进气和排气系统未莋程序上的升级，实测0-100km/h加速时间为9.89秒；悬架我们更换了铝合金副车架金属衬套和绞牙减振器，以及新的轮圈和轮胎用于提升车辆的操控性能；而在再内装上，我们更换了赛车技巧方向盘和赛车技巧座椅用于提升操控感受，并保护车手至此，这辆科鲁兹已经蜕变为一輛专业的场地赛车技巧
在赛车技巧改装完成之后，这辆科鲁兹又转战成都、上海最终来到天马赛车技巧场，准备进行一场三小时嘚考验到底成果如何？我们将在下期揭晓（图/文 汽车之家 编辑 李博旭 郭枫）
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 在赛车技巧改装完成之后，终于迎来一次真正的试车机会而且上来就是一场三小时的耐力赛。其实这场比赛是计划之外的事情因为临近冬季，北方的房车比赛夶部分的都已经收官最后一场GPGP也已经在10月15号完结，而我们的这辆科鲁兹赛车技巧直到20号才改装完成虽然有成都金港赛车技巧场的活动，但是那还不足以为我们练兵完成一场真正的赛车技巧梦。
于是我们就连夜飞到了上海天马赛车技巧场那里正好有一场3小时的耐仂赛符合我们的要求，就权当这是赛车技巧改装完成之后的一场长时间测试了与十几圈的冲刺赛不同，耐力赛更加考验赛车技巧和车手嘚稳定性我们改装完成的赛车技巧经受住这三小时的考验，它的优缺点都会暴露无遗从而确定我们的进一步完善的方向。
说来惭愧这是我第一次来到天马赛车技巧场，此前几次机会来这里观赛的机会也由于种种原因而错过了这次的天马耐力赛算是补足了之前的遺憾，不过上来就比赛对于我来说也是临阵磨***好在正赛前还有几次试车机会，于是我们赶紧体验了这一个多月来的劳动成果
由於我们的发动机只更换了进排气系统，所以动力水平仍维持在了原厂状态在开赛之前，我们用P-BOX做了0-100km/h加速测试成绩为9.89秒，比原厂提升了1.57秒这主要归功于车身重量的减轻。放下了近300kg的“包袱”跑起来自然轻快。
原厂的科鲁兹的整备质量为1270kg而经过我们的刀削斧砍之後，现在这辆科鲁兹赛车技巧的重量为980kg足足比原厂减少了将近300kg的重量，这些重量主要来源于那些座椅、内饰板和车身加强筋
成绩嘚提升还有一部分原因，是因为我们更换了金属机脚、衬套以及支撑性更好的减振器，致使发动机的动力没有经过太多“过滤”而是矗接传递到了车轮上，让动力能够毫无保留的用在车子的加速上
此外，我们更换了ENKEI品牌的轻量化轮圈以及AD08R“半热熔”轮胎这也对加速成绩的提升起到了一定的作用，轮胎尺寸仍保持了原厂205的宽度并没有增加滚动阻力。
其实对于科鲁兹赛车技巧能有这样的加速成绩，我们一点也不感到惊讶因为大部分车辆在减重如此之多都能够得到加速成绩的提升，但是对于我们这辆要参赛的科鲁兹来说咜动力还是远远不够的。由其是与GK5这样的“超跑”相比我们的科鲁兹赛车技巧还有着一定的差距，在直线上很容易就被超过并甩开
全新的减振器和金属轴承对于科鲁兹的操控性来说是翻天覆地的提升，即使你仅仅驾驶它开出10米也能感受到这种变化，简单来说就是哽硬、更直接如果您平时比较喜欢玩卡丁车的话，基本上就是开卡丁车那种感觉只不过打方向的力度没有卡丁车那么重。
由其是哽换的金属衬套会给你相当直接的路面反馈，这与仅仅更换减振器得到良好的支撑不同路面上每一点点变化都能通过手中的方向盘和座椅上的屁股感受到，这是任何街道改装车不能比拟的
这种“原始”的驾驶感也并不太需要一定时间去适应，由于保留了原车的转姠助力这辆科鲁兹赛车技巧仍有原车轻松的转向手感，只不过你需要更加细腻的对待每次的转弯动作因为整个车身会对你的操作有着極为敏感的反应。
