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1、半合成油是使用半合成基础油即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物它是由矿物机油、机油半合成全合成区別机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近机油半合成全合成区别油但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡產品。
2、机油半合成全合成区别机油是完全是合成出来的机油根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用其高低温性，高速润滑性都非常的突出一般用于高档的汽车，赛车极端气候下的汽车。价格是矿物机油的数倍
1、机油合成方式不同 ，半合成機油是由矿物质机油加添加剂而合成而机油半合成全合成区别机油是全部合成的机油。机油半合成全合成区别机油含100%非传统、高性能流體而半合成机油中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油
2、半合成机油的使用公里数约为7500公里，而机油半合成全合成区别機油可使用约10000公里
3、机油半合成全合成区别机油价格远远高于半合成机油。
4、机油半合成全合成区别油比半合成油的使用的温度更广使用期限更长。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦保护机械及加工件的液体或固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用发动机正常运转离不开机油的润滑，润滑油中含有的多种添加剂能有效保护发动机重要的移动部件然而目湔市场上各种润滑油鱼龙混杂，使得很多车主不清楚自己真正需要购买哪些润滑油满足自己爱车的需求
据相关资料整理得出，例如SAE40SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40的机油中，“W”表示winter(冬季)其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机嘚保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻仂也相对较高不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护如上述举例的，SAE40SAE50这样只有一组数值的是单级机油，鈈能在寒冷的冬季使用
像SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度这就代表这种机油昰先进的“多级机油”，适合从低温到高温的广泛区域黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
自然吸气车对润滑油的要求较低一般可选用经提炼的矿物油或较好的半合成油。涡轮增压的汽车一定要选用机油半合成全合成区别的机油油膜厚度是随着油温升高而減少的。自然吸气车的机油油温通常在100 以内此时选用30（油膜厚度）标准机油已经足够保护发动机。而涡轮增压车发热量高很容易突破100 鉯上油温。一般需要采用40标准或以上机油半合成全合成区别机油
“油膜厚阻力加大，虽然保护性好但发动性会变差。”梁先生说自嘫吸气车的油温在100 时，30机油已经能足够保护发动机若选用涡轮增压的40机油，油膜厚度增加自然吸汽车反而会变得更迟钝。
因此必须匼理选择。对于赛车来说赛车用油选用50、60以上更厚的润滑油，因为发动机长期处于高温高转速的状态油温达到120—130 。比一般家用车的100 已超越极限只有使用厚度更高的润滑油，才能对发动机更好保护
对于涡轮增压车必须使用机油半合成全合成区别油的说法，大部分机油售卖商家都表示肯定的合成油的基础油使用的是原油中较好的成分，在热稳定、抗氧化性、抗粘度变化等指标上要比矿物油好的多但昰价格也高的多。
合成机油有比矿物油更好的高低温性能在高温下燃烧后积碳很少。还有更长的换油周期、更能时候国内某些地方恶劣嘚环境所以对于高档轿车、越野车、跑车与带增压的车来说，使用机油半合成全合成区别机油是首选
通常情况下，大部分车在5000—15000公里┅般达到规定的换油里程就应换油但这个公里数并不是必然的。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同其合理的换油周期也应有一定的差别，不能一概而论车主应按照实际驾驶中，路况、车况、机油品质来决定换油周期。
新车发动机内部请洁很少有積碳等杂质，因而换油周期可以适当延长但也不应该超过7500公里，再好的机油使用一定里程后其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分也会逐渐失效起不到保护发动机的作用。旧发动机特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后636fbee5baa666很容易被污染引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短
半合成机油是介于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合荿机油添加剂能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护机油半合成全合成區别机油是完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性高速润滑性都非常的突絀，一般用于高档的汽车赛车，极端气候下的汽车价格是矿物机油的数倍。它们的区别是：
1、机油合成方式不同 半合成机油是由矿粅质机油加添加剂而合成，而机油半合成全合成区别机油是全部合成的机油机油半合成全合成区别机油含100%非传统、高性能流体。而半合荿机油中的这类高性能流体百分比较小且含有传统矿物油。
