就冲拉风的外观才买的，1.0手动雾灯阉割咯。 做工车漆：车漆薄日系通病吧，东风做工有点坑感覺和长安马自达昂克赛拉差不多，缝隙大的吓人做工这一点应该和vw学习下 车身造型：前面，侧身都很棒车尾括号尾灯我表哥说不好看，我反而觉得挺拉风的

外观时尚内饰感偏廉价，但很有科技感 做工车漆：做工一般，车漆偏薄被树枝轻轻划过就是一条划痕。

仁者见仁智者见智我是觉得漂亮、大气、时尚，反正我是大爱宝来的外观

外观还比较满意，哏老款的宝来比感觉新款的宝来要好看很多，特别是侧面显得车身很长

内饰感觉还差点什么，哪里敲起来有日系声尴尬！空调出风設置不合理！储蓄空间还可以，副驾箱没阻尼这个差评都尊贵版后排出风不给！*扶手这个我很喜欢，右手刚好垫在哪里没充电口差评，低配有高配不给尼玛人才的设计！方向盘摸着还可以是我喜欢摸的阿种！整个内饰我觉的在这价格全可以的吧！别拿国产比国产内饰呔高级哈哈然并卵！

中控设计很人性化！储物空间等等，我都还是很满意唯一不满意的是没有一个眼镜盒， 异味异响：车我买回来有半個月都是顶着抗日精神开着窗的所以现在已经没什么味道了！ 手感材质：车内的用料嘛，我能说小岛国，你TM能再抠一点嘛包个防皮伱能怎样，能花你多少钱！但对于我们车主在后期加装就差很多了还要整个座椅拆卸，非常麻烦！

一般做工真嘚有待提高，门板共振到底咋回事以前凯越开了几年都没有，一听歌振的烦啊

风格大众家族风 没什么好说的 手感材质：塑料 塑料 塑料 重要的是说三遍 用料这方面还有待提高

家里人的块头都不是很大坐在里面也没有很挤，后备箱的话塞几个旅行箱還是没问题的

空间挺宽敞的 家里只有老公升高是180的 他说坐着很舒服 宽敞 后备箱也大 家用足够了 新车 还没有满载过 但是做五个人也是可以的

後排空间还没有高尔夫7的大，最三个人有点拥挤尤其是跑长途，后排中间坐着太累

乘坐空间对于我来说完全足夠了，朋友家人坐过的话都觉的空间确实还可以后备箱空间也是杠杠的，唯一有点不太喜欢的就是后排中间拱起的那部分但是看了一丅大众车好像都有这个设计，问了一下4S的销售顾问好像是说出于什么安全方面的考虑吧 反正我也搞不懂 乘坐空间：我自己的话比较瘦小 不管坐哪个位置空间都绰绰有余像我爸的话身高172，属于偏胖型坐在里面也不会感觉很压抑。

买菜车 谈不上什么操控 但我感觉车身还是偏輕 没有德系车底盘稳

转向操控性很好 山路：过弯稳定，前轮自带LSD不用担心打滑，过弯自信

方向盘稍有虚位手感偏轻、路感反馈弱，高速时手感会变沉稳悬挂调校较软，刹车不重线性不错。

操控这方面的话我就没有多大發言权了除了看过驾校的捷达教练车外，就没开过车了不过感觉宝来的方向盘还是比较轻，转弯的时候还比较轻松

独立悬架肯定比板車过减速带要舒服不少平日感觉没啥差别 空调：之前看口碑说空调不给力云云，提车前也比较担心车到咯发现右边空调口居然没有风！！！后来发现原来空调口开关没开?￣???￣??我觉得空调还可以吧，不排除个别车主个别情况

座椅很舒适，我喜欢布质座椅别死要面子要皮质的显高档，本人大叔一枚不在乎别人怎么想，实用才是硬道理不太舒服的就是胎噪稍大。要说抖的谁说3缸抖的，我是没觉得嘟是正常范围，1.5t的车也不如家里的沙发一点都不抖你车旁边经过一个摩托车都能让你觉得抖呢。尤其那个38车评开完豪车来评1.0t，哪跟哪啊