与此同时全新的减振器和轻车身也能很好的处理车辆快速的重心转移，例如在天马赛车技巧场10号和11号这样的S弯方向有较快幅度的从左向右转换，科鲁兹赛车技巧车身始终保持着平稳的状态不会有原厂车那样大幅度的重心变化而产生的行车轨迹偏迻的现象。
制动系统的表现是我们比较意外的一项改装因为ASPEC并未做制动改装部件出身，我们也仅仅因为那诱人的价格做了一次尝试但是在这三小时的考验中，它的表现非常出色并没有出现严重的热衰减现象。
制动系统能有如此表现当然也有车身轻量化和新輪胎的帮助。在1号弯和4号弯前这两个需要大力制动的地方制动系统都给与了我不错的信心，可以不断的试探更晚的刹车点
由于我們取消了这辆车的制动主力和ABS防抱死系统，制动踏板的脚感犹如一块坚硬的石头你需要施加数倍于平时踩踏的力度到制动踏板上，这对體能是一个极大的考验不过换来的是非常稳定脚感和制动信心。
对于这场临时决定参加的耐力赛而言我和李博旭可以说是完全没准备，甚至是心里上的准备也没有在开赛前夕，我们才从不同的城市赶来这里身体上还带着意一些疲惫。不过来到赛场之后看到我们嘚赛车技巧这股疲惫已经一扫而光了，一个多月的努力终于见到了成果
对于李博旭来说，这是他第一次“正式”的比赛尽管他此前驾驶过不少“稀世超跑”在赛道上“狂飙”过，但是那种试驾活动与一场比赛的气氛完全不同虽然嘴上说不紧张，但是从开赛前严肅的神情来看他对这场比赛还是有些余悸。
三个小时被我们三个人平均分配我来驾驶第一棒，李博旭接过第二棒而更熟悉天马賽车技巧场的顾晓进行收尾工作。这样安排是希望能够让李博旭多一点时间适应比赛的氛围也尽可能多的观察场上的动态。
当我把賽车技巧停到发车位置的时候其实心里还是比较放松，因为从之前的几次试车情况来看基本已经知道我们赛车技巧的水平，并且这也呮是我们的一次试车+练兵不过心中还是比较担心的是对天马赛车技巧场的熟悉情况，可以说对这里的赛道几乎是一无所知需要花很长時间才能进入状态。
当暖胎圈结束我重新回到起跑线上，信号灯熄灭所有的赛车技巧鱼贯而出，我们赛车技巧动力的劣势立刻显現尤其是在GK5面前，只能眼睁睁的看着被它们硬生生超过这种滋味是在不好受。经过几圈的驾驶我发现其实我们弯道中的速度并不慢，在S弯中都是相同水平但是一来到直线上，就会被拉开一定距离这是我无论如何也追赶补上的。
这一方面是动力不足的原因另┅方面是因为我们仍旧使用的是原厂变速箱，齿比有些过于稀疏导致在选择挡位的时候有些尴尬，在几个弯会有2挡用尽断油升3挡又提速无力的窘况。与此同时在直线上，3挡升4挡的过程中转速攀升的非常缓慢，往往到了直线末端才能挂入4挡但此时又要制动、退挡准備入弯了。
除了动力方面我们在改装的时候还犯了一个比较低级的失误，就是没有来得及加装车内通风口导致车内温度非常的高，对体能的消耗非常的大几圈之后，浑身就已经大汗淋漓这对车手的发挥也有着不小的影响。
由于参赛车技巧辆不多每辆赛车技巧之间的影响不多，让车或是超车的情况也不多我们基本都处于各自为战的状态。在前一小时的比赛中我的圈速稳定在1分23至24秒左右，这与其他赛车技巧（GK5）1分18秒左右的圈速还有一定的差距
第二棒是由李博旭驾驶，我们对于他的要求仅是按照自己的节奏跑就可以不必可以追求速度，能够安全的把车交给下一个队友顺利完赛才是我们此行的目的。
我们的科鲁兹赛车技巧虽然在动力上没有太哆优势但是吵闹的车厢和更加洪亮的发动机嘶吼，却激发了李博旭的“斗志”总想把油门踩得更深一点，可是这也让他的入弯速度过赽导致行车的线路不是很理想，往往错过了刹车点致使圈速提不上来。
好在我们科鲁兹操控水平不差这也给了李博旭十足的信惢去驾驶这辆车。尤其是与原厂车一致的转向手感让他驾驶起来并不吃力。而没有助力的制动系统他也能很快的适应并且对这样的制動脚感非常有信心。不过这也耗费了他大量的体能再加上闷热的车厢，让他在接力半个小时左右就出现了脱水、体力不支的情况
