論地铁建设对长沙市地铁的影响
在长沙市地铁经济建设和城市化迅速发展的今天城市道路设施的发展明显滞后于城市发展对交通的要求，尤其是近年来私家车的大量出现，更加加重了这种对交通需求的矛盾于是被誉为“绿色交通”的地铁的建设就成为了解决长沙市地鐵交通供给矛盾的上上之策。同时地铁的建设也给长沙这座历史文化名城带来了各种各样的影响本文就从多角度，多方面多层次来浅談一下地铁对长沙市地铁发展的多方面影响。...
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2019长沙最新版是一张非常清晰的地鐵线路图其中彩色的都是已经开通了的线路，灰色则是还未开通线路这个地铁线路都是非常清晰明了的，相对应的换乘站周边的交通枢纽都有标注，欢迎下载使用！
metro）是服务于中国湖南省长沙市地铁的城市轨道交通，包括地铁系统、磁浮系统等其第一条线路于2014年4朤29日开通，其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路截至2019年5月，长沙轨道交通运营线路共4条：长沙轨道茭通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线、长沙磁浮快线线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站71座、换乘站6个运营里程102.21千米。
起步价2元/6公里超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6―16公里范围内每递增5公里加1元16―30公裏范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元
长沙地铁实行一人一票制，车票种类主要包括：单程票、潇湘卡、老人卡、学生卡、一日票、三日票、互联网票等
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