既要满足纯电超长续航又要有SUV嘚通过性，价格还不能吓人颜值也必须在线，最近上市的威马汽车EX5不仅燃起了许多消费者对于纯电SUV的兴趣各行各业也如临大敌，开始緊锣密鼓的加快对新能源汽车的研发

虽然EX5上市不久，据说目前预定销量已经是让人大吃一惊基本上属于1分钟1辆。然而就在大家摩拳擦掌跃跃欲试的时候威马汽车在北京车展再次亮剑，展示出旗下最新概念车型——EX6 Concept这是一款6座纯电SUV，继EX5之后的威马汽车的下一款重量级產品EX5还没出手，EX6已经来了这速度，很威马

乍看之下，精致、简洁新车的外观与EX5保持高度一致。隐藏式门把手、摄像头后视镜、毫米波雷达以及 21 寸大轮胎等也都有配置到位

而在内饰布局设计上，(|)与EX5也有类似的地方整个中控台设计偏向驾驶员一侧，全液晶仪表盘、鈳旋转触控大屏等配置也都出现在车内另外，定位中型车EX6采用了2+2+2的座椅布局，这一特点获将俘获一大批家用需求旺盛同时对品质生活有更高追求的用户，秉承“电动汽车普及者”的身份以EX5的价格来说，EX6的售价相信不会太离谱还是值得期待的。

这款车型由德国手工超跑设计工作室Isdera与威马汽车联手打造而成不仅拥有年轻人非常喜欢的蓝色车身，整个视觉效果也更具动感气息

作为世界最轻的2+2 GT超级电動跑车，该车是Isdera近50年的性能车设计、研发和制造经验的集大成该车出现在威马汽车的站台上，也表现出双方对合作共赢的一种自信

Isdera团隊对于风阻优化、整车轻量化设计、底盘调教等有着丰富的经验，这些同时也是影响新能源汽车续航能力的关键因素与Isdera团队的合作，威馬汽车非常有远见

“普及者”EX5惊艳北京车展

继上市之后，风头无两的EX5再次亮相此次北京车展从互动式车窗投影到专属人脸识别的威马ID ，威马ex6怎么样5以整车软件化为底层驱动力实现全车智能交互体验。最高续航里程600公里的强大性能全球唯一荣获2018年iF设计奖“iF DESIGN AWARD 2018”的量产电動车型，在动辄几十万元、上百万元售价的智能SUV市场中威马汽车聚重新定义了智能出行市场的价格基准。

经典、简洁、实用360度环形双層屏幕构筑的智能交互展台，威马汽车自外而内散发着专属的科技魅力代表着智造新势力的威马汽车正以破局玩家的视野，极客范儿的產品技术观不断诠释着智能交互的全新出行理念。

前有EX5的重磅上市今有三款全新车型全球首发，面对瞬息万变的汽车市场威马汽车展示出极大的自信，这与其背后的技术背书与核心管理团队密不可分未来威马汽车还将给我们带来怎样的惊喜，还真不好说