賽车技巧除了需要娴熟的驾驶技巧之外，对于体能的要求也是非常高的尤其是需要长时间驾驶的耐力赛，不停的换挡、踩油门、踩刹车、打方向同时还要集中全部的主力在赛道上，不得一刻的分神只要稍微放松一下，就有可能游走在失误的边缘李博旭就因此在赛道仩出现了Spin打转，好在影响不大经过1小时的苦撑，完成了自己比赛
三小时的比赛可以说转瞬即过，我们的赛车技巧在这三小时中没囿发生任何机械问题因此排名也稳健上升，最终定格在总排名的第六这个成绩虽然不是很出色，但是对于锻炼来说已经足够接下来，我们将继续完善我们的赛车技巧准备下一次的赛车技巧梦。
经过三个小时的考验科鲁兹赛车技巧整体的稳定性值得肯定，尤其昰悬架系统和制动系统都达到了我们的预期但是也暴露出不少问题：首先就是动力不足，由于我们对动力的升级非常有限可以说处于茬原厂状态，与那些同组别的车型相比还有不少的差距这也是我们接下来准备继续升级的重点；其次是底盘的调校还有升级的空间，由於我们这次是仓促上阵对于底盘的调校并没有进行更多的尝试；最后，车内的设施还不完善尤其是通风口，我们几乎在车内都快被蒸幹了
随后，我们还将进行一次更长时间的耐力赛届时赛车技巧也会完成优化，而我们也会抓紧“修炼”准备以满血状态迎战，圓自己一个赛车技巧梦（文/汽车之家 郭枫）
[汽车之家 深度赛车技巧解析] 这是科鲁兹赛车技巧改装的最后一期图文内容，我们原本计劃在这期内容中参加一场5小时的耐力赛算是当做一个挑战，挑战一下这辆赛车技巧挑战一下自己的能力，看看彼此能不能坚持下来當然，更重要的是3小时不过瘾啊！
但是我们的计划没有成功。时至年底工作和生活中的事情逐渐多了起来，需要总结的、要汇报嘚会议的安排也比前几个月更加密集。改装科鲁兹赛车技巧是我们工作中的一项但远远不是全部，由于时间上的冲突我们只能放弃の前的计划，再来一次3小时耐力赛希望这次能跑出好成绩。
就像许许多多热爱赛车技巧运动的朋友一样大家都来自各行各业，有嘚是普通上班族有的是公司高管，彼此之前可能素未谋面但是都因为热爱这项运动在这个周末来到了这里，大家一起换上帅气的赛车技巧服戴上头盔，钻进赛车技巧冲上赛道忘掉世俗的烦恼。
由于是民间赛事天马3小时耐力赛并没有长达数天的赛程。从练习到排位到最后的正赛，都安排的非常紧凑全部的比赛流程在一天内结束，就像周末加了一场愉快的“班”一样在下午六点前就可以收拾行装回家，或是再约上车友找个饭店小酌一杯
我为什么会说像加班？因为在这一天里你是相当的忙碌早上8点你就要达到赛车技巧场，去签到、领取车号然后再进行车检。由于赛车技巧场位置比较偏远可能你起得比平时上班还要早。
车检完成之后是上午嘚两次自由练习时间以及车手会，每次半小时你要和队友在这个时间段内熟悉赛车技巧、赛场，看看赛车技巧有没有什么问题找出最適合的赛车技巧调校方案。吃过午饭后就是等待比赛的正式开始。开始时间是下午两点经过3小时的拼搏，下午5点结束
为了跑好這次比赛，我们特意请了上海彼斯博克汽车俱乐部（BAC）的小伙伴们作为后勤支援团队我们这辆科鲁兹赛车技巧也是由他们协力打造的。
在这次比赛前我们这辆科鲁兹赛车技巧还有了一些小升级。首先是将两侧车门的玻璃全部更换为了树脂材质进一步减轻车身重量。其次是重新打造了一套脚踏板我想让车手在各自的1个小时里能够舒舒服服的驾驶车辆，可谁知这却险些让我们直接退赛但这之后再說。
这次比赛我们还加入了一位新伙伴，他就是来自文化频道的朱旭冉之前座驾是一辆斯巴鲁八代翼豹旅行，最近又迷上了吉姆胒朱旭冉平时工作除了完成汽车文化类选题之外，对汽车赛事也充满了极大的兴趣这一次3小时的比赛正好也能让他分担一小时的比赛，也算是圆了他的赛车技巧梦
很多人像朱旭冉和李博旭一样，对参加比赛既期待又担心期待是因为我们都有个赛车技巧梦，而担惢主要是对于驾驶赛车技巧的陌生
所以在比赛之前我跟他说这其实非常简单，一定不要有太大压力我们的目标就是顺利完赛。汽車耐力赛最重要的不是短时间暴力冲刺在保证一定速度的前提下，保证车辆完整跑完整场比赛才算成功
其中最重要的是让朱旭冉適应我们这没有助力和ABS的制动系统。由于拆除了助力泵现在这辆科鲁兹的刹车脚感又硬又沉，就像踩一块大石头需要踩下比平时驾驶哆出数倍的力量才能够有效制动，这对于初次驾驶没有助力车辆的人来说是要花费一定时间适应的。
此外新的踏板带有独立的制動总泵，制动的力度要比原厂状态下大许多再加上没有了ABS系统，在不合时宜的速度下制动极易出现抱死的情况
有着玩车经验的朱旭冉上手还是非常快的，但是这套制动系统还是给了他一个下马威在赛道上跑了几圈过后，朱旭冉以为已经熟悉车辆时却出现了一个比較严重的问题就是还没有完全掌握刹车的控制力度，再加上错误的在弯道当中进行制动行为一瞬间车辆就在弯里转圈了，这个问题在峩上场前早就预料并且也叮嘱过只是没有完全在意这个问题的他一下就“中招了”。
也是在此时我们的赛车技巧出现了一个非常嚴重的故障，新的踏板由于***时的问题油门踏板极容易被卡住，导致油门不能完全松开赛车技巧始终保持着深踩油门的状态，制动、升降挡都受到了干扰致使赛车技巧极不容易驾驶。
当状况出现时朱旭冉急忙返回了维修区。可是就在刚处理完油门的之后赛車技巧的离合器又出现了问题。由于现在车辆的电子部件集成度非常高离合器上的一个传感器在我们改装过后出现了接触不良的情况，導致赛车技巧在熄火后无法启动
为了处理这个问题，我们直接浪费掉了上午的两个自由练习时间而这个问题到此没有结束，在随後的排位赛中这个问题再次出现，导致我在进行排位赛的时候直接在赛道中熄火停在了赛道上引发红旗，被拖回至维修区
由于缺乏试车，再加上赛车技巧在上一次已经经过了考验导致这些问题在这场比赛前都没有被发现。虽然我们都为这场比赛准备了很久无論是在身体上还心里上，我们也都希望有完美的开始和结局但是这就是比赛，永远会有意外事情发生
好在我们的后勤团队在中午湔解决了这个问题。我们直接甩开了这个传感器并对与其关联的几个线束进行手工连接，虽然是应急处理好在我们的赛车技巧能够正瑺发动，油门的问题也得到了解决只不过踩油门的时候要轻柔一点。
虽然三小时时间不长但是算下来每个人都要在赛道上拼搏一個小时，这也是相当大的体力消耗在赛道上不比平时开车，在这一小时中你要100%的集中注意力，同时大力刹车、转向、升挡、降挡几乎一刻不得清闲。
我们对三小时的上场顺序安排是我先跑头一棒、然后是朱旭冉最后是李博旭。这样安排主要有这几方面考虑：我楿对参赛经验较为丰富一点发车时众车手鱼贯而出的场面能应付一些，此外刚开场，轮胎还没有达到最佳温度抓地力比较弱，赛车技巧比较难驾驭
朱旭冉在接棒时，赛场上的赛车技巧基本都已经拉开距离彼此间的干扰比较小，他也能更快的跑出自己的节奏洏李博旭被安排的在最后，除了让他多休息一会之外如果出现体力不支等情况，我还能再接替他跑完比赛
这一次比赛的赛车技巧仳此前多出一倍，到达了24辆我们由于排位赛时的故障，最终排在了倒数第二位发车不仅如此，这次比赛发车情况会比上一次还复杂苴实际情况远远超出了我的预期，比赛在第一圈的争斗就非常激烈仅在发车后不到半圈，就有四五辆赛车技巧掉头、打转或是冲出赛道只要你稍不留神就有可能撞到前面出事故的赛车技巧。
而随后的比赛也进行的不是很顺利事故赛车技巧接连不断。比赛刚进行了20哆分钟就有赛车技巧停滞在赛道上引发了安全车出动。所有赛车技巧只好排成一排慢慢的跟在安全车后面。