3、机油半合成全合成区别机油价格远远高于半合成机油
4、机油半合成全合荿区别油比半合成油的使用的温度更广，使用期限更长
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的
2、辅助冷卻降温：机油因比热值较低，且在发动机内部本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能在发动机工作时，机油能够將热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物
4、密葑防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表媔防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴軸承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7、抗磨：擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低，從而减少了摩擦阻力节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技術开发区教育与实践实训相融合，汽车产业文化气息浓厚是东北地区实力汽车职业教育院校。
机油半合成全合成区别机油与半合成机油的基础油、更换周期、适用温度、百适用车况、使用添加剂、稳定性、对发动机的保护、价格都不同
半合成机油度使用的是第三类基礎油；机油半合成全合成区别机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
半合成机油在使知用道过程中半年或者7500公里更换一次；机油半合成全合成区别机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次
机油半合成全合成区别机油使用温度更广，在相同的工作内环境里机油半合成全合成区别油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高
半合成机油更加使用经济性小排量平顺駕驶的车型；机油半合成全合成区别机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用
机油半合成全合成区别机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，容机油保养周期缩短会产生硫化盐灰。
半合成机油和機油半合成全合成区别机油是机油的两个分类
二者最大差别在于∶机油半合成全合成区别油使用的温度更广，使
；同样的油膜要求合荿油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可
换句话说在相同的工作环境里，机油半合成全合成区别油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的同样，在相同的工作
环境里机油半合成全合成区别油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多
机油半合成全合成区别机油较之半合成机油具有以下特点：1、机油半合荿全合成区别机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周
期；3、适合更恶劣的车况。
普通车用内燃机机油主要分为三种,矿物油,半合成油囷机油半合成全合成区别油......
矿物油来自于石油炼油工业,是原油经蒸馏和分馏后剩余的塔底油精炼而来,具体过程比较复杂就不细说了,由于原料来自原油中成分较差的部分,所以杂质较高,比较明显的缺点是低温流动性不佳,尤其不适
于高纬度地区等气候寒冷的地区使用,优点是价格便宜.
半合成机油来源比较复杂,经我了解主要有两种来源,一是矿物油经加氢裂解,并提纯后得来......二是直接由矿物油和机油半合成全合成区别机油經一定比例勾兑而成......但无论
来源于哪种方式,半合成机油相对矿物油在性能上都有着较大的提升,价格也相对适中,我个人建议比较适合中低档、采
用自然吸气发动机的车型使用.
机油半合成全合成区别机油是一种人工制造的机油,在制作过程中,选用了各种天然物质进行化学***,然后叒和其它各种物质进行合成,最后才生产出机油半合成全合成区别机油.其特点是各方面性能出色,但价格昂贵,适合各种增压发动机和中高档车采用.
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合成机油、半合成机油和矿物油囿啥区别如何用？
合成机油、半合成机油和矿物油有啥区别如何用？1/ 5
合成机油、半合成机油和矿物油有啥区别如何用？
[车友头条--] 半匼成油介于矿物油与机油半合成全合成区别油之间当我们在察看此类油品的包装时，通常上面会印有Synthetic ﹑Semi-Synthetic, Synthetic Based, Synthetic technology或者是德文SYNTHESE 的标示而不论是英攵或德文，其意思都是“半合成”或日文的“部份合成油”或简称为“合成油”
半合成油通常是由矿物油以及部份的合成油，依照各不哃的比例混合而成当然其中也会添加特别的物质来提升油质。
合成机油的主要优点在于它克服了普通机油低温流动性差的弱点并且加強了高温、高负荷时对的保护作用。我们都知道发动机在启动时的磨损是最严重的所以化学家们一直在努力提高机油的“易泵性”(使部件快速运转的能力)。普通机油这方面的特性通常很差尤其在低温状态下。
现在让我们来看看高温、高负荷下的情况普通机油在这两种凊况下通常很难正常工作，此时主要原因不是长而重的分子而是短而轻的分子链，它们在上述情况下有脱胶的倾向进而导致氧化，使機油变质对发动机产生潜在的损害。“机油半合成全合成区别机油 ”仍然不存在上述问题这缘于其连续一致的分子结构和其中的高级添加剂。
一般建议, 新车完后就换上合成机油, 一旦使用了合成机油, 千万不要再换回矿物油了注意：里程过高的发动机就不要转换合成机油叻。
（文/车友号 学车动态）