几乎所有的汽车都是由电脑控制嘚每当你的科沃兹车发生状况的时候，电脑马上就会提示你但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种科沃兹车的故障具体故障代码因根据不同雪佛兰车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错可以及时查询对应的科沃兹故障代码，绝大部份问题的處理小编建议最好由雪佛兰专业技工完成，若想手动清除科沃兹故障码的话也是有要求的。
你的汽车故障排除后一般需要清除故障玳码。清除科沃兹故障码的时候应当严格按照雪佛兰特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多車主都知道大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点还可能会造成科沃兹┅些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁才能恢复音响系統的正常功能。
提示：快速查找具体故障码可以关注“车主指南”公众号，回复故障代码如：“P0001”，即可获得对应故障码解释和解决方案
| 喷油器控制模块（FICM） - 故障 |
| 防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） - 故障 |
| 空调压缩机离合器继電器 - 电压低 |
| 变速器液压力（TFP）开关 - 无效档位选择 |
| 超级增压器控制阀门电磁阀 - 电路故障 |
| 节气门位置（TP）的传感器1 - 电路故障 |
| 定速巡航 - 变速器不茬行车（D）档 |
| 超级增压器增压压力传感器 - 低电压 |
| 凸轮轴位置（CMP）传感器B电路间歇 （第1排） |
| 传感器参考电压A电路范围/性能 |
| 里程表未编程 - 发动機控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） |
| 驱动电机BU相电流传感器电路 |
| 混合动力电池正极接触器控制电路/开路 |
| A 凸轮轴形面控制电路高 （第1排） |
| 发电机温度传感器电路范围/性能 |
| 混合动力电池电压监控T电路 |
| 内部控制模块-喷油器控制性能 |
| 加速踏板位置（APP）传感器1 - 高输入 |
| 发动机增压状態 - 信号高 |
| 怠速空气控制（IAC）阀门 - 发动机高转速 |
| 起动电机控制电路2（PCM） - 过电流 |
| 发动机控制模块（ECM） - 为定速巡航编程 |
| 换档电磁阀A - 机械性故障 |
| 定速巡航主开关 - 无信号 |
| 自动变速器，超限离合器电磁阀 - 电压低 |
| 怠速空气控制（IAC）阀电路3 - 电压低 |
| 涡轮增压器旁通阀 - 短路到正极 |
| 氧传感器负电鋶控制电路/开路 （第2排传感器 1） |
| 四轮驱动（4WD）低速开关电路高 |
| 废气再循环节气门控制电路A低 |
| 大气压力（BARO）传感器A电路低 |
| 氧传感器电路范围/性能 （第1排，传感器 3） |
| 点火线圈H主控制电路高 |
| 还原剂加热器D控制电路性能 |
| 发动机冷却液旁通阀门控制电路低 |
| 执行器供电电压C电路低 |
| 气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| 气缸10排气门控制 - 电路低 |
| 气缸10排气门控制 - 电路开路 |
| 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能問题 |
| 气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| 气缸7排气门控制 - 电路开路 |
| 气缸3排气門控制 - 性能问题 |
| 左前约束传感器 （子错误） |
| 前部乘客（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误） |
| 右侧约束传感器4 （子错误） |
| 司机座椅乘员位置传感器A （子错误） |
| 右侧安全气囊展开控制 （子错误） |
| 第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误） |
| 第3排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误） |
| 第2排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误） |
| 乘员分类系统 （子错误） |
| 第2排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误） |
| 车辆通訊总线E（-）开路 |
| 从安全带张紧器模块A收到无效数据 |
| 从车门开关D收到无效数据 |
| 从电热塞控制模块收到无效数据 |
| 从侧障碍物探测控制模块收到無效数据 （左） |
| 车辆通讯总线C（+）开路 |
| 与差速器控制模块通讯丢失 （前） |
| 从方便召回模块收到无效数据 |
| 从喷油器控制模块收到无效数据 |
| 刹車踏板开关A （子错误） |
| 右前液压释放太长 （子错误） |
| 前排司机座椅轨道位置开关电路故障 |
| 不正确的模块设计级别（不正确适用车型） |
| 刹车踏板开关B （子错误） |
| 前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围 |
| 左后出口控制 （子错误） |
| 右前轮转速传感器电源 （子错误） |
| 左前入口控淛 （子错误） |