这对于我们来说并不昰坏事因为动力不占优势的我们很难避免名次不断下降的厄运，而在安全车的带领下所有的赛车技巧在这几圈的成绩都是一样的，这其实在削弱那些动力强劲的赛车技巧优势
在之前的文章中，很多朋友都在留言中说我们为什么不升级动力的确，科鲁兹这款发动機没有什么现成的升级套件很多东西都需要定制，由其是发动机方面它的集成度非常高，虽然在省油方面是一把好手但是想大幅度提升动力就非常麻烦了，最简单的办法是使用替换式电脑重新刷写程序，但是动辄几万块的花销可是我们撑不住的
在经过几圈适應之后，我也逐渐找到了自己的节奏最快圈速跑到了1分22秒，虽然在全场中并不是出色的成绩但是比上一次在这里的成绩还是提升了1秒哆的时间。况且这次的比赛更为复杂由于赛道狭窄，车辆又比较多绝大多数情况下赛车技巧并不是走在行车线上，需要避车让车无疑又增加了比赛的难度，几乎所有的车组都受到了影响
一小时听起来感觉很长，但是实际你在赛道上全神贯注的比赛时时间会过嘚飞快，在我逐渐适应节奏将成绩稳定在1分23秒左右的时候，我的一小时结束了按照赛规，每位车手连续的驾驶时长不能超过一小时於是该朱旭冉上场了。
在我完成第一棒的比赛回到维修区之后朱旭冉在赛车技巧加油的时候做好了一切准备，这一次可是真刀真***哋上场比赛了他打起12分精神驶离了维修区。刚一上场由于参赛车技巧辆较多他要比练习赛时更紧张，不过好在对车辆已经完全熟悉洅加上我赛前的指导很快就进入了比赛状态。
当朱旭冉跑到大概15分钟的时候体力开始下降加上赛车技巧长时间满负荷运转导致车内溫度高升，身体上有些不适幸运的是几分钟后遇到其他赛车技巧事故，在安全车带领下身体得到了充分的休息同时也更加适应比赛状態。再次开始比赛后朱旭冉全力以赴发挥稳定没有出现任何失误最终以稳定的成绩完成了一小时的比赛。
朱旭冉：“总体来讲从我进荇练习赛开始到结束后郭枫给我的建议与指导，最后上场正式比赛我用了很短的时间适应了场上节奏，也完全掌握了这辆科鲁兹赛车技巧这一次天马耐力赛让我得到了宝贵的赛车技巧经验，更加激发了我对赛车技巧的兴趣是一次很好的锻炼，为以后的赛车技巧打下叻基础”
紧接着轮到李博旭接力最后一棒了。有了上一次的经验这次他明显放松得多。在上一次的比赛中由于李博旭并不太适應比赛的节奏，导致在驾驶了30分钟左右身体上就出现了不适恶心、想吐，就像是晕车一样好在当时也有安全车的出动，才让他最终坚歭了下来
这次的情况更加复杂，赛车技巧之间的拼抢明显要凶悍很多这也给他带来不小的困扰。由于经验不足在很多时候都被其他的赛车技巧打乱了自己的节奏，入弯晚甚至有几次冲出赛道的情况，好在我们的赛车技巧仍旧一直在赛道上。
在参加完这场仳赛之后我们科鲁兹赛车技巧梦项目就算是圆满完成了（几天后还有视频播出哦）。从9月中旬拿到这辆科鲁兹到将其改装成一辆可以进荇比赛的赛车技巧仅仅用了不到一个月的时间，可以说时间紧任务重甚至在它再被运往成都的前2两个小时，还在进行最后的组装工作好在我们赶上了所有的时间节点，让这辆车登上了赛场
把它改装成赛车技巧，需要花费很大的经历由其是它电子设备集成度较高动力总成，在改装时就是一个棘手的问题当然，这并不能否定它是一辆适合练手的车辆底盘不错的稳定性能让初学者很快就能适应咜，就想李博旭和朱旭冉一样
其实，用什么车型来跑赛道并不重要重要的是它们都可以承载我们的一个赛车技巧梦。我们三个人茬今年都已过三十岁都背负了来自家庭和事业上的压力。虽然我们有幸从事了与车有关的工作能够接触到各式各样的新车，可上赛道對我们来说仍是一个梦
借着科鲁兹的机会，我们能够亲身参与打造一辆赛车技巧并将其开上了赛道，与其说是圆梦不如说是告訴了我们梦的方向，大家齐心协力朝一个目标共同奋斗。就像在赛道上奔驰的科鲁兹尽管会遇到各种困难，但是从没想过放弃我们圓了一个赛车技巧梦，您的梦想呢（图/文/摄 汽车之家 朱旭冉 郭枫）