摩托车缸体散热方式能改么对引擎有影响么？
水冷：水冷是散热效果比较好的冷却方式水冷的原理是通过缸体水套中流动的水，带走气缸工作时产生的大量的热以達到降温效果。
它主要由水泵、温控系统、散热风扇等组成水冷可以很好的对高功率高转速的发动机进行有效的温度控制，水冷车在温喥低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到最佳润滑效果
在温度高时节流阀会全部开启以使水箱开始工作，在温度过高时风扇开啟降温到发动机最佳工作温度这就水冷小循环到大循环整个工作原理。
相对于风冷水冷具有成本高，结构复杂故障率高的特点，同時因为有外置水箱也会占用额外空间，我对单缸车盲目改水冷持反对态度人为的增加机器的复杂性，会使故障率大大提升使热车时間变长，冷车磨损变大时间久了甚至会造成烧机油现象，这些毛病背后关键是对性能并没有明显的提升效果。
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