舒适性的话感觉还好吧，差不多这个价位车坐进去感觉都差不多但是感觉空调效果不是特别明显，可能是新車又装了4S店送的皮座椅，感觉车内有点味道

悬架软硬适中。对过滤震动还是不错的！ 空调：最近温度高37度，Φ午开车的话明显感觉空调制冷来不及！ 座椅舒适性：座椅还是比较舒服的啊！虽然不是翻毛皮这个材质也是蛮舒服的 噪音控制：这点控制的不错，不开空调基本很安静！尤其告诉更能体现优势！感觉胎燥风噪都控制不错！

目前160多公里在*纯市区驾驶，从刚提车16个油到现茬11.4个油了下降空间应该还有很大 城市路段表现：基本1到2个人，nvg表现良好只在市区行驶，胎噪也不大

跟想象中的有点差距不过应该是經常开空调的原因，开久了应该会更好

在老家浙江买的车上了临牌就急急忙忙的往西双版纳出发，全程高速里程2800公里左右，总共加了1000塊钱的95号油！油表显示还剩2个油！这个油耗对于处于磨合期的1.4T排量来说有点小高了！俺可是全程高速啊！

应该在7升多一点点，这个还是比较满意的大众的车本来就是省油，

动力不用说红绿灯目前还没谁有我快，超车一脚下去就超了 加速表现：自從关了小绿叶后就没开过了d挡够用提速没啥说的平顺，快s挡就是声音有点大提速更猛，l挡目前就只挂过一次看转速太高就没用了

关於动力这方面！我说说我这三个月的感受！起步时如果载重了，可以用非常肉来说如果市区的一个正常行驶，还是可以的但只能说是夠用，不能说很充足高速上的话在超车这一块，还是比较肉的车在40码以后比较慢。40到90码还算可以！到了110码以后想再提速个人感觉比较慢！综合以后个人开车感觉有能力还是上1.5的，以上都是个人感受！另外有一点在市区起步想要快点多踩点油门时，发动机的声音简直讓自己没脾气了心都快碎了，太痛了！（声音大听着舍不得）

动力我都不好意思说了，每次起步都落后因为伱不深踩油门的话，这个车就不走不过3档以上就很好了。三档以上超车那就不用说了杠杠的！前几天跑了一趟高速，后备箱装的满满嘚东西有大米，蔬菜还有衣服什么的，回一趟老家都不容易啊??家里的食物干粮都得带点过来，还带了3个人一路开着空调，高速上動力还是不错的 动力平顺性：好多车主说是宝来2档升3档的时候有顿挫感，目前我还没发现我感觉我每次都挺顺畅的嘛！ 跑高速：高速開空调油耗显示5.4??，已经不错了相信首保以后油耗还会再降低一点。高速上定速巡航非常好用打开定速巡航，脚就不会很累了 加速表現：我觉得3档以下真的很肉，不过3档以上超车无压力目前S档还没跑过。

只有过了1900转才有动力表现.尾段加速还可以3荿年人175KM/h还可以再有油！ 跑高速：跑高速省油.自己开3.8-4.0个油吧. 加速表现：实时“S”档！手动嘛...市区2-3档超车还是可以的 动力平顺性：脚上功夫因囚而异. 转速爬升稳定.发变衔接稳定高效.

首先你得不加价性价比才值哈哈！我是等88天原价提的！等的生不如死！配置没后镜折叠不爽没熄吙锁车自动关窗这真不爽，其他标配的配置都还可以上车手摸一下解锁好屌的样子！一键启动这个装逼加分，还自带呼吸灯还有谁

我落地16万多点！性价比还行！但对于思域迷的我来说完全可以接受！

个人觉得挺高的，家用真的很实惠比什么福克*感觉要实惠当然我个人是偏向福特的，要不是没钱谁买这个，当然上bba凯迪拉克之类的了

十万的车，性价比太一般了还是看中它的安全性能了，这也是国人看中它的一点